కార్ బ్రాండ్ "మిత్సుబిషి" - ట్యూనింగ్ L200

చరిత్ర మిత్సుబిషి L200 5 తరాల ఉంది. మొదటి సీరియల్ ఉత్పత్తి (1978-1986 GG.) రెండు తలుపులు తో ఒక సంఘటితమైన పికప్ ట్రక్ రూపంలో సమర్పించారు. దీని కొలతలు కాకుండా నమ్రత ఉన్నాయి: 4690h1650h1560 mm. అయితే, ఎత్తు మార్కెట్లు బట్టి 85 మిల్లీమీటర్ల మధ్య మారుతూ చేయవచ్చు. మొదటి ట్యూనింగ్ L200 1982 లో అనుభవించింది. ఇది ఒక విశేషమైన మార్పు ఉంటుంది నాలుగు చక్రాల. స్వరూపం చిన్నపాటి మార్పులు చోటుచేసుకున్నాయి. మిత్సుబిషి L200 అసలు అసెంబ్లీ ఈ యంత్రాలు దేశీయ మరియు సంయుక్త మార్కెట్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, రష్యా కనబడదు.

రెండవ తరం

1986 లో కంపెనీని క్షుణ్ణంగా ట్యూనింగ్ L200 చేపట్టేందుకు నిర్ణయానికి వచ్చింది. ఫలితాలు అన్ని అంచనాలను అధిగమించింది. నవీకరించబడింది కారు ఇప్పుడు పరికరాలను బట్టి రెండు లేదా నాలుగు తలుపులు ఒక శరీరం కలిగి. అంతర్గత unprepossessing మారిన ఉన్నప్పటికీ, కానీ మిత్సుబిషి L200 పోటీదారులు రోడ్డుపైన ప్రయాణించే కాదు. గుడ్ సామర్థ్యం, గట్టి నిర్మాణం, దీర్ఘ స్ట్రోక్ సస్పెన్షన్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి దోహదపడింది. రెండవ తరం 1996 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి.

మూడవ తరం

III తరం "మిత్సుబిషి L200" ట్యూనింగ్ అన్ని అంచనాలను అధిగమించింది. పికప్ సొగసైన శరీర పంక్తులు, అప్గ్రేడెడ్ ఇంజన్, సెలూన్లో మరింత సౌకర్యవంతమైన మారింది కొనుగోలు. 2, 3 మరియు 4 తో తయారైన యంత్రముల తలుపులు ఉన్నాయి. ఒక కాంపాక్ట్ పికప్ ట్రక్ - వర్గీకరణ అదే కొనసాగింది. మిత్సుబిషి L200 III తరం సీరియల్ ఉత్పత్తి 9 సంవత్సరాలు (1996-2005.) కొనసాగింది.

నాల్గవ తరం

IV తరం ఉత్పత్తి 2005 లో ప్రారంభమైంది, కానీ రష్యన్ కారు మార్కెట్ మాత్రమే 2014 L200 ట్యూనింగ్ తాజా ఆలోచనలు ఆస్వాదించారు కనిపించింది. కారు ముందు పూర్తిగా ఉద్భవించటం అది రెండు హై ఎండ్ వెర్షన్లు అందుబాటులో ఉంది. ధర తగ్గింపు దేశీయ కొనుగోలుదారులు నుండి ఆసక్తి వ్యక్తీకరణలు దారితీసింది. తయారీదారు గణనీయంగా మెరుగుపడింది పనితీరు, పికప్ రహదారి అత్యంత క్లిష్టమైన విభాగ జరుగుతాయి ఇది కృతజ్ఞతలు. నాల్గవ తరం 2014 లో ఉత్పత్తి నుండి తొలగించబడింది

ఐదవ తరం

2015 లో, సంస్థ మిత్సుబిషి L200 ఒక కొత్త తరం పరిచయం. ఇక్కడ, మేము సాంకేతిక లక్షణాలు గురించి మాత్రమే, కానీ కూడా ప్రయాణికుల సౌకర్యం కోసం జాగ్రత్తగా ఉండు. దాదాపు అన్ని సవరించు, అయితే, ఇది కొన్ని సాధారణ జపనీస్, అంశాలు వదిలి నిర్ణయించారు. ఇది కారు యొక్క ముఖ్య లక్షణం అని పిలుస్తారు.

