నాలుగు చక్రాల - సాధ్యం ఎంపికలు

ఒక కారు డ్రైవింగ్ నాలుగు చక్రాల కలిగి, అన్ని చోట్లా భ్రమ మరియు ఏ భూభాగం ఆక్రమించుకోనే అవకాశం సృష్టిస్తుంది. అయితే, వాస్తవిక ఉండాలి, అది కేవలం ఒక భ్రమ వార్తలు. మరియు తరచుగా పూర్తిగా తప్పుడు ప్రాంగణంలో ఆధారంగా. షాప్ లో విక్రేత మీరు కారు అందించే చెప్పారు ఉంటే - మరియు SUV మీకు కావలసిన చోట ప్రయాణం, మరియు ఇది, స్వల్పంగా కొద్దిగా అసత్యం ఉంచాలి.

నేడు, యంత్రం నాలుగు ప్రాథమిక చక్రాల డ్రైవ్ సిస్టమ్ ఉపయోగిస్తుంది. వారిలో ఒకరు "చిన్న-చేర్చారు" గా అనువదించవచ్చు డ్రైవ్ పార్ట్ టైమ్ రకం ఉంది. కారు ఒక ఘన పూత మీద డ్రైవింగ్ ఒక సంప్రదాయ వెనుక చక్రాల కార్లు, మరియు అవసరమైన మాత్రమే, ఒక జారే, తడి రోడ్ మీద, ఒక చిన్న సమయం కోసం ముందు ఆక్సిల్ అనుసంధానించవచ్చు. అటువంటి ప్రసారం ఇటువంటి డ్రైవింగ్ మోడ్ చిన్న ఉండాలి. లేకపోతే అనివార్యంగా దెబ్బతీస్తున్నాయి.

మరొక ఎంపికను మీరు "ఆన్ డిమాండ్" గా అనువదించవచ్చు ఒక నాలుగు చక్రాల కారు, డిమాండ్ అని, అమలు అనుమతిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఒక పార్ట్ టైం ఆటోమేటెడ్. చేసినప్పుడు రహదారి సాధారణ హార్డ్ ఉపరితలంపై, ఒక డ్రైవ్ ను నడిచే వెనుక చక్రాలు తో ఒక సాధారణ యంత్రం ఉంటుంది. కానీ చక్రాలు తిరగడం మొదలుపెడితే, స్వయంచాలకంగా ముందు ఆక్సిల్ కలుపుతుంది. కారు ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్, మరియు అదనంగా స్వయంచాలకంగా కలుపుతుంది ఉన్నప్పుడు ఎంపికలు ఉన్నాయి వెనుక చక్రాల.

అయితే, ఈ మొత్తం చిత్రాన్ని మారదు. అట్లాంటి విధానం మంచు మీద మంచి పరిగణించబడుతుంది. అటువంటి వ్యవస్థ ప్రతికూలత ఇరుసులు మధ్య అవకలన లేకపోవడమే. ఒక నగరం మీద డ్రైవింగ్ వంటి ప్రసార ఈ కోసం చాలా ఆమోదయోగ్యమైన కావచ్చు, కానీ రోడ్లపై వదిలి అత్యంత అవాంఛనీయ ఉంది.

పూర్తి సమయం ( "శాశ్వతంగా కనెక్ట్") అని మరో ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్. ఈ విధానం తో, శాశ్వతంగా ముందు మరియు కనెక్ట్ వెనుక ఇరుసులు, కానీ ఇరుసులు మధ్య ఇంజిన్ నుంచి విద్యుత్ పంపిణీ సమస్యలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. వాహనం ప్రస్తుతం కాగా అవకలన కేంద్రం, కాని ఇటువంటి ప్రసారాన్ని ఆపివేయడం లేకపోవటం నగరం యొక్క పరిస్థితులకు అనుకూలంగా పరిగణిస్తారు, మరియు ఆఫ్-రహదారి పరిస్థితులు.

ఈ నాలుగు చక్రాల - ఇది ఎల్లప్పుడూ ఆన్, అదే పూర్తి సమయం ఉంది, కానీ ఒక అదనపు లాకింగ్ అవకలన కేంద్రం కలిగి. ఈ సందర్భంలో, ఒక చక్రం పూర్తి టార్క్ slippage జారడం చక్రాలు దూరంగా వెళ్ళి కాదు, కానీ నిరోధించడాన్ని కారణంగా వెనుక మరియు ముందు ఇరుసులు మధ్య పంపిణీ చేయబడుతుంది. ఈ కారు విజయవంతంగా రహదారి అడ్డంకులను అధిగమించడానికి చేయవచ్చు.

రాబోయే అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ యొక్క ఒక క్లాసిక్ రకాల వివరిస్తుంది. ఇప్పుడు, అనేక సందర్భాల్లో, పేద కవరేజ్ లేదా ఏ రోడ్లపై ఉద్యమం అవకాశం గ్రహించడం ప్రయత్నంలో ఎలక్ట్రానిక్స్ ఉపయోగిస్తారు. ఈ ప్రయోజనం కోసం, చక్రాలు, వింత శక్తి మోటార్ నుండి ప్రతి చక్రం కోసం పంపిణీ, ప్రతి చక్రం నియంత్రణ బ్రేకింగ్ కోసం వివిధ పద్ధతులు. ఈ విధానం కావచ్చు, మరియు అది అర్ధమే, కానీ ఆ కంటే ఇతర, ఖర్చులు ఉన్నాయి. మరియు కారు, అది మార్ష్ లో లేదా రహదారి, అందుబాటులో క్రాలర్ ట్రాక్టర్లు లో ఉచితంగా డ్రైవ్ అంగీకరించబడినది ఒక మంచి విలువ కలిగి లేదు.

అవును, మరియు ఏ ఇతర ఎంపికలు లక్ష్యంగా అన్ని చక్రాల సామర్ధ్యాల ఉపయోగం ఉన్నాయి. ఆ సందర్భంలో, వాహనం నగరంలో ప్రయాణం రూపొందించబడింది ఉంటే, అతను అన్ని తాళాలు నాలుగు చక్రాల అవసరం లేదు. వాటిని మరియు గాసోలిన్ వినియోగం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పైన కారు ఖర్చు. తన ఉద్యమం యొక్క ఒక పెద్ద భాగం ఉంటుంది పరిస్థితుల గుర్తించడానికి ఒక కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు అందువలన, అవసరం.

కేవలం సందర్భంలో, నాలుగు చక్రాల కలిగి కారు ఎంచుకోండి లేదు. ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం, పెరిగిన తక్కువ వేగంతో మరియు నిర్వహణ యొక్క అధిక ధర. ఇప్పటికే పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలు మీరు అసలు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు కోసం చాలా సరిఅయిన ఎంపికను కనుగొనండి.