కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ ర్యాంక్: చరిత్ర, విజయాలు మరియు భుజం పట్టీలు

బాల్యంలో, ప్రతి బాల ఒక సైనికుడి కావాలని కలలు కన్నారు. ఈ బ్రేవ్ మరియు ధైర్యం వృత్తి, ప్రజలందరి మధ్య సార్వత్రిక గౌరవం మరియు గౌరవం మద్దతు. సైన్యంలో, శీర్షికలు చాలా - చర్చించారు ఉంటుంది సేనానాయకులు జూనియర్ సిబ్బంది, కానీ ఈరోజు నుంచి కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ గురించి.

మీరు తెలుసుకోవలసిన అన్ని

1 వ ర్యాంక్ కెప్టెన్ ఏమిటి? ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం ప్రయత్నించండి లెట్. సముద్ర కెప్టెన్ (సంక్షిప్తంగా kapraz లేదా koperang) - నేవీ (నావికాదళం), రష్యన్ ఫెడరేషన్ మరియు సిఐఎస్ దేశాలు ఉపయోగించుకుంటాయి ఓడ యొక్క సైనిక ర్యాంక్. ఇది సీనియర్ అధికారి ర్యాంకులు సూచిస్తుంది. రష్యా సైనిక దళాల లో కల్నల్ వరుసగా భూభాగంపై ర్యాంక్ - ప్రాముఖ్యతను కెప్టెన్ పరంగా.

ఒక చిన్న చరిత్ర

కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ ర్యాంక్ రష్యన్ సామ్రాజ్యం 1731 లో పీటర్ I. ద్వారా రష్యన్ నేవీ యొక్క స్థాపకుడు లో 1713 లో పరిచయం చేయబడింది, ర్యాంకులు డివిజన్ సెప్టెంబర్ 1751-th వరకు రద్దు చేయబడింది.

ఏ శీర్షిక అనుగుణంగా?

కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ అన్ని పదవులు మధ్య అత్యధిక ర్యాంకు, నేవీ కూర్పు యొక్క అని పిలవబడే సీనియర్ అధికారులుగా జాబితా సూచించదు. మాస్టర్ ర్యాంక్ 3 (సాపేక్షంగా తక్కువ పాతవి) మరియు కెప్టెన్ 2 ర్యాంక్ కూడా ఉన్నాయి. కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ పై వంటి రేర్ అడ్మిరల్, వైస్ అడ్మిరల్ మరియు అడ్మిరల్ మాత్రమే అడ్మిరల్ ర్యాంక్ ఉన్నాయి. కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ వయస్సు పరిమితి 55 సంవత్సరాలు మించకూడదు ఉండాలి.

అధికారాలు ఏమిటి?

స్థితి కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ సంబంధిత నౌకలు ఆదేశించే. ఈ వంటి విమాన వాహక, పెద్ద క్షిపణి యుద్ధనౌకలు మరియు అణు జలాంతర్గాములు నేవీ లో అతిపెద్ద నౌక ఉన్నాయి. మొదటి ర్యాంక్ నౌకను, తదనుగుణంగా, కెప్టెన్ నాళాలు తక్కువ ర్యాంక్ కంటే ముందు భాగంలో ఉంది. రష్యాలో, క్షణం వద్ద మొదటి ర్యాంక్ నౌకలు "అడ్మిరల్ Kuznetsov" వంటి నౌకల్లో ఉన్నాయి, "అడ్మిరల్ Nakhimov" (న్యూక్లియర్-పవర్డ్ క్షిపణి యుద్ధనౌక) మరియు అందువలన న.

కొన్నిసార్లు, నేవీ ఇంజనీరింగ్ కోసం చూడవచ్చు మరియు ఫ్లోటింగ్ నిర్మాణం టైటిల్ కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ ఇంజినీర్. ఇది ముందుగానే వర్కర్స్ సోవియెట్ యూనియన్ 'మరియు చిన్న వ్యవసాయదారుల 1971 లో రెడ్ ఫ్లీట్ లో ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు అప్పుడు USSR నౌకాదళం సంక్రమించింది సీనియర్ సాంకేతిక సిబ్బంది భాగంగా మారింది.

