"Vesta Lada": లక్షణాలు మరియు నమూనా యొక్క అవలోకనం

«Lada Vesta" - రష్యా యొక్క ప్రారంభమైన కారు, 2015 లో సామూహిక ఉత్పత్తితో. నమూనా అభివృద్ధికి చరిత్ర కంటే ఎక్కువ మూడు సంవత్సరాల ఉంది. సంస్థ అనేక సార్లు కాన్సెప్ట్ కారు ఆకర్షించింది బాహ్య నిపుణులు, ఇంజనీర్లు మరియు డిజైనర్లు మారుస్తుంది. దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ 2015 చివరలో ఒక కారు "Vesta Lada" జారీ చేసింది. లక్షణాలు, ప్రదర్శన యొక్క ఒక సమీక్ష, సృష్టి మరియు ఒక పరీక్ష అనుభవం చరిత్ర డ్రైవ్ మీరు ఈ వ్యాసం చదువుకోవచ్చు.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

ఇది అన్ని 2014 లో ప్రారంభమైంది ఆందోళన అధ్యక్షుడు "అటోవజ్" బో ఇంగే ఆండర్సన్ ఉన్నప్పుడు. ఆయన నాయకత్వంలో, సంస్థ అభివృద్ధిని కార్యక్రమం పూర్తిగా సవరించిన మోడల్ పరిధి నాటకీయ మార్పులకు గురైంది చేయబడింది. ఇది రాబోయే సంవత్సరాల్లో కంపెనీ పూర్తిగా పాత మోడల్ పరిధి స్థానంలో వస్తాయి ఇది ఒక పూర్తిగా కొత్త కారు, లో ఏర్పాటు నిర్ణయించారు.

మొదటి నమూనా క్రింద వివరించబడ్డాయి వీటిలో లక్షణాలు "Vesta Lada", ఉంది. కారు మొదటి ఎక్స్రే క్రాస్ఓవర్ భావన లో 2012 లో కనిపించింది, వేదికపై ఆధారంగా. సామ్ క్రాస్ఓవర్ కంపెనీ రద్దయింది మరియు సృష్టించడం "వెస్ట్" గురించి సెట్.

ఒక కొత్త కారు నిర్మించడం ద్వారా ప్రపంచంలో నిపుణులు ఆకర్షించింది. ఫలితంగా, బాహ్య మరియు అంతర్గత నమూనా బ్రిటన్ స్టీవ్ Mattin పనిచేశారు. 2014 చివరి నాటికి మొదటి పరీక్ష నమూనా వచ్చింది. ఉత్పత్తి ఇస్షెవ్స్క్ నగరంలో, రష్యా ప్రాంతములో ప్రారంభమైంది. ఒక సంవత్సరం తర్వాత, "పశ్చిమ ప్రాంతము" యొక్క ఉత్పత్తి వెర్షన్ యొక్క గంభీరమైన ప్రదర్శన. దీని తర్వాత వెంటనే కార్ల సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించారు.

కొత్త మోడల్ ఆఫ్ పాలసీ సమస్య శరీర వెర్షన్లు ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: మొదటి, కన్వేయర్ సెడాన్ వచ్చారు హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు ఆఫ్-రహదారి ప్రారంభించటానికి ప్రణాళికలు తర్వాత వచ్చిన వాగన్ "Vesta Lada", ఇంకా తెలియవలసి వీటిలో లక్షణాలు.

అంచనాలకు

రష్యన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ గురించి జోకులు కొత్త శ్రేణి యొక్క మొదటి యంత్రాల ప్రదర్శన తరువాత కొద్దిగా కప్పివేయబడతాడు. న్యూ "Vesta" గొలిపే అన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీ ఆశ్చర్యపడ్డారు. విదేశాల గురించి కొత్త కారు విమర్శకులు మాత్రమే సానుకూల విధంగా మాట్లాడారు. పెంచిన ధర ట్యాగ్ ఉన్నప్పటికీ, కారు ప్రముఖ వాహనదారులు, కొత్త ఉత్పత్తులు విజయం యొక్క ఉత్తమ సూచిక ఉంది.

ఇటువంటి అనేక విజయవంతమైన మోడల్ దాదాపు పూర్తిగా రష్యాలో తయారు భాగాలను సమకూర్చాడు నమ్మలేదు. కారు 65 శాతం Togliatti నేరుగా తయారు చేస్తారు. క్రియేటర్స్ మాత్రమే ఫ్రెంచ్ రెనాల్ట్ మూడవ కారు విదేశీ భాగాలు ఉపయోగించండి. అయితే, ఇతర దేశాల్లో దిగుమతి కోసం దాదాపు అన్ని కారు సాంకేతిక భాగంగా ఫ్రెంచ్ భాగాలు మరియు సమావేశాలు ఆధారంగా. ఇది బాగా ఆకట్టుకుంటుంది లక్షణాలు ఉంది "Vesta Lada", మాత్రమే దేశీయ మార్కెట్ లో రష్యన్ భాగాలు కలిగి.

ప్రదర్శన

బాహ్య మరియు అంతర్గత మొత్తం లుక్ పూర్తిగా ఆందోళన ఆకృతి చేయబడింది వాస్తవం అటోవజ్ అహంకారం. అయితే, విదేశీ డిజైనర్లు లేకుండా. భవిష్యత్లో సెడాన్ బ్రిటన్ స్టీఫెన్ Mattin, గతంలో మెర్సిడెస్, వోల్వో ప్రధాన ప్రాజెక్టులు పని కూడా మేబ్యాక్ ప్రాజెక్ట్ (లగ్జరీ సెడాన్ తయారీదారు) ఒకటి శరీరం రూపొందించబడింది ఎవరు సృష్టి పర్యవేక్షించారు.