అది టచ్ లేదు రష్యా శరీరం పికప్ డిమాండ్ కాకపోయినప్పటికీ, కానీ మిత్సుబిషి L200. అమ్మబడిన కార్లలో సంఖ్య ప్రకారం, ఇది ముందుకు కొన్ని నమూనాలు ఉంది. నేడు, మిత్సుబిషి సంబంధిత మరియు తాజాది. ఖర్చు ట్యూనింగ్ L200 అందమైన మరియు సాంకేతికంగా రెండిటికీ ప్రయోజనం ఉంది.

బాహ్య మార్పులు

లైన్ కాక్పిట్ వైపు అటువంటి డిజైన్ క్యాబిన్ అత్యంత లోపల స్థలం పొందడానికి అవకాశం ఉంటుంది ఎందుకంటే, మారదు. 25 ⁰ మరింత నిర్ధారిస్తుంది కోణం వెనుక సీట్ backrest ^{వొంపు.} ఇప్పుడు వెనుకవైపు విండోను తెరవడానికి పోతోంది. కానీ అదనపు పేలోడ్ స్థలాన్ని ఉండండి. అక్కడ టూల్స్ ఉచితంగా ఇముడుతుంది.

వెంటనే శరీరం యొక్క విస్తారిత వెనుక విభాగం చలించిపోయారు. కార్గో వేదిక వెడల్పు కొన్ని సెంటీమీటర్ల, మరియు కూడా పొడవు కంటే రూపుదిద్దుకుంది. tailgate తెరవడం, కంటే ఎక్కువ 200 కిలోల బరువు తట్టుకోలేని చేయవచ్చు.

మార్చితే సెలూన్లో

ఇంటీరియర్ ఆధునిక లక్షణాలను, మరియు ప్రదర్శన మరింత అందమైన మారింది. డిజైన్ మునుపటి వెర్షన్ చాలా సులభం. ప్లాస్టిక్ చక్కనైన మరియు బాగా బిగుతైన, కానీ చవకైన పదార్థాలు ఉన్నప్పటికీ. బహుళ స్టీరింగ్ వీల్. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ , సమర్థతా ఉంది ఇక్కడ ఉంది మల్టీమీడియా వ్యవస్థ, ఒక 7-అంగుళాల, గాలి-కండిషనింగ్, తాపన న మానిటర్, మరియు మరింత. చూడవచ్చు మాత్రమే లోపము, ఇది డాష్ హార్డ్ ప్లాస్టిక్ ఉంది.

ఆవిష్కరణలు ఉన్నప్పటికీ, సెలూన్లో ఒక సాధారణ వినియోగ వదిలించుకోవటం లేదు. ఒక పొడవైన వ్యక్తి వెనుక సీట్లు ఒక సుదీర్ఘ పర్యటన కోసం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. సెంట్రల్ ఆకృతీకరణ, ప్రయాణీకులు రెండో వరుసలో మూడు ప్రజలు మొత్తంలో ఇముడుతుంది. ఈ సొరంగం మధ్యలో లేకపోవడం దోహదపడ్డాయి.

ఉపయోగకరమైన ఎంపికలు

క్లైమేట్ కంట్రోల్ మోడల్ Outlander బదిలీ చేయబడుతుంది. ఒక క్యాసెట్ ప్లేయర్ ఇప్పుడు ఒక టచ్స్క్రీన్తో లభిస్తుంది. కానీ అది ఒక పికప్ ట్రక్ లో పూర్తి క్షీరవర్ధిని ప్యానెల్లు ఆచరణాత్మక పరిగణించరాదు తో. గోకడం అధిక సంభావ్యత ఉంది. బేస్ ఒక USB కనెక్టర్ ఉంది. గేర్ లివర్ చుట్టూ క్షీరవర్ధిని ప్యానెల్ ఉంది. ఇది అందమైన, అసాధ్యమైన కనిపిస్తుంది. ప్రసార ఇప్పుడు చేతితో తిప్పి ఇది ఒక సెలెక్టర్, ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. స్వీకృతి PPC నిర్వహణ యొక్క ఎక్కువ స్ఫూర్తిని ఉంది.