భుజం పట్టీలు మధ్య తేడాలు

కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ epaulettes దాదాపు రంగు తప్ప మరియు భూమి దళాలు భుజం పట్టీలు కల్నల్ విమానయాన మ్యాచ్. వారు ఉత్సవ అవతారం లో బంగారు లైన్లు మరియు నక్షత్రాలు నల్లగా ఉంటాయి, నల్లని రేఖలు బంగారు (పసుపు) రంగు ఉన్నాయి. ప్రతి వృత్తి దాని వాలియంట్ నాయకులు ఉంది. ఇది అసాధారణ కెప్టెన్లు 1st ర్యాంక్ మరియు తరువాత చర్చించిన చేయబడుతుంది.

హీరో మరణానంతరం

కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ Lyachin Gennady Petrovich - రష్యా హీరో, Volgograd ప్రాంతంలో 1955 లో జన్మించింది. అప్రసిద్ధ మునిగియున్న జలాంతర్గామి "కుర్స్క్" ప్రాజెక్ట్ K-141.Posle గ్రాడ్యుయేషన్ సెలవియ్యగా ఆయన లెనిన్ Komsomol లెనిన్గ్రాద్ హయ్యర్ నావల్ స్కూల్ నమోదు నిర్ణయించుకుంది. దాని గ్రాడ్యుయేట్లు వంద కంటే ఎక్కువ ఈ పాఠశాల యొక్క మొత్తం ఉనికి సమయంలో అడ్మిరల్ టైటిల్ అందించబడింది 16 సోవియట్ యూనియన్ మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క హీరోస్ రూపుదాల్చింది. 1998 లో, నౌకాదళం సంస్కరణలు సంబంధించి, పాఠశాల M. వి Frunze పెట్టారు హయ్యర్ నావల్ స్కూల్ చేరిపోయారు. ఇన్స్టిట్యూషన్ సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ నావల్ ఇన్స్టిట్యూట్ తన పేరును మార్చారు.

ఒక సాధారణ పెట్రోల్ జలాంతర్గామి "కుర్స్క్" సమయంలో ఆగష్టు 10 రాడార్, సిబ్బంది కంటే ఎక్కువ రెండు రోజులు సంప్రదించండి లేదు ఒకటి కోల్పోయాయి. దేశీయ మరియు విదేశీ నిపుణులు నావికులు కాపాడే పంపారు. దురదృష్టవశాత్తు, శుభవార్త బంధువులు రాలేదు. ఫలితంగా, ఆగస్టు 12, 2000 Lyachin మరియు జలాంతర్గామి యొక్క మొత్తం సిబ్బంది మరణించారు తెలిసింది. ఈ విపత్తు AIC ఆధునిక రష్యా యొక్క ఆధునిక చరిత్రలో అత్యంత విషాద ఒకటిగా మారింది. Gennady Lyachin కెప్టెన్ మరణానంతరం రష్యా హీరో సమర్పించారు. అతను తన సిబ్బంది తో కలిసి హీరోస్ యొక్క అల్లే స్మశానం Serafimskogo పూడ్చిపెట్టారు. పాఠశాలలో అతను అభ్యసించారు Volgograd, అతని పేరు పెట్టారు.

కెప్టెన్ 1st రాంక్ అలెక్సీ డిమిట్రోవ్

ఒక అణు జలాంతర్గామి కమాండర్ - మరొక అత్యుత్తమ అధికారి మరియు రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క ఒక హీరో అలెక్సీ డిమిట్రోవ్ ఉంది. తండ్రి అలెక్సీ, చాలా, కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్, అన్ని తెలిసిన జలాంతర్గామి ఆజ్ఞాపించాడు K-19. 1990 లో ఉన్నత పాఠశాల నుండి పట్టభద్రులు అయిన అలెక్సీ గతి ప్రశ్న రాలేదు ముందు. అతను నావల్ అకాడమీ ప్రవేశించింది. శిక్షణ బహుళ ప్రయోజక జలాంతర్గామి "టైగర్" సైనిక సేవలను ప్రారంభించారు.

