Studless శీతాకాలంలో టైర్లు: సమీక్షలు మరియు తయారీదారులు

కారు యజమానులు ముందు సీజన్ కొత్త మంచు రావడంతో మరోసారి వారి వాహనాల కోసం శీతాకాలంలో టైర్లు ఎంపిక ప్రశ్నను లేవనెత్తుతుంది. వారు క్లచ్ నిర్వహించి ఎంతవరకు రోడ్డు కారును నాణ్యత మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ సమస్య పరిష్కారం గొప్ప బాధ్యత సంప్రదించాడు చేయాలి. ఈ వ్యాసం లో మేము కాని నిండి శీతాకాలంలో టైర్లు సమీక్షలు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అత్యంత అనుకూల ఏం గురించి ఒక సర్వే ఫలితాలు ప్రస్తుత. అలాగే ఈ శీతాకాలంలో సీజన్ విడుదల కొత్త అంశాలను కలిగి ఏమి లక్షణాలు పరిగణలోకి. వారి ఎంపికలో మార్గనిర్దేశం చేయాలి ఏమి నాకు చెప్పండి, ఎంత ముఖ్యమైన గడుచు నమూనా, దాని ఆపరేషన్ పరిస్థితులు మీ వాహనం కోసం తగిన ఇది బెస్ట్ నాన్-నిండి శీతాకాలంలో టైర్లు, ఎంచుకోండి ఎలా.

ఉత్పత్తులు రకాలు

వచ్చే చిక్కులు తో టైర్లు, మరియు వాటిని లేకుండా: ప్రస్తుతం టైర్లను రెండు రకాల శీతాకాలంలో సీజన్ కోసం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగిస్తారు. ఈ సమీక్షలో మేము మాత్రమే కాని నిండి టైర్లు పరిగణలోకి, లేదా అది కూడా ఘర్షణ అంటారు వంటి. కానీ ఇప్పటికీ నేను ఎంపికకు ఆధారం ఏమిటి అని వివరించడానికి కోరుకుంటున్నారో, శీతాకాలంలో టైర్లు నిండి వారి వాహనాలపై ఉంచాలి లేదా studless.

అత్యంత స్పష్టమైన తేడా Mezhuyev డేటా రకాలు - మెటల్ వచ్చే చిక్కులు కోసం. టైర్లు మొదటి రకం లో టైర్ యొక్క ఉపరితలం నేరుగా అంటుకొనిఉంటుంది ఉంటాయి. బరువు కంప్రెస్ కారు టైర్లు ద్వారా, వచ్చే చిక్కులు ఎత్తుగా. అందువలన, దాదాపు అన్ని ఒత్తిడి వాటిని న వస్తుంది. కాలక్రమేణా, దీని పునాది కృంగిపోయారు, మరియు వారు ఎగురుతాయి. నిండి టైర్లతో కారు వద్ద స్వచ్ఛమైన తారు బ్రేకింగ్ దూరం పెరుగుతుంది ఎందుకు కూడా వివరిస్తుంది. కాలం శీతాకాలంలో చివరకు వస్తుంది, వారు జాగ్రత్తతో వాడాలి.

అమ్మకానికి క్రిస్టల్ స్పైక్ అని పిలవబడే కనిపించే ఘర్షణ టైర్లు చేయవచ్చు. ఇటువంటి studless శీతాకాలంలో టైర్లు సానుకూల స్పందన లో. కానీ వాస్తవానికి ఎటువంటి విలీనం వచ్చే చిక్కులు కేవలం ఈ పేరు రహదారి సంశ్లేషణ పెంచుతుంది ఇది కారణంగా ప్రత్యేక సంకలనాలు ఉపయోగం గురించి చెప్పారు ఉంది. ఈ టైర్లు పతనం లో బూట్లు న ఉంచాలి సురక్షితంగా ఉంటాయి.

