యుద్ధనౌక "Varyag" (క్లుప్తంగా) మరణం. తేదీ, చరిత్ర, మరణం స్థానంలో

యుద్ధనౌక "Varyag" 1899 లో నిర్మించారు. నౌక పసిఫిక్ నౌకా భాగంగా ఉంది. రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం సందర్భంగా "Varyag" నేను Inch'on (ఆధునిక ఇంచియాన్) తటస్థ కొరియన్ పోర్ట్ వెళ్ళాడు. ఇక్కడ అతను రష్యన్ ఎంబసీ యొక్క పారవేయడం వద్ద ఉంది. ఇది గన్బోట్తోపాటు "కొరియన్" రెండవ పాత్ర.

పోరాట సందర్భంగా

కొత్త 1904 కెప్టెన్ వ్సేవోలోడ్ Rudnev సందర్భంగా అతను ఒక రహస్య కోడెడ్ సందేశాన్ని పొందింది. కొరియా చక్రవర్తి Chemulpo వైపు పది జపనీస్ నౌకలు ఉద్యమం గురించి నేర్చుకున్నాడు తెలిసింది (క్రూయిజర్ మరణం "Varyag" పోర్ట్ ఆఫ్ బే లో ఒక సమయంలో ఏర్పడింది). ఇప్పటివరకు, ఏ ఎటువంటి యుద్ధం ఉంది, కానీ రెండు దేశాల చురుకుగా అది సన్నద్ధమవుతున్నట్లు. రష్యాలో, జపనీస్ ఎందుకంటే సంఘర్షణ రాయాలని బయటపడిన ఉన్నప్పుడు సైన్యం మరియు నౌకాదళం ఒక క్లిష్ట పరిస్థితిలో ఉన్నారు ఏమి, నిగర్వ చికిత్స.

జపనీస్ విమానాల అడ్మిరల్ Sotokiti Uriu నాయకత్వంలోని. అతని నౌకల ల్యాండింగ్ కవర్ కొరియా తీరానికి వచ్చారు. ఫ్లోటిల్లాకు అతను బే బయటకు వచ్చిన మరియు భూమి సైన్యం యొక్క బదిలీ లో జోక్యం నిర్ణయిస్తే, "Varyag" ఆపడానికి ఉంది. జనవరి 27 (పాత శైలిలో), శత్రువు నౌకలు తీర జలాల్లో కనిపించింది. ఇది రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం మొదటి రోజు.

UK, ఫ్రాన్స్, ఇటలీ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్: Inch'on యొక్క పోర్ట్ లో పరిస్థితి కారణంగా ఇతర దేశాల ఓడలు ఉన్నాయి వాస్తవం క్లిష్టం. జనవరి 27 న ఉదయం జపనీస్ అడ్మిరల్ Uriu అతను రష్యన్ నౌకలు దాడి జరుగుతోందో సందేశానికి వారి ప్రతినిధులు పంపారు. ఈ కనెక్షన్ లో, తటస్థ ఓడలు అగ్ని కింద వస్తాయి లేదు కనుక 16 గంటల రహదారి అప్ వదిలి అడిగారు. యూరోపియన్లు జపనీస్ నివారణ గురించి కెప్టెన్ Rudnev నోటిఫై. ఇది స్పష్టమైంది యుద్ధంలో అనివార్యం అని, అంతర్జాతీయ చట్టం యొక్క స్పష్టమైన ఉల్లంఘన ఉన్నప్పటికీ (నాటకం మూడవ దేశం పోర్ట్ లో ఆడిన).