కెప్టెన్ 1st ర్యాంక్ ర్యాంక్ పొందిన తరువాత, అతను, "చిరుత", "పంది", "చిరుత" మరియు "ప్యాంథర్" "వోల్ఫ్" యొక్క జలాంతర్గాములు పనిచేశారు. "టైగర్" ఇప్పుడు అతను జలాంతర్గామి సిబ్బంది ఆశిస్తాడు. ఉత్తర మరియు పసిఫిక్ సముదాయాలలో వ్యాయామాలు సమయంలో తన సిబ్బంది అడ్మిరల్ వ్లాదిమిర్ Vysotsky పొగిడారు. 2006 మరియు 2009 లో, కెప్టెన్ Dmitrov నాయకత్వంలోని జలాంతర్గామి దేశం యొక్క నేవీ అత్యుత్తమ గుర్తించబడింది.

ఫ్రిగేట్ నుండి మనోహరంగా గిన్నెలోకి

నేను చెప్పడం కోరుకుంటున్న తదుపరి కెప్టెన్, - Sergey Zaharovich భంగము చెయ్యి. అతను ఒక రిటైర్డ్ సైనిక కుటుంబంలో 1866 లో జన్మించారు. 1887 లో అతను నావల్ అకాడమీ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు. ఆ తరువాత, అతను ఫ్రిగేట్ "జనరల్ అడ్మిరల్" పనిచేశారు, మరియు 1890 నుండి 1892 వరకు ఆయన యుద్ధనౌక "Minin" పనిచేశారు.

క్రింది కెప్టెన్ వి ఎఫ్ Rudnev దూలం మాట్లాడారు: "చాలా తీవ్రమైన విధులను ఆత్మవిశ్వాసంతో, సమర్ధవంతంగా మరియు గొప్ప ఉత్సాహంతో, స్పష్టంగా ప్రతిదీ చేయడం ఏ సమస్యలు కలిగి ఉన్నప్పుడు. సముద్రయాన వ్యాపారం బాగా అతనికి సలహా కోరుకుంటారు తరచుగా, ప్రావీణ్యం కలవాడు. ఎగ్జిక్యూటివ్ చేయగలరు పాటించటానికి, కానీ గౌరవం కవాతు ఇది మరింత శ్రద్ధ అవసరం. అది నేరుగా నిజాయితీ మరియు ఫెయిర్ మనిషి. ఒక గొప్ప స్నేహితుడు మరియు అధీన. "

కెప్టెన్ "Ermak" D. F. Yurev, తిరస్కార దూలం చెందిన అతను ముఖ్యంగా తుఫానులు, యుద్ధాలు, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు వలన ప్రమాదాలు, ప్రాణహాని ప్రచారాలకు, కలలు ఎందుకంటే కోరిక అని ఎల్లప్పుడూ మొదటి పోరాటంలో వెళతాడు చెప్పారు వీరోచిత పనులు. ఈ పరిస్థితులలో తన అభిరుచి మరియు ఉత్సాహంతో ప్రేరేపించు. ఇది రష్యన్ సామ్రాజ్యం గొప్ప ప్రయోజనం తీసుకుని చేయవచ్చు, అటువంటి ప్రమాదకరమైన పరిస్థితులలో ఉంది.

అత్యవసర సమయాల్లో శౌర్యం మరియు ధైర్యం సెర్గీ Z. 1890 లో perishing మోక్షానికి ఆర్డర్ లభించింది. తన వ్యక్తిగత లక్షణాలను ధన్యవాదాలు భంగము చెయ్యి ఆదేశం ఒక మంచి ముద్ర తయారు మరియు టగ్ బోట్ కెప్టెన్గా నియమించబడ్డాడు "స్ట్రాంగ్." అతని లొంగని పాత్ర కోసం రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం భంగము చెయ్యి ప్రారంభములో రష్యన్ నౌకాదళం లో గొప్ప ప్రాముఖ్యతను పొందాయి. అతను అత్యంత క్లిష్టమైన మరియు తగ్గని పని కేటాయించిన జరిగినది. అతను నావికులు మధ్య గొప్ప గౌరవం ఆనందించారు. పుంజం కోసం అధిక పాయింట్ తాను మరియు తన టో "బలమైన" తన జట్టు ఒక నల్ల యుద్ధ నౌకలు వెలలేని సహాయం అందించింది పోర్ట్ ఆర్థర్, రక్షణ ఉంది.