స్వచ్ఛమైన తారు, తడి, మంచు యొక్క పలుచని పొర మీద నడపడానికి మంచి బస్ వెల్క్రో. వారు ఏ తుషార లేదా మంచు ఉద్దేశాలు యొక్క భయపడ్డారు కాదు. నెగెటివ్ - ఒక మంచుతో నిండిన క్రస్ట్ లేదా భారీగా కుదించబడి మంచు డ్రైవింగ్ రోడ్డు మీద గణనీయంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. ఘర్షణ టైర్లు తారు కారణంగా పదార్థాలను శుభ్రంగా సాగిస్తుంది పట్టణ వాతావరణాలలో, మరియు మంచు మంచి ఉన్నాయి, మరియు దొరకలేదు ఉంటే, అతను లేదా త్వరగా లేదా సమర్ధవంతంగా తొలగించిన వినియోగాలు కరుగుతుంది.

ఎలా ఘర్షణ టైర్లు చేస్తుంది

Studless టైర్లు వారి పని యొక్క సారాంశం ప్రతిబింబిస్తాయి ఇతర పేర్లు ఉన్నాయి. చాలా తరచుగా, ఈ ఉత్పత్తులు వెల్క్రో అంటారు. సూత్రం అన్ని విషయం, దీని ద్వారా వారు రోడ్డు అసాధారణమైన సంశ్లేషణ లక్షణాలు కలిగివుంటాయి.

ఈ టైర్లు ప్రతికూల పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద దాని స్థితిస్థాపకత మరియు వశ్యత నిలుపుకున్న ప్రత్యేక రబ్బరు తయారు చేస్తారు. ఫలితంగా, వారు త్వరగా తారు కాన్వాస్ తో టచ్ తర్వాత దాని అసలు ఆకారం పడుతుంది.

ప్రతి తయారీ సున్నా క్రింద ఉష్ణోగ్రతల వద్ద టైర్ ప్రవర్తనను పెంచే సంకలనాలు సరైన మొత్తంలో నిర్వచిస్తుంది రబ్బరు మిక్స్, ప్రక్రియ తయారీ కోసం దాని స్వంత వంటకం ఉంది. అత్యంత ప్రసిద్ధి సంకలిత - ఉంది కార్బన్ బ్లాక్, సల్ఫర్ మరియు సిలికాన్ సేంద్రీయ ఆమ్ల ఉత్పన్నమైన.

ఉత్తమ studless శీతాకాలంలో టైర్లు దీని నాణ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది ఒక పదార్థం తయారు చేస్తారు. ఇది క్రింది విధంగా గుర్తించడానికి అవకాశం ఉంది: టైర్లు టైర్ చట్రం సమీపంలో పొడి మరియు ఘన ఉండకూడదు. దీని ఉపరితల మీ వేళ్లు కింద తగినంత తేలికగా వంగునట్టి ఉండవచ్చు మరియు శాంతముగా నెట్టివేసింది, కానీ resiliently చేతి వికర్షణకు. దృష్టి ఇది ఒక పిల్లల బొమ్మ "Lizun" పోలి, మరింత తడిగా కనిపిస్తోంది.

ఘర్షణ శక్తి పెంచడానికి సమర్థవంతంగా రోడ్ న రోల్ దాని ఉపరితలం నుండి తిప్పికొట్టింది, ఒక ప్రత్యేక ముద్ర నమూనా ఉపయోగించి టైర్ - రక్షకుడు. ఇది అతని మీద ఆధారపడి ఉంటుంది, ఎంతవరకు కారు చక్రాలు మంచు, మంచు లేదా తారు వెళ్లండి ఉంటుంది.

Studdable శీతాకాలంలో టైర్లు సిద్ధ బీజాల అని చిన్న ఖాళీలు గడుచు యొక్క విశిష్ట లక్షణం కలిగి. ఒక వాహనం టైర్ బరువు వైకల్యంతో ఉన్నప్పుడు వాటి మధ్య దూరం పెరిగింది. అందువలన, lamellas సక్కర్ వెల్క్రో వలె కొంత వాక్యూమ్ పనిచేస్తుంటుంది. కానీ వారి ఉనికిని ఒకటి సరిపోదు, మరియు తయారీదారులు టైర్ యొక్క ఉపరితలం వద్ద మార్గాలు మరియు లోతు వివిధ గీతలు సృష్టించడం, ఒక గడుచు నమూనా ప్రయోగాలు. వారు రహదారి సంశ్లేషణ నిరోధించడానికి ఇది మంచు మరియు నీరు, విడుదల. అత్యంత సాధారణ నమూనాలు క్రిస్మస్ చెట్లు, స్టిక్స్ లేదా వారి కలయిక ఆధారంగా తయారు చేస్తారు.