జపనీస్ విమానాల విధానం

ఉదయం ఇప్పటికే మూడు వేల భూ దళాలు దీవిపై పూర్తి. ఇప్పుడు రవాణా నౌకలు రాబోయే దాడికి సన్నాహాలు ప్రారంభం కాలేదు పోరాట మరియు సైనిక నౌకలు ప్రాంతం నుండి పోయాయి. పోర్ట్ జపనీస్ పాల్పడటం కనిపించే అగ్ని. శత్రు ఉద్దేశపూర్వకంగా మానసికంగా రష్యన్ నావికులు వత్తిడి తెచ్చారు. యుద్ధనౌక "Varyag" యొక్క వీరోచిత మరణం ఈ ప్రయత్నాలు వైఫల్యం విచారకరంగా తేలింది. వారు ప్రత్యర్థి దాడి అవమానకరమైన కోసం వేచి నిస్సహాయంగా ల్యాండింగ్ ఆపరేషన్ చూడటానికి ఉన్నప్పటికీ రష్యన్ నావికులు మరియు అధికారులు, ఏదైనా కోసం తయారు చేస్తారు.

ఇంతలో, విదేశీ నాళాల కమాండర్లు జపనీస్ లిఖితపూర్వక నిరసన పంపారు. ఈ కాగితం ప్రభావం చూపదు. ఏ ఇతర దశలను విదేశీయులు జరుపలేదు ఉన్నాయి. వారు పోర్ట్ తమ నౌకలు వెనక్కి యుద్ధ సమయంలో తాము వ్యక్తం లేదు. రష్యన్ యుద్ధనౌక మరియు గన్బోట్తోపాటు బే లో నిరోధించబడ్డాయి. రోడ్డు పది నౌకలు క్లోజ్డ్ జపనీస్ విమానాల ఎందుకంటే బయటకు ఓపెన్ సముద్ర లోకి, వారు కాదు, కం. యుద్ధనౌక "Varyag" యొక్క తదుపరి మరణం పక్షవాతం మరియు పోర్ట్ ఆర్థర్ కార్యకలాపాల పనికిమాలినది ఆదేశం కారణం జరిగింది. నేవీ అధినేతలు irresponsibly ప్రవర్తించారు. జపనీస్ విమానాల పరిశీలించడంలో నివేదికలు గత నెలల వచ్చారు అయితే వారు, ఒక విపత్తు నివారించడానికి లేదు.

"Varyag" ఆకులు Chemulpo

కెప్టెన్ వ్సేవోలోడ్ Rudnev, విదేశీయులు లేదా అర్ధం వారి సొంత ఉన్నతాధికారుల సహాయం కోసం వేచి గ్రహించి, బే ఆఫ్ విడిపోతుంది మరియు పోరాటం తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది. లొంగిపోవటం ప్రశ్నే సులభం వెళ్ళలేరు. ఉదయం 10 గంటలకు, కెప్టెన్ క్రూయిజర్ వచ్చి తన నిర్ణయం గురించి అధికారులు చెప్పారు. సాధారణ అభిప్రాయం ఏకగ్రీవ ఉంది - చీల్చుకొని ప్రయత్నించండి, మరియు ప్రయత్నం విఫలమైతే, ఆపై ఓడ మునిగిపోయే.

వైద్యులు యుద్ధం మొదటి సిద్ధం ప్రారంభించారు. వైద్యులు, నర్సులు మరియు పారామెడిక్స్ డ్రెస్సింగ్ స్టేషన్ అమర్చారు. తదుపరి కొన్ని రోజులు, వారు ఒక కల మరిచిపోతే - వారు చాలా పని ఉంది. 11:00 వద్ద Rudnev కేవలం మొత్తం జట్టు ముందు ఒక ప్రసంగం చేశారు. నావికుల కెప్టెన్ బిగ్గరగా "హుర్రే!" మద్దతు. యుద్ధనౌక "Varyag" ఎవరూ బోగీని మరణం, ఎవరూ అప్ ఇవ్వాలని కోరారు, తన చేతులు ముందుగానే ముడుచుకున్న. ఇలాంటి "కొరియన్" ప్రతిస్పందనగా ఉంది. ఒక పౌర కార్మికులు అయిన కూడా కుక్, ఓడ వదిలి కాన్సులేట్ శరణు పాల్గొనటానికి తిరస్కరించాడు. "Varyag" పోర్ట్ వదిలి చేసినప్పుడు, విదేశీ బృందాలు వారి నౌకలు డెక్స్ అప్ కప్పుతారు. సో ఫ్రెంచ్, ఇటాలియన్ మరియు బ్రిటిష్ ఒక అసమాన యుద్ధం ముందు ఇది సిబ్బంది ధైర్యం, శ్లాఘించారు. "Varyag" ప్రతిస్పందనగా దేశాల జాతీయగీతాలు ఆడాడు.

