కారు భీమా లేకపోవటానికి పెనాల్టీ ఏమిటి? మీరు భీమా లేకపోవడం కోసం ఎంత చెల్లించాలి?

బహుశా ట్రాఫిక్ నియమాలను విచ్ఛిన్నం చేసి, OSAGO లేకుండా వెళ్ళేటప్పుడు చాలా డ్రైవర్లకు పరిస్థితులు ఉండేవి. ప్రస్తుత నియమాల ప్రకారం, బీమా లేకపోవడం జరిమానా విధించబడుతుంది. సంబంధం లేకుండా OSAGO విధానం ఇంట్లో మర్చిపోయి లేదో, ఇది మీరిన లేదా లేదో డ్రైవర్ యొక్క స్థాయి, ఇది ఒక నేరం. ఒక డిపిఎస్ అధికారి ఆపితే, అతనికి ఆంక్షలు అందజేయబడతాయి. ప్రతి పరిస్థితులను ఒక్కొక్కటిగా విడివిడిగా పరిశీలిద్దాం.

పోలీస్ ఇంట్లోనే ఉన్నాడు

భీమా ఉనికిలో ఉన్నట్లయితే, కానీ డ్రైవర్ ఇంట్లో లేదా ఇంకొక చోటికి ఆమెను విడిచిపెట్టినట్లయితే, అతడు బీమా లేకపోయినా 500 రూబిళ్లున్న మొత్తానికి జరిమానా చెల్లించాలి. భాగం ఒక భాగం లో కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 12.37 లో పరిష్కరించబడింది.

మరోవైపు, పాలసీ లభ్యతపై సందేహించే హక్కును ఉద్యోగులు కలిగి ఉన్నారు. అది నిరూపించటానికి అసాధ్యం అయితే, అప్పుడు నేరం వంటి పత్రం లేకపోవడంతో సమానంగా ఉంటుంది. అప్పుడు నేరాన్ని పార్ట్ టూ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరారోపణ కోడ్ ఆర్టికల్ 12.37 కింద అర్హత పొందింది, మరియు ఈ సమయంలో బీమా లేకపోవటంతో జరిమానా 800 రూబిళ్లు.

ఇన్స్పెక్టర్ ఎల్లప్పుడూ సరైనది

DPS అధికారి రెండు సందర్భాలలో కుడి ఉంటుంది గమనించాలి. అందువలన, భవిష్యత్తులో ఈ చర్యల గురించి ఫిర్యాదు అర్ధం అవుతుంది. ఇది ప్రతిదీ డ్రైవర్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది అని మారుతుంది. ఉదాహరణకు, ఒక విధానం తీసుకొచ్చే లేదా అతనిని తన వద్దకు తీసుకుని వెళ్లి, ట్రాఫిక్ పోలీసు విభాగంలో కారుని విడిచిపెట్టిన వ్యక్తిని అతను దగ్గరగా అడగవచ్చు. కానీ దీనికి సమయం ఉండకపోతే, సంబంధిత పేరాలో ఉన్న ప్రోటోకాల్లో డ్రైవర్ ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారి యొక్క నిర్ణయంతో ఏకీభవించదని గమనించాలి, వాస్తవానికి భీమా పాలసీ ఉంది, కానీ అతను ఇంట్లో మర్చిపోయాడు.

ఈ సందర్భంలో, 500 రూబిళ్లు మొత్తం భీమా లేకపోవడం జరిమానా చెల్లించడానికి అవకాశం ఉంది. అయితే, మీరు అదనపు సమస్యలకు సిద్ధం చేయాలి. పాలసీతో కలిసి ట్రాఫిక్ పోలీసు విభాగానికి నడిపేందుకు మరియు పరిపాలనా బాధ్యతలకు తీసుకువచ్చిన అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క వ్యాసాన్ని సమీక్షించడానికి ఒక ప్రకటనను రాయడం అవసరం.

అయితే డిపిఎస్ ఉద్యోగికి మంచి మానసికస్థితిని కలిగి ఉంటే, అప్పుడు డ్రైవర్ ఒక నోటి హెచ్చరికతో కూడినది కాగలదు, ఆ తరువాత అతను విధానం కోసం ఇంటికి వెళతారు.

