"Tochka-U" (సంస్థాపన): లక్షణాలు, నష్టం వ్యాసార్థం, ఫోటోలు

మిడ్-60 రాకెట్, క్షిపణి లో ఒక నిజమైన బూం గుర్తించబడింది మరియు తరచుగా సాంప్రదాయకంగా ఒక సంప్రదాయ ట్యూబ్ ఫిరంగి ఆక్రమించిన చేయబడ్డాయి ఆ ప్రాంతాల్లో అమలు చేశారు. ముఖ్యంగా ఈ రంగంలో వృత్యాసం నికితా Sergeevich Hruschev. అయితే, ఈ ఆవిష్కరణ మరియు దాని ప్రకాశవంతమైన వైపు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఈ కాలంలో సోవియట్ యూనియన్ క్షిపణులను ఒక భారీ సంఖ్యలో అభివృద్ధి కోసం ఒక ఘన శాస్త్రీయ ఆధారం ఏర్పాటు చేసింది.

ఆ ఆందోళనలు, మరియు "Tochka-U" కు: ఈ సెట్టింగ్ (మరియు అక్కడ అన్ని వద్ద none ఉన్నాయి మొదటి వద్ద) అన్ని వారి విదేశీ ప్రతిరూపాలను చాలా ఉన్నతంగా ఉంటుంది. ఆయుధాలు చరిత్ర గురించి మేము ఇప్పుడు వివరించడానికి.

THE నేపధ్యం

60 మధ్యలో చుట్టూ రక్షణ శాఖ ప్రాజెక్ట్ వ్యవస్థ పూర్తిగా కొత్త బాలిస్టిక్ పరిమితం శ్రేణి పని ప్రారంభించారు. రష్యన్ ఆయుధాలు సంక్లిష్ట బెట్ చరిత్రలో మొదటి సారి వార్హెడ్ శక్తియును రాకెట్ ఖచ్చితత్వం కాదు చేశారు. అన్ని మునుపటి డిజైన్ పని ఈ విధానం కొత్తది, మారుతున్న ప్రపంచంలో ప్రబలంగా కావాలని, ఖచ్చితంగా స్పష్టమైన నిరూపించాడు ఉంది. ముఖ్యంగా, ఇది అన్ని ముక్కలు సమీపంలో వ్యాప్తి లేకుండా ప్రతికూల భూభాగం వ్యతిరేకంగా బాధాకరమైన దాడులు దరఖాస్తు సాధ్యపడుతుందని.

ICD "టార్చ్" వ్యవహరించేందుకు డెవలప్మెంట్ ఛార్జ్. పని మొదటి నుండి కాదు: క్లిష్టమైన ఆధారంగా నిజానికి నౌకలు ప్రత్యేకంగా స్థాపించబడిన రాకెట్ M-11 "తుఫాను", పట్టింది. మొదటి ఫలితంగా "హాక్" సమితి ఉంది. ఇది ఉపయోగపడే రేడియో ఎలక్ట్రానిక్ మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థ భావించింది. కేవలం ఈ సందర్భంలో, నిరంతరం విమాన ఖచ్చితత్వాన్ని సర్దుబాటు, గ్రౌండ్ "దారి" రాకెట్ వుంటుంది, ఉంచారు.

ఇది 1965 లో, "హాక్" ఒక "పాయింట్" ప్రాజెక్ట్ మారింది. మిస్సైల్ భాగాలు మారకుండా పడగా, ఇంజనీర్లు పూర్తిగా మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థ పునఃరూపకల్పన. కాబట్టి, వారు పూర్తిగా ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్ వదలి చాలా సులభమైన జడత్వ వేరియంట్ ఉపయోగించవచ్చని ప్రతిపాదించాడు. అతను బాగా ప్రయత్నించారు మరియు మునుపటి సోవియట్ క్షిపణులను, అనేక న పరీక్షించబడింది. కానీ ఆ - "Tochka-U". డెవలపర్లు నిరంతరం కొత్త సాంకేతిక అడ్డంకులు ఆవిర్భవిస్తున్నాయి వంటి సంస్థాపన, అభివృద్ధి చాలా కష్టం మార్గం ఉంది.