ఒక విశాలమైన చేతితొడుగు కంపార్ట్మెంట్ ఉంది. పరికరములు మోనోక్రోమ్ తెరపై మెకానికల్ చేతులు మిగిల్చాయి. స్టీరింగ్ వీల్ ఇప్పుడు ఎత్తు మరియు లోతు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. పొడవైన ప్రజలు పెంచటం మరింత సౌకర్యవంతమైన ఉంటుంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

ఫ్రేమ్ బుగ్గలను అప్గ్రేడ్ ఒక నిస్సార ప్రయత్నం గురించి ఏమి చెప్పబడింది, ఒకటే. ఇంజిన్లు మంచి కోసం మార్పు. ఇప్పుడు ఒక కొత్త డీజిల్ యూనిట్ ఒక 2.4-లీటరు ఉంది. బ్లాక్ వాల్వ్ కవర్ అల్యూమినియం మరియు ప్లాస్టిక్తో తయారు చేస్తారు. కొనుగోలుదారు బలవంతంగా 154 మరియు 181 లీటర్ల తయారుచేస్తారు. ఒక. ఆరు గేర్లు వద్ద బాక్స్, ఒక మెకానిక్ మరియు యంత్రం ఉన్నాయి.

ప్రతిపాదిత ప్రత్యేకతలతో సంతృప్తి లేదు ఎవరు, మీరు చాలా చిప్-ట్యూనింగ్ L200 గడపవచ్చు. ఈ వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ తో యూనిట్ యంత్రాంగ టర్బైన్ అనుమతిస్తుంది. ఫలితంగా, శక్తి మరియు కారు ఇతర పారామితులు పెరిగింది.

మిత్సుబిషి L200 ఎ ట్రిప్ తెలిసిన మరియు కఠినమైన ఉంది. కానీ వెనుక వసంత న మౌంట్ మార్చబడింది. నమూనా యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం - డర్ట్ రోడ్ మీద మరియు ఆఫ్-రహదారి యాత్ర. అందువలన, పురోగతి అవసరం లేదు కోమలత్వం ఉంది. తక్కువ "కంపించిన" వేగం జోడించడానికి, అది గూడ కోసం భర్తీ చేస్తుంది. సరుకు గురించి 200 కిలోల డిప్ ఉంటే, పరిగణింపబడే సున్నితత్వం చేసుకుంది.

ఇది ఆఫ్-రోడ్ కేంద్ర అవకలన లాక్ మరియు వెనుక క్రాస్ ఆక్సిల్, అలాగే ఎలక్ట్రానిక్స్, ముందు ఆక్సిల్ బాధ్యత ఉపయోగించడానికి అవకాశం ఉంది. వెనుక load సమతౌల్యానికి ఇంజిన్ ముందు బరువు ఉంటే రోడ్డు మట్టి సామర్ధ్యాన్ని పెరిగింది.

గరిష్ట ఆకృతీకరణ 181 లీటర్ల పొందవచ్చు. ఒక. డైనమిక్స్ తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ అధిక వేగం ఈ పికప్ కోసం ప్రమాదకరం. కారు బయట పర్యటనల కోసం ఎంతో ఉంటుంది. ఇంధన వినియోగం 7.5 లీటర్ల చేరుకుంటుంది. భద్రత పెద్ద మార్జిన్ గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో నిరంతర ఉపయోగం మోడల్ అనుమతిస్తుంది. ధర కొద్దిగా పెరిగింది. .. గురించి 2 మిలియన్ రూబిళ్లు - మరియు బేస్ విలువ ఇప్పుడు 1,350 వేల రూబిళ్లు, టాప్-ఎండ్ వెర్షన్.

"మిత్సుబిషి L200": తన సొంత చేతులతో సరిచెయ్యటం

అయితే సొంతంగా చేయాలని ట్యూనింగ్, మీరు కవర్లు, గుంటలు, సిల్స్, నమూనాలతో మరియు అందువలన న వివిధ కొనుగోలు చేయవచ్చు. జినాన్ హెడ్లైట్లు లో LED underbody లైటింగ్, మార్పు సెట్. ఈ నిర్ణయం రోడ్డు మీద కార్లు సాధారణ స్ట్రీమ్ నుండి నిలబడటానికి సహాయం చేస్తుంది.

వాస్తవానికి, సాధారణ భాగాలు గ్రిల్ మరియు బంపర్ ఆగిపోతుంది ఉంటాయి. తరువాతి వివిధ లైనింగ్ సహాయంతో సవరించబడతాయి. గ్రిల్ ప్రాథమికంగా కొత్త కొనుగోలు. లో సెలూన్లో ట్యూన్ యంత్రం యజమాని యొక్క రుచి మార్పులు: సీట్లు భర్తీ, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఆధునికీకరణ, మొదలైనవి ..