కారు హ్యుందాయ్ ఆటోస్ యొక్క అవలోకనం

కొరియా నుంచి కార్లు - బహుశా అత్యంత రష్యా విదేశీ కార్లు మధ్య ప్రముఖ. కు Svay చౌకగా మరియు మంచి నిర్మాణ నాణ్యత కారణంగా, ఈ యంత్రాలు అనేక వాహనదారులు విజ్ఞప్తి వచ్చింది. నేటి వ్యాసం లో మేము ఆ ఉదాహరణలలో ఒకటి దృష్టి చెల్లించాలి. కాబట్టి, కలిసే - హ్యుందాయ్ ఆటోస్. లక్షణాలు మరియు అవలోకనం క్రింద చూడండి.

సాధారణ పరిచయాన్ని

"అథోస్" - ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ తో ఒక చిన్న తరగతి హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు మూడు తలుపులు లేఅవుట్. 97 నుండి 2007 వరకు కొరియాలో మాస్ ఉత్పత్తి. భారతదేశం లో, ఉత్పత్తి 2014 లో నిలిపివేయబడింది కారు ప్రపంచంలో మార్కెట్ పై దృష్టి ఉంది. అందువలన, ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాల్లో చూడవచ్చు. ఉదాహరణకు, బ్రిటన్లో, ఇది పేరు వచ్చింది "హ్యుందాయ్ అమికా" భారతదేశం లో - "Santra" మలేషియాలో - "ఎనోచ్ ఆటోస్ ప్రైమా". మెక్సికోలో, ఒక కారు పేరు "డాడ్జ్ ఆటోస్" కింద చేశారు.

శరీరం డిజైన్

కారు ఒక చాలా నిరాడంబరమైన మరియు సాధారణ రూపాన్ని దానం. బడ్జెట్ ఆకృతీకరణ రంగులు నలుపు బంపర్స్ మరియు అద్దాలతో తో వచ్చింది. ఫ్రంట్ కారు ఒక సాధారణ, కాంపాక్ట్ ఆప్టిక్స్ మరియు హుడ్ లోకి సాఫీగా ప్రవహించే వృత్తాకార గ్రిల్, ఉంది. కొరియా నుంచి వాహనం యొక్క వెడల్పు అది మాత్రమే ఒక ముక్కు ఉతికే యంత్రం ఉపయోగిస్తుంది (రెండు వైపర్స్ అయితే) కాబట్టి చిన్నది. యాంటెన్నా డ్రైవర్ డెస్క్ నుండి, శరీరంలోని ఎగువ భాగంలో ఉన్న. మెట్ల ఒక పసుపు ఫాగ్ లైట్లు ఉంది. సైడ్ నమూనాలతో మరియు తలుపు నిర్వహిస్తుంది కూడా పరిధి టాప్ రంగు లో చిత్రించాడు.

2003 లో అతను ఫేస్లిఫ్ట్తో చేశారు. సైడ్ ఆకృతులను విధంగా (విస్తృత మారింది Modling తప్ప) అదే ఉండిపోయింది. అయితే ముందు భాగం గణనీయంగా మార్చబడింది. అందువలన, కొరియన్లు ఇంటిగ్రేటెడ్ టర్న్ సిగ్నల్స్ తో కొత్త, మరింత స్థూలమైన మరియు దీర్ఘచతురస్రాకార హెడ్లైట్లు సెట్ చేశారు, కూడా నవీకరించబడింది మరియు గ్రిల్ చేయబడింది. ఇప్పుడు అది బంపర్ తో ఒకే ముక్క మారింది. గత చాలా ఎత్తింది. రంధ్రాలు దిగువన పొగమంచు చక్కగా రౌండ్ మరియు విస్తృత గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్ కింద కనిపించింది. బంపర్ ఇప్పుడు కూడా బడ్జెట్ వెర్షన్ లో రంగులో చిత్రీకరించాడు. అలాగే, ముందు విస్తృత ప్లాస్టిక్ నమూనాలతో కనిపించింది. ఫేస్లిఫ్ట్ కారణంగా, కారు మరింత ఆధునిక మారింది. ఇప్పుడు కూడా, "హ్యుందాయ్ ఆటోస్" చాలా తీవ్రముగా (మేరీ, "Matiz" కంటే పాత వద్ద) కనిపిస్తుంది.

కారు, క్లియరెన్స్ యొక్క కొలతలు

కారు ఒక బొత్తిగా కాంపాక్ట్ పరిమాణం ఉంది. 1.48 m, ఎత్తు - - 1.58 m అందువలన, శరీరం పొడవు 3.45 మీటర్లు, వెడల్పు ఉంది. ఈ సందర్భంలో, కారు ఒక మంచి గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉంది. ప్రామాణిక, 14-అంగుళాల డిస్కులు, ఇది 16 సెంటీమీటర్ల. చిన్న చక్రాల కారణంగా, కారు తారు మరియు ధూళి ఉపరితలాలపై రెండు నిటారుగా పైకి వెళ్తాడు మరియు అవరోహణలు భరించవలసి సులభం.

