కార్లుకార్లు

ఆఫ్-రోడ్ కారు "లాడా -2121": సమీక్ష, నిర్దేశాలు మరియు సమీక్షలు

అత్యంత ప్రసిద్ధ SUV కుటుంబం "లాడా" - వాజ్ -221 "నివా". అతను మొదటిసారి 1977 లో కనిపించాడు. ఇది సోవియట్ యూనియన్లో మొట్టమొదటి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ ఎస్.వి.వి, ఇది దేశంలోనే కాకుండా, దాని సరిహద్దుల కంటే కూడా చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. కారు చురుకుగా ఎగుమతి చేయబడింది. ఈ సంవత్సరం కారు 40 సంవత్సరాల వయస్సు మారుతుంది. అయినప్పటికీ, అది ఇప్పటికీ ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది. కారు "లాడా" 4x4 2121 యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి? SUV యొక్క సమీక్ష మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు - తరువాత ఈ వ్యాసంలో.

డిజైన్

మోడల్ 2121 అనేది నివా యొక్క మూడు-తలుపుల మార్పు. కూడా ఐదు తలుపుల, ఇక వెర్షన్ ఉంది. సామాన్య ప్రజలలో అతను "మొసలి" మారుపేరును అందుకున్నాడు. వెలుపల, ఈ రెండు నమూనాలు చాలా పోలి ఉంటాయి, వీల్ బస్ పొడవు తప్ప.

"Lada Niva 2121" ఏ frills లేకుండా, ఒక సాధారణ డిజైన్ ఉంది. "నివా" కోసం ఒక వేదిక వాజ్ -2106 ను తీసుకుంది. అందువలన, మొదటి మార్పులు ఇదే అంతర్గత మరియు సాంకేతిక లక్షణాలను కలిగి ఉన్నాయి. సారూప్యత కనిపించింది. సో, వారు అదే ఆప్టిక్స్ మరియు taillights కలిగి.

తరువాత వెనుక కొద్దిగా అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. హెడ్లైట్లు నిలువుగా మరియు ట్రంక్ మూతతో విలీనం అయ్యాయి.

ఈ రూపంలో, "నివా" ఇంకా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. ఏదో ఒక క్రమంలో అమ్మకాలు పెరగడానికి, 2014 లో, అర్బన్ యొక్క కొత్త వెర్షన్ ఈ సిరీస్లో కనిపించింది. ఇది ఇలా కనిపిస్తుంది:

తేడాలు మధ్య - ఒక కొత్త గ్రిల్, అద్దాలు, డిస్కులను మరియు బంపర్స్. మిగిలిన, ఈ కారు చదరపు ఆకారాలు మరియు రౌండ్ ఆప్టిక్స్తో అదే సోవియట్ "నివా" గా మిగిలిపోయింది.

కొలతలు కోసం, Lada Niva 2121 4x4 ఒక కాంపాక్ట్ రహదారి వాహనం. దీని పొడవు 3.72 మీటర్లు, వెడల్పు - 1.68 మీటర్లు, ఎత్తు - 1.64 మీటర్లు. వీల్ బేస్ 2.2 మీటర్లు, ఇది ఆచరణాత్మకంగా A- క్లాస్ కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ వలన (కాలువలో ఇది 22 సెంటీమీటర్లు) మరియు చిన్న స్థలాన్ని కారు అధిక ట్రాఫిక్తో వేరు చేస్తుంది. యంత్రం రహదారి కోసం ఖచ్చితంగా అనుగుణంగా ఉంది. సమీక్షలు కూడా ప్రామాణిక టైర్లు "లాడా -2121" లో అనేక విదేశీ జీప్లకు అసమానత ఇవ్వగలవు. ఇది దాని ప్రధాన ప్రయోజనం.

సెలూన్లో

ప్రారంభంలో, "నివా" "జిగులి" సలోన్ ఉపయోగించారు.

మొదట, ఒక టార్పెడో "ఆరు" నుండి, తర్వాత "ఐదు" నుండి ఏర్పాటు చేయబడింది. నేడు కోసం తయారు చేసిన Lada-2121 SUV యొక్క సెలూన్ ఇలా కనిపిస్తుంది:

వాయిద్యం ప్యానెల్ "డజన్ల కొద్దీ" నుండి, స్టీరింగ్ వీల్ వాజ్-2107 నుండి. కూడా గేర్ లివర్ "క్లాసిక్" లో అదే ఉంది. "లాడా" నుండి "నివా" ను వేరుచేసే ఏకైక విషయం - ఇవి రెండు చిన్న లేవేర్లు, అవకలన మరియు తగ్గించిన గేర్ను లాక్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తాయి. వాటిని నిర్వహించడం తగినంత సులభం. ఒక తారు రహదారిలో వారు ఒకరి నుండి మరొకరు తెరుస్తారు, మరియు అగమ్య రహదారిపై వారు "దగ్గరగా" ఉండాలి.