మరింత పని

అన్ని "టార్చ్" ప్రాజెక్టులు డ్రాయింగులు మరియు స్కెచ్లు తరాలకు లేదు. దాదాపు అన్ని 1966 లో పరిణామాలు Kolomenskoye డిజైన్ బ్యూరోలు బదిలీ చేయబడ్డాయి, మరియు ప్రాజెక్ట్ ఎస్పి ఇన్విన్సిబుల్ బాధ్యతలు ఒకప్పుడు. అయితే, Kolomna ఇంజనీర్లు పూర్తిగా "టార్చ్" నుండి తన సహచరులు అభిప్రాయాలను అంగీకరించిన: నిజానికి, ఉత్తమ జడత్వ మార్గనిర్దేశ వ్యవస్థ ఉంటుంది. న్యాయంగా భవిష్యత్తులో, ప్రాజెక్ట్ పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన ఉంది గమనించాలి. నిజానికి, కేవలం పేరు అతనికి కష్టం ఉంది - "Tochka-U". సంస్థాపన ఎక్కువగా అభివృద్ధి చేశారు, దాని నిర్మాణ ఖర్చు తగ్గింది.

సాధారణంగా, రచనలు క్రియాశీల దశలో మాత్రమే 1968 లో ప్రారంభించారు. ఈ సమయంలో ప్రాజెక్ట్ "Tochka-U" సృష్టించబడిన అత్యంత వివిధ శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక సంస్థ, సుమారు 120 మద్దతు ఉంది. వీలైనంత త్వరగా మాత్రమే రాకెట్ సృష్టించడానికి అవసరమైన ఆధ్వర్యంలో ఈ విధానం, కానీ కూడా యాంత్రిక చట్రం, మరియు ప్రారంభ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భారీ సంఖ్యలో ఉపకరణం "stuffing." లో Bryansk స్క్రాచ్ లాంచర్, అలాగే ఆటోమొబైల్ మొక్క నుండి రూపొందించినవారు Volgograd "బారికేడ్ల", చేసిన భారీ సహకారం, సౌకర్యాలు రూపొందించారు చేయబడ్డాయి, వీటిలో మరియు కొత్త చట్రం యొక్క అన్ని అంశాలు రూపొందించినవారు.

లాంచర్ పని

సాధారణంగా, వాస్తవానికి బాలిస్టిక్ క్షిపణి ప్రారంభించనున్న ఇది "Tochka-U" లాంచర్, ఒకప్పుడు రెండు వెర్షన్లను చూసిన. వాటిలో మొదటి Kolomna నుండి ఇంజనీర్లు రూపొందించినవారు, కానీ అది మాత్రమే గ్రౌండ్ పరీక్షలు ఉపయోగించబడింది. ముఖ్యంగా, ఈ ప్రయోగ 1971 లో పరీక్షలు కనబర్చింది చేయబడింది, కపుస్టిన్ యార్ లో జరిగింది. దాదాపు వెంటనే నేను మొక్క "బారికేడ్ల" అభివృద్ధి చేశారు, ఇది ఒక ప్రధాన పాత్ర డిజైన్, వాయించటం ప్రారంభించింది.

ప్రధాన లక్షణాలు క్షిపణి భాగాలు

1973 లో, Udmurtia Votkinsk ప్లాంట్లో క్షిపణులను ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రయత్నాలను ప్రారంభించాడు. అప్పుడు "Tochka-U" ని అవలంబించాడు వీటిలో ఫలితాలు రాష్ట్ర పరీక్షలు, మొదటి దశలో ప్రారంభించారు. సైన్యంలో సంస్థాపన సర్వసాధారణంగా హోదా 9K79 కింద అంటారు.

మొత్తం క్లిష్టమైన ఆధారంగా - ఏక-దశ రాకెట్ 9M79 ఘన ఇంధన. ఆయుధ సంపత్తి యొక్క మొత్తం పొడవు 6.4 మీటర్ల వ్యాసం 650 mm ఉంది. 1350-1400 mm లో ఒక పెద్ద విధంగా ఉపయోగిస్తారు కోర్సు దిద్దుబాట్లను గ్రిడ్ ఫిన్ కోసం. కనీసం ఒక మరియు ఒక అర్ధ టన్నుల క్షిపణి భాగంగా నేరుగా వచ్చింది, దీనిలో సుమారు రెండు టన్నుల బరువు యుద్ధ రాకెట్ ప్రారంభమయ్యాయి. మిగిలిన 482 కిలోలు ఒక పేలుడు చార్జ్ మరియు ఒక ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మధ్య విభజించబడుతుంది.