దళాలు నిష్పత్తి

ఏం స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌక "Varyag" అదుపుచేయలేని ఉంది? ఓడ నాశనం చరిత్ర పునరావృతం కాకుండా యుద్ధం యొక్క ఇతర పరిస్థితుల్లో అది పోరాడటానికి. ప్రతి జపనీస్ ఓడ తన సామర్థ్యాన్ని మధ్యనుండెను. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉత్తమ సాయుధ యుద్ధనౌకలు ఒకటి - మినహాయింపు "Asama" ఉంది. "Varyag" ఒక బలమైన మరియు అధిక వేగం స్కౌట్ ఆలోచన స్వరూపులుగా ఉంది. యుద్ధంలో దీని ప్రధాన ప్రయోజనం వేగంగా RAID మరియు ఒక చిన్న, కానీ శత్రువు ఒక అద్భుతమైన దెబ్బ ఉన్నాయి.

"Varyag" అన్ని ఈ లక్షణాలను ఉత్తమ అక్కడ అతను యుక్తి గది గనుక హై సీస్, ప్రదర్శించేందుకు కాలేదు. కానీ దాని నగర మరియు, తరువాత, యుద్ధనౌక "Varyag" మరణం స్థానంలో ఒక ఇరుకైన ఫెయిర్వే లో, SHOALS మరియు రాళ్ళు పూర్తి ఉంది. అటువంటి పరిస్థితులలో, ఓడ చెదరగొట్టారు సాధ్యం కాదు మరియు సమర్థవంతంగా శత్రువు దాడి. ఎందుకంటే ఇరుకైన కోర్సు యొక్క, యుద్ధనౌక జపనీస్ నుండి ఎగిరి వెళ్లి వచ్చింది. అందువలన, యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని తుపాకులతో నిష్పత్తి నిర్ణయించబడుతుంది. ఒక డజను లో నౌకలు గన్బోట్తోపాటు తో క్రూయిజర్ కంటే మరింత ఉన్నాయి.

ముఖ్యంగా నిస్సహాయ పరిస్థితి ఎందుకంటే "Asama" ఉనికిని మారింది. మందపాటి ఆయుధములను కవచాన్ని వెనుక దాగి ఎందుకంటే నౌకలను తుపాకులు, ఆచరణాత్మకంగా invulnerable ఉన్నాయి. పోలిక కోసం: రష్యన్ ఓడ ఫిరంగి ఓపెన్ మరియు డెక్ ఉంది. అదనంగా, "కొరియన్" తుపాకులు సగం కేవలం వాడుకలో ఉన్నాయి. యుద్ధ సమయంలో వారు సాధారణంగా క్రియారహితంగా.

యుద్ధం యొక్క ప్రారంభంలో

జపనీస్ నౌకలు కొరియన్ Chemulpo నుండి పది మైళ్ళ నిలబడి, ముందుగా నిర్ణయించిన యుద్ధనౌక "Varyag" మరణం స్థానంలో. స్క్వాడ్రన్ కలిసినప్పుడు నేను డెలివరీ గురించి అడిగి ఒక సిగ్నల్ తరువాత. "Varyag" సగర్వంగా ఈ ప్రతిపాదన ఏమీ చెప్పారు. "Asama" తో మొదటి షాట్లు గురించి 12 గంటల జరిగాయి. నౌకలు సుమారు 8 కిలోమీటర్ల కాకుండా దూరంలో ఉన్నప్పుడు వారు ఒక సమయంలో జరిగాయి.

