Lifters "చేవ్రొలెట్ Niva": ఒక ఫోటో, తమ చేతుల్లోకి ఒక పరికరం, మరమ్మత్తు మరియు భర్తీ

మొదటి lifters 1989 లో రష్యాలో కనిపించింది. ఆ సమయంలో వారు ఇంజిన్లు ఆధునికీకరణ ప్రాబల్యత పొందింది "Zhiguli యొక్క." క్రింద ప్రదర్శించబడే ఇది ఒక ఫోటో ఆధునిక హైడ్రాలిక్ lifters "చేవ్రొలెట్ Niva", అనేక మార్పుల మరియు డిజైన్ మెరుగుదలలను ఫలితం.

ఫీచర్స్

నియంత్రించే మరలు భర్తీ ఇది సిలిండర్ హెడ్ plunger చట్టసభలలో ఇన్స్టాల్ అటువంటి పరికరము ఆపరేటింగ్ చేసినప్పుడు వాల్వ్ క్లియరెన్స్. ఆయిల్ పంపిణీ వ్యవస్థ కామ్ లివర్ నొక్కినప్పుడు కోసం అనుమతిస్తుంది, అదనపు గొట్టాలను వాటిని వెళ్తాడు. ఈ మీరు సాధారణ పరిశీలన మరియు సర్దుబాటు వాల్వ్ అనుమతులకు గురించి మర్చిపోతే అనుమతిస్తుంది.

పరికరం కొరడా దెబ్బ "చేవ్రొలెట్ Niva" మరియు ఇతర బ్రాండ్లు తద్వారా గణనీయంగా నిర్మాణం కాలం ఆపరేటింగ్ వివరాలు మరియు ఉత్పత్తి తగ్గింది శబ్దం పెరుగుతుంది వాయువు పంపిణీ దశల్లో సరైన మార్గ నిర్ధారిస్తుంది. ఇది కూడా షాక్, ఇంధన వినియోగం మరియు ఎగ్సాస్ట్ విషపదార్థాలు మూలకాల యొక్క పరిమాణం యొక్క ప్రభావాలు తగ్గిస్తుంది.

నిర్మాణ సంక్లిష్టత

పాజిటివ్ సుదీర్ఘ జాబితాకు ఉన్నప్పటికీ, కన్వేయర్ అసెంబ్లీ కోర్సు ఉత్పన్నమయ్యే ప్రతిబంధకాలు లేకుండా. అన్ని మొదటి అది హైడ్రాలిక్ lifters సంస్థాపనా కార్యక్రమమునందు "చేవ్రొలెట్ Niva" ప్రత్యేక శ్రద్ధ మరియు దీర్ఘకాలిక సర్దుబాట్లను పిలుపు గమనించాలి, అది ఫ్యాక్టరీ అసెంబ్లీ సమయంలో డిస్చార్జ్ చేయవచ్చు కంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.

ప్రక్రియ యొక్క అన్ని చిక్కులతో వర్తింపు మరియు అది ఖర్చుతో కాదు ఎందుకంటే అరుదుగా, సేవ స్టేషన్ లో గమనించవచ్చు. మరొక కష్టం రివర్స్ ఎందుకంటే పాత గాస్కెట్ సహాయంతో దాని అసెంబ్లీ అసాధ్యం, ఒక తల యూనిట్ disassembled తొలగింపు తర్వాత నిజానికి ఉంది, అది మెత్తలు యొక్క కొత్త సమూహంలో కొనుగోలు అవసరం అవుతుంది.

ఆవిష్కరణలు

సంస్థాపన సంబంధం సంక్లిష్టతలను ప్రారంభంలో మార్పులు లోబడి మూలకం యొక్క రూపకల్పనలో భాగం. ఆరంభంలో ఇది రూపొందించారు plunger జత తల కవర్ కింద స్పేస్ నుండి డెలివరీ చేయబడింది, చమురు టెండర్ లోపం ద్వారా. ఈ lifters "చేవ్రొలెట్ Niva" దాని ముందు పోలిస్తే సులభంగా సంస్థాపన మారాయి. కానీ వారు అధిక వేగంతో ముఖ్యంగా గుర్తించబడినప్పటికీ ఇది షాక్అబ్జార్బర్స్, తో సారూప్యత పాకింది కొనుగోలు చేయలేదు.