అనేక ఇబ్బందులు ఘన కుడి వంటకం కారణంగా రాకెట్ ఇంధనం, రాకెట్ యొక్క త్వరణం కోసం బాధ్యత మరియు గోల్ దానిని వ్రాప్. చివరికి, మేము రబ్బరు, అల్యూమినియం పౌడర్, అలాగే అమ్మోనియం పెరాక్లోరైడ్ గణనీయమైన భాగం కలిగి కూర్పు, న నిర్ణయించుకుంది. ఇంధన సరఫరా గురించి 18-28 సెకన్ల ఆఫ్ తగలబెట్టారు. రాకెట్ 235 సెకన్లు విమాన వ్యవధి సరిపోతుంది ఇది జడత్వ ఊపందుకుంటున్నది పొందింది. ఎందుకంటే ఈ క్షిపణి వ్యవస్థ "పాయింట్-యు" సాపేక్షంగా చౌకగా, మరియు ఇంధన తక్కువగా నిర్మాణం ఉపయోగిస్తారు వంటి మారిన పేలుడు.

మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థ లక్షణాలు

సంక్లిష్ట లక్ష్యాన్ని మార్గదర్శకత్వం బాధ్యత ఎలక్ట్రానిక్ మరియు యాంత్రిక పరికరాలు పెద్ద సంఖ్యలో, ఉంది: కమాండ్ మరియు gyroscopic సాధన, అనలాగ్ కంప్యూటర్ కోర్సు, చాలా వేగం సెన్సార్లు , మొదలైనవి వ్యవస్థ ఆధారంగా కమాండ్ మరియు gyroscopic పరికరం 9B64 బ్రాండ్ ... అతను ఫ్లైట్ సమయంలో వేదిక స్థిరీకరణ బాధ్యుడు. సాధారణంగా, క్షిపణి క్లిష్టమైన "Tochka-U" ప్రక్షేపకం 50 కిలోమీటర్ల దూరం మరియు ఆ సమయంలో అద్భుతమైన సరిహద్దులుగా ఇప్పటికే పరీక్షలలో 30-40 కంటే ఎక్కువ లేదు మీటర్ల, ఒక వ్యాప్తి వద్ద లక్ష్యాన్ని చేధించడానికి అందించబడుతుంది.

అన్ని పరికరాల్లో కార్యాచరణ డేటా కంప్యూటర్లో 9B65, విమాన కోర్సు యొక్క ఆటోమేటిక్ దిద్దటంలో నిర్వర్తించే బదిలీ. ఈ, చాలా సరళంగా జరిగింది పరికరం, ఇది విలీనం చేసిన స్టార్ట్అప్లో బెంచ్మార్క్లతో అందుకున్న సమాచారం పోల్చి, మరియు అవసరమైతే, విమాన సర్దుబాటు. మేము చెప్పినట్లుగా, ఈ ప్రక్షేపకం యొక్క చివరిలో ఉన్న జాలక నియంత్రణ ఉపరితలాలు, ద్వారా జరిగింది. బూడిద ఇంధన దిద్దుబాటు మొత్తంలో సమయంలో గ్యాస్ డైనమిక్ నియంత్రణ ఉపరితలాలు వంటి దరఖాస్తు ఉంటే, వేదన వాయువు కూర్పు కేటాయించడం శక్తిని ఉపయోగిస్తాయి.

ఈ క్షిపణి వ్యవస్థ "Tochka-U" కూడా నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు కోర్సు దిద్దుబాటు అనేక రెట్లు ఎక్కువ క్లిష్టంగా ఉంది దీనిలో తన విదేశాంగ అనలాగ్లు కొన్ని నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఇతర సాంకేతిక పరిష్కారాల

సముదాయ పోరాట మరియు ఉద్యమం అనివార్యంగా పరస్పరం విమాన అంతటా లింక్ నాటినుండి, ఇంజనీర్లు లక్ష్యం విధానం కలిసి పని ప్రారంభమైంది దిద్దుబాటు వ్యవస్థ అభివృద్ధి పై దృష్టి. ఈ దశలో, గైరో సెన్సార్ హోరిజోన్ లైన్ 80 ° కోణంలో షెల్ నిర్వహించవలసి ఉంటుంది. సాధారణ, బాలిస్టిక్ క్షిపణి "Tochka-U", దీని సాపేక్ష సరళత మరియు cheapness, కచ్చితత్వం పరంగా అద్భుతమైన ఫలితాలు చూపించే ఉన్నప్పటికీ లో.