అందరూ తెలుసు యుద్ధనౌక "Varyag" యొక్క అనివార్య మరణం అని. ఫైట్, అయితే, అది స్వీకరించబడింది. జపనీస్ మొదటి షాట్లు తర్వాత రెండు నిమిషాలు "Varyag" కుడి వైపున zeroing ప్రారంభమైంది. ఇది Kuzma Khvatkov దర్శకత్వం - సీనియర్ గన్నరే. యుద్ధంలో ఆసుపత్రిలో ముందు అతను శస్త్రచికిత్స తర్వాత చేసిన. రాబోయే పోరాటం గురించి నేర్చుకోవడం, గన్నరే ఉత్సర్గ డిమాండ్ వెంటనే బోర్డు "Varyag" వచ్చింది. అరుదైన ధైర్యం షూటింగ్ తో Khvatkov, యుద్ధం అంతటా నిరంతరాయంగా కొనసాగింది అతని లక్ష్యాలు అన్ని హత్య మరియు గాయపడ్డారు తరువాత కూడా.

మొదటి ప్రక్షేపకం హిట్ జపనీస్ ఎగువ నాసికా వంతెన నాశనం మరియు పనిని కొనసాగించటానికి నిరాకరించే శవాల అంతరాయం. ఈ కారణంగా, అగ్ని చార్ట్ గదిలో ప్రారంభించారు. జూనియర్ నావికుడు Alekseya Niroda మరియు సిగ్నల్మన్ గాబ్రియేల్ Mironov హత్య ఒక పేలుడు తరువాత. బోల్డ్ మరియు నిర్ణయాత్మక boatswain - అగ్ని మాపక చర్యలు చేపడుతుంది తిమోతి Shlikov అధిపతి అయ్యాడు.

బోర్డు మీద ఫైర్

బ్లాక్ పొగ లు యుద్ధనౌక "Varyag" మరణం పలికింది మొదటి సంకేతాలుగా చెప్పవచ్చు. తేదీ జనవరి 27, 1905 రోజు రష్యా సిబ్బంది యొక్క ధైర్యం మరియు పట్టుదల ఉంది. ఫైర్ సులభంగా శత్రు కాల్పులు సర్దుబాటు జపనీస్ అనుమతించింది. గన్ "Varyag" ప్రధానంగా "Asama" లో tselili. అగ్ని నిజంగా మందపాటి కవచం దెబ్బతిన్నాయి మరియు ఓడ లోపల పేలింది కవచం-కుట్లు ప్రక్షేపకాల, ఉంది. అందువలన, జపనీస్ వలన నష్టం, అంత స్పష్టంగా, రష్యన్ యుద్ధనౌక లో అగ్ని వంటి ఉంది.

యుద్ధనౌక "Asama" మళ్లింపు అగ్ని దారితీసింది. అతను "Varyag" తుపాకులు దృష్టిని పరధ్యానంలో, కాబట్టి శిక్షనుండి మినహాయింపు తో జపనీస్ విమానాల ఇతర నౌకలు శత్రువు చిత్రీకరణకు కాలేదు. షెల్స్ పెరుగుతున్న లక్ష్యాన్ని చేధించడానికి ఉంటాయి. కాబట్టి, క్రమంగా యుద్ధనౌక "Varyag" మరణం చేరుకుంటోంది. వీరోచిత సిబ్బంది మరియు తన ఓడ యొక్క ఫోటోలు త్వరగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా వార్తాపత్రికలు హిట్ ఉంటుంది.

కానీ జనవరి 27 నావికులు మరియు అధికారులు మధ్యాహ్నం స్పష్టంగా భవిష్యత్తులో ఉన్నాయి. మరొక హిట్ వెలిగిస్తుంది డెక్ లేపన తరువాత. అగ్ని, చాలా ప్రమాదకరంగా మారింది సమీపంలోని సిగ్నల్స్ ఇవ్వడం ఒక వ్యవస్థ, అలాగే ఎలివేటర్లు అందడంతో. ఫ్లేమ్స్ గొట్టం నుండి సరఫరా నీటి శక్తివంతమైన జెట్ చల్లారు ప్రయత్నించారు. ఇంతలో ఓపెన్ తుపాకులు నిలబడి Gunners ఎందుకంటే splinters యొక్క ఘోరమైన సుడిగుండం చనిపోయిన పడి గుండ్లు శత్రువు పెంచింది.

