యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో విమాన ప్రమాదంలో: విచారణ కారణాలు. అమెరికాలోని విమానం క్రాష్

ప్రయత్నాలు సమయం ప్రాచీనమైన నుండి ప్రజలు ప్రయాణించిన జరిగాయి. కనీసం పురాణ డీడాలస్ మరియు అతని కుమారుడు గుర్తుచేసుకున్నారు. అయితే, వారి ప్రయోగాలు ప్రశ్నార్థకం విజయం సింహాసనాన్ని అధిష్టించారు. కాలం మారింది: ఇప్పుడు మనిషి రెక్కలు లేని అన్ని దిశల్లో ఎగురుతూ మరియు తనకు వంటి. కానీ దాని సొంత మంది కింద ఆఫ్ కాదు, అందువలన, విమాన ప్రమాదం, తరచుగా చాలా విషాద పరిణామాలు ఉన్నాయి కాలేదు.

ప్లేన్ క్రాష్: వరల్డ్ స్టాటిస్టిక్స్

కోర్సు యొక్క, అది ఖాతా విమానం ప్రమాదాలు సంఖ్య సంభవించాయి లోకి పట్టే దుప్పట్లు, బొమ్మలు, కుర్చీలు ప్రపంచంలో అనేక, మరియు,: వదులుగా ఇల్ఫ్ మరియు పెట్రోవ్ కోటింగ్, ఇది సంఖ్యా ప్రతిదీ తెలుసు అని పేర్కొంది విలువ. 1945 నుండి గాలి క్రాష్లు బాధితుల సంఖ్య యొక్క గణాంక అంచనా అంటారు. ఇది ఈ కాలంలో అమెరికాలో నాయకులు ప్రాణనష్టం వచ్చిన కనుగొనబడింది. ఎందుకు యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో ఇటువంటి నిరాశ గణాంకాలు విమాన ప్రమాదాల ఊహించడం కష్టం కాదు. అన్ని తరువాత, ఈ అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన దేశంలో ప్రయాణీకుల రద్దీ మరియు ఏ ఇతర ప్రాంతంలో కంటే ఎక్కువ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ అనేక సార్లు సంఖ్య.

సంయుక్త ఎయిర్ ఫోర్స్ యోధులు పతనం

సాధారణంగా, ప్రజల దృష్టిని పెద్ద పౌర విమానయాన సంస్థలకు సంబంధం గాలి క్రాష్లు, బాధితుల గణనీయమైన సంఖ్యలో కలిసి చెల్లించబడుతుంది. కానీ కొన్నిసార్లు ప్రమాదాలు ముఖ్యంగా, అమెరికా సైనిక దళాలు చెందిన హెలికాప్టర్లు, యుద్ధ తో జరిగే.

ఉదాహరణకు, 2003 లో, అతను సైనిక హెలికాప్టర్ "బ్లాక్ హాక్" ఒక శిక్షణ విమాన ప్రదర్శన కుప్పకూలింది. కెనడా సరిహద్దు సమీపంలో ఉన్న "ఫోర్డ్ ఆనకట్ట" స్థావరానికి ప్రాంతంలో సంఘటన సంభవించింది. బోర్డు మీద జీవన కేవలం రెండు ఉన్నాయి, వీటిలో 13 సైనికులు.

విమాన వాహక నౌక డెక్ తో అదే సంవత్సరం ఫిబ్రవరి కారణంగా బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ విఫలం బోర్డు మీద మూడు పైలట్లు "Provler" పడిపోయింది. చివరి నిమిషంలో రెండు ప్రజలు తీసే నిర్వహించారు, మరియు మూడవ పరిసర జలాల ఉపరితలం నుండి రక్షించబడ్డారు.

జనవరి 2003 లో, ది కెరిబియన్ లో ఒక విమాన వాహక నౌక నిలబడి డెక్ సమీపించేలోపే యుద్ధ "Tomket" కుప్పకూలింది. విమానం లక్ష్యం నుండి కేవలం 1 వెయ్యి. Meters కుప్పకూలింది. పైలట్లు విజయవంతంగా బయటకి. ప్రమాద కారణాలు స్థిరపడ్డాయి.

