ఎలా ఒక హబ్ ఫ్లోటింగ్ వెనుక మార్చబడును

Saylentbloki - కారు, సమ్మేళనం నిర్దిష్ట భాగాలు మరియు యంత్రాంగాల అంశాలకు బాధ్యత యొక్క భాగాలు. వారు రెండు ముందు మరియు సంస్థాపించిన వెనుక సస్పెన్షన్ మరియు సస్పెన్షన్ మరియు ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ మరియు ప్రసార ఫిక్సింగ్ బందు లేవేర్ యొక్క మూలకాల కనెక్ట్ ఉపయోగిస్తారు. నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ అనేక రకాలు ఉన్నాయి, కానీ సాధారణంగా ఉపయోగించే ఫ్లోటింగ్ హబ్.

నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ డిజైన్

Hob పారవేయాల్సి therebetween మెటల్ స్లీవ్లు మరియు స్పేసర్ల ఇందులో ఒక కీలు నిర్మాణం ఉంది. ఇటువంటి ఒక చొప్పించు పాలియురేతేన్ లేదా రబ్బరు తయారు మరియు మరొక విధానం నుండి ప్రసారం కంపనాలు dampens ఉంది.

ఆపరేటస్ ఫ్లోటింగ్ నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్

Hob ఒక తేలియాడే బంతి రకం ఉమ్మడి ఉంది. అతను కలిసి ఇతర బుషింగ్లు మరియు డంపర్లతో అధిక వేగం కారు ప్రయోజనాలు, త్వరణం మరియు వేగం తగ్గింపు, నియంత్రణను డైనమిక్స్ అందించడం బాధ్యత.

ఇటువంటి ఇతర భాగాలు కాకుండా, బంతి కీళ్ళు వారు నిలువు సహా కొన్ని విమానాలు, వివిధ దిశల్లో తరలించడానికి వీలుగా, కారు నమ్మకమైన కనెక్షన్ మరియు కదిలే లేవేర్, సస్పెన్షన్ మద్దతు మరియు చక్రాలు అందిస్తాయి. Hob ఫ్లోటింగ్ కదలగలిగే కనెక్షన్ ముందు చక్రాలు సాధ్యమయ్యే భ్రమణం మరియు వసంత నిలువు డోలనాలను ప్రతిస్పందనగా అనుమతిస్తుంది, చక్రాలు మరియు సస్పెన్షన్ చేతులు రాక్ అందిస్తుంది.

రకాలు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ డిజైన్

అనేక వైవిధ్యాలు ఉత్పత్తి వాహనాల కోసం బాల్ కీళ్ళు. మొదటి నమూనా లైనర్ ఒక మిశ్రమ పదార్థం మరియు bushing వివక్షలు ఇది వసంత తయారు ఒక గోళాకార తల బంతిని స్టడ్ మౌంట్ ఇది ఒక ప్రారంభ లో ఒక గృహ కలిగి. హౌసింగ్ గోడ ఒక ద్వారా రంధ్రము శృంగాకార మరియు స్థూపాకార ఉపరితలాలు ఉంటాయి. ప్రతి ఇతర ఏర్పాటు శంఖు ఆకారపు భాగాల నుండి సమాన దూరంలో లైనర్ వెలుపలి ఉపరితలంపై. వారు గృహ కంకణాకార బయాసింగ్ వసంత మరియు సమాన ఉపరితల సంకర్షణ. హౌసింగ్ కవర్ తగిలించి నొక్కడం వసంత, మరియు వసంత సభ్యుడు వసంత మరియు ఒక మద్దతు విభాగం కలిగి ఉంది.

కాన్స్ హబ్ నమూనాలు

వసంత మూలకం యొక్క అధిక విలువ మరియు చాలా క్లిష్టమైన అమలు - పైన నిర్మాణం కలిగి ఫ్లోటింగ్ hob వెనుక నష్టాలు ఉన్నాయి. ఇటువంటి వస్తువులు అందువలన దాని అనలాగ్ ఇంచుమించుగా అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాలు దృష్టిలో హౌసింగ్, ఒక బంతి స్టడ్, స్లీవ్ మరియు చొప్పించు బయాస్ కలిగి ఒక బంతి ఉమ్మడి ఉంది. బుష్, వసంత విరుద్ధంగా, ఒక పాలిమర్ పదార్థం తయారు చేస్తారు.