వైద్యులు intently మరియు నిశ్శబ్దంగా పని. Feed పెరిగింది గాయపడ్డారు. ఎవరు తీవ్ర గాయాలయ్యాయి వ్యక్తులు, ఆసుపత్రి మీరే పొందడానికి బలం వచ్చింది. కొద్దిగా నష్టం దృష్టి చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు గాయపడిన వారి పోస్ట్లు వద్ద ఉంది. ఈ వీరోచిత మరియు అపూర్వమైన యుద్ధనౌక "Varyag" యొక్క మరణం. మరియు గన్బోట్తోపాటు, మరియు ప్రధాన షిప్ సంఖ్యాపరమైన ఆధిక్యత అత్యధికంగా ఆనందించు, భారీ శత్రువు అగ్ని కింద ఉండాలి జరిగింది.

యుక్తి

"Varyag" Chemulpo నుంచి తప్పుకున్నాడు చేసినప్పుడు ఎనిమిది మైళ్ళ, కెప్టెన్ అగ్ని అవుట్ మరియు ఎడమ వైపు యుద్ధంలో ఫిరంగి నమోదు హక్కు చెయ్యి నిర్ణయించుకుంది. ఓడ ఉపాయాలు ప్రారంభమైంది, మరియు ఈ సమయంలో ఓడ రెండు పెద్ద గుండ్లు అలుముకుంది. యుద్ధనౌక "Varyag" యొక్క వీరోచిత మరణం కూడా దగ్గరగా మారింది. ఎందుకంటే పేలుడు నౌకను స్టీరింగ్ కోల్పోయింది. శిథిలాల పార్ట్ నేరుగా పేరు కెప్టెన్ పాటు కొన్ని అధికారులు మరియు సంగీతకారులు wheelhouse, పడిపోయింది. డైడ్ డ్రమ్మర్ మరియు బగ్లర్ ప్రధాన కార్యాలయం, పలు గాయపడ్డారు, కానీ ఎవరూ ఆసుపత్రికి వెళ్ళి Rudnev వదిలి కోరుకున్నాడు.

కారణంగా స్టీరింగ్ నష్టానికి మాన్యువల్ ఆపరేషన్ వెళ్ళండి ఆదేశించింది. ఎవరూ శత్రు సులభంగా యుద్ధనౌక "Varyag" మరణం ఇవ్వబడింది కావలెను. రష్యన్-జాపనీస్ యుద్ధం కేవలం ప్రారంభమైంది మరియు ముందుకు అనేక యుద్ధాలు రష్యన్ నౌకలు తాము అంశాలను మించిపోయాయి తెలియగానే, ఇప్పటికీ ఉన్నాడు. "Varyag" క్రూ తర్వాత వారి బృందాలు శౌర్యం మరియు విధి సేవించటం యొక్క అద్భుతాలు చూపించాడు.

క్రూయిజర్ ఐదు మైళ్ళ దూరంలో శత్రువు విమానాల చవిచూసింది. జపనీస్ అగ్ని తీవ్రమైంది. ఇది ఈ సమయంలో, "Varyag" చాలా తీవ్రమైన మరియు ప్రమాదకరమైన గాయాలు ఉంది. పెద్ద కాలిబర్ ప్రక్షేపకం పోర్ట్ వైపు దృఢమైన అలుముకుంది. బొగ్గు బాయిలర్ రూమ్ వరదలు ఇది నీటి gushing రంధ్రాలు. గదిలో quartermasters Zhigarev మరియు క్రేన్ తరలించారు. వారు దాని ఇతర kochegarok నీటి స్ప్రెడ్ మరియు వరదలు నివారించడానికి. మళ్ళీ మరియు పైగా యుద్ధనౌక "Varyag" మరణం ఆలస్యం. సంక్షిప్తంగా, రష్యా సిబ్బంది మారుమూల విచారకరంగా మంది మాత్రమే కనిపించే మొండితనము, నిరాశపరిచాడు.