మీరు నేటి ప్రమాణాల ద్వారా సెలూన్లో మూల్యాంకనం చేస్తే, అది చాలా పాతది. ఇది కూడా యజమానులచే చెప్పబడింది. కొత్త "అర్బన్" లో కూడా ఒకే క్లాసిక్ ప్యానెల్ ఉపయోగించబడుతుంది. మినహాయింపులు విద్యుత్ కిటికీలు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు వేడి సీట్లు. కానీ ఇది పరిస్థితిని రక్షించలేదు. సెలూన్లో చాలా సౌకర్యంగా లేదు. స్టవ్ పనిచేసేటప్పుడు ఇది ముఖ్యంగా ధ్వనించే. మరియు AvtoVAZ యొక్క ఇంజనీర్లు హీటర్ యొక్క మార్పులు గురించి మాట్లాడారు అయితే, "అర్బన్" లో ఏమీ మార్చలేదు. అలాగే 40 సంవత్సరాల క్రితం, ఇక్కడ ఒకే రఫ్ స్విచ్లు మరియు ప్రాచీన సీట్లు ఉన్నాయి. ముందు ప్రయాణీకుల మరియు డ్రైవర్ సీటు మధ్య ఒక చిన్న తొడుగు కంపార్ట్మెంట్ మరియు సిగరెట్ తేలికైన ఉంది. గ్యారేజ్ గరిష్ట ఆకృతిలో కూడా లేదు. ఆఫ్-రోడ్ కారు "లాడా" 4x4 2121 వెనక స్థలాన్ని చాలా తక్కువగా ఉంది. "నివా" అనేది ఒక సాధారణ సోఫా ఉచ్ఛరిస్తారు మద్దతు లేకుండా ఉంది. దాని మాత్రమే ప్లస్ పరివర్తన అవకాశం ఉంది.

అందువలన, ట్రంక్ పరిమాణం 265 నుండి 585 లీటర్ల వరకు పెరుగుతుంది. ఈ సందర్భంలో, ఒక ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ ఏర్పడుతుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

"లాడా -2121" గ్యాసోలిన్ 8-వాల్వ్ ఇంజన్తో 1.7 లీటర్ల వాల్యూమ్లో ఉంది. దీని గరిష్ట శక్తి 83 హార్స్పవర్. వాస్తవానికి ఇది "జుగులేవ్స్కి", 1.5 లీటర్ మోటారు. దహన చాంబర్ వాల్యూమ్ పెంచడానికి సాధారణ మెరుగుదలలు ద్వారా, ఇంజినీర్లు వాజ్ కాంపాక్ట్ కానీ ఇప్పటికీ SUV కోసం ప్రయాణీకుల కారు స్వీకరించడానికి అధికారాన్ని పెంచేందుకు నిర్వహించేది.

ఈ మోడల్ ఐదు దశల్లో యాంత్రిక గేర్బాక్స్ ద్వారా సంగ్రహించబడింది. మార్గం ద్వారా, రోడ్డు వాహనాలు "Lada-2121" యొక్క మొదటి శ్రేణి 4-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఇప్పటికీ "కోప్క్" లో ఉంది. సేవా యజమానుల విషయంలో "జిగులి" అదే సమస్యలను ఎదురుచూస్తుంది.

డైనమిక్ లక్షణాలు మాట్లాడలేదు. 1210 కిలోగ్రాముల (దాదాపు ఒక కారు) చిన్న కాలిబాట బరువుతో, వందకు త్వరణం 19 సెకన్లు పడుతుంది. గరిష్ట వేగం గంటకు 137 కిలోమీటర్లు మించదు. "నివా" వేగం కోసం క్రూజింగ్ - గంటకు 75-80 కిలోమీటర్లు. ఈ పరిధిలో, 10.8 లీటర్ల గరిష్ట ఇంధన వినియోగం మార్గం వెంట సాధించబడింది. నగరంలో కారు 14 లీటర్ల గ్యాసోలిన్ వరకు ఉపయోగిస్తుంది. AI-92 ఇంధన కోసం ఇంజిన్లు రూపొందించబడ్డాయి. ప్రారంభ సంస్కరణలు సులభంగా 72 వ గ్యాసోలిన్ ను జీర్ణం చేస్తాయి.

