ఆధునిక విమానం. ఆధునిక సైనిక విమానం - PAK-FA, మిగ్-29

సైనిక పోరు రంగంలో విమానం మొదటి ఉపయోగం నుండి, యుద్ధంలో వారి పాత్రను ప్రతి సంవత్సరం పెద్ద మారుతోంది. సైనిక ఘర్షణ విమానయాన ముఖ్యంగా డైనమిక్ ప్రాముఖ్యతను గత 30-50 సంవత్సరాలుగా పెరిగింది. యుద్ధ విమానం ప్రతి సంవత్సరం మరింత అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఆయుధాలు మారుతున్నాయి. వారి వేగం మరియు పాండిత్యము పెరుగుతుంది మరియు రాడార్ కు ప్రత్యక్షత తగ్గుతుంది. ఆధునిక విమానం ఒకే ఉద్యమకారుడు ప్రభావితం కీలక మార్గం ఒక సైనిక సంఘర్షణ ఫలితం, లేదా నిర్ణయించవచ్చు. ఈ గురించి గత సంవత్సరాల సైనిక చరిత్ర మరియు అనుకుంటున్నాను కాలేదు. ఈ రోజు మనం ఒక ఆధునిక యుద్ధ విమానం మరియు కొన్ని విమానాల రష్యన్ ఆయుధాలు తల వద్ద ఏమిటో తెలుసు.

విమానయాన పాత్ర

యుగోస్లేవియా వివాదంలో, పదాతి దళాలు లేదా తక్కువ జోక్యంతో పరిస్థితి పరిష్కరించడానికి NATO విమానం. ఎయిర్ ఫోర్స్ సద్దాం హుస్సేన్ యొక్క సైన్యం యొక్క ఓటమి అందించిన ఉన్నప్పుడు, మొదటి ఇరాకీ కంపెనీ గమనించవచ్చును. ఎయిర్ ఫోర్స్ నాశనం, సంయుక్త ఎయిర్ ఫోర్స్ మరియు దాని మిత్రపక్షాలు శిక్ష మినహాయించడం కవచం ఇరాకీలు తో నిర్మూలించబడ్డాయి.

ఆధునిక సైనిక విమానం మాత్రమే సంపన్న దేశాలు నిర్మించేందుకు స్థోమత తద్వారా ఖరీదైనవి. ఉదాహరణకు, అమెరికన్ యుద్ధ F-22, గురించి $ 350 మిలియన్ల విలువైన తాజా తరం. తేదీ, ఈ సైనిక విమానం శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక పురోగతి యొక్క నిజమైన కిరీటము.

విమానయాన ప్రస్తుత రాష్ట్ర

నేడు, ప్రధాన దేశాలన్నీ ఐదవ తరం యుద్ధ అభివృద్ధికి గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు. ఇది ఇప్పటికే దాని శాలకు ఇటువంటి విమానంలో ఎందుకంటే మినహాయింపు, అమెరికా. ఈ మోడల్ F- 22 మరియు F-35. వారు విజయవంతంగా సామూహిక ఉత్పత్తి, అన్ని పరీక్షలు ఆమోదించింది మరియు అవలంబించారు చేశారు. ఇంతలో, చైనా, జపాన్ మరియు రష్యా అమెరికన్ వెనుక కొంతవరకు ఉన్నాయి.

ఇరవయ్యో శతాబ్దం చివరలో, సోవియట్ యూనియన్ అమెరికాతో lockstep లో. మిగ్ -29 మరియు సు -27, నాల్గవ తరం కాదు అమెరికన్ మోడల్ F-15 మరియు F-16 తక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, సోవియట్ యూనియన్ విడిపోయారు, అది సార్లు ఉత్తమ ఎయిర్ ఫోర్స్ కోసం వచ్చింది. అనేక సంవత్సరాలు రష్యా కొత్త యోధుల సృష్టి పని సస్పెండ్ చేసింది. అమెరికా, మరోవైపు, చురుకుగా తన విమానాన్ని అభివృద్ధి, మరియు F-22 విమానం ఇప్పటికే 1997 లో సృష్టించబడింది. అది ఈ నమూనా ఇతర దేశాలలో, మరియు కూడా మిత్రపక్షాలు విక్రయించడానికి అనుమతి లేదు ఉండటం గమనార్హం. వాటి కొరకు, F-22 అమెరికన్ డిజైనర్లు ఆధారంగా రూపొందించినవారు F-35 విమానం, ఇది, నిపుణులు ప్రకారం, అనేక విధాలుగా దాని ముందు చిత్రం తక్కువరకం ఉంది.