యుద్ధం చేయటం గొప్ప కోరిక ఉన్నప్పటికీ, అతను వారి పని అన్ని బాధ్యత తెలుసు. భంగము చెయ్యి ఈ వంటి బారినపడిన యుద్ధనౌక "Retvizan" కాపాడారు అతని పాత్ర గుర్తుకు: "కొన్నిసార్లు నేను బాధపడటం మరియు టౌ వాహనం, కాదు యుద్ధం యొక్క మందపాటి లో అతనిని దూకడం వినాశకారి ఇక్కడ అని పశ్చాత్తాపం అనుభూతి. కానీ మీరు మా "బలమైన" అని, ఉత్తమ రష్యన్ నౌకల్లో ఒకటి ఆదా మీరు దాని ప్రాముఖ్యత మరియు ప్రాముఖ్యత అనుభూతి, మరియు ఒకసారి అది సులభంగా మారుతుంది వద్ద చూసినప్పుడు. " కూడా ఈ కష్టం సమయంలో, 1904 భంగము చెయ్యి శిశిరం లో ఎల్లప్పుడూ నమ్మకంగా చూస్తూ చాలా వాపోయాడు. తన సహచరులు ఒకటి వారు ఎలా కలిసి జ్ఞప్తికి pestered అవసరమైన పదార్థాలు పొందటానికి అధికారులు. గొప్ప విజయాన్ని జపనీస్ నుండి దాడులను కోసం వేచి మరియు చివరి (సమయంలో ఒక జపనీస్ షెల్ కార్యాలయం నుండి దూరంగా కొన్ని మీటర్ల దిగిన) తర్వాత, కార్యాలయం ఎంటర్, భంగము చెయ్యి బిగ్గరగా బాగా వృద్ధి చెందడంతో: "ఓహ్, గొప్ప bahnul! UH, తిట్టు, నేను కుడి మా తలుపు బయట పేలింది. కాదు చెడు ఖచ్చితత్వం పెరుగుతున్న క్రాస్ దృష్టిగల! "

రష్యన్-జపనీస్ యుద్ధం తరువాత, డిసెంబర్ 6, 1910, అతను 1st ర్యాంక్ కెప్టెన్ పొందింది. పెట్రోల్ ఓడ "సరిహద్దు గార్డులు" ఆజ్ఞాపించాడు తరువాత, మరియు జనవరి 1913 లో అతను రవాణా ఓడ "రీగా" కు బదిలీ చేయబడింది. అక్కడ అతను భారీగా త్రాగటం మొదలుపెట్టాడు, మరియు అతని తలపై మరింత ఆత్మహత్య ఆలోచనలు వచ్చింది, కానీ తాగిన టక్కరి వలె అతనికి చికిత్స. ఫిబ్రవరి 27, 1914, అతను తన క్యాబిన్ లో కాల్చుకున్నాడు. భంగము చెయ్యి హెల్సింగ్ఫోర్స్ యొక్క స్మశానవాటికలో ఖననం చేశారు.

ముగింపు లో

అందరు తెలుసు, కానీ రష్యన్ ఫెడరేషన్ వ్లాదిమిర్ పుతిన్ Shelomov ఇవాన్ ఇవనోవిచ్ (1904-1973), సోవియట్ నావికాదళం యొక్క అనుభవజ్ఞుడైన అధిపతి మామ, కూడా 1 వ ర్యాంక్ సారథి. సైనిక సేవ, అతను నావల్ అకాడెమిలో ఒక క్యాడెట్ (1924-1926) మొదలైంది. 1926 నుండి 1930 వరకు ఆయన M. వి Frunze పెట్టారు నావల్ అకాడమీ వద్ద అధ్యయనం. ఆ తరువాత, అతను బాల్టిక్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన కార్యాలయం పనిచేశారు, పదేపదే శౌర్యం, పరాక్రమం మరియు మంచి సేవ కోసం ప్రోత్సహించారు.