టైర్ యొక్క ఈ రకం రాపిడి, అంటే మెటల్ వచ్చే చిక్కులు పెంచే యాంత్రిక మార్గాల ఉపయోగించడానికి లేదు. కానీ తయారీదారులు దానికి కొన్ని ప్రత్యామ్నాయ కనుగొన్నారు. రబ్బరు కూర్పు సంకలిత ఒకటి స్ఫటికాకార వెన్నెముక పూయబడిన అని ఈ ఉత్పత్తులు ఫైబర్గ్లాస్, మరియు టైర్లు నిర్వహించబడుతుంది ఉంటుంది. కానీ ఈ సాంకేతికత వినియోగం వారు మరింత కఠినమైన ఉంటాయి, వెల్క్రో ఘర్షణ టైర్లు అని అనుమతి కాదు, కానీ Sipes సమర్ధవంతంగా పని లేదు.

రబ్బరు studless రకాలు

విదేశీ మరియు దేశీయ తయారీదారులు టైర్లు వివిధ రకాల ఉత్పత్తి. వారు వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు కోసం తయారు వేగ పరిమితి డ్రైవింగ్ motorist రకం ఉంటాయి. వారు పరిమాణం చెప్పలేదు, వాహనం తరగతి ఆధారపడి. ప్రతి సీజన్ కొత్త అంశాలు ఉత్పత్తి కోసం, అది తరచుగా రబ్బరు కూర్పు ఒక కొత్త రసాయన కూర్పు ఉపయోగం కారణంగా, బదులుగా గడుచు నమూనా పరివర్తించడం ఉంది. ఇది మార్చబడితే, ఇది కొద్దిగా, సవరించుట ఉంది మునుపటి లైన్ లక్షణం లక్షణాలన్నీ నిర్వహించడం. గత సంవత్సరం studless శీతాకాలంలో టైర్ వినియోగదారులు సమీక్షలు అనుకూలంగా ఉన్నాయి, ప్రత్యేకంగా.

అలాగే మూలం దేశం ఆధారపడి ఆధారంగా ఒక లక్షణం టైర్ గడుచు నమూనా ఇది ఉత్పత్తులు చేయవచ్చు యూరోపియన్ మరియు స్కాండినేవియన్ విభజించవచ్చు ఉన్నాయి.

యూరోపియన్ టైర్లు శుద్ధి రోడ్ పలకల మీద గణిస్తారు రహదారిలో ఖచ్చితంగా పట్టు అందించడానికి. మరియు వారి దూకుడు గడుచు తడి వదులుగా మంచు, గుజ్జు యొక్క స్థితిగా పరికరాలు చక్రాలు దొరికే బాగా copes. వారు సమర్థవంతంగా కారణంగా టైరు రబ్బరు ఉపరితలంపై చేసిన వికర్ణ మరియు రేఖాంశ ట్రాక్స్ నీటి మరియు మంచు పంచి. యూరోపియన్ తయారీదారులు నుండి వెల్క్రో శుభ్రంగా రోడ్లపై వేగంగా డ్రైవింగ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. రబ్బరు మెత్తదనం వేసవి వర్షం టైర్లను తయారీకి పదార్థం చాలా పోలి ఉంటుంది. కానీ ఇక్కడ నునుపైన ఉపరితలాలపై, అది మంచు లేదా ఆహార్యం మంచు, అది చాలా అసమర్థంగా, మరియు కారు యజమాని డ్రైవింగ్ అయితే తీవ్ర హెచ్చరికతో వ్యాయామం అవసరం. అలాగే, ఇటువంటి టైర్లు బాగా ఒక హార్డ్ తుషార సమయంలో ప్రవర్తించారు మరియు గట్టి గా లేదు.