గమ్య స్థానంపై ఎంటర్ డేటా ప్రయోగ నిటారుగా రాకెట్ ట్రైనింగ్ ముందు జరిగింది. కంట్రోల్ పరికరాలు మరియు ఇన్వర్టర్ "ఆర్గాన్" స్వయంచాలకంగా లెక్కించిన మరియు అది రాకెట్ బదిలీ చేశారు చేసిన తర్వాత గాల్లో మిషన్, ఏర్పడుతుంది.

చాలా ఆసక్తికరమైన బాల్లిస్టిక్ క్షిపణి "Tochka-U" వాడుకుంది gyroscopic స్థిరీకరణ వ్యవస్థ, తనిఖీ మార్గం. ముఖ్యంగా, దాని రూపకల్పన ఒక ఆప్టికల్ గుర్తింపు వ్యవస్థ కోర్సు కలిసి ప్రత్యేక polyhedral పట్టకం వచ్చింది. రాకెట్ శరీరాన్ని ఈ మూడుకంటే ఎక్కువ తలములుగల ఘనరూపము వస్తుంది మరియు పరీక్ష పరికరాలు లో ఖచ్చితంగా ప్రతిబింబించే కాంతి ఒక చిన్న విండో ఉంది.

ఒక స్వీయ చోదక శక్తి చట్రం యొక్క సృష్టి పని

మొదటి దశలో, ఇంజనీర్లు చట్రం కాయర్కావ్ ప్లాంట్లో అభివృద్ధి కొన్ని యంత్రాలు, ఆధారంగా తయారు చేయబడుతుంది నమ్మకం. అయితే, అన్ని నమూనాలను లక్షణాలు పోల్చడం తర్వాత Bryansk ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్లో రూపొందించినవారు ప్రాధాన్యత ఇచ్చిన ఉదాహరణకు ప్రతిపాదించారు. ఫ్లోటింగ్ చట్రం 9P129 యంత్రం ఆధారంగా రూపొందించారు. వింతగా తగినంత, కానీ పత్రాలు ప్రకారం ప్రాజెక్ట్ "కాంప్లెక్స్" Tochka-U "బారికేడ్ల" Volgograd ప్లాంట్ పర్యవేక్షణలో "" పని. అదే ప్రామాణిక లాంచర్లు మరియు చట్రం యొక్క అనేక ఇతర ముఖ్యమైన అంశాలు సాధారణంగా పెట్రోపావ్లోవ్స్క్ ప్లాంట్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

చట్రం సాంకేతిక లక్షణాలు

యంత్రం 300 యొక్క శక్తి అభివృద్ధి ఒక డీజిల్ ఇంజిన్, అమర్చారు హార్స్పవర్. ఒక శక్తివంతమైన మోటార్ అప్ 60 km / h వేగంతో రహదారిలో ప్రయాణం సంస్థాపన ప్రారంభించటానికి సిద్ధంగా అనుమతిస్తుంది. రోడ్డు 10-15 km / h ఉద్యమం అప్ పరిమిత రేటు. దాని సొంత శక్తి కింద క్లిష్టమైన "Tochka-U" అవసరం 10 km / h వేగ అభివృద్ధి చేస్తున్న సమయంలో, నీటి అడ్డంకులు అధిగమించడానికి కాలేదు ఘటనలో. చట్రం మొత్తం బరువు 18 టన్నులు మించలేదు కాబట్టి, ఇది అన్ని సైనిక వాస్తవంగా రవాణా విమానం ద్వారా రవాణా చేయవచ్చు.