చట్రం

UAZ కాకుండా, మరింత సౌకర్యవంతమైన ఉంది, వసంత సస్పెన్షన్. ఫ్రంట్ - స్టెబిలైజర్ బార్తో స్వతంత్ర లివర్ వ్యవస్థ. వెనుకబడటం టెలిస్కోపిక్ షాక్అబ్జార్బర్స్తో ఒక స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ (పుంజం) ఉంది.

బ్రేక్లు, డ్రైవ్

బ్రేక్ వ్యవస్థ - కలిపి. ఫ్రంట్ డిస్క్ యాంత్రికాలు, వెనుక - డ్రమ్. స్టీరింగ్ ఒక హైడ్రాలిక్ యాంప్లిఫైయర్ (ఆధునిక "నీవ్" మరియు "లాడా అర్బన్" యొక్క మార్పులు) తో సంపూరకంగా ఉంది. టార్క్ రెండు గొడ్డలికి బదిలీ చేయబడుతుంది. డిస్కనెక్ట్ చేయగల డ్రైవ్ ఏదీ లేదు. ఈ కారణంగా, అటువంటి కాంపాక్ట్ మరియు లైట్ SUV కి ఇంత భారీ ఇంధన వినియోగం ఉంది. బదిలీ కేస్ మరియు దృఢమైన ఇంటర్-ఆక్సెల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ కూడా ఉంది.

ధరలు మరియు పూర్తి సెట్లు

"ప్రామాణిక" కట్టలో కొత్త "నివా" యొక్క మొదటి వ్యయం 455 వేల రూబిళ్లు. ఈ ధరలో పవర్ స్టీరింగ్, పవర్ విండోస్, ఫ్యాక్టరీ టోన్, పూర్తి-పరిమాణ విడిభాగం, 16-అంగుళాల స్టాంప్డ్ చక్రాలు మరియు ఆడియో తయారీ ఉన్నాయి.

"లక్స్" ప్యాకేజీ 488 వేల రూబిళ్లు ధర వద్ద అందుబాటులో ఉంది. ప్రాథమిక సామగ్రితో పాటుగా, ఎయిర్ కండిషనింగ్, వెచ్చని ముందు సీట్లు మరియు వెనుకంజలో ఉన్న పరికరానికి అటాచ్మెంట్ పాయింట్లు ఉంటాయి. మిశ్రమలోహ చక్రాలు సగటున 100 వేల రూబిళ్లు ఖరీదైనది అయిన అర్బన్ పనితీరులో మాత్రమే లభిస్తాయి.

మీకు నేడు కారు అవసరం?

నవీకరించిన "నివా" 2121 "అర్బన్" రావడంతో, ఈ SUV కొనుగోలు గురించి చాలా ఆశ్చర్యపడింది. కానీ అది విలువైనదే పెట్టుబడి? సమీక్షల ద్వారా నిర్ణయించడం వలన, తయారీదారు సాంకేతిక విభాగానికి తక్కువ శ్రద్ధ చూపలేదు. బంపర్స్ మరియు పరికరాల స్థాయి (ఎయిర్ కండీషనింగ్, ఎలక్ట్రికల్ ప్యాకేజీ) కారణంగా వెలుపలి భాగం చాలా వరకు మార్చబడింది. మిగిలినవి, పాత సమస్యలతో అదే "నివా". క్యాబిన్ చాలా ధ్వనించే మరియు అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. శీతాకాలంలో, పొయ్యి బాగా పని చేస్తుంది. శరీర వ్యతిరేక క్షయం రక్షణ లేదు. ఇంజిన్ స్పష్టంగా నిదానమైన మరియు తిండిపోతైనది. నివా యొక్క ఏకైక ప్రయోజనం అనేది "నిజాయితీగల" నాలుగు-వీల్ డ్రైవ్ మరియు తాళాలు కలిగిన అధిక-రహదారి క్లియరెన్స్. వాజ్ -2121 కోసం వాస్తవ మూలకం రహదారి. ఈ కారును ఉపయోగించటానికి నగరం లోపల అది విలువ లేదు. ఇది యజమానుల యొక్క అనేక సమీక్షల ద్వారా నిర్ధారించబడింది. ప్రత్యామ్నాయంగా, మీరు మరింత శుద్ధి చేవ్రొలెట్ నివాను కొనుగోలు చేయవచ్చు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.