మోడల్ "Lada" - దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ చరిత్రలో

మోడల్ "Lada", వీటిలో ఫోటోలు వ్యాసంలో చూడవచ్చు - అర్ధ శతాబ్దం పైగా కోసం అందుబాటులో ఉంది మొత్తం కుటుంబం కారు. ఈ బ్రాండ్ యంత్రాలు రెండు పేర్లు ఉన్నాయి. "Lada" దేశీయ మార్కెట్ కోసం ఉద్దేశించబడింది, "హార్మోని", ఎగుమతి కొరకు ఉత్పత్తి జరిగినది. ఈ లైన్ ఆటోమోటివ్ కంపెనీలు అటోవజ్ చెందినది. ఈ కుటుంబం క్రమంగా, కొన్ని మార్పులు ఏడు నమూనాలు కలిగి. వారు కనిపించే కానీ కూడా లోపలి "నింపి" మాత్రమే తేడా.

మొదటి నమూనా - వాజ్ 2101 - 1970 లో జారీ చేయబడింది, మరియు ఈ కారు లైను తాజా మోడల్ 2012 లో ఉత్పత్తి లైన్ నుండి తొలగించారు. లో అటోవజ్ ఆ సమయంలో రెనాల్ట్ లోగాన్ వేదిక కానుంది ఇది "Lada", ఒక కొత్త శకం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి.

వాజ్ 2101

కొత్త, ఆ సమయంలో ఇప్పటికీ ఒక సోవియట్, వాజ్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు ఇటాలియన్ ఆందోళన "ఫియట్" తో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాడు. ఈ "Lada 2101" నమూనా యొక్క ఆవిర్భావం శక్తిగా మారింది. ఈ ఆందోళన అతను అసలైన సంఖ్య 124. కింద వాహనం ఒక నకలును ఉత్పత్తి చేసే ప్రకారం అటోవజ్ లైసెన్స్ ఇచ్చింది, ఈ "Lada" మొదటి మోడల్. నుండి వాజ్ 2101 మధ్య ప్రధాన తేడాలు ఇటాలియన్ కారు చిన్న మెరుగుదలలు మారింది. ఉత్పత్తి మొదలు 1970 లో ప్రారంభించారు.

ఈ మోడల్ - వెనుక చక్రాల తో ఒక సెడాన్. కారు ఒక చిన్న వర్గానికి చెందినవాడు. ఇది ఐదు మంది క్యాబిన్ లో ఉంచారు, నాలుగు తలుపులు వచ్చింది. ఈ యంత్రాల్లో మోటార్, అలాగే ప్రసార, శరీరం చేయడానికి వాటి పొడవును స్థానంలో. ఇంజిన్ ఇన్లైన్ నాలుగు సిలిండర్ మరియు 1200 లీటర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది, మరియు దాని శక్తి 64 లీటర్లకు సమానము. ఒక. నాలుగు అసిస్ట్లు న ట్రాన్స్మిషన్. సస్పెన్షన్ సంగీతం వ్యవస్థ ప్రకారం నిర్మించారు పాక్షిక స్వతంత్ర రకం ఉంది. "పెన్నీ" 1988 లో ఉత్పత్తి లైన్ నుండి తొలగించారు.

వాజ్ 2102

వాజ్ 2101 ఒక సంవత్సరం తరువాత, 1971 లో, అది 2102. సూచిక రెండవ "Lada" మోడల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది ఈ కారు "పెన్నీ" అదే, అన్ని అంశాలలో, మార్పు తప్ప, అది ఒక స్టేషన్ వాగన్ చేసేవారు. 1986 లో ఈ మోడల్ ఉత్పత్తి నుండి తీసుకోబడినది.

వాజ్ 2103

1972 లో అతను వాజ్ 2103 అనే మూడవ నమూనా ప్రారంభించారు. ఈ యంత్రం మొదటి రెండు వెర్షన్లు ఆకృతిపై విభేదాలు ఏర్పడ్డాయి. ముఖ్యంగా, మరొక రకమైన ఉంది డాష్బోర్డ్ మార్చబడింది. కారు సస్పెన్షన్ ఒకేలా ఉండిపోయింది, మరియు మోటార్ మరింత ఆధునీకరణ వ్యవస్థాపించబడింది. ఇది 1450 లీటర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది మరియు 77 లీటర్ల ఇచ్చింది. ఒక. ట్రాన్స్మిషన్ తేడా లేదు. మేము 1984 లో ఉత్పత్తి యొక్క ఈ మోడల్ తొలగించబడుతుంది.

వాజ్ -2106

1976 లో, వాజ్ -2106 డబ్బింగ్ 2103 యొక్క సూచిక, తో "Lada" నమూనా యొక్క ఒక అప్గ్రేడ్ వైవిధ్యం ఉంది. యంత్రం ఒక కొద్దిగా భిన్నంగా డిజైన్ కలిగి, కానీ శరీరం మొత్తాన్ని మారకుండా ఉంది. కారు మెరుగైన ఇంజిన్ అమర్చబడింది. ఇది 1600 లీటర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది, మరియు శక్తి 76 l ఉంది. ఒక. ట్రాన్స్మిషన్ మొదట నాలుగు స్పీడ్ ఆపై ఐదు సంవత్సరాలు. ఈ మోడల్ కాలం నిర్మించింది, అది 2005 లో ఉత్పత్తి నుండి తొలగించారు.

వాజ్ 2105

1979 లో, అటోవజ్ సెడాన్ లో ప్రారంభించింది కొత్త కారు 2105. ఒక పని సూచిక కేటాయించిన ఇది "Lada" నమూనా యొక్క ఒక మార్పు అభివృద్ధి చేసింది. యంత్రం ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ముందు మరియు కలిగి వెనుక లైట్లు. మరియు ఈ అంశాలను దాని ముందు నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఇది ఇంధనాన్ని తో కార్బ్యురేటర్లను ధరించేవాడు, ఆపై ఇంజిన్లు అమర్చబడ్డాయి జరిగినది.

పవర్ 64 80 లీటర్ల నుండి మారుతూ జరిగినది. లు, మరియు వాల్యూమ్ -. 1200 1600 వరకు l. తరువాత, ఇతర "Lada" నమూనాలు వైవిధ్యం ఆధారంగా సృష్టించబడిన: వాగన్ వాజ్ 2104, అలాగే కాలం తయారు ఒక ఇండెక్స్ 2107. మెషీన్స్ ఒక సెడాన్. 2010 లో "ఐదు" ఆపివేయడం జరిగింది, "నాలుగు" మరియు "ఏడు" - 2012 లో.