మెక్సికో, దక్షిణ టెక్సాస్ సరిహద్దు సమీపంలో, చీకటి కవర్ కింద రెండు యుద్ధ హెలికాప్టర్లు విరిగింది. నాలుగు మెరైన్ రిజర్వ్ మరణించారు. ఇది కాబట్టి disgracefully మరియు విషాద మాదక పట్టుకోవటానికి ముగిసింది ఆపరేషన్ గుర్తింపుని పొందింది. హెలికాఫ్టర్ల నమోదు చిరునామా: స్థావరం "కాంప్ PENDLETON".

డిసెంబర్ 2002 దక్షిణ Oklahoma పైగా స్కైస్ లో శిక్షణ విమానం "ట్విట్టీ బర్డ్" క్లాష్ గుర్తించబడింది. అదృష్టవశాత్తూ, పైలట్లు బయటపడింది, మరియు శిక్షణ స్థావరంపై కూడా వారి సొంత తిరిగి ఒక బోర్డు.

2002 లో ఒక శీతాకాలంలో రాత్రి లో హెలికాప్టర్ అగ్ని శిక్షణ తనపై బేస్ "ఫోర్ట్ Rucker" ప్రాంతంలో కుప్పకూలింది. పైలట్లు మనుగడ లేదు.

రెండు సంయుక్త దాడి విమానం over నెవాడా ఢీకొన్నాయి. వన్ పైలెట్ చంపబడ్డాడు. అదృష్టవశాత్తూ, తీసే రెండవ సారి.

అక్టోబర్ 2002 లో, బేస్ "Limor" నుండి తాజా యుద్ధ రెండు కాలిఫోర్నియా తీరంలో కుప్పకూలింది. పైలట్ల మృతదేహాలు ఇంకా దొరకలేదు కాలేదు.

బాంబర్స్ "F-16" ఉటాహ్ రాష్ట్ర పైగా ఎదుర్కొంది. వన్ పైలెట్ మరో అవశేషాలు దుర్ఘటన నుండి కొంత దూరంలో కనపడింది బయటపడింది.

చిన్న ఓడలు పాల్గొన్న డిజాస్టర్స్

యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో విమాన ప్రమాదంలో సైనిక విమానాన్ని పతనం పరిమితం కాదు. తరచుగా, పతనం వైకల్యం కారణంగా విఫలం లేదా చర్య ఒక మానవ దోషం వస్తుంది చిన్న ప్రైవేట్ నౌకలు బాధపడుతున్నారు. అత్యంత సంచలనాత్మక కేసుల్లో ఒకటి సెనెటర్ పాల్ Wellstone మరియు అతని భార్య, కుమార్తె మరియు మూడు ఉద్యోగుల మరణం. క్రాష్ విమానం రాజకీయవేత్త, అక్టోబర్ 2002 లో, సాయంత్రం సుమారు 10 గంటల, కాదు చాలా Eveleth-వర్జీనియా విమానాశ్రయం నుండి.

ఇతర సందర్భాల్లో, ఇది పతనం తేలికపాటి సింగిల్ ఇంజిన్, ట్విన్-ఇంజిన్ అడవులు లేదా నివాస ప్రాంతాలలో విమానం లోనయ్యింది, కొన్ని ప్రమాదాలు తప్ప, బాధితులు లేకుండా చేసింది. ముఖ్యంగా, 2002 లో న్యూ మెక్సికో హైవే మీద క్రాష్ ఉంది. బ్రోకెన్ వైర్లు, అతను కూలిపోయింది, మరియు పైలట్లు మరణించారు. నేలమీద, ఎవరూ గాయపడలేదు.