స్కాండినేవియన్ టైర్ గడుచు కాబట్టి పెరిగింది, కానీ అతని డిజైన్ మరింత క్లిష్టమైన, మరియు అంశాలను ప్రతి ఇతర సంబంధించి మరింత దట్టంగా ఏర్పాటు చేస్తారు. ఇటువంటి ఉత్పత్తులు మొదటి చూపులో మరింత ఫ్లాట్ ఉండాలని కనిపిస్తుంది, కానీ ఈ నిజం కాదు: వారు లోతుగా తక్కువ యూరోపియన్ నడక. కానీ పరిచయ ప్రాంతం - టైర్ లో టైర్ మరియు రహదారి స్పర్శ బిందువు యొక్క ఉపరితల ప్రాంతాన్ని - మరింత. ఈ మీరు చక్రాలు కింద మంచు align అనుమతిస్తుంది. ఒక సైప్ కూడా మంచు మీద drivability అందిస్తాయి. "యూరోపియన్లు" వారి గట్టి సస్పెన్షన్ యంత్రాలు కోసం మృదువైన మరియు తగిన టైర్లు తో పోలిస్తే. ఆ studless శీతాకాలంలో ఉంది రహదారి వాహనాలు కోసం టైర్లు చాలా స్కాండినేవియన్ ఉంటుంది.

ఈ విభాగం చాలా నియత ఉంది, మరియు కూడా జపనీస్ తయారీదారులు రెండు జాతుల మధ్య శీతాకాలంలో టైర్లు, మరియు మనం జర్మన్లు లేదా ఫిన్ గురించి చెప్పగలను ఉత్పత్తి.

టైర్లు ఎంపిక కారు బ్రాండ్, వాతావరణ మండలం, డ్రైవింగ్ శైలి మరియు ఇతర విషయాలు ఆధారపడి గమనించండి. మన దేశంలో అత్యంత ప్రజాదరణ బ్రాండ్లు మధ్య మేము కాంటినెంటల్, నోకియన్, డన్లప్ మరియు బ్రిడ్జ్స్టోన్ హైలైట్ అనుకుంటున్నారా.

బస్సు ప్రయాణీకుల

పైన తయారీదారులు అన్ని కాని నిండి శీతాకాలంలో టైర్లు ఉత్పత్తి. కన్స్యూమర్ ఒక రబ్బరు చుట్టి కారు వివిధ ప్రవర్తనలో కనిపించే లక్షణాలు గుర్తించడానికి సహాయంగా విశ్లేషిస్తారు. వాటిలో కొన్ని మంచి మైనస్ పది వద్ద నిర్వహించబడతాయి, మరియు వంటి పదాలను కింద ఇతర చాలా దృఢమైన మారాయి. కానీ సంబంధం లేకుండా మీరు నాలుగు చక్రాల SUV లేదా లేకున్నా, మీరు టైర్లు పూర్తి సెట్ మార్చాలి. కానీ చాలా సందర్భాలలో, SUVs నుండి కార్లు విభజించే studless శీతాకాలంలో టైర్లు R16 ఓపెన్ పరిధి.

వంటి studless శీతాకాలంలో టైర్లు ఒక ఉత్పత్తి కోసం, ర్యాంకును చేయడానికి చాలా కష్టం. అన్ని అంచనాలు వాతావరణ పరిస్థితులను బట్టి, ప్రకృతిలో విశేషమైనది ఉన్నాయి. కానీ ఒక సాధారణ హారం అన్ని డేటా తేవడానికి, మేము తయారీదారు యొక్క వివరణ మరియు ధర వారి లెక్కింపులు లో, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు సంబంధించిన లక్షణాలు దృష్టి సారించడం వెళతారు. "కాంటినెంటల్" జర్మనీలో studless శీతాకాలంలో టైర్లు సమీక్షిస్తుంది.