ఒక నిర్మాణం యొక్క కిందవైపు క్లిష్టమైన మరియు శ్రమతో ఉత్పత్తి ప్రక్రియ. వేలు వెనకభాగం తో మొత్తం శరీరం కుదించవచ్చు అతుకులు తయారీకి, ప్రత్యేక పరికరాలు అవసరం.

బంతి కీళ్ళు ఇప్పటికే అన్ని నమూనాలు విశ్లేషణ కింది నిర్ధారణలకు దారితీస్తుంది:

1. ఫీచర్స్ ఇటువంటి వివరాలు తయారీ మరియు తయారీదారు యొక్క సంవత్సరం ఆధారపడి.
2. మరియు చొప్పించిన పదార్ధంలోని మార్పుల్లో డిజైన్ లక్షణాలను తో విశ్లేషిస్తున్నారు saylentbloki ఫ్లోటింగ్ - లోహంతో తయారు చేసిన అంశాలు నుండి, టెఫ్లాన్ మరియు ముగింపు భాగాలను ప్లాస్టిక్ బోనులో ముగిసింది.
3. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో భాగాలను సైలెంట్ బ్లాక్స్ సంఖ్య ఈ వాహనం ఆపరేషన్ చేసేప్పుడు ఉమ్మడి బంతి యొక్క సరళత మరియు సర్దుబాటు బాధ్యత మూలకాలను మినహాయింపు కారణంగా ఉంది సాధించడానికి 6. 12 నుండి తగ్గింది.
4. అన్ని బాల్ బేరింగ్స్ కాలుష్యం నుండి రుద్దడం ఉపరితలాలను నమ్మకమైన మరియు అధిక నాణ్యత రక్షణ అవసరం. స్తంభాలు కోసం ప్రత్యేక కవర్లు - పరాగ - కారణంగా వేగంగా దుస్తులు మరియు కన్నీటి కొద్దిగా వేర్వేరు జీవితం. దుస్తులు మరియు రాపిడి తగ్గించడానికి ఇన్సర్ట్స్ ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న టెఫ్లాన్ ప్లాస్టిక్ కేసింగ్ లో jacketed. విశ్వసనీయత కీళ్ళు కూడా పెంచడం ద్వారా పెరిగింది ఉపరితలంపై కరుకుదనం వేళ్లు.

ఫ్లోటింగ్ నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ యొక్క పనితీరు యొక్క సూత్రం

సాధారణ మరియు మధ్యస్థ బరువులు కింద hob ఒక సంప్రదాయ కీలు గా ప్రవర్తిస్తుంది ఫ్లోటింగ్, కానీ బలమైన అవరోధాలు పెరగటానికి దాని నిరోధకత ప్రభావం పెరుగుదలతో, కానీ గమ్ హాని లేదు. ఇలాంటి లేనందున ఫలితాలను లోపల భాగం, ద్రవ అని ఎందుకంటే వీటిలో కీలు మరియు ఫ్లోటింగ్ పేరు ఇచ్చింది వాస్తవం సాధించారు.

దాని నోడ్స్ అన్ని డ్రైవింగ్ హబ్ కనెక్ట్ అయితే, కూడా మోషన్ లో సెట్. ఈ గృహాల బంతిని స్టడ్ సాపేక్ష కోణీయ స్థానభ్రంశం కారణమవుతుంది. ఫోర్స్ చొప్పించు ద్వారా ఒక వేలు కీలు శరీరంలో నుంచి సంక్రమిస్తుంది, తల దుస్తులు వసంత ద్వారా భర్తీ ఉంది.

లైనర్ యొక్క అంతర్గత ఉపరితల తల ఉపరితలంపై లోడ్ తగ్గిస్తుంది మరియు మొత్తం నిర్మాణం యొక్క దుస్తులు నిరోధకత ఒక ఉన్నత స్థాయి నిర్ధారిస్తుంది ఇది ఒక పెద్ద వ్యాసం, ఉంది. కీలు అసెంబ్లీ కొనసాగే ముందు పాలిమర్ లైనర్, లైనర్ లోకి ఒత్తిడి తీసుకురాబడింది. Hob ఫ్లోటింగ్ వెనుక, తుప్పు వ్యతిరేకంగా రక్షిస్తుంది ఒక ప్రత్యేక రక్షణ నిర్మాణాన్ని కప్పబడి ముఖ్యంగా లోహపు భాగాలు.

