కోల్డ్ తారు: టెక్నాలజీ స్టాకింగ్ అంటే ఏమిటి

చాలాకాలం చలికాలంలో , రోడ్డు ఉపరితలాల యొక్క అత్యవసర పాచ్ మరమ్మతు చేయవలసి ఉంటుంది. వేడి తారు సుగమం చేయటానికి ఉపరితలం యొక్క ఉత్తమమైన ఉపరితలం మరియు సంపూర్ణమైన తయారీ అవసరమవుతుంది, ఇది శరదృతువు-శీతాకాల సమయంలో చేయటానికి పూర్తిగా అసాధ్యం. ఇది చాలా సందర్భాలలో చల్లని తారు ఉపయోగించబడుతుంది ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో ఉంది. ఇది ఎలా మరియు ఎలా రోడ్లు వేసేందుకు సాధారణ మార్గం భిన్నంగా, మరింత అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

చల్లని తారు ఏమిటి?

రహదారి మరమ్మత్తు కోసం కోల్డ్ తారును ఒక వినూత్న పదార్థంగా పిలుస్తారు, ఇది ఉపయోగం కోసం కొత్త అవకాశాలను మరియు ప్రైవేట్ ప్రాంతాల యజమానులను తెరుస్తుంది. ఈ జాతులు ఇటీవలే విదేశాల నుంచే మాకు వచ్చాయి, కానీ ఇప్పటికే రష్యన్ మార్కెట్లో బాగా నిరూపించగలిగాయి. పూత యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాలను అది అత్యంత తీవ్రమైన పరిస్థితులలో ఉపయోగించుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది, వేడి తారు అమర్చడం పూర్తిగా అసాధ్యం. చల్లటి తారు ఎక్కడ ఉంటుంది అనే ప్రశ్నకు చాలామంది ఆసక్తి కలిగి ఉన్నారు? ఇది ఏమిటి? ఉత్పత్తులు తారు, కాంక్రీటు మిశ్రమాన్ని తారు, పాలిమర్లు మరియు ప్లాస్టిసైజర్లతో కలిపి తయారు చేస్తారు. ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో, పదార్థంలోని అన్ని ప్రధాన భాగాలు పూర్తిగా మిశ్రమంగా ఉంటాయి, జరిమానా-కణిత రాళ్లు మరియు సాగే సంకలనాలు జోడించబడ్డాయి. ఫలితంగా మిశ్రమం వేడి చికిత్స మరియు ప్యాకేజింగ్ పంపబడుతుంది.

కోల్డ్ తారు 50 కిలోల బరువుతో, 15 కిలోల ప్లాస్టిక్ బకెట్లు లేదా పెద్ద టన్నుల వరకు టన్నుల వరకు ఉంటుంది.

చల్లని తారు యొక్క ప్రయోజనాలు

పేవ్మెంట్ వేయడం యొక్క చల్లని పద్ధతి దాని సరళత కారణంగా అత్యధిక జనాదరణ పొందింది. రిఫ్రెష్ లేదా చిన్న తారు పాడ్ చేయడానికి ప్రత్యేకమైన నైపుణ్యాలు మరియు ఖరీదైన సామగ్రిని ఉపయోగించకుండా ఏ గృహయజమానుని తయారు చేయవచ్చో చల్లటి తారు రావడంతో.

చల్లని తారు పూత అధిక బలం, మన్నిక, మరియు మరమ్మతు పనిని పూర్తి చేసిన వెంటనే ఉపయోగించవచ్చు. మరమ్మత్తు చేయబడిన ప్రాంతంపై కార్ల ఉద్యమ సమయంలో, తారు కట్టబడి మరియు అవసరమైన కాఠిన్యాన్ని పొందుతుంది. పదార్థంలో చేర్చబడిన మిశ్రమ సంకలనాలు ఉపరితలంపై మిశ్రమం యొక్క సంశ్లేషణను మెరుగుపరుస్తాయి, తద్వారా అమరిక ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తాయి మరియు పని చేసే అధిక నాణ్యతకు హామీ ఇస్తుంది.

హాట్ ప్యాకింగ్పై ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, మైనస్ 20 డిగ్రీల ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఈ పనిని నిర్వహించవచ్చు. మరమ్మత్తు చేయడానికి ఉపరితలాన్ని సిద్ధం చేయడానికి ఇది పూర్తిగా అవసరం లేదు. మీరు గొయ్యితో చెయ్యాల్సినది దాని నుండి దుమ్మును తుడిచి వేయాలి.

తగిన పరిమాణ సామర్ధ్యం యొక్క వాహనంలో, ఏదైనా వాతావరణ పరిస్థితుల్లో పదార్థం యొక్క రవాణాను నిర్వహించవచ్చు. సంచులలో బాగా ప్యాక్ చల్లని తారు దాదాపు ఎప్పటికీ నిల్వ చేయబడుతుంది. తెరిచిన మిశ్రమం ఏడాది పొడవునా ఉపయోగం కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

లోపాలను

ప్రధాన రహదారి కవరేజ్ వలె కోల్డ్ తారు సిఫార్సు చేయబడదు, ఎందుకంటే భారీ బండ్ల ప్రభావంతో దాని బలం మరియు వ్యాప్తిని కోల్పోతుంది. మరో ముఖ్యమైన ప్రతికూలత ద్రవ తారు యొక్క అధిక ధర. చల్లని రాతి కోసం మిశ్రమం యొక్క ధర వేడి పద్ధతి కంటే చాలా రెట్లు ఎక్కువ. ఇది చిన్న మరమ్మతు కోసం మాత్రమే ఉద్దేశించబడినదని మేము భావిస్తే, దాని సహాయంతో ఏర్పడిన గొయ్యిని తొలగించడానికి ఇది చాలా ఖరీదైనది కాదు.

పోలిక కోసం, మీరు రెండు రహదారి ఉపరితలాలు ఖర్చు ఒక ఉదాహరణ ఇవ్వవచ్చు: చల్లని టంకు టన్ను 50,000 రూబిళ్లు చేరుకునే సమయంలో 2000-2500 రూబిళ్లు లో సాధారణ తారు ధరలు 1 టన్నుల. కానీ, మీరు ఉద్యోగుల కార్మిక ఖర్చులు మరియు వేడి పూత కోసం అవసరమైన సామగ్రి అద్దె ఖర్చులను లెక్కించి ఉంటే, చల్లని తారు యొక్క వేసాయి మరింత ఆర్ధికంగా ఉంటుంది.

టెక్నాలజీ స్టాకింగ్

అన్నిటిలోనూ, ఏర్పడిన గొయ్యి దుమ్మును మరియు వివిధ శిధిలాలను శుభ్రపరుస్తుంది. నూతన పదార్ధం యొక్క అత్యుత్తమ సంశ్లేషణ కోసం, పాత పూతను బిటుమినస్ ఎమల్షన్తో చికిత్స చేస్తారు, ఇది చల్లని తారు వేయబడుతుంది. ఇది ఏమిటి మరియు ఈ చికిత్స అవసరమవుతుందా అనేది, పని ప్రారంభించటానికి ముందు అర్థం చేసుకోవాలి.

ఎమల్షన్ యొక్క మిశ్రమం వివిధ భాగాల మిశ్రమంతో నీటిలో కరిగిన బిటుయున్ను కలిగి ఉంటుంది. