కోరింత్ కెనాల్ - కల నుండి రియాలిటీ

పురాతన కాలంలో, ప్రజలు అయోనియన్ మరియు కనెక్షన్లు అయోమయంగా అవసరం ఏజియన్ సీస్ నిర్మాణం ద్వారా కోరింత్ కెనాల్ Isthmus ద్వారా. రెండు సముద్రాల తేడా కారణంగా నీటి స్థాయి ఎందుకంటే, కాలువ నిర్మాణ సమయంలో వరద అధిక సంభావ్యతను కలిగి అన్ని ప్రయత్నాలు చుట్టూ విఫలమైంది చెయ్యడానికి. కోరింత్ కెనాల్ నిర్మించబడింది, మరియు రెండు సముద్రాలు, కలుసుకున్నారు నిజానికి గ్రీస్ ద్వీపాలు చేసిన: ఇది మాత్రమే అనేక పనికిరాని ప్రయత్నాలు కల అనేక వేల సంవత్సరాల తర్వాత, చివరికి గుర్తించారు.

VII శతాబ్దం BC సంబంధం ప్రయత్నిస్తున్న కాలువ నిర్మాణం గురించి మొదటి సమాచారం. జలమార్గం అలంకరించే పని యొక్క ప్రారంబిక కొరింథీ Periander పాలకుడు. ఒక ఆశక్తికరమైన పని కారణంగా సాంకేతిక కారణాల నిలిపివేశారు ఆ కాదు, కానీ ఎందుకంటే దైవ పైథియా నుండి Periander ఫలితంగా అంచనాల్లో కాలువ నిర్మాణం దేవతల కోపం కలిగించే ఉంది.

అయితే, Isthmus అంతటా కాలువ నిర్మించే ఆలోచన ఎల్లప్పుడూ సంబంధిత ఉంది. మించి ఇది డెమెత్రియస్తో, Poliokret, సీజర్, కాలిగుల వంటి అటువంటి గొప్ప పురాతన పాలకులు అనుకున్నారు. నీరో నిజానికి ఉద్యోగం గురించి ఆరు వేల బానిసలను పంపేవారు, నిర్మించడానికి మొదలుపెట్టబడును. కానీ అప్పుడు మళ్ళీ, ఛానల్ నిర్మించటం, చక్రవర్తికి ఒక తిరుగుబాటు నీరో వ్యతిరేకంగా బయటపడిన పేరు రోమ్, వెళ్ళి వచ్చింది వంటి పుట్టిన లేదు. అతని మరణం తరువాత, వారసుడు నిర్మించడానికి కొనసాగించడానికి అవసరమైన పరిగణలోకి లేదు, మరియు అన్ని రచనలు ఆగిపోయారు. తరువాత రోమన్ సామ్రాజ్యం పతనం ఛానల్ నిర్మాణం విఫల Venetian మరియు బైజాంటైన్ తీసుకున్న. ఆధునిక కాలంలో, నిర్మాణానికి కీ ప్రణాళికలు ఒకటి కోరింత్ కెనాల్ ఉంది. గ్రీస్, దాని యొక్క మొదటి అధ్యక్షుడు Ionannisa Capodistria నాయకత్వంలో, కూడా వాస్తవానికి అనేక తరాల ఈ కల గుర్తించడం విఫలమైంది.

కోరింత్ కెనాల్ నిర్మాణ ప్రాజెక్టు ఆరంభించే తర్వాత మళ్ళీ ప్రజాదరణ పొందడం ప్రారంభమైంది సూయజ్ కాలువ. 1869 లో నిర్మాణం గ్రీకు ప్రభుత్వం ఆమోదం డాక్యుమెంట్ చేయబడింది. నిర్మాణం మీద పని పాల్గొన్న హంగేరియన్ వాస్తుశిల్పులు - ప్రాజెక్టు రచయితలు ఇస్ట్వన్ Türr మరియు బెల్ Gerstver ఉన్నాయి పనామా కాలువ. నిర్మాణ పనులు 1882 లో ప్రారంభించారు. సమయంలో కార్మికులు మరియు ఆధునిక పరికరాలు పెద్ద సంఖ్యలో హార్నేస్సింగ్, కోరింత్ కెనాల్ రికార్డు సమయంలో నిర్మించారు. 1893 కోసం దాని ఆపరేషన్ ఖాతాల ప్రారంభం.

కోరింత్ ఛానల్ 6 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు 8 మీటర్ల లోతు మరియు దాని గోడలు సున్నం ఎత్తు ఉంది 76 మీటర్లు ఉంటుంది. ఛానల్ ద్వారా మూడు రోడ్డు వంతెనలు మరియు ఒక రైల్వే ఉన్నాయి. కోరింత్ కెనాల్, దాని సారి ఒక విశేషమైన ఘనకార్యం సూచిస్తుంది ఎందుకంటే గతంలో పెలోపొంన్స్ రౌండ్ వెళ్ళడానికి కలిగి ఛానల్ నౌకలు, కారణంగా, ఇప్పుడు 400 కిలోమీటర్ల కట్ చేయవచ్చు.

ప్రస్తుతం, ఎందుకంటే ఆధునిక నౌకలు చానల్ పరిమిత వెడల్పు దాదాపు దాని ఔచిత్యం కోల్పోయింది. అయితే, ఇప్పుడు అది 15 వేల వివిధ నౌకల్లో సంవత్సరం నిర్వహించేవారు. అదనంగా, కోరింత్ కెనాల్, మీరు ప్రతి జాబితా గ్రీస్ ఆకర్షణలు చూడగలిగే ఒక ఫోటో, పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తుంది.