మౌంట్ బుషింగ్లు వంటి

అతుకులు అనేక విధాలుగా సస్పెన్షన్ చేతుల్లో సంస్థాపించిన. అత్యంత ఫ్లోటింగ్ హబ్ "కియా సిద్", మౌంట్ ఉపయోగించే, సాధారణ లివర్ యొక్క కన్ను బయటి స్లీవ్ తో పత్రికా సరిపోతుందని భాగాలు కలిసి ఉంది. అతను ఘర్షణ ఖర్చులతో ఇది fastens. ఈ డిజైన్ కంపనం మరియు వివిధ బరువులు dampens. ఒక సుత్తి లేదా మేలట్ హబ్ పాత పడగొట్టాడు, మరియు దాని స్థానంలో కొత్త ఒకడు సెట్: ఇది సామాన్యమైన మరియు సులభంగా మరమ్మతులు.

లివర్ లోడ్ ఒక దిశలో లేదా విమానం ఉంది లేదా అతను ఒక గైడ్ పాత్ర ఆడితే, హబ్ బయటి స్లీవ్ తో సరఫరా నిలిచిపోయింది. ఈ పరిస్థితిలో, పక్కటెముకలు అమర్చబడి స్థితిస్థాపకంగా అంశాలు చివరిలో, అతుకులు ఉపయోగించండి. రెండో సహాయంతో, మరియు అది ఐలెట్ లోకి నొక్కినప్పుడు.

బయటి స్లీవ్ ఆర్మ్ లగ్ పాత్ర పడుతుంది ఇది ఇటీవల చాలా ప్రాచుర్యం ఇంటిగ్రేటెడ్ బుషింగ్లు, లో లోపల ఒక స్థితిస్థాపకంగా సభ్యులు చేయబడుతుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ యంత్రాలు తేలు బుషింగ్లు - ఇలాంటి అంశాలు "టయోటా" కార్లు యొక్క తాజా నమూనాలు లో చూడవచ్చు. ఈ డిజైన్ ఒక ప్రత్యేక ఇంజనీరింగ్ జ్ఞానం కలిగి లేదు: దాని ప్రధాన విధి - రబ్బరు చేతిని ఒక కొత్త పత్రికా చేయటము వంటి నిర్మాతకు లాభాలు పెంచడానికి ఫ్యాక్టరీ పరిస్థితులు ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం. ఈ సందర్భంలో అది లివర్ పూర్తిగా స్థానంలో ఉత్పత్తి అవసరం ఉంది, ఇది చాలా పెద్ద మొత్తం ఖర్చు.

రబ్బర్ లేదా పాలియురేతేన్?

దాదాపు అన్ని నమూనాలు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ స్థితిస్థాపకంగా సభ్యులు రబ్బరు తయారు చేస్తారు. కూర్పు లో పదార్థం యొక్క కంటెంట్ మరింత మెరుగైన అతుకులు ప్రదర్శన. ఈ ఉన్నప్పటికీ, వారు కూడా నాణ్యత నాసిరకం లేని వారి అనలాగ్లు.

అనంతర బుషింగ్లు సాధారణంగా సింథటిక్ పాలియురేతేన్ తయారు మరియు కారు అసలు భాగాలపై ఆదాచేయడానికి ఎవరెవరిని కారు యజమానులు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.

ఈ పదార్థం యొక్క గొప్ప ప్రయోజనం ఒక సుదీర్ఘ జీవితం. పాలియురేతేన్ బుషింగ్లు అనేక సంవత్సరాలు ఉపయోగించవచ్చు.

ఈ ప్రయోజనం ఉన్నప్పటికీ, పాలియురేతేన్ సైలెంట్ ఏ ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు. వాటిని చాలా, వరుసగా, స్పందన క్యూరింగ్ గట్టిగా మెటల్ యొక్క సాగే భాగానికి వాటిని సురక్షిత చేయించుకోవాలని లేదు అసాధ్యం, మరియు పదార్థ కుదించేందుకు ఉండదు: ఇది చాలా కష్టం. అతుకులు తక్కువ నాణ్యత పాలియురేతేన్ తయారు చేస్తారు, సులభంగా దెబ్బతిన్నాయి - 40-50 వేల కిలోమీటర్ల తర్వాత. ఈ కారణం స్లీవ్ ఉపరితలం నుండి సాగే పదార్థం యొక్క ఒక నిర్లిప్తత ఉంది.