రష్యన్ స్పందన

మిగ్ -29 మరియు సు -27 మొదటి అప్గ్రేడ్ మోడల్ లో అమెరికన్ విజయం వ్యతిరేకంగా ఆధునిక రష్యన్ ఏవియేషన్ చేయగలనని. వారి సైనిక అనుబంధం జరుపుకుంటారు, సైనిక పరిశ్రమ కార్మికులు కూడా ఒక ప్రత్యేక వర్గీకరణ ముందుకు వచ్చారు. మిగ్ -29 మరియు సు -27 "4 ++" తరం వలె వర్గీకరించబడ్డాయి. ఇది కేవలం ఒక చిన్న బిట్ ఐదవ తరం లో చోటు దావా తగినంత కాదని సూచిస్తుంది. ఈ ప్రయత్నంలో కాదు "కండరాలు ప్లే." విమానాలు చాలా మంచివి. తాజా వెర్షన్ మెరుగుపర్చిన ఇంజిన్లు, కొత్త ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు పేజీకి సంబంధించిన లింకులు పంపిణీ. అయితే, ఈ ఐదవ తరం ఉంది.

ప్లేన్ PAK FA

మంచి పాత ఆధునికీకరణ సమాంతరంగా యుద్ధ రష్యన్ విమాన పరిశ్రమ ఐదవ తరం యొక్క నిజమైన ప్రతినిధిగా పని చేస్తుంది. విధమైన విమానమును ఫలితంగా ఇది అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది కోసం నిలుచునే PAK FA అంటారు "సుఖోయ్ PAK FA." మోడల్ రెండవ పేరు - T-50. దాని భవిష్యత్ ఆకారం ప్రకారం అది ఒక అమెరికన్ ఫ్లాగ్షిప్ పోలి ఉంటుంది. మోడల్ తొలుత 2010 లో తిరిగి వెళ్లింది. ఈ రోజు మనం విమానం ఖరారు అవుతోంది మరియు సిరీస్ ఉత్పత్తి వెంటనే వెళ్తుంది తెలుసు.

మేము, T-50 పోల్చి ముందు దాని అమెరికన్ కౌంటర్ తో, యొక్క అవసరాలు ఐదవ తరం ఆధునిక విమానం పాటించాలి తెలుసుకోవడానికి వీలు. సైనిక ఖచ్చితంగా స్పష్టంగా ఈ సాంకేతికత యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు చెప్పిన. ముందుగా, విధమైన విమానమును అన్ని తరంగదైర్ఘ్యం శ్రేణులు కనిపించకపోవటం ఉంది. అన్ని మొదటి, అది పరారుణ మరియు రాడార్ సంతకంలో కనుగొనబడింది ఉండకూడదు. రెండవది, 5 వ తరం యుద్ధ బహుళ ఉపయోగాలు మరియు చాలా విన్యాసాలు ఉండాలి. మూడవదిగా, అటువంటి ఉపకరణం afterburner చూపకుండా సూపర్ వేగంతో వదిలి చేయవచ్చు. నాల్గవది, ఇది దీర్ఘ శ్రేణి వద్ద vserakursny అగ్ని మరియు అగ్ని క్షిపణులను దారితీస్తుంది. మరియు, ఐదవ, ఆధునిక సైనిక విమానం తప్పనిసరిగా "ఆధునిక" అమర్చారు ఎలక్ట్రానిక్స్లో, ఎక్కువగా పైలట్ దురవస్థ నుంచి ఉపశమనం కలిగిస్తాయి.