క్షిపణి బే కోసం అది చాలా అసలు ఉరితీయబడింది. అందువలన, ముందరి భాగం లో సురక్షితంగా అధికంగా అధిక లేదా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు నుండి రక్షించిన వార్హెడ్ ప్రక్షేపకం ప్రభావాలు ఘన సంలగ్న కేసింగ్ తగిలించారు. మరింత విరివిగా "Tochka-U"? లక్షణాలు సన్నాహాలు స్పష్టంగా ఎందుకంటే అన్ని కార్యకలాపాలు యొక్క సరళత మరియు వేగం యొక్క అన్ని ఇతర క్షిపణి వ్యవస్థల నుండి వేరు prestart.

యుద్ధ ఉపయోగం, ముందు ఆరంభించే కోసం సిద్ధం

ఒక కోర్సు ప్రారంభిస్తూ తయారీ కోసం నిష్పత్తి 20 నిమిషాల గరిష్ట లోపల పూర్తి యుద్ధ సంసిద్ధతను సూచిస్తుంది. ఈ కేసులో సమయం లయన్ షేర్ చట్రం యొక్క గరిష్ట స్థిరత్వం నిర్ధారించడానికి, ఖర్చుచేసిన. అన్ని ఇతర విధానాలు అనేక సార్లు వేగంగా శిక్షణ లెక్కింపు ద్వారా నిర్వహించబడ్డాయి. అందువలన, మాత్రమే "Tochka-U" (వ్యాసం అందుబాటులో ఫోటో) యొక్క సంస్థాపన నిజమైన సవాలు.

నియంత్రణ వ్యవస్థ ఆదేశాలను ప్రసారం అక్షరాలా నిలువు స్థానం లో లాంచర్ ట్రైనింగ్, ఎడమ సెకెన్ల దూరంగా ఖచ్చితంగా 15 సెకన్లు పట్టింది, ఆపై ఒకసారి ప్రయోగ చేయడానికి అవకాశం ఉంది. ఎత్తు లాంచర్లు స్టాక్స్ 78 ° చేరగలిగింది. అందువలన, "పాయింట్ టు Y" యొక్క ఒక క్లిష్టమైన వీటిలో విస్తరణ అనుకూలమైన పరిస్థితులలో కంటే తక్కువ రెండు నిమిషాలు గడుపుతారు ఒక బలీయమైన ఆయుధం, ఉంది.

సమాంతర విమానం మెకానిక్ మార్గదర్శకత్వం లాంచర్ లో మోటార్ వాహనం కేంద్ర అక్షం 15 ° కుడి మరియు ఎడమ సంబంధిత చెయ్యి అనుమతినిచ్చింది. 70 కిలోమీటర్ల గరిష్ట శ్రేణి వద్ద షూటింగ్ చేసినప్పుడు క్షిపణి కేవలం నిమిషాల ఒక జంట లో ఈ దూరం వెళ్లింది. ఈ సమయంలో లాంచర్ "Tochka-U" stowed స్థానానికి బదిలీ మరియు "ప్రకాశిస్తూ" స్థానం నుండి ఉపసంహరణ ప్రారంభం చేయాలో. సముదాయ రీఛార్జింగ్ గురించి 19-20 నిమిషాలు తీసుకున్నాడు.

రవాణా మరియు లోడ్ వాహనం

క్లిష్టమైన "Tochka-U" యొక్క భాగంగా ఏమి ఉంది? దాని క్షిపణులను లక్షణాలు, మీరు మర్చిపోయి ఉండకపోతే, రెండు టన్నుల ఒడిసెల బరువు సూచిస్తుంది. కనుక ఇది బాజ్-5922 చట్రం ఆధారంగా సృష్టించబడిన రవాణా ఛార్జింగ్ యంత్రాలు, లేకుండా అసాధ్యం. ఆమె శరీరం రెండు క్షిపణులను, ఇన్సులేషన్ మూతపడిన వార్హెడ్లతో కోసం స్థలాన్ని. పట్టాలపై గుండ్లు సంస్థాపిస్తోంది డిజైన్ 9T128 భాగం ట్రక్ క్రేన్ ద్వారా జరుగుతుంది.

సూత్రం లో, క్షిపణులు రవాణా మరియు లోడ్ వాహనంలో చాలా కాలం నిల్వ చేయవచ్చు, కానీ ఒక ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన లోహ పాత్రల్లో ఈ ప్రయోజనం కోసం మెరుగ్గా ఉపయోగించడానికి. కారణం ఏమిటి? "Tochka-U" (ఫోటోలు పదేపదే వ్యాసం సంభవిస్తుంది వీటిలో) అక్రమ పరిస్థితులు నిల్వ ఉంటే, క్షిపణి ఎక్కడైనా ఫ్లై, కానీ లక్ష్యం కాదు.