తిరోగమనం

ఇంతలో, "కొరియన్" కవర్ "Varyag" ఒక ముఖ్యమైన ఉపాయం చేస్తుంది ప్రారంభమైంది. దీని చిన్న గవ్వలు, చివరకు శత్రువు నౌకలు చేరుకోవడానికి అవకాశం వచ్చింది. ఇది స్పందన షూటింగ్ ప్రారంభమైంది. త్వరలో జపనీస్ నౌకలను ఒక అగ్ని మరియు మరొక డిస్ట్రాయర్ ఆకర్షించింది మరియు అన్ని మునిగిపోతుంది ప్రారంభమైంది. మలుపు పూర్తయింది చేసినప్పుడు, యుద్ధం ఎడమ వైపు చేరి తుపాకులు. Gunners - యుద్ధం, కామ్రేడ్స్ యొక్క కోపం మరణం, ఆపకుండా షూటింగ్ యొక్క ప్రధాన పాత్రలు. ఫలితంగా రాబోయే కాలం కాదు. జపనీస్ యుద్ధనౌకలు అత్యుత్తమ - మిస్సైల్ను వెనుక వంతెన "Asama" నాశనమైంది. విజయవంతమైన షాట్ రచయిత ఆరు అంగుళాల పరికరం నెంబరు 12 వెనుక నిలబడి, గన్నర్ ఫ్యోడర్ Elizarov ఉంది.

టర్నింగ్ తర్వాత కెప్టెన్ యుద్ధనౌక "Varyag" నాశనం ఆలస్యం ప్రయత్నిస్తున్న, తిరిగి రోడ్డు నౌక పంపిన. ఈ ఈవెంట్ యొక్క తేదీ రష్యన్ నావికా చరిత్రలో ప్రకాశవంతమైన మరియు అత్యంత విషాద ఒకటిగా మారింది. "Varyag" చివరకు రోడ్లపై తిరిగి వంటి 13 గంటల పోరాటం ఆగిపోయింది.

యుద్ధ సమయంలో అతను కంటే ఎక్కువ 1100 గుండ్లు విడుదలైంది. సిబ్బంది సగం జట్టు అప్పర్ డెక్ మీద కోల్పోయింది. అభిమానులు మరియు బోట్లు ఒక జల్లెడ లోకి చెయ్యబడ్డాయి. డెక్ మరియు బోర్డు ఎందుకు ఇది "Varyag" పోర్ట్ జాబితా కనిపించింది, అనేక రంధ్రాలు పొందింది.

వరదలు యుద్ధనౌక

విదేశీ నౌకలు, రోడ్లపై నిలబడి, సిద్ధంగా పోర్ట్, కాని రష్యన్ ముగిసింది జపనీస్ చెదరగొట్టడానికి వదిలి. Rudnev, పరిస్థితి అంచనా, నేను క్రూయిజర్ దాని పోరాట శక్తి చాలా ఓడిపోయింది అని గ్రహించాడు. పోరాటం అలాంటి పరిస్థితులలో అసాధ్యం. యుద్ధం యొక్క ఒక చిన్న కౌన్సిల్ కెప్టెన్గా బకెట్టు మరియు ఓడ మునిగిపోయే తెరవడానికి నిర్ణయించుకుంది.

జట్టు తరలింపు ప్రారంభమైంది. గాయపడిన నావికులు మరియు అధికారులు వారి చేతుల్లో ప్రతి ఇతర ఆమోదించింది. "కొరియన్" యుద్ధనౌక "Varyag" పడవ యొక్క మరణం చేరుకుంటోంది. రష్యన్ యొక్క అత్యంత తటస్థ కోర్టుకు వెళ్లారు. గత సిబ్బంది అది నీటిలో ఉండిపోయింది మునిగిపోయే ఓడ. ఎవరో ఈత ద్వారా ఓడ వచ్చింది, మరియు వాసిలీ belousov ఫ్రెంచ్ పడవ రాక ఊహించి ఒక మంచు హిమఖండము పట్టుకుని.