సంయుక్త F-22 పోలిస్తే PAK FA యొక్క విమానం, పెద్ద పరిమాణం మరియు విండ్ స్పాన్ ఉంది, అందుకే, అది ఒక బిట్ మరింత విన్యాసాలు ఉంటుంది. తక్కువ - T-50 వద్ద గరిష్ట వేగం కొంచెం, కానీ క్రూజింగ్ ఉంది. రష్యన్ ఫైటర్ మరింత ఆచరణాత్మక పరిధి, మరియు టేకాఫ్ బరువు వద్ద. అయితే, స్టీల్త్, అతను "అమెరికన్" పోషిస్తుంది. ఆధునిక విమానం ప్రసిద్ధ మాత్రమే ఆయుధాలు మరియు ఏరోడైనమిక్స్, యంత్ర వ్యవస్థలు అన్ని కీలక విధులు యొక్క కృషి మీద ఆధారపడి ఎలక్ట్రానిక్స్ పోషించిన ముఖ్యమైన పాత్ర. రష్యాలో ఈ విషయంలో ఎప్పుడూ వెనుకబడి. ఏవియానిక్స్ మోడల్ PAK FA కూడా ఉండవల్సిన చాలా వెళ్లిపోతాడు. చిన్నస్థాయి విమాన ఉత్పత్తిని 2014 లో ప్రారంభించబడింది. సమీప భవిష్యత్తులో పూర్తి స్థాయి విడుదల మోడల్ ప్రారంభించడానికి ఉంది.

ఇప్పుడు విజయం కోసం గొప్ప ఆశావహ, ఇతర రష్యన్ విమానం భావిస్తారు.

సు -47 ( "గోల్డెన్ ఈగిల్")

ఈ చాలా ఆసక్తికరమైన నమూనా డిజైన్ బ్యూరో సుఖోయ్ పేరు వద్ద అభివృద్ధి చేయబడింది ఉంది. నేటికి, అది ఇప్పటికీ ఇప్పుడు మాత్రమే ఒక నమూనా ఉంది. ముందుకు తుడిచిపెట్టుకుపోయింది వింగ్ యంత్రానికి ధన్యవాదాలు అద్భుతమైన యుక్తులు మరియు కొత్త యుద్ధ సామర్ధ్యాలు ఉంది. "Berkut" శరీరం మిశ్రమ పదార్థాలు విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. మోడల్ 5 వ తరం యుద్ధ యొక్క ఒక నమూనా వంటి సృష్టించబడింది. అయితే, ఈ విమానం కోసం అవసరాలు, అది ఇప్పటికీ చిన్న వస్తుంది. సు -47 afterburner చేర్చడం లేకుండా ఒక సూపర్సోనిక్ వేగంతో అభివృద్ధి కాదు. భవిష్యత్తులో, డిజైనర్లు విమానంలో ఒక కొత్త ఇంజిన్ సంస్థాపనతో ఈ సమస్యను పరిష్కరించడంలో బయలుదేరారు. "Berkut" యొక్క మొదటి విమాన 1997 లో జరిగింది. రూపొందించబడింది ఇప్పటికీ ఒక పరీక్ష విమానం ఉపయోగిస్తున్నారు ఒక టపా.

సు -35

ఇది గతంలో వలె కాకుండా, ఇప్పటికే సర్వీస్ రష్యన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ తో, 48 ముక్కలు మొత్తం లో ప్రవేశించింది ఈ కొత్త విమానం. మోడల్లో OKB సుఖోయ్ లో అభివృద్ధి చేయబడింది. ఆమె ఒక తరం 4 ++ వర్తిస్తుంది, కానీ కేవలం ఐదవ తరం లో చోటు కోసం వారి సాంకేతిక పారామితులు మరియు పోరాట చెప్పుకోరు.

విమాన నమూనా T-50 నుండి చాలా భిన్నంగా లేదు. ప్రధాన వ్యత్యాసం - టెక్నాలజీ "స్టీల్త్" మరియు AESA (చురుకుగా దశల శ్రేణి యాంటెన్నా) లేకపోవడం. విమానాల తాజా సమాచారం మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ, థ్రస్ట్ వెక్టర్ కంట్రోల్ మరియు బలోపేతం ఎయిర్ఫ్రేమ్ తో ఇంజిన్ అమర్చారు. సు 35 afterburner క్రియాశీలతను లేకుండా ఒక సూపర్సోనిక్ వేగంతో అభివృద్ధి చేయగల. యంత్రం సరైన నైపుణ్యాలు వద్ద సంయుక్త F-22 విమానం యుద్ధభూమిలో తట్టుకుంటుంది.