కాంటినెంటల్

యొక్క వార్తలను ప్రారంభిద్దాం నిరూపితమైన ఐదవ వెర్షన్ అందిపుచ్చుకుంది ContiVikingContact సీజన్ 6, అని. ఈ టైర్లు ఇది వాటిని స్కాండినేవియన్ రకం వర్గీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది సాఫ్ట్ రబ్బరును తయారు చేస్తారు. అసమాన గడుచు నమూనా అధికారికంగా మూడు భాగాలుగా విభజించబడింది, తిరుగుతున్నప్పుడు వాహనం యొక్క నమ్మకమైన నియంత్రణ నిర్ధారిస్తుంది. సైప్ యొక్క కేంద్ర భాగం అనుమానించాలి, మండల ఇది మంచుతో కప్పబడి గట్టి పట్టు కారణమవుతుంది. అలాగే, మంచు నేటికి రేఖాంశ గీతలు జోన్ తద్వారా ఘర్షణ శక్తి పెంచుతుంది. ఈ మోడల్ R15 నుండి R20 వరకు పరిమాణాల్లో అందుబాటులో ఉంది.

తయారీదారు తనను అందువలన, మేము సురక్షితంగా మునుపటి మోడల్ యొక్క సమీక్షలు దృష్టి చేయవచ్చు, ఐదవ వెర్షన్ అధిగమించింది డేటా "కాంటినెంటల్" studless శీతాకాలంలో టైర్లు పనిని, కొత్త వెర్షన్ కాదు ఖచ్చితంగా బాధపెడుతుంది.

సాహసాలను తీసుకునేందుకు మరియు 2012 లో బయటకు వచ్చిన ContiWinterContact TS 850, దృష్టి డ్రా చేసే ఒక ప్రయత్నించలేదు ఉత్పత్తి తీసుకొని వద్దు వారికి. ఈ టైర్లు యూరోపియన్ ఉన్నాయి. వారు మీరు సమర్ధవంతంగా నీరు మంచుల మిశ్రమము తొలగించడానికి అనుమతించే ఒక సుష్ట దిశాత్మక గడుచు నమూనా కలిగి. ఈ టైర్లు అధిక వేగం డ్రైవింగ్ మరియు క్రియాశీల డ్రైవింగ్ శైలి అనుకూలంగా ఉంటాయి. వారి మధ్యభాగంలో సురక్షితంగా మంచు మీద కారు కలిగి, మరియు సైడ్ వాల్స్ మూలలను మీరు కారు నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది, రాపిడి పెరుగుతుంది మరియు బ్రేకింగ్ దూరాలను తగ్గించడానికి. టైర్ శరీరమును నిర్మాణ లక్షణం గాసోలిన్ వినియోగం తగ్గించే రోలింగ్ నిరోధకం, తగ్గించింది.

డన్లప్

టైర్లు "డన్లప్" కార్ల studless శీతాకాలంలో ఉత్తమ దక్షిణ ప్రాంతాలలో, ఏ మంచు ఆచరణాత్మకంగా ఉంది మరియు ఏ ఫ్రాస్ట్ ఉన్న వ్యక్తం చేయబడింది. కేంద్ర రష్యా, మరియు ముఖ్యంగా సైబీరియా వారు ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రతలు ప్రతిస్పందించడానికి చాలా అనారోగ్యానికి. చల్లటి చాలా హార్డ్ మారింది, మరియు, పర్యవసానంగా, రవాణా పేలవంగా నిర్వహించారు అవుతుంది. కానీ మేము ఇంకా రెండు అత్యంత ప్రజాదరణ నమూనాలు భావిస్తారు.