జనవరి 2003 లో, మేము single- మరియు ట్విన్-ఇంజిన్ విమానం ఎదుర్కొన్నారు. వారు డెన్వర్ యొక్క నివాస ప్రాంతానికి కుప్పకూలింది. నాలుగు ప్రజలు (ఒక సిబ్బంది) మరణించారు, కానీ నేల మీద 6 మంది తీవ్రత వివిధ స్థాయిలలో గాయపడ్డారు.

ఇది కూడా లాస్ ఏంజిల్స్ లో సంభవించింది ఏకైక కేసు. విమానం హౌస్ భాగంగా హర్ట్ లేదు, గది లో TV చూడటం, నాశనం మరియు గ్యారేజ్ కుప్పకూలి, మరియు పైలట్ చంపబడ్డాడు, మరియు ఒక బాల.

ఇంకొక ముఖ్యమైన ప్రమాదంలో దక్షిణ కరోలినాలోని ఉన్న షార్లెట్, విమానాశ్రయం వద్ద సంభవించింది. పైలట్ హ్యాంగర్ వైపు వస్తున్నట్లు, పరిస్థితి సేవ్ ప్రయత్నించారు, అయితే 19 మంది మృతి.

అమెరికా ఫెడరల్ బ్యాంక్ అపారమయిన దాడి ఘోరమైన పరిస్థితులను ఎదుర్కొంది. నిజానికి, ప్రసిద్ధ సంస్థ యొక్క ఒక పైలట్ మరియు మేనేజర్ క్రిస్మస్ పార్టీలో దర్శకత్వం, మరియు విమానం మయామి రిజర్వ్ బ్యాంక్ పడింది, ఒక ప్రమాదంలో ఉంది. భవనం తీవ్ర నష్టం బాధపడ్డాడు చేయలేదు, కానీ బోర్డు మీద 2 మంది మరణించారు.

ఓక్లహోమా విమానాశ్రయం మెక్ఆలిస్టర్ కేవలం కొన్ని మీటర్ల రాకముందే మరణించిన ఆరుగురు పక్క పైగా కూలిపోయింది.

అతిపెద్ద అమెరికన్ గాలి క్రాష్లు పది

యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో పెద్ద విమానం క్రాష్, వాస్తవానికి, మరింత కనిపించే ఉన్నా సమస్య కాలక్రమణికతో పరిగణించబడదు ఎందుకంటే వారు, సంభవించవచ్చు ఏమి సంవత్సరం. ఈ విషాద ర్యాంకింగ్ మొదటి మూడు చోట్ల మేము తరువాత చేస్తాను ఒక ప్రత్యేక ప్రస్తావన, పాత్రుడు. ఈ సమయంలో, అది మానవ బాధితులు గొప్ప టోల్ లేపిన అతిపెద్ద US ఎయిర్ క్రాష్, చెప్పలేదు తగినంత ఉంటుంది.