వ్యూహాత్మక దళ

నేటికి, టుపోలెవ్ పని Tu-95 మరియు -160 మోడల్ స్థానంలో ఇది ఒక కొత్త వ్యూహాత్మక దళ మీద జరుగుతోంది. అభివృద్ధి 2009 లో ప్రారంభమైంది, కానీ 2014 లో మాత్రమే, డిజైన్ ఆఫీసు రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. నమూనా యొక్క లక్షణాలు గురించి ఖచ్చితమైన సమాచారం ఇంకా, మేము మాత్రమే subsonic మరియు -160 కంటే బలమైన ఆర్మ్ చెయ్యగలరు తెలుసు. ఇది కొత్త బాంబర్ డిజైన్ "ఫ్లయింగ్ వింగ్" నిర్వహించింది చేయబడుతుంది భావించబడుతుంది.

భవిష్యత్ డిజైనర్లు కోసం మొట్టమొదటి యంత్రం, 2020 లో విడుదల అవుతుంది, మరియు ఐదు సంవత్సరాల తరువాత ఇది ఉత్పత్తి లోకి వెళ్ళిపోతుంది. అమెరికన్లు ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న పోలి విమానం సృష్టి. ప్రాజెక్ట్ నెక్స్ట్ జనరేషన్ బాంబర్ ప్రత్యక్షత మరియు దీర్ఘకాల (సుమారు 9000 కి.మీ.) తక్కువ స్థాయి కలిగి, subsonic బాంబర్ అభివృద్ధి ప్రకారం. మీడియా నివేదించిన ప్రకారం, అటువంటి యంత్రం అమెరికా 0.5 బిలియన్ ఖర్చు అవుతుంది.

రవాణా IL-112

ఇప్పుడు వరకు ఆన్ -26, రష్యా వాడే పాత మోడల్ స్థానంలో ఇది కొత్త కాంతి రవాణా విమానం, డిజైన్ ఇల్యూషిన్ బ్యూరో నేడు అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. CB ఇల్యూషిన్, మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ మధ్య ఒప్పందం 2014 లో సంతకం చేశారు, కానీ యంత్రం రూపకల్పనతో పని 90 నుండి జరిగింది.

IL-112 సీరియల్ ఉత్పత్తి 2018 లో అందాలి. పరికరం టర్బో-ప్రాప్ ఇంజిన్లు ఒక జత కలిగి ఉంటుంది. దీని సామర్ధ్యం ఆరు టన్నుల వరకు ఉంటుంది. ఇది విమానం టేక్ ఆఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ మాత్రమే కలిగి లేదు రన్వేలు, కానీ కూడా చదును చేయబడని వాయుస్థావరాల మీద బయటకు తీసుకు చేయగలరు ఉండటం గమనార్హం. కార్గో వెర్షన్ పాటు, డిజైనర్లు ప్రయాణీకుల మరియు వాహన మార్పు నిర్మించడానికి ప్లాన్. ఇది సృష్టికర్తలు, ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్ లో పని చెయ్యలేరు భావించారు.

క్రొత్త మిగ్

రష్యన్ మరియు విదేశీ మీడియా ప్రకారం, మిఖోయాన్ ప్రశంసలు మిగ్ యుద్ధ ఐదవ తరం సృష్టి కృషి చేస్తున్నారు. డైరెక్టర్ జనరల్ బ్యూరో ప్రకారం, అతని సహచరులను చురుకుగా ఈ దిశలో కృషి చేస్తున్నారు. కొత్త కారు ఆధారంగా మిగ్-35 (4 ++ తరం ఒకటి మరింత ప్రతినిధి) కావడానికి అవకాశం ఉంది. న్యూ మిగ్, సమాచారం సృష్టికర్తలు, మోడల్ T-50 నుండి మౌలికమైన వివిధ ఉంటుంది, మరియు కొద్దిగా భిన్నంగా ఫంక్షన్ పడుతుంది. ఏ పదాలు ఇంకా సంభాషణ పోదు.

నిర్ధారణకు

ఈ రోజు మనం ఏమి ఒక ఆధునిక విమానం మరియు విమానం రూపకల్పన నైపుణ్యం టాప్ మోడల్ భావిస్తారు నేర్చుకున్నాడు. కోర్సు, ఏవియేషన్ - సైనిక పరిశ్రమ భవిష్యత్తు ఉంది, మరియు దాని అధిక ఆశావహ పరిశ్రమల్లో ఒకటి.