Graspic డిఎస్ -3 గురించి (studless శీతాకాలంలో టైర్లు) సమీక్షలు డన్లప్ ఉత్పత్తులు అత్యుత్తమ ఉన్నాయి. ఈ వాటిని మంచి ఒక మంచుతో నిండిన ఉపరితలంపై వ్యక్తపరిచారు అనుమతించాలి ఒక క్రిస్టల్ ముల్లు తో ఉత్పత్తులు. కానీ ఈ నిజంగా జరుగుతున్న, మరియు టైర్లు జారిపడి తడి ఉండవచ్చు వాస్తవం తీర్పు కాదు. అన్ని రబ్బరు సమ్మేళనం మరియు నడక ఒక భాగం కాదు. తన ఫిగర్ కేవలం కణాలు ఒక చదరంగ నమూనా ఏర్పాటు చేస్తారు, చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. కానీ రేఖాంశ పొడవైన కమ్మీలు సమర్థవంతంగా సజావుగా కూడా ఎత్తుపైకి ఎక్కి అనుమతిస్తుంది, మంచు లాగుతున్నప్పుడు. అలాగే, గడుచు స్వభావం కారణంగా కారు skidding వెళ్ళే పేరు మలుపులు, జాగ్రత్తగా ఉండాలని.

మోడల్ SP వింటర్ స్పోర్ట్ 4D నీరు మరియు తేలికపాటి తొలగించటానికి అనుదైర్ఘ్య గీతలు ఒక సంక్లిష్టమైన గడుచు నమూనా ఉంది. ఈ కారు నమ్మకంగా ఒక తేలికపాటి శీతాకాలం లో రోడ్డు మీద నిలబడి అనుమతిస్తుంది. కానీ ఒక మంచు క్రస్ట్ ఇటువంటి టైర్లు భరించవలసి కాదు, చాలా మంచి ఉంది, ముఖ్యంగా జారే ఒక వైపు కోసం. ఈ వారి ప్రధాన లక్షణాలు ఉంది.

నిస్సందేహంగా గొప్పతనం మధ్య డబ్బు కోసం ఒక సహేతుకమైన విలువ భావిస్తారు. ఈ మోడల్ ఖచ్చితమైన డ్రైవర్లు, కొద్దిగా 100 కంటే ఎక్కువ km / h ఇది వేగం కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది.

నోకియన్

Finnish శీతాకాలంలో studless నోకియన్ టైర్స్ - రష్యన్ మార్కెట్ గుర్తింపు నాయకులు ఒకటి. తయారీదారు మాత్రమే ఒక క్లిష్టమైన రసాయన కూర్పు తో టైర్లు ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కానీ కూడా ఒక ప్రత్యేక రూపంలో కనెక్ట్ గడుచు సెల్ ఉపయోగిస్తుంది.

studless శీతాకాలంలో టైర్లు ఏ విధమైన? సమీక్షలు ఎక్కువగా మోడల్ Hakkapeliitta R2 గుర్తుగా ఉంటాయి. ఈ సంబంధం లేకుండా నివాస ప్రాంతం యొక్క, మృదువైన మరియు సాగే రబ్బరు తయారు స్కాండినేవియన్-రకం టైర్లు, రష్యన్ శీతాకాలంలో టైర్లు యొక్క అత్యంత ప్రముఖ ఒకటి. ఘర్షణ టైర్లు మంచి బేర్ పేవ్మెంట్ మీద కంటే మంచు మరియు మంచు మీద తమ ఉనికిని చాటుకునేందుకు అరుదైన కేసు. గడుచు నమూనా, చీలిక ఆకారంలో ఏర్పడిన సెల్ కేంద్ర దిశలో అనురూపం.

యూరోపియన్ రకం టైర్లు మధ్య నోకియన్ WR G2 తెలిసిపోయాయి. అసమాన నడక డిజైన్ ప్రత్యేకంగా పట్టణ పరిసరాల్లో ఉపయోగించే వాహనాల కోసం రూపొందించబడింది, కానీ మంచు మరియు ప్యాక్ మంచు సాధారణంగా భరించవలసి లేదు.