ఇది తరువాత ఆయిల్ ద్రవ అప్ సంక్షిప్తం చేస్తూ అంశాలు అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. అదనంగా సీలింగ్ రింగ్ యొక్క బహుత్వ కలిగి, పాత నమూనా కన్నా ఎక్కువ వేగంగా మౌంట్ ఇది వారి స్థానంలో రాంప్. ఇటీవలి ఉష్ణ నిరోధక ప్లాస్టిక్ చేసిన యుక్తమైనది therefrom ఏర్పాటు వంటి ప్లేట్ యొక్క కనెక్ట్ భాగాలు, ఉంటాయి, రైలు లో లేదు. అన్ని పని ఎక్కువ సమయం మరియు కృషి అవసరం లేదు, అయితే ఈ అభివృద్ధి, బహుళ అసెంబ్లీ మరియు వేరుచేయడం అవకాశం అందించారు.

మరమ్మత్తు అవసరమైనప్పుడు

Lifters "చేవ్రొలెట్ Niva" స్వయం ప్రతిపత్తి మరియు ఇప్పటికే వాల్వ్ సంక్షిప్తం ఉంటాయి. ఈ ఆస్తి కవాటాలు బదిలీ అని శక్తి పరపతి అందిస్తుంది. అలాగే వారికి ధన్యవాదాలు తరచూ డ్రైవ్ లో ఏర్పడే ఏ ఖాళీలు ఉన్నాయి.

ఒక తప్పు సమక్షంలో గ్యాస్ పంపిణీ పరికరం నిర్వహణ కోసం అవసరం గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది ఒక లక్షణం ట్యాపింగ్, ఉత్పత్తి చేస్తుంది. హైడ్రాలిక్ "చేవ్రొలెట్ Niva" మరమ్మతు శబ్దం, లేదా ఇతర లోపాలు సంభవించిన సందర్భంలో నిర్వహిస్తారు. ఇది భర్తీ పని యూనిట్ నుండి సిలిండర్ యొక్క తొలగింపు అవసరం లేదు పేర్కొంది విలువ. మొదటి మేము క్రమపద్ధతిలో అంశాలు తొలగించడం మరియు వారి రివర్స్ మౌంటు కోసం టూల్స్ సిద్ధం అవసరం.

శబ్దం కనిపిస్తుంది ఏమి ఎందుకంటే

అదనపు శబ్దం ఆవిర్భావం వివిధ కారణాల వల్ల సాధ్యమవుతుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఒక నాక్ ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే వినిపిస్తుంది. ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉష్ణోగ్రత వంక చేరే మరియు వివిధ రీతులు మారడం తర్వాత కనిపించడంలేదు లేని శబ్దం, అవసరం. లేట్ భర్తీ కొరడా దెబ్బ వారి చేతులతో "చేవ్రొలెట్ Niva" తీవ్రమైన నష్టం మరియు ఇంజిన్ వైఫల్యం దారితీస్తుంది.

అనేక కారు యజమానులు ఇటువంటి కార్యం కాబట్టి నిపుణులు పరిష్కరించాలి మీరు పని యొక్క సరైన అమలు గురించి సందేహాలు ఉంటే, తీర్చే కష్టం అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు. కానీ ఒక స్వీయ స్థానంలో జిసి తాము అదనంగా ఒక అవసరం ఉంటే, మీరు కీల కొనుగోలు అవసరం. అవాస్తవ నాణ్యత చైనీస్ వస్తువులు కొనుగోలు కాదు, వారి తక్కువ ఖర్చు మాత్రమే ప్రయోజనం ఉంది.