ఇది దాదాపు ప్రామాణిక ట్రాక్టర్లు ఉన్నాయి ప్రత్యేక యంత్రాలు 9T222, లేదా 9T238, ఉపయోగించి, ఎక్కువ దూరాలకు రవాణా ఇన్స్టాల్. అలాంటి కారు మీద రెండు కంటైనర్లు / క్షిపణులను లేదా నాలుగు వార్హెడ్లతో తీసుకు చేయవచ్చు. ఎలా ఉన్నా మంచి "Tochka-U", కాలక్రమేణా దాని లక్షణాలు ఎక్కువగా చెప్పుకోదగ్గ క్షీణించటం మారాయి. వాస్తవానికి, పని పరికరాలు ఆధునికీకరణ న ప్రారంభమైంది.

మార్పు మరియు ఆధునికీకరణ

"పాయింట్ P" పని యొక్క ఫలితం సంక్లిష్ట 1983 లో సేవకు ఉంచబడినది. సాధారణంగా, పాత సిస్టమ్ మాత్రమే ఒక కొత్త మార్గం లక్ష్యానికి మిస్సైల్ మార్గదర్శక భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇంకా ముఖ్యంగా, డిజైనర్లు తిరిగి ఒక రాడార్ మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థ ఆలోచన వెళ్ళాడు. కొత్త క్లిష్టమైన స్వయంచాలకంగా 15 కిలోమీటర్ల దూరంలో లక్ష్యాన్ని బంధించి, మరియు అప్పుడు వారు పాత నుండి వారసత్వంగా ప్రామాణిక నియంత్రణ విధానాల యొక్క కోర్సు లో వెళ్ళి "పాయింట్లు." అయితే, కొత్త సెట్టింగ్ బాగా మునుపటి సంవత్సరాల లో విడుదల చేసిన క్షిపణులను పూర్తి స్థాయి ఉపయోగించవచ్చు.

1984 నుండి, ఆమె పని ఒక కొత్త రౌండ్ ప్రారంభమైంది, కొత్త తరం కూడా లక్షణం అమరిక వలె "Tochka-U" చాలా సంతృప్తి లేదు సైనిక. పరీక్షలు 1986 లో అప్పటికే జరిగింది. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, నవీకరించబడింది సంక్లిష్ట అవలంభిస్తోంది మరియు దాని సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది. మునుపటి సందర్భంలో, ప్రధాన మార్పులు నేరుగా క్షిపణి భాగంగా ఉన్నాయి. ఫలితంగా, "పాయింట్లు" ద్రవ్యరాశి సుమారు 250 కిలోగ్రాముల పెరిగింది.

కానీ మాత్రమే ఈ కొత్త సంస్థాపన "Tochka-U" కలిగి ఉంటుంది. విధ్వంసం యొక్క వ్యాసార్థం కూడా పెరిగింది. కొత్త క్షిపణి ఒక టన్ను బరువు ఘన-ఇంజిన్ ఉంది. విమాన పరిధి అప్పుడు కూడా అణు ఎంపికలు గుండ్లు అభివృద్ధి విడిచిపెట్టబడతారు 120 కిలోమీటర్ల, వెంటనే పెరిగింది.

బాలిస్టిక్ క్షిపణులను కొత్త వెర్షన్లను

కంబాట్ విభాగాల ఆధునికీకరణ ముందు కొత్త రకాల పొందారు. సాధారణంగా, తేదీ, అక్కడ "పాయింట్స్" కోసం మందుగుండు క్రింది రకాల ఉన్నాయి:

• 9M79. ఈ నమూనా రాకెట్ - మొదటి, ఇది ఇన్స్టాలేషన్ తో కలిసి నటించింది.

• 9M79M. ఆధునికీకరణ మొదటి అవతారం. ఈ సందర్భంలో, చాలా తీవ్రంగా ఉత్పత్తి సాంకేతికత మారింది. అదనంగా, ఆటోమేటిక్ లక్ష్యంగా కొత్త వ్యవస్థ పూర్తిగా అనుకూలంగా అందించింది. అప్గ్రేడ్ క్షిపణి ఒక ఇండెక్స్ 9M79R ఉంది.