బ్రిడ్జ్స్టోన్

జపనీస్ "బ్రిడ్జ్స్టోన్" studless శీతాకాలంలో టైర్ నమూనాలు Blizzak Revo GZ పరిగణించండి. తయారీదారు కష్టం వాతావరణ పరిస్థితుల్లో పట్టు మెరుగుపరుస్తూ, ఒక ప్రత్యేక microporous రబ్బరు ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వాటిని శీతాకాలంలో studless టైర్ లో కనిపించే జాబితాలో మొదటి స్థానంలో తీసుకోవాలని అనుమతిస్తుంది. వ్యాసం లో సమర్పించబడిన రేటింగ్ కస్టమర్ సమీక్షలు సహా ఆధారపడి ఉంటుంది.

గడుచు నమూనా మంచు ఉపరితలం లోకి కాటు మాత్రమే అది సాధ్యం చేస్తుంది. తన పొడవైన కమ్మీలు సమర్థవంతంగా నీటి మరియు తడి మంచు మరియు దుమ్ము పంచి. డిజైన్ గీయడం అదే సమయంలో indentations అడ్డుపడే లేదు అలాంటి ఉంది. ఈ మోడల్ ఆత్మవిశ్వాసంతో సంబంధం లేకుండా వాతావరణ పరిస్థితుల, రోడ్ మీద ఒక నేరుగా కోర్సు కారు ఉంచుతుంది. అయితే, పార్శ్వ యుక్తి "అనిశ్చిత" మొదలుపెట్టినపుడు, కానీ అది ఒక సాధారణ సమస్య studless టైర్లు వార్తలు.

మోడల్ Blizzak VRX కూడా చాలా మంచి ఉంది, కానీ అది ఒక ఎక్కువ నడుస్తున్న అవసరం గమనించండి. మాత్రమే ఆ తర్వాత అది జిమెయిల్ అన్ని దాని లక్షణాలు చెబుతాడు. దానిని ఉంచాలి సున్నా ఉష్ణోగ్రత వద్ద.

SUV లకు మరియు క్రాస్ఓవర్లకు కోసం టైర్లు

మేము టచ్ పొతే పెరిగింది పారగమ్యత కొరకు రూపొందించిన వీల్-డ్రైవ్ వాహనాలు అవలోకనం శీతాకాలంలో studless టైర్లు అసంపూర్తిగా ఉంటుంది అని. కానీ మాకు ఈ సీజన్లో వచ్చిన కొత్త ఉత్పత్తులు ప్రారంభిద్దాం.

SUV కోసం Studless శీతాకాలంలో టైర్లు మోడల్ బ్రిడ్జ్స్టోన్ Blizzak DM-V2 భర్తీ. మెరుగైన నిర్మాణం నురుగు రబ్బరు, వంటి నీటి గ్రహించి. కానీ నిజానికి, ద్రవ యొక్క సన్నని ప్రభావం కారణంగా ఉత్తమ పరిచయ ప్రాంతం నుండి, తద్వారా బ్రేకింగ్ దూరాన్ని తగ్గించి తొలగించబడుతుంది. అదనంగా, అది మంచు మీద నడుస్తున్న పనితీరును మెరుగుపరచడానికి అవకాశం ఉంది. మరియు మొదటి పరీక్షలు ఈ నిర్ధారించండి.

మరో కొత్తదనంగా - టైర్లు డన్లప్ నుండి వింటర్ Maxx Sj8. వారి లక్షణం 4D నానో టెక్నాలజీ ద్వారా చేసిన వాటిల్లో పారుదల అభివృద్ధి, దిశాత్మక గడుచు నమూనా ఉంది. టైర్ తయారు వీటిలో మెటీరియల్ వేగం లక్షణాలను మెరుగుపరిచేందుకు, అది మరింత ధృడంగా తయారు. అయితే, క్వార్టర్ వద్ద తద్వారా వాహనం మంచు మీద నిర్వహణ పరిహారాన్ని, Sipes సంఖ్య పెరిగింది. లేఖ "T" రూపంలో గీతలు మంచుతో మంచి పట్టు కోసం ఉపయోగిస్తారు.