హబ్ కూర్పు సరిగ్గా ఎంపిక ఉంటుంది, దృఢత్వం ఒక పెద్ద సమస్య ఉంది. పార్శ్వ మరియు రేఖాంశ శక్తుల ప్రభావంతో పాత్ర చక్రం నగర - సెట్టింగ్ పాలియురేతేన్ బుషింగ్లు సున్నితత్వం వాహన వేగం తగ్గుతుంది తరువాత, సస్పెన్షన్ విరిగిన elastokinematics ఉంది. కేవలం అది నేటి కారు నమూనాలు అనేక మాదిరిగా ఇది వెనుక సస్పెన్షన్, టాక్సింగ్ణ్ ప్రభావం తొలగించడానికి చేయవచ్చు, చాలు.

నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ యొక్క జీవితం

సరిగా ఇన్స్టాల్ బుషింగ్లు అధిక నాణ్యత, కూడా ప్రతికూల ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో, సుదీర్ఘ కాలంలో ఆపరేట్ చేయగలరు. సగటున ఆపరేషన్ కాలం 70 150 వేల కిలోమీటర్ల ఉంది.

ఆపరేషన్ మరియు వ్యత్యాసం తేదీలు వారు ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యత పై నేరుగా ఆధారపడి ఉంటాయి. చౌక నమూనాలు తీవ్రమైన లోడ్లు భరించవలసి కాదు పేద పదార్థాలు తయారు చేస్తారు మరియు సులభంగా దెబ్బతిన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఫ్లోటింగ్ బుషింగ్లు "మెర్సిడెస్" అధిక నాణ్యత మరియు సుదీర్ఘ జీవితం యొక్క ఉంటాయి.

నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ వేగంగా క్షీణించిపోతున్న దోహదం పేద రోడ్ల పరిస్థితులు కారు ఆపరేషన్ చురుకుగా ఉంటుంది, - రోడ్డు లేదా మురికి ట్రాక్లను డ్రైవింగ్.

లోపాలుగా నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్

చెడు రోడ్లపై కారు Active ఆపరేషన్, పైన పేర్కొన్న, ప్రతికూల సస్పెన్షన్ రాష్ట్ర ప్రభావితం కాలేదు. టూ అధిక లోడ్ ప్రధానంగా బుషింగ్లు ప్రభావితం.

గరిష్ట లోడ్ రాడ్లను మరియు లేవేర్ సస్పెన్షన్ భాగాలు న వస్తుంది. ఒక నివారణ చర్యగా, అది మౌనంగా బ్లాక్స్ ప్రతి 50 వేల కిలోమీటర్ల నిర్ధారించలేము కోరబడుతుంది. ఇటువంటి ప్రక్రియ సమస్యను గుర్తించేందుకు మరియు భర్తీ ఫ్లోటింగ్ నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ అవసరమైతే చూడటానికి ముందుకు.

కాలక్రమేణా వాహనం నిర్ధారణ లోబడి చేయకపోతే, కొన్ని భాగాలు దుస్తులు మరియు కన్నీటి ప్రతికూలంగా వాహనం యొక్క నిర్వహణ మరియు భద్రతను ప్రభావితం ఉండవచ్చు.

హబ్ లోపభూయిష్ట ఫ్లోటింగ్ ప్రధాన లక్షణాలు ఉన్నాయి:

1. యంత్రం మోషన్ పక్క లేదా కేవలం ఒకే దిశలో వెళ్ళి వైపు నుండి wagging ఉంది.
2. సైడ్ టైర్ దుస్తులు.
3. బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు, కారు దిశాత్మక స్థిరత్వం కోల్పోతుంది.
4. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు శరీర కంపనం.
5. దృశ్య తనిఖీ వారి చిత్తశుద్ధి నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ ఉల్లంఘన చెబుతాడు.
6. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సస్పెన్షన్ creaks.
7. సస్పెన్షన్ యొక్క దృఢత్వం పెరుగుతుంది.

ఈ లక్షణాలు ప్రతి, అలాగే కలిసి అన్ని, కీళ్ళు యొక్క సాధ్యమైన పనిచేయవు సూచిస్తుంది. అటువంటి పరిస్థితిలో, అది వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ కొనసాగించడానికి కావాల్సిన కాదు. ఫ్లోటింగ్ నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ స్థానంలో లోపం సహాయంతో ఎదుర్కొనే.

ఫ్లోటింగ్ హబ్ స్థానంలో ఎలా

ఒక్కో వాహనం కీలు భర్తీ ప్రక్రియ యొక్క నమూనా ఆధారపడి మారుతూ మరియు వారి సొంత లక్షణాలు కలిగి ఉండవచ్చు. అయితే, దాదాపు అన్ని వాహనాలు ఫ్లోటింగ్ నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ వెనుక స్థానంలో సాధారణ లక్షణాలను కలిగి.