డ్రైవర్ ప్రత్యేకంగా అతనితో ఒక పాలసీని తీసుకురాకపోతే, అది కోల్పోవచ్చనే భయంతో, అప్పుడు గ్లవ్ బాక్స్లో పత్రం యొక్క ఫోటో కాపీని కనీసం తీసుకువెళ్లండి. బీమా లేకపోవడం కోసం ఫైన్ ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇంకా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది, అయితే నేరాలను అర్ధం చేసుకోవడానికి ఏ ఆర్టికల్ గురించి వివాదం లేదు, మీరు 500 రూబిళ్లు మాత్రమే చెల్లించాలి.

భీమా లేకుండా రైడింగ్

ఒకసారి, 2008 లో, మునుపటి పాలసీ గడువు ముగిసిన నెలలో మీరు సురక్షితంగా ఒక విధానం లేకుండా ప్రయాణించవచ్చు. ఇది వింత అనిపించవచ్చు, కానీ నేటికి ఇటువంటి నియమం కొనసాగుతుందని naively నమ్మే డ్రైవర్లు ఉన్నాయి.

అయితే, ఇది కేసులో చాలా దూరం కాదు. మునుపటి OSAGO గడువు ముగిసిన తర్వాత అనేక నిమిషాలు గడిచినప్పటికీ, డ్రైవర్ను నిలిపివేసిన ఒక DPS అధికారి ఒక నేరానికి తగినట్లుగా డ్రైవింగ్ చేస్తాడు. ఏ శిక్షను అనుసరించాలి? ఈ సందర్భంలో భీమా లేకపోవడం జరిమానా మొత్తం 800 రూబిళ్లు సమానంగా ఉంటుంది.

డ్రైవర్ ఎలాంటి పరిస్థితులకు వివరణ ఇవ్వాలంటే, వారు సహాయం చేయరు. అదనంగా, సాంకేతిక తనిఖీ లేకుండా ఈ విధానం ఇకపై జారీ చేయబడదని మేము మర్చిపోకూడదు. అందువల్ల, మీరు ముందుగానే బాగా సిద్ధం చేయాలి మరియు రెండు పత్రాలను సమయములో పొందాలనే జాగ్రత్త తీసుకోవాలి.

భీమా లేకుండా డ్రైవింగ్ సమర్థించడం మాత్రమే పరిస్థితి 10 రోజుల క్రితం కంటే తక్కువ కారు కొనుగోలు ఉంది.

మీరిన బీమా

భీమా లేకపోవటానికి ఎటువంటి జరిమానా కిందిది, మేము కనుగొన్నాము. భీమా పాలసీ ఉందని ఇప్పుడు మనము ఊహిద్దాం, కానీ అది మీరినది. పై నుండి, ఇది కూడా ఒక నేరం అని స్పష్టం అవుతుంది. కానీ ఏమి శిక్ష పడుతుంది? మీరిన విధానం దాని లేకపోవడంతో పోల్చబడింది. అందువలన, నేరం అడ్మినిస్ట్రేటివ్ నేరాల కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 12.37 చేత అర్హమైనది, రెండవ భాగం, మరియు ఎనిమిది వందల రూబిళ్లు జరిమానా ద్వారా శిక్షింపబడుతుంది.

అందువలన, ఈ విషయంలో చెడ్డ జ్ఞాపకం పర్స్ కోసం చాలా ఆహ్లాదకరమైన పరిణామాలు కాదు చేస్తుంది. అందువల్ల, కొన్ని వారాల తర్వాత మళ్ళీ మీరే గుర్తు పెట్టడం ఉత్తమం, పాలసీ ముగుస్తుంది, భర్తీ అవసరం గురించి.

డ్రైవర్ బీమాలో వ్రాయబడలేదు

ఇది కారును డ్రైవ్ చేసే వ్యక్తి భీమా పాలసీలో వ్రాయబడలేదని కూడా ఇది జరుగుతుంది. అప్పుడు, ప్రస్తుత OSAGO ఉన్నప్పటికీ, పెనాల్టీ చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ఈ విధి డ్రైవర్కు కూడా వర్తించదు, కాని వాహనం యజమానికి. అన్ని తరువాత, అతను తన కారును భీమా పత్రంలో వ్రాయబడని వ్యక్తికి అప్పగించారు. అందువలన అతను ఈ చర్యలకు బాధ్యత వహిస్తాడు.