సెలూన్లో

ఇన్సైడ్, ప్రతిదీ చాలా సాధారణ మరియు చౌకగా ఉంటుంది. క్యాబిన్ హార్డ్ ప్లాస్టిక్ మరియు బటన్ను లేకుండా హార్డ్ డ్రైవ్ ఆధిపత్యం. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఒక ఫ్లాట్ మరియు వంపు ఉంది, కానీ అందంగా హార్డ్ కనీసం ఒక గాజు త్రాగడానికి ఉంచారు. తొడుగు బాక్స్ కాదు - చిన్న అంశాలను ఒక షెల్ఫ్ తో మాత్రమే ఒక సముచిత ఉంది. కుర్చీ చాలా వెనుక వరుస చెప్పలేదు, రద్దీగా ఉంది. మార్గం ద్వారా, రెండవది పరివర్తన ఫంక్షన్ ఉంది. బహుశా ఈ సెలూన్లో మాత్రమే ప్రయోజనం ఉంది. సౌకర్యం పరంగా, యంత్రం సుదూర ప్రయాణాలకు కోసం రూపొందించలేదు - మాత్రమే నగరంలో.

సాంకేతిక లక్షణాలు

హ్యుందాయ్ ఆటోస్ యొక్క మొదటి వర్షన్ 12-వాల్వ్, లైన్ I4 నుండి మూడు సిలిండర్ల ఇంజన్. 996 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల వరకు దాని పరిధిని వద్ద, అతను 53 హార్స్ పవర్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుంటారు.

2003 నుండి, లైన్ మరింత శక్తివంతమైన పవర్ప్లాంట్ కనిపించింది. ఇది సిలిండరుకు మూడు వాల్వ్లు మరియు ఇంధన పంపిణీ ఇంజక్షన్తో 4-సిలిండర్ ఇంజన్ ఉంది. దహన మండప పని వాల్యూమ్ - 1086 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల. 59 బిహెచ్పిల - వద్ద ఐదు వేల rpm గరిష్ట శక్తి. ఇది ముందు మరియు రూపురేఖలను మార్పు తర్వాత "అథోస్" సిబ్బందితో ఇది పవర్ ట్రైన్లకు యొక్క మొత్తం జాబితా, ఉంది. డీజిల్ ఇంజిన్లు కూడా కారు యూరోపియన్ సంస్కరణలకు, ఇవ్వని.

ప్రసార

కార్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిబ్బందితో 4 ఆగారు. ఇది ఎలక్ట్రానిక్స్ తక్కువగా సులభమయిన కన్వర్టర్ ఉంది.

వినియోగ డైనమిక్స్

ఇంజిన్ కొట్టుకునేలా 1.1 లీటర్ల మించలేదు ఎందుకంటే, "హ్యుందాయ్ ఆటోస్" చాలా పేద డైనమిక్ లక్షణాలు కలిగి. కూడా 850 కిలోల బరువు నిరోధించే వద్ద, పంచి వందల 14.6 సెకన్లు పట్టింది (ఈ తయారీదారు చేత కొలవబడే ఉత్తమ ఫలితం ఉంటుంది). ఆచరణలో, "హ్యుందాయ్ ఆటోస్" కూడా ఇక వేగవంతమైంది. ఎన్నో బలహీనమైన డైనమిక్స్ ఎందుకంటే "tupyaschego" యంత్రం యొక్క భావించాడు అని వాదిస్తారు. వారి సమీక్షలు వాహనదారులు పేర్కొన్నాడు Gears, చాలా కాలం వచ్చేసింది.

గరిష్ఠ వేగం హ్యాచ్బ్యాక్ హ్యుందాయ్ ఆటోస్ గంటకు 160 కిలోమీటర్ల ఉంది. అయితే వంద చాలా భయానకంగా లోపల ఉంటాయి. ఎందుకంటే ఇరుకైన వీల్ బేస్ మరియు చిన్న చక్రాలు, కారు గట్టిగా వైపు నుండి వైపు "విసురుతాడు". ఇది కూడా స్వతంత్ర ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మరియు వ్యతిరేక రోల్ బార్లు సహాయం లేదు. లేదా, కానీ హ్యుందాయ్ ఆటోస్ వంటి - ఈ పూర్తిగా prodelnoy వేగం గంటకు 60 కిలోమీటర్ల మార్క్ ఉంటుంది కోసం ఒక కారు ఉంది. ఇంధన వినియోగం కొరకు, అటువంటి పుస్తకాలు చాలా పెద్దది. మొదటి యూనిట్ మిశ్రమ మోడ్ లో వంద ఇంధన శాతం 6.4 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. 1.1 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో, రెండవది, ప్రస్పుటమైన మరింత పొదుపైనది. కాబట్టి, వంద కిలోమీటర్ల, అతను 92 వ 5.9 లీటర్ల తింటుంది. రెండు విద్యుత్ యూనిట్లు పర్యావరణ ప్రామాణిక "యూరో -3" అనుగుణంగా ఉండే కిలోమీటరుకు 150 గ్రాముల, సమీపంలో CO ఉద్గారాలు కలిగి.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఏమి ఒక పొందికైన చిన్న హ్యాచ్బ్యాక్ "హ్యుందాయ్ ఆటోస్" కనుగొన్నాడు. యంత్రం స్థితిస్థాపకంగా సస్పెన్షన్ ఇంజిన్ మరియు సాధారణ రూపకల్పన కలిగి ఉంటుంది. దానితో, మీరు మరమ్మత్తుల విరిగింది ఎప్పటికీ. అయితే, ఇంధన వినియోగం మరియు త్వరణం పరంగా ఈ కారు పెరగడం గది ఉంది. "హ్యుందాయ్ ఆటోస్" - ఈ ఒక విరామ నగరంలో తిరిగేందుకు కోసం పరిపూర్ణ కార్.