హబ్ స్థానంలో ప్రక్రియ

మొదటి కారు హ్యాండ్బ్రేక్ సన్నం మరియు వీల్ తొలగించండి. మెత్తలు అప్పుడు మరను విప్పు, తగ్గించారు బ్రేక్ ప్రాపు మరియు మెత్తలు తాము తొలగిస్తారు. ఒక నియంత్రణ ఆర్మ్, బ్రేక్ ప్రాపు,: bolts ఫిక్సింగ్ unscrewed స్టెబిలైజర్ మరియు షాక్ శోషక. ఈ చివరి పాయింట్ - బ్రేక్ డిస్క్ మరియు పర్యటిస్తున్నప్పుడు పట్టుకోల్పోవడంతో bolts యొక్క తొలగింపు ABS సెన్సార్.

లోహపు క్లిప్ బయటకు తీసాడు, అప్పుడు, లివర్ గింజ విడిపోయిన మరను విప్పు ఉమ్మడి bolts విప్పు, మరియు తరువాత ఉండే చేయి bolts unscrewed. ఫలితంగా, మాత్రమే ఉదంతం భాగాలు లేకుండా ఒక చర్చి ఉంది. ఇది కూడా bolts పార్కింగ్ బ్రేక్ యంత్రాంగంగా bolts తొలగించబడింది. సెన్సార్ నుండి వైర్ సురక్షితం అని - కేవలం చేతి మరియు ఫ్లోటింగ్ హబ్ (ఇది పట్టింపు లేదు "మార్క్ 2" లేదా మరొక కారు) ఉండండి.

నుండి గ్రంథి తో రేర్ బంపర్ తొలగించబడింది బెల్లో, వేరుచేయడం క్లిప్ దాచి ఇది వెనుక. ఇది 6-8 mm ఒక డ్రిల్ ద్వారా సీటు నుండి తొలగించబడుతుంది. ఆ తరువాత, లివర్ మారిన, మరియు అది bushing బంతిని బుషింగ్లు నుండి తొలగించబడుతుంది. అతని క్లిప్ ఒక మేలట్ లేదా శ్రావణం తో నిలుస్తుంది.

కొత్త ఉమ్మడి జాగ్రత్తగా లూబ్రికేట్, ఆపై ఇన్స్టాల్. పత్రికా సరిపోతుందని పాత భాగాలు తొలగించడానికి ఉపయోగపడుతుంది అదే పళ్ళు తోము ఉపయోగించి ఖర్చు చేయవచ్చు, లేదా మీరు ఒక పోర్టబుల్ వైజ్ ఆశ్రయించాల్సిన చేయవచ్చు. క్రొత్త హబ్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత అన్ని భాగాలు రివర్స్ క్రమంలో తయారు చేస్తారు. మేలైన భర్తీ చెక్ డంపర్లను విడిపోయిన లేవేర్ మరియు సస్పెన్షన్ దుస్తులు ఇతర మూలకాలను.

సస్పెన్షన్ అంశాల ఫైనల్ బిగించడం కారు పిట్, లేదా జాక్ నుండి తొలగించబడింది మాత్రమే తర్వాత, మరియు నేల తగ్గించింది తయారు చేస్తారు.

ఫీచర్స్ వివిధ బ్రాండ్లు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ స్థానంలో మరియు కార్ల నమూనాల

అతుకులు స్థానంలో మారుతుంటాయి మొత్తం ప్రక్రియ నిర్వహిస్తారు ఇది వాహనం మరియు సంస్థాపన భాగంగా నిర్దిష్ట ఒక్కో నమూనాకు బట్టి లక్షణాలు కలిగి ప్రక్రియ. ఉదాహరణకు, ఒక తేలియాడే హబ్ "BMW" భర్తీ ముందు యజమాని సందర్శనల టర్నర్ అవసరం - తారాగణం ఇనుము కాకుండా ఆటో అల్యూమినియం తిరిగి పిడికిలి, కాబట్టి వారు ఒక ప్రత్యేక puller అవసరం. అసలు pullers ఖరీదైన, కాబట్టి అది సేవకులు నుండి వాటిని తయారు చెయ్యడానికి ఎక్కువ లాభదాయకంగా ఉంటుంది.

అనేక కారు నమూనాలు మీరు మాత్రమే అసలు విడిభాగాల ఇన్స్టాల్ అవసరం. వాస్తవానికి, మీరు కాని అసలు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు, కానీ అది వారి వేగవంతమైన క్షీణత మరియు హామీ లేమి తో నిండి ఉంది.