అలాంటి నేరానికి 500 రూబిళ్లు చెల్లించాలి. డ్రైవింగ్ ఇతర వ్యక్తులు ఊహించినట్లయితే, వారు విధానం లో సూచించబడాలి. మొదట్లో ఇది ఒక డ్రైవర్ కోసం జారీ చేయబడినప్పటికీ, దానిని తిరిగి ఏర్పాటు చేయటం చాలా కష్టం కాదు. ఇది చేయుటకు, అది కార్యాలయానికి రావటానికి సరిపోతుంది, వ్యత్యాసం చెల్లిస్తుంది మరియు కొత్త OSAGO పొందండి.

అయితే, కొంతమంది కళాకారులు, ఆ సమయంలో కారుని ఆపివేసిన ఒక DPS ఉద్యోగి తన వద్దకు వచ్చిన వెంటనే ఒక న్యాయవాది యొక్క అధికారాన్ని గడపడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. అయితే, మీరు నోటరీని సరిచూసుకోవాల్సిన అవసరం లేదు, మరియు తగినంత కాగితం చేతితో నింపబడుతుంది. అయితే, దీనిలో ఉన్న అన్ని అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, అటువంటి కొద్ది సమయాలలో అది సరిగ్గా చేయగలదు. ఒక మోటారు వాహనాన్ని నడపడానికి అటార్నీ యొక్క శక్తి ఆదర్శంగా ఉండాలి:

• యజమాని పాస్పోర్ట్ యొక్క డేటా;
• కారు గురించి సమాచారం;
• నిర్వహణకు అప్పగించిన డ్రైవర్ పాస్పోర్ట్ యొక్క డేటా;
• కారుతో ఆరోపించిన చర్యలు.

మీరు ఉద్యోగి DPS పత్రం కోసం చాలా ఆమోదయోగ్యమైన అని నిర్ధారించడానికి వ్రాయడానికి ఎంత ఉంది. కాబట్టి, ఒక డ్రైవర్తో ఒక పర్యటన పథకం ప్రకారం వ్రాయబడక పోతే, మీరు దానిని జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి మరియు పర్యటన ముందు న్యాయవాది యొక్క శక్తిని పెంచాలి.

శ్రద్ధ: OSAGO యొక్క కాలానుగుణ విధానం

భీమా జారీ చేసిన సాధారణ పదం ఒక సంవత్సరం. అయితే కారు ఏడాది పొడవునా ఉపయోగించాలని మీరు అనుకోకపోతే, మీరు కాలానుగుణ పత్రాన్ని కూడా విడుదల చేయగలరు. అయితే, అదే సమయంలో, డ్రైవర్ డ్రైవ్ మరియు ఒక ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారి నిలిపివేయాలి అని జరిగితే, అతను నేరస్థులు పే, అంటే, 500 రూబిళ్లు ఎంత ఎంత (భీమా లేకపోవడం) పోలి ఒక పెనాల్టీ అందుకుంటారు. మరియు ఈ చెల్లింపులు ప్రతిసారీ డ్రైవర్ నిలిపివేయబడాలి.

నిర్ధారణకు

పై నుండి తీర్మానం అస్పష్టంగా ఉంది: భీమా యొక్క రూపకల్పన గురించి ఆలోచించడం అవసరం, మునుపటిది ఇప్పటికీ పనిచేస్తుంటుంది. దీనికి జోడించు, మరియు ఇది ఒక అసహ్యకరమైన క్షణం. బీమా లేకపోవడం జరిమానా యొక్క మొత్తం సాధారణ మోడ్లో అప్పుడు విధించబడుతుంది. అయితే దీనితో పాటు అపరాధి అతడికి అపరాధ రుసుము చెల్లించవలసి ఉంటుంది, అతను ప్రమాదంలో ఉన్న మరొక వ్యక్తి యొక్క దెబ్బతిన్న కారు కోసం పాడు చేస్తాడు.