రిపేరు "చేవ్రొలెట్ Niva"

భాగాలను అవసరం కొరడా దెబ్బ కొడతారు. ప్రారంభించడానికి, తల యూనిట్ కవర్ టోపీ తొలగించండి. ఇది gidroopory మరియు వారి స్థితిని తనిఖీ శ్రద్ద అవసరం. ఈ క్రమంలో, plunger మద్దతు ప్రత్యామ్నాయంగా కవాటాలు యొక్క డ్రైవ్ యొక్క మీటలు నొక్కడం ద్వారా మునుగు ప్రయత్నించండి అవసరం. అన్ని బాగా వెళితే, plungers నొక్కడం వివిధ అధిక నిరోధం ఉంటుంది.

తప్పులలో ఉనికిని డౌన్ సులభమైన నిర్వహణ plunger కలిగి ఉంటుంది. ఇంకా, క్రాంక్ షాఫ్ట్ డిజైన్ మరియు కంషాఫ్ట్ బేరింగ్లు పుట్టి, మార్క్ align విధంగా తిప్పి ఉంది. ఈ టెన్షనింగ్ పిస్టన్ ఒక సంప్రదాయ స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఉక్కు కడ్డీతో నొక్కినప్పుడు. నుండి కంషాఫ్ట్ స్ప్రాకెట్ మౌంటు బోల్ట్ తొలగించబడుతుంది, ప్లగ్ గొలుసు నుండి detaching లేకుండా తొలగించడానికి చేయగలరు స్థితిలో ఉండాలి.

వాట్ కోసం చూడండి

ప్రత్యేక దృష్టిని పంపు డ్రైవ్ sprocket మరియు గొలుసు కనెక్షన్ చెల్లించే చేయాలి, వారు డిస్కనెక్ట్ ఉండకూడదు. ఇంజను భాగాలు హైడ్రాలిక్ మద్దతు కు ±: చమురు చేస్తూ అమర్చడం కలిగివున్న కంషాఫ్ట్ బేరింగ్లు గృహ, ఒక గొలుసు నిర్మాణం మరియు unscrewed ఫాస్ట్నెర్ల తో కలిసి అమర్చబడి ఉంటుంది. పైప్లైన్ యుక్తమైనది తొలగింపు తర్వాత ప్రక్కనపెట్టి ఉంది. తీవ్ర హెచ్చరికతో రాక్లు లో రబ్బరు రింగులు లో భాగాలు కదిలించాలి. న బేరింగ్ గృహ కూడా వారితో కలిసి తప్పనిసరిగా తొలగించాలి ఇతర గింజలు flat ఉతికే యంత్రాలు క్రింద ఉన్నాయి.

కంషాఫ్ట్ ఉపసంహరణే మరియు బేరింగ్ భాగాలు స్టడ్ తల నుండి తొలగిస్తారు తరువాత, హైడ్రో వాల్వ్ చోదక లివర్ తొలగించబడుతుంది, unscrewed. ఈ మూలకం యొక్క సులభంగా తొలగింపు నిర్థారిస్తుంది. గృహ తొలగింపు తర్వాత అవాంఛనీయ స్క్రోల్ కంషాఫ్ట్, ఈ తదుపరి రివర్స్ సంస్థాపన మరియు అసెంబ్లీ క్లిష్టతరం వంటి.

lifters "ఫీల్డ్ చేవ్రొలెట్" ఇన్స్టాల్ ముందు, అది సమావేశమై సిలిండర్ ఆయిల్ బోర్లు తొలగించడానికి అవసరం. మీరు ఖాళీ లేకపోతే, వాల్వ్ చోదక ఆపరేషన్ తప్పు అని, మరియు మూలకం పూర్తిగా చెయ్యి కాదు బిగించి. అన్ని భాగాలను సంస్థాపన సమావేశమైన తరువాత, ముందు తీసుకున్న.