1. మొదటి స్థానంలో సెప్టెంబర్ 2001 లో సంభవించిన ఒక భయంకరమైన తీవ్రవాద దాడి ఉంది. మొత్తం 2846 మంది వ్యక్తులు భయంకరమైన ప్రమాదం లో మరణించారు.
2. మే 1979 సుదూర లో జరిగిన చికాగో ప్రమాదంలో, - రెండవ న. సిబ్బందితో సహా 273 మంది ప్రయాణీకులు చనిపోయారు.
3. నవంబర్ 2001 లో ఎయిర్బస్ యొక్క క్రాష్ - మూడవ న. 265 మంది మృతి.
4. 1996 లో, "747", en రోమ్ మార్గం, అట్లాంటిక్ పైగా టేకాఫ్ తర్వాత కొన్ని నిమిషాల తర్వాత పేలింది. నుండి పరిశోధన మరియు డేటా యొక్క వివరణ తరువాత విమాన రికార్డర్లు ఇన్స్టాల్ కారణం: ప్రాణాంతకమైన విద్యుత్ లోపాలుగా. అదృష్టవంతమైన విమాన 800 230 మంది మృతి చెందారు.
5. 1987 లో, ఎందుకంటే సిబ్బంది తప్పు చర్యల ఓడ "మెక్డోనెల్ డౌగ్లస్", కేవలం ఒక విజయవంతం టేక్ ఆఫ్ చేసిన తరువాత ఒక పాస్ కుప్పకూలింది. అతను ఫీనిక్స్ లో డెట్రాయిట్ (మిచిగాన్) నుండి ఒక విమాన నిరూపించాలి. ఫలితంగా, 156 మంది మైదానంలో బాధితుడు రెండు సహా మరణించాడు. అద్భుతమైన మోక్షానికి పిలువబడుతుంది మాత్రమే ప్రయాణీకుల, సిసిలియా అనే నాలుగేళ్ల అమ్మాయి, ఇప్పటికీ సజీవంగా ఉంది.
6. "బోయింగ్-727", తదుపరి లాస్ వేగాస్ కెన్నెర్లో ప్రాంతములో 1982 లో కుప్పకూలింది. సంయుక్త విమాన ప్రమాదంలో 153 ప్రాణనష్టం మరో తీవ్రమైన సంఘటన జోడించారు. ఒకసారి పడిపోయింది విమానం బ్లాక్ బాక్స్, కోర్సు యొక్క, ఇది అవగతం చేయబడింది. భూమి పైన పెరిగింది సమాచారాన్ని ప్రజలచేత కారణం పతనం పూస యొక్క విశ్లేషణ యొక్క ఫలితాలు ప్రకారం 40 మీటర్ల కన్నా ఎక్కువ కాదు. ఇది అదృశ్య మారింది, కానీ కోస్తాడు పెరుగుదల ప్రభావితం చేసిన గుర్తించదగిన వాయు మైక్రోబర్స్ట్.
7. సెప్టెంబర్ 1978. కాలిఫోర్నియాలో ఒక ప్రధాన క్రాష్ ఉంది. గాలిలో, మేము "బోయింగ్-727" మరియు ఎదుర్కొన్న "Cesna-127." ఇది శాన్ డియాగో పైగా స్కైస్ లో జరిగింది. విమానం నివాస త్రైమాసిక పడింది. బాధితుల సంఖ్య 144 మంది మొత్తం. మళ్ళీ, ప్రమాద కారణం మానవ నిర్లక్ష్యం.
8. ఆగస్టు 1985 లో, డల్లాస్ లో నీటి గోపురం తగలకుండా లైనర్ నలిగిపోయే "లాక్హీడ్" జరిగినది. ఈ తీవ్రమైన సంక్షోభానికి ద్వారా జరిగింది. ఫలితంగా, 135 మంది గాయపడ్డారు ప్రధానంగా మైదానంలో మరణించారు, మరియు 30,.
9. 1960 లో డిసెంబర్ ఉదయం లో, న్యూ యార్క్ లో రెండు విమానాలు "డగ్లస్" మరియు "లాక్హీడ్" పడిపోయింది. వారు బ్రూక్లిన్ అగ్ని ప్రాంతంలో పతనం విధానం ఏర్పడింది. డెడ్ 134 ప్రజలు భావిస్తారు. విపత్తు సంభవించిన అధికారిక వెర్షన్ పేజీకి సంబంధించిన లింకులు పరికరాలు విఫలమైంది.
10. 1994 లో, విమానం పిట్స్బర్గ్ సమీపంలో కుప్పకూలింది. నిపుణులు కనుగొన్నారు మరియు దాని డేటా విపత్తు కారణం నిర్ణయించడానికి సహాయం లేదు అవగతం బ్లాక్ బాక్స్. "బోయింగ్-737" ఎడమ చక్రం ఆకట్టుకున్నాడు: కానీ ఇతర వైపు మరింత ఇబ్బంది సత్యాన్ని కనుగొనలేదని. ఫ్లోరిడా 132 మంది చేరుకోలేదు.

ఒక ప్రమాదంలో? తోబుట్టువుల - దాడి!