CrossContact వింటర్ - ఈ "కాంటినెంటల్" studless శీతాకాలంలో టైర్లు ఉంది. డ్రైవర్ ఆత్మవిశ్వాసంతో కారు మరియు మంచు మీద (ఈ ఘన బాహ్య అంచులు బాధ్యత) నియంత్రించడానికి అనుమతించే అసమాన గడుచు నమూనా, మరియు బహిరంగ పేవ్మెంట్ (పని గడుచు లోపలి తీసుకుంటుంది). అలాగే వంటి డిజైన్ మరింత సమానంగా టైర్ పరిచయం పాచ్ లో పీడనం మరియు రహదారి ఉపరితల పంపిణీ కోసం అనుమతిస్తుంది.

నోకియన్ Hakkapeliitta R SUV - శీతాకాలంలో కొన్ని యాజమాన్య లక్షణాలు కలిగిన రహదారి వాహనాలు, ఒక studless టైర్ ఉంది. ప్రత్యేక చీలిక గడుచు టైర్ దర్శకత్వం రకం కారణమని చెప్పవచ్చు. రీన్ఫోర్స్డ్ వైపు చేతులు కారు ఎక్కువ బరువు సంబంధం భారం పడుతుంది. కోమలత్వం స్ట్రోక్ కోసం దృఢత్వం ఫ్రేమ్ నిర్మాణం చాలా సాగే రబ్బరు గ్రేడ్ భర్తీ. టైర్ దాని బలం కోసం ఇది రబ్బరు తక్కువ పరిసరాల ఉష్ణోగ్రత వద్ద నయం అనుమతించము సిలికేట్ మరియు రాప్ విత్తన నూనె, కలుపుతారు.

చాలా సందర్భాలలో, పట్టణ SUV లకు మరియు క్రాస్ఓవర్లకు ప్రత్యేక టైర్లు కొనుగోలు అవసరం లేదు. వారు పూర్తిగా పోలి కార్ల ప్రతిరూపాలను studless టైర్లు మాత్రమే తగిన పరిమాణం ఉన్నాయి.

సంక్షిప్తం

మీరు కాని నిండి శీతాకాలంలో టైర్లు కొనుగోలు ఉత్తమం ఏమి ప్రశ్న ఆసక్తి? వారు చురుకుగా దోపిడీ చేసే వినియోగదారుల నుండి అభిప్రాయాన్ని, ఒక విజయవంతమైన కొనుగోలు అవకాశాలు పెంచుతుంది. వివిధ వాతావరణ పరిస్థితుల్లో అదే టైర్లు, వివిధ మార్గాల్లో ప్రవర్తించే. కానీ వారు చెడు లేదా మంచి అని అర్థం కాదు. వ్యాఖ్యలు లేవు కేవలం ఉత్పత్తి నిర్దిష్ట వ్యక్తి వచ్చింది లేదో చూపించు. ప్రశాంతంగా విజేతలు కాదు భేదాన్నిబట్టి వాతావరణం, డ్రైవింగ్ శైలి మరియు ఇతర కారకాలు వలన, సూత్రం లో, చెయ్యవచ్చు.

పైన వివరించిన టైర్లు యొక్క రాపిడి అన్ని నమూనాలు అనేక రకాల అనుకూలతలను కలిగి:

• వారు వేసవి రెండింటికీ మరియు నిండి టైర్లు తో పోలిస్తే వాస్తవంగా నిశ్శబ్ద ఉన్నాయి.
• తారు మీద డ్రైవింగ్ మరింత నెమ్మదిగా వేర్ మరియు రోడ్డు ఉపరితల నాశనం కాదు.
• యొక్క బ్రేకింగ్ దూరం తక్కువ ఉంది ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో, సున్నా ఉష్ణోగ్రత వద్ద తమ ఆస్తులను కలిగి ఉంటారు.

వేడి రావడంతో సంసార మీరు కొనుగోలు చేసిన studdable శీతాకాలంలో టైర్లు, వాటిని ఒక సమీక్ష వదిలి చాలా సోమరి కాదు. బహుశా, మీ అభిప్రాయం ఎవరైనా కుడి ఎంపిక చేయడానికి సహాయం చేస్తుంది.