"కొరియన్" పేల్చివేశాయి. విదేశీయుల క్రూయిజర్ సంబంధించి అటువంటి కొలత లేకుండా చేయాలని అడిగారు. నిజానికి అధిక వేగంతో గన్బోట్తోపాటు శిధిలాల తటస్థ నౌకలు సమీపంలో నీటి ఉపరితలం అనుభవానికి ఉంది. నేను "Varyag" బలమైన మారుతోంది వెళ్లండి. ఇది ఎప్పటికప్పుడు మరింత పేలుళ్ల వినిపించేది దూరం నుండి - అగ్ని devoured బయటపడింది బులెట్లు మరియు గుండ్లు ఉంది. చివరిగా ఓడ మునిగిపోయింది. "Varyag" యుద్ధనౌక యొక్క అంతిమ వినాశనం 18 గంటల్లో గుర్తించారు. పోరాటంలో అసమాన దళాలు తో వచ్చిన ఓడ, మరియు అతని వీరోచిత సిబ్బంది చిత్రం ఎప్పటికీ రష్యన్ నావికా మెమరీ ఉంటుంది.

సిబ్బంది ఇంటికి తిరిగి

యుద్ధంలో 10 కంటే తీవ్రంగా గాయపడిన తరలింపు తరువాత ఆసుపత్రులలో మరణించిన 23 మంది మృతి. ఫిబ్రవరి మధ్యకాలం లో మిగిలిన సిబ్బంది ఇంటికి వెళ్ళింది. యుద్ధనౌక "Varyag" మరియు గన్బోట్తోపాటు "కొరియన్" పడవల వీరోచిత మరణం ప్రపంచవ్యాప్తంగా తెలిసాయి. వారు ఎక్కడున్నానో, ఆప్యాయత మరియు దాపరికం లేని అభిమానాన్ని స్వాగతం పలికారు ప్రతి దేశంలో నావికులు మరియు అధికారులు. వాటిని వ్యతిరేకంగా అన్ని నుండి టెలిగ్రామ్లను మరియు అక్షరాలు ఉన్నాయి.

తోటి సిబ్బంది పెద్ద ప్రతినిధి బృందం లో షాంఘై, ఒక గన్బోట్తోపాటు "మంచూరియా" అక్కడ కలుసుకున్నారు. కాన్స్టాంటినోపుల్ రష్యన్ రాయబారి యొక్క కాన్సుల్ జనరల్ నగరంలో వారి చాలా క్లుప్తంగా స్టాప్ ఉన్నప్పటికీ, పాత్రలను ఒక సమావేశం తరలించారు. మెరైనర్స్ కీర్తి ముందుకు. సిబ్బంది, వారి స్వదేశం తిరిగి వచ్చింది ఒడెస్సా దిగింది. కొన్ని వారాల కోసం ఈ పట్టణం తన సమావేశం కోసం తయారీ ఉంది.

బోర్డు మీద ఓడ నాయకులు ప్రదానం వచ్చారు జార్జ్ క్రాస్. నేను ఆ సిబ్బంది అన్ని సభ్యులు సంబంధం లేకుండా వాటి శ్రేణి ప్రదానం చేశారు చెప్పాలి. వచ్చిన వందనం గౌరవసూచకంగా తొలగించారు. మొత్తం నగరం పండుగ ఆనందంతో కొట్టుకుపోయిన ఉంది. ఇదే విధమైన నమూనాలో నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ ఆధారంగా పేరు సెవెస్టోపాల్, ఉంది. ఏప్రిల్ 10, 1904 600 నావికులు మరియు సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వదిలి పెట్టడం "Varyag" మరియు "కొరియన్" ప్రత్యేక దళాల రైలు 30 అధికారులు. మార్గం వెంట రైలు మాస్కో మరియు పలు స్టేషన్లలో రైళ్ళను నిలిపివేశారు. అన్నిచోట్లా నిలకడగా పౌరులు మరియు నగరం యొక్క మొదటి ముఖం కోసం నిరీక్షిస్తూ శిక్షణ.