సెడాన్ అనే అందమైన లేదా కాదు - ఈ ఒక పూర్తిగా ఆత్మాశ్రయ అంచనా. కారు అతని నుండి దూరంగా తీసుకోదు, మరియు ఈ రష్యన్ కారు పరిశ్రమకు ఒక గొప్ప విజయం ఉంది. డిజైనర్లు యొక్క కృషి ప్రధాన యోగ్యత కొత్త ఉత్పత్తి ఖచ్చితంగా ఏ మునుపటి పోలి అని "Lada" యొక్క నమూనా. X-ఆకారం - Mattin ప్రత్యేక లక్షణం అన్ని భవిష్యత్తు కారు సిరీస్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది. సరిగ్గా అదే లక్షణాలు పైప్లైన్ పూర్తి పరిమాణ క్రాస్ఓవర్ ఒక కాంపాక్ట్ హ్యాచ్బ్యాక్ మారింది ఇది రోడ్డు మీద ఉంది ఎక్స్రే, లో గుర్తించవచ్చు.

కొత్త "Lada Vesta", అటోవజ్ అన్ని మునుపటి నమూనాల బైపాస్ వీటిలో లక్షణాలు, నిజంగా గొలిపే దాని డిజైన్ ఆశ్చర్యపడ్డారు. X-డిజైన్ గురించి ప్రతికూల వ్యాఖ్యలు చాలా, కానీ అది రుచి ఒక విషయం. ముఖ్యంగా, డిజైనర్లు రహదారిపై దృష్టి డ్రా నిర్వహించారు మరియు వారి సంతానం ఎవరైనా భిన్నంగానే వదిలి లేదు.

సెలూన్లో

అంతర్గత అలంకరణ - ఇది మీరు కారు మెచ్చుకుంటూ కోరుకుంటున్న కోసం రెండవ అంశం "Lada Vesta." ఈ మోడల్ ధర మరియు లక్షణాలు పూర్తిగా సమతుల్య ఉన్నాయి. మీరు స్టీరింగ్ వీల్ "Vesta" ఏనుగు లోగో తీసివేస్తే, మీరు అరుదుగా కారు లోపలి చెందిన ఏమి ఒకేసారి అంచనా. పలు రకాలుగా, ముందు ప్యానెల్ కొరియన్ పోటీదారులు గుర్తుచేస్తుంది, కానీ అది కాకుండా గత కొన్ని సంవత్సరాలలో కొరియన్ల సృష్టికర్తలు వైపు ఒక నింద కంటే ప్రశంసలు, చాలా అధిక నాణ్యత యంత్రాలు ఉత్పత్తి.

ట్రంక్ కారు "Lada Vesta" హాచ్బాక్తో రూమి సెడాన్, కానీ చిన్న సామానులు కంపార్ట్మెంట్ ఉంది. సాధారణ స్థితిలో 480 లీటర్ల మరియు మేము వెనుక సీట్లు తీసివేస్తే, dlinnomerov మోసే అవకాశం: వాల్యూమ్ లక్షణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి. ఎంతమాత్రమూ ప్రయాణీకులు కూడా పొడవైన మరియు పెద్ద ప్రజలకు తగినంత స్థలం.

«Lada Vesta": సాంకేతిక వివరణలు, ధర

నమూనా, సౌలభ్యం, మరియు కారు యొక్క ఇతర సాంకేతిక లక్షణాలు పరంగా గణనీయమైన ప్రగతిని సాధించినప్పటికీ బలహీనంగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో మీరు మాత్రమే ఒక ఇంజిన్ మాత్రమే వెర్షన్ కొనుగోలు చేయవచ్చు. దీనిలోనే ఇన్స్టాల్ 106 హార్స్పవర్ 1.6 లీటర్ ఇంజన్ సామర్థ్యం. కారు ఒక 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ గాని అమ్ముడవుతోంది. యంత్ర నగరం యొక్క 6 లీటర్ల మరియు కలిపి చక్రం 7 లీటర్ల వరకు అర్బన్ అమరికలలో 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 9 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. వాహనం ఒక ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఉంది మరియు 11 సెకన్ల మెకానికల్ బాక్స్ 100 km / h పెంచుతుంది, మరియు కంప్యూటరులో - 14 సెకన్ల. టాప్ వేగం 175 km / h ఉంది. ధర కారు యొక్క ఆకృతీకరణ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.

పూర్తి సెట్

అత్యంత సాధారణ పూర్తి సెట్ "క్లాసిక్" మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ 514 వేల రూబిళ్లు చెల్లించవలసి ఉంటుంది. అదనపు ఐచ్ఛికాలు తో ధనిక వెర్షన్ 730 వేల (ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ తో వెర్షన్ కోసం) రూబిళ్లు ఖర్చు. అటువంటి అధిక ధర ట్యాగ్ కోసం, పలు విమర్శకులు మరియు కారు ప్రియులు కారు నచ్చని "Lada Vesta." లక్షణాలు, ధర - ఈ కొత్త సాధించటం కోరిక వినియోగదారులు ఆపడానికి సందర్భాలు ఉన్నాయి.

యొక్క నమూనా అటోవజ్ తదుపరి పునరుద్ధరణ అన్ని లోపాలు సరిచేసి మెరుగైన కారు అందించే ఆశిస్తున్నాము లెట్.