'రైల్ యుద్ధం'

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో శత్రు ఎత్తున గెరిల్లా కార్యకలాపాలు రైల్వే సమాచార పట్టుకో కల్నల్ పాత రోజులలో saboteur బాంబర్ ఇచ్చింది. ఆయన ఆలోచనలు TSSHPD హెడ్ (సెంట్రల్ హెడ్క్వార్టర్స్కు మద్దతు తెలిపింది పక్షపాత ఉద్యమం) స్టాలిన్కు వారిని ఇచ్చింది మరియు వారి అమలు ఆమోదం పొందిన లెఫ్టినెంట్ జనరల్ Ponomarenko.

స్కేల్ గెరిల్లా విద్రోహ "ఆపరేషన్ రైల్ యుద్ధం" గా పిలిచారు. ఇది అతి ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక యుద్ధం ముందు జరపాలని నిశ్చయించాయి కుర్స్క్ గుబ్బ. ఈ యుద్ధం సందర్భంగా, శత్రువు యొక్క దళాలు నిష్పత్తి సమానంగా ఉన్నాయి. ఎలా విజయవంతంగా నిల్వలు మరియు, ముఖ్యంగా ఉపయోగించడానికి అవసరమైన ప్రతిదీ ఆర్మీలో సరఫరా పరిస్థితులు అందించడానికి ఉపాయం దళాలు జరుగనున్న యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని ఒక పెద్ద మేరకు ఆధారపడింది.

"రైల్ యుద్ధం" - ఈవెంట్ ద్వారా తయారు చేశారు. శిక్షణ కేంద్రాలు మరియు గెరిల్లా పాఠశాలలు కూల్చివేత మరియు బోధకులు శిక్షణ నిపుణుల సంఖ్య పెరిగింది.

యోచించారు దీనిలో స్థాయిలో రైల్వే మౌలిక అన్ని శత్రువు డిసేబుల్ కోసం, అది గెరిల్లాల కాదు ఇది డిటోనేటర్లు మరియు ప్రేలుడు కూడా, ఒక భారీ సంఖ్యలో అవసరం. సరఫరా యూనిట్లు దీర్ఘ రేంజ్ ఏవియేషన్ శక్తుల ద్వారా నిర్వహిస్తారు.

"రైల్ యుద్ధం" ముందు అమలు ప్రణాళిక, పొడవు వీటిలో కిలోమీటర్ల వేల నుండి వాయువ్య నుండి కిలోమీటర్ల దక్షిణాన ఏడువందల మరియు యాభై తూర్పున లోతు ఉంది. మళ్లింపును పదిహేను ముప్పై రోజులు చేయాలో వీటిలో ప్రతి మూడు దశల్లో లో పట్టుకోండి ఉద్దేశించబడింది.

"రైల్ యుద్ధం" ఆగస్టు 3 వ న, 1943 లో ప్రారంభమైంది. కమ్యూనికేషన్స్ శత్రు ఏకకాలంలో డెబ్బై నాలుగు వేల గెరిల్లాల దాడి.

Ponomarenko, ఆలోచనలు ఉపయోగించి Starinov తరువాత అడ్డుతగిలే కార్యకలాపాలు దాని సొంత ప్రణాళిక అభివృద్ధి. Ponomarenko శత్రు స్థాయిలతో ఆ ప్రమాదకర దాడులు తగని ఆలోచన. అతని ప్రకారం, అది చిన్న ఆరోపణలు ఉపయోగించి పట్టాలు తగ్గించినందుకు, రైల్రోడ్లో ఏర్పడుతాయి దాడులకు కారణం తగినంత ఉంది. అందువలన, ఇది జర్మన్లు రైలు మార్గాలు కొరత మరియు కుర్స్క్ యుద్ధం రవాణా వ్యవస్థ పతనం సృష్టించడానికి ప్రణాళిక.

Starinov, క్రమంగా, వీక్షణ తన పాయింట్, వాదిస్తూ సమర్థించారు వ్యూహాత్మక ప్రయోజనం శత్రువు స్థాయిలతో అని. ఆ పట్టాలు నాశనం కాకుండా రైలు పతనం వల్ల నష్టం పూర్తి పోలిస్తే తిరిగి కేవలం తగినంత. ఈ మరింత విస్తృత విధ్వంసం మరియు ఉద్యమం ఆటంకాల దారితీస్తుందని.

ఫలితంగా, బాలుడు ఉక్రేనియన్ ప్రధాన కార్యాలయం పంపిన మరియు Ponomarenko దాని ప్రణాళికను అమలు సాగించాడు.

దాని సంప్రదాయ సోవియట్ నిర్దేశక లేకుండా. Ponomarenko గెరిల్లాసమూహాలను కోసం సంఖ్య నిర్లక్ష్యం రైలు లో ఒక ఖచ్చితమైన ప్రణాళిక సెట్. ఈ విధానం మరింత హాని తెచ్చిపెట్టింది గమనించాలి. ఆర్డర్ మాత్రమే ప్రధాన, కానీ కూడా భర్తీ, అలాగే పేలవంగా లేదా అన్ని వద్ద రక్షిత ట్రాక్స్ తగ్గించినందుకు పేర్కొన్నారు. ఫలితంగా, అనేక కమాండర్లు చిన్న మార్గాలు unexploited శాఖ పేల్చివేస్తానని ఇష్టపడతారు.

అదే సమయంలో జర్మన్లు పునరుద్ధరించడానికి సత్వరం నేర్చుకున్నాను "నష్టం యొక్క పాయింట్," ఇది అన్నారు తప్పక ఇది వద్ద, సాధారణంగా 30-35 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువేమీ కాదు. వారు భగ్నం భూమిని ఇంపోజ్ ఇది "రైల్వే వంతెన", కనుగొన్నారు. చిత్రాలు లేకపోవటంతో నాజీలు అరుదైన బెల్జియన్, డచ్ శాఖలు ఆఫ్సెట్ ఉపయోగించవచ్చు.

అందువలన, "రైల్ యుద్ధం" మొదటి దశ లో జర్మన్లు ఎక్కువ ఎర్ర సైన్యం యొక్క అత్యంత వివిధ అంచనాలు మరింత నష్టం కలుగుతుంది.

గెరిల్లా ఉద్యమం నాయకత్వం రెండవ మరియు మూడవ దశ పరిగణనలోకి లోపం తీసుకున్నారు. ఈ సమయంలో సింగిల్ "పాయింట్" పేలుళ్ల చేపట్టారు లేదు, మరియు అప్ స్లీపర్స్ నాశనం, పెద్ద ప్రాంతాల్లో పట్టాలు తప్పుతుంది. డిసెంబర్ 1943, మూడవ దశలో.

తప్పులు ఉన్నప్పటికీ, "రైల్ యుద్ధం" యూరోప్ నుండి తూర్పు వచ్చిన ప్రధాన సరుకును కంటే ఎక్కువ 30% తగ్గింది.