సిబ్బందిలో 16 చివరికి సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ లో. అతను నికోలస్ బంధువులు, సిటీ కౌన్సిల్, సైన్యం, ఉన్నత వర్గాలు ప్రతినిధులు, మరియు కోర్సు యొక్క అన్ని అధిక రష్యన్ నౌకపై పదవులు భరించింది స్టేషన్ వేదిక మీద. అభిమానుల తలపై జనరల్ అడ్మిరల్ గ్రాండ్ డ్యూక్ అలెక్సీ Alexandrovich పెరిగింది.

నావికుల సెలవు అలంకరణలు Nevsky ప్రోస్పెక్ట్స్ కవాతు. వీధి సామర్ధ్యం పౌరులకు నిండిపోయింది. అన్ని ఉద్దేశించి తిరిగి పట్టుకోండి వీరు అవెన్యూ చెట్లతో గారిసన్ సైనికులు వెంట. గాలా ఆర్కెస్ట్రా ఎడతెగని అరుపులు మరియు చప్పట్లు నేపథ్యంలో విన్న లేదు. సిబ్బంది మరియు జార్ నికోలస్ II యొక్క ఒక సమావేశంలో చేరుకుంది.

ఓడ యొక్క మరింత గతి

జపనీస్ ప్రవర్తన మరియు రష్యన్ యొక్క ధైర్యం వద్ద ఆశ్చర్యపోయారు. చక్రవర్తి Mutsuito 1907 లో రైజింగ్ సన్ II డిగ్రీ కెప్టెన్ వ్సేవోలోడ్ Rudnev ఆర్డర్ పంపిన విశిష్టమైనది. సంవత్సరం యుద్ధనౌక "Varyag" సంవత్సరం నుండి మరణం, జ్ఞప్తికి రష్యాలో, కానీ కూడా జపాన్ లో మాత్రమే. టోక్యో పెంచడానికి మరియు యుద్ధనౌక రిపేరు నిర్ణయించుకుంది. అతను ఇంపీరియల్ నేవీ చేర్చారు మరియు "సోయ్" అనే పేరు పెట్టారు. ఏడు సంవత్సరాలు ఇది ఒక శిక్షణ ఓడ ఉపయోగించబడింది. ఒక పేరు "Varyag" ఓడ యొక్క వెనుక భాగం రష్యన్ నావికులు మరియు అధికారుల విభేదాలను ధైర్యం లో జపనీస్ సేవ్ చేయబడింది. ఒకటి యుద్ధనౌక కూడా శిబిరాలకు వెళ్లి హవాయియన్ ద్వీపాలు.

తో మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభం కావడంతో, రష్యా మరియు జపాన్ మిత్ర మారింది. జారిస్ట్ ప్రభుత్వం "Varyag" మళ్లీ కొనుగోలు చేశారు. 1916 లో, అతను వ్ల్యాడివాస్టాక్ తిరిగి రష్యన్ జెండా కింద ఉంది. నౌక ఆర్కిటిక్ మహాసముద్రం విమానాల బదిలీ చేశారు. ఫిబ్రవరి విప్లవం సందర్భంగా, క్రూయిజర్ మరమ్మత్తు కోసం UK వెళ్ళాడు. బోల్షెవిక్ జారిస్ట్ ప్రభుత్వ అప్పులు చెల్లించడానికి నిరాకరించడంతో ఈ దేశం యొక్క అధికారులు, "Varyag" జప్తు చేశారు. 1920 లో ఓడ జర్మన్లకు స్క్రాప్ విక్రయించబడింది. 1925 లో క్రూయిజర్ వాహనాన్ని లాక్కుని వెళ్తున్న సమయంలో ఒక తుఫాను చిక్కుకొని మరియు చివరికి లో మునిగిపోయింది ఐరిష్ సముద్రం ఉన్నాయి.