• 9M79-1. అదే పేరుతో షెల్ ఒక గణనీయంగా విస్తరించింది శ్రేణిని కలిగి ఉంది.

• 9M79-ORM. శిక్షణ బృందాలు కోసం ఉపయోగించే ఈ శిక్షణ మాక్ యుద్ధ క్షిపణి. ప్రదర్శనలో వారు దాదాపు సంపూర్ణ వారి యుద్ధం "పూర్వికులు." పునరుత్పత్తి చేయబడతాయి

కంబాట్ విభాగాల యొక్క రకాలు

తక్కువ వైవిధ్యం నేరుగా క్షిపణి వార్హెడ్లతో తమను ఉంది. ఇక్కడ మేము చాలా సాధారణ ప్రస్తుత.

• 9H123. హై ఎక్స్ప్లోజివ్ ఫ్రాగ్మెంటేషన్ ప్రక్షేపకం రకం. అభివృద్ధి ఆలస్యంగా '60 లో పూర్తయింది. దీని రూపకల్పన పేలుడు దాదాపు 163 కిలోగ్రాముల 14.5 వేల. సెమీ శకలాలు ఉంది. వారు మూడు హెక్టార్ల విస్తీర్ణంలో కవర్ చేయవచ్చు. ఇది డిజైన్ ఏ ప్రాంతంలో ఫ్రాగ్మెంటేషన్ పైగా బరువు ఎక్కువ ఏకరీతి పంపిణీ అందిస్తుంది లెక్కల ఒక భారీ సంఖ్యలో ఫలితాలు TNT మాస్ రాకెట్ కేంద్ర అక్షం ఒక కోణంలో ఉన్న ఇది, ఉత్పత్తి చేసిన గమనించాలి.

ఈ క్షిపణి "Tochka-U" పదాతి వాతావరణంలో అసహ్యించుకున్న కోసం. ఉద్యోగుల ఓటమి సన్నిహిత 100% చేయడానికి ఉపయోగించినప్పుడు. భారీ నష్టపరిచే అంశాలు నుండి దాచు మాత్రమే చాలా మంచి ఆశ్రయం ఉంటుంది.

• 9H123K. ఏమి అద్భుతమైన ఈ క్షిపణి "Tochka-U" ఉంది? ఆమె లక్షణాలు చాలా సామాన్యమైనవి: 50 submunitions తో క్యాసెట్ షెల్ చీలిక. వాటిని ప్రతి - ఇది 7.5 కిలోల బరువుతో ఒక ప్రత్యేక చిన్న షెల్ ఉంది, మరియు ఒక సగం కిలోగ్రాముల ఒక పేలుడు చార్జ్ కలిగి. కొన్ని "గ్రెనేడ్" స్కాటర్ సుమారు 316, కానీ వాటి వ్యాప్తికి సుమారు రెండు కిలోమీటర్ల ఎత్తులో శకలాలు వారు ఏడు హెక్టార్లకు ఒక సమయంలో కవర్. మరింత సమానంగా వ్యాప్తి ఏర్పడింది క్యాసెట్లను, వారి పతనం టేప్ పారాచ్యుట్స్లో స్థిరపరచడం.
• అణు వార్హెడ్లతో ఇండెక్స్ 9N39 తో. పవర్ - హత్తుకొనే 10 kilotons. కానీ కూడా ఇప్పటికే 100-200 kilotons (వివిధ మూలాల ప్రకారం) ఉంది, ఇది శక్తి ఒక మోడల్ 9N64, ఉంది. అణు వార్హెడ్లతో సరఫరా చేశారు అన్ని క్షిపణులను, లేఖ "B" గుర్తించబడ్డాయి. సముదాయ ఉనికిని అన్ని సారి కూడా ఒకసారి ఉపయోగించడంలేదు.

ఈ క్షిపణి క్లిష్టమైన "Tochka-U" వర్ణించవచ్చు ఏమి ఉంది. ఈ వ్యాసం లో సమర్పించబడిన సరైన పరిమాణంలో ఉంటాయి ఫోటోలు మీరు మీ ప్రదర్శన సృష్టించడానికి అనుమతిస్తుంది.