ఇప్పుడు చెత్త విపత్తు 2001 లో వికృతమైన తీవ్రవాద దాడి ద్వారా రెచ్చగొట్టింది నివసించు విలువ. గాలిలో ప్రమాదంలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో ముఖ్యంగా విమాన ప్రమాదంలో తరచుగా ఏర్పడే వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ప్రపంచాన్ని మరింత గర్వంగా మరియు భయంకరమైన దాడి చూడలేదని.

ఇస్లామిస్ట్ అల్-ఖైదా మహ్మద్ అట్టా మరియు అతని సహచరులను స్వాధీనం ఇది "బోయింగ్-767" అనేది న్యూ యార్క్ లో ఉత్తర భవనం మార్కెటింగ్ సెంటర్ సెప్టెంబర్ 11 న సుమారు 9:00 am కుప్పకూలింది. త్వరలో సౌత్ టవర్ దాడి "బోయింగ్" మోజు Marvanom అల్-షహీ హైజాక్ చేశారు. ప్రాణాంతకమైన ప్రమాదాలలో ల మధ్య ఇది 17 నిమిషాలు పట్టింది. కాపిటల్ - సమాంతరంగా, రెండు ఇతర విమానం పెంటగాన్ లక్ష్యంతో జరిగినది వీటిలో ఒకటి ఈ బోర్డులను, మరియు రెండవ పట్టుబడ్డారు. కానీ లక్ష్యం రెండవ భూభాగంలో క్రాష్ అయితే, మొదటి చేరుకున్న పెన్సిల్వేనియా కామన్వెల్త్. "బోయింగ్-757" Hani హంజోర్, సౌదీ అరేబియా నుండి తీవ్రవాద నేతృత్వంలో. అతను సైనిక కేంద్రంగా పశ్చిమ భాగంలో బోర్డు ఆదేశించింది. బాధితుల సరాసరి సంఖ్య - 189. హ్యుమానిటీ ఈ భయంకరమైన సంఘటన మర్చిపోతే ఎప్పటికీ.

చికాగో పీడకల

పౌర విమానయాన ప్రమాదంలో అధ్యయనం, అది ఖాతాలోకి మే 1979 లో సంభవించిన భయంకరమైన విషాదం తీసుకోకూడదని అసాధ్యం. టవర్లు VTST తీవ్రవాద దాడికి ఈ ప్రమాదంలో ఉత్తర అమెరికా చరిత్రలో అతిపెద్ద ఉంది. ఇది ఆఫ్ తీసుకుంది విమానము "డగ్లస్" 30 సెకన్లు కుప్పకూలింది. ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మరియు దెబ్బతిన్న విమానం యొక్క వామపక్షం కారణంగా వంగిన మరియు ఒక భయంకరమైన పేలుడు తరువాత, ట్రైలర్ పార్క్ పడింది. విపత్తు జీవితం 273 కోల్పోయింది. ఈ లోపం ద్వారా సాంకేతిక సిబ్బంది విమానాశ్రయం దారితీసింది.

ఎయిర్బస్: క్వీన్స్ అదృష్ట సెకన్లు

మరో ప్రమాదంలో న్యూ యార్క్ దాడుల తరువాత ఒక నెల, 2001 లో సంభవించింది. "ఎయిర్బస్-300", నుంచి కెన్నెడీ విమానాశ్రయం తీయటంలో, గాలిలోకి ట్రైనింగ్ తరువాత వెనువెంటనే పడిపోయాయి. న్యూ యార్క్, క్వీన్స్ యొక్క సజీవ జిల్లా, లైనర్ లోగానే కొట్టిన. మొత్తంమీద, 265 మంది మరణించారు. క్రాష్ కారణం ముగింపు వరకు ప్రాచుర్యం పొందనప్పటికీ, కానీ నిపుణులు ఒక పైలట్ తప్పిదంగా లేదా అధిక అల్లకల్లోలం జరిగి సూచిస్తున్నాయి.

అధికారిక వెర్షన్ తో పాటు, ఆధ్యాత్మిక ఊహాగానాలు ఉన్నాయి. బోర్డు "ఎయిర్బస్" తృటిలో సెప్టెంబర్ 11 దాడుల సందర్భంగా తప్పించుకున్నాడు ఇద్దరు పురుషులు, ఉన్నాయి వాస్తవం. ఇప్పుడు, దయ్యం, ఆలస్యంగా దేవుని వైపు, కానీ ఇప్పటికీ వాటితోకూడ ఆకర్షించింది. కాబట్టి ఈ ఒక రహస్య తరమును.

అమెరికా పౌర విమానయానం గత దశాబ్దంలో

గత 10 సంవత్సరాలుగా ప్రపంచ భయంకరమైన ప్రమాదం చాలా చూసింది, కానీ బాధితులుగా అయితే యునైటెడ్ స్టేట్స్ అదృష్టమని లో విమానం క్రాష్, చాలా భయంకరమైన పరిణామాలు సంభవించాయి. ఈ కాలంలో, 14 క్రాష్లు ఉన్నాయి. అత్యంత విషాద ఉన్నాయి:

• ఆగస్టు 2006: విమానం లో క్రాష్ , Kentucky రన్వే వదిలి తర్వాత దాదాపు వెంటనే పడిపోయింది; 49 మంది మరణించగా;
• ఫిబ్రవరి 2009: బఫెలో ప్రాంతంలో ఒక ఇల్లు క్రాష్ తర్వాత 50 బాధితుల.

అదృష్టవశాత్తూ, గత 10 సంవత్సరాలుగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో విమాన ప్రమాదంలో అద్భుతమైన లేకపోతున్నాను, కానీ మానవ జీవితం విలువైన immeasurably ఎయిర్ ప్రమాదాలు మరణించారు, పర్వత దగ్గరగా ఉంది.

శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో లో ఫాటల్ ల్యాండింగ్

యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో గత విమానం క్రాష్ జూలై 2013 లో నమోదయింది. "బోయింగ్-777" శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో లో భూమికి యత్నించిన కుప్పకూలింది. విమానం ఫ్యూజ్లేజ్ ఆఫ్ అవ్వటం ప్రారంభించింది మరియు ఇంజిన్ అగ్ని ఆకర్షించింది. సిబ్బంది సహా 307 మంది ప్రయాణికులు, ఫలితంగా, మూడు మరణించగా 181 మంది గాయపడ్డారు.

అదే సంవత్సరం డిసెంబర్ లో, ప్రాంతములో జరిగిన ప్రమాదంలో, గురించి తెలిసిన తర్వాత జార్జియా. స్మాల్ ఇంజన్ విమానం, తెలియని కారణాల కోసం, అయితే అంతిమ లక్ష్యం చేరుకుంది మరియు పడిపోతాడు కాదు. ఇద్దరు వ్యక్తులు మరణించారు.

అందువలన, గత 10 సంవత్సరాలుగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ లో విమాన ప్రమాదంలో తగ్గుముఖం ఉన్నాయి, మరియు ఈ కానీ సంతోషించు కాదు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానాలు నాణ్యత మరియు భద్రతను మెరుగుపర్చడానికి కృషి, కాబట్టి మేము త్వరలో అన్ని భయంకరమైన ప్రమాదంలో చరిత్ర ప్రమాణాల దాచిపెట్టే ఆశిస్తున్నాము.

గమనించదగ్గ వాయుభయము

మరో బోర్డు మీద దిగిన ఉన్నప్పుడు వాయుభయము బాధ అనేక క్రాష్లు ప్రజలు గురించి సమాచారాన్ని సాయుధ మరింత భయం ప్రారంభమవుతుంది. ఈ పూర్తి చేయరాదు, మరియు అది గాలి లో ఒక ప్రమాదంలో లోకి ప్రవేశించే అవకాశాన్ని 16 మిలియన్ 1 నిజాన్ని గమనించాల్సి ఉత్తమం. అందువలన విమాన ముందు సిమ్యులేటర్ పని ఒక మనోహరమైన పుస్తకం, ఇష్టమైన ఆటగాడు, స్టాక్ సరియైనది. మరియు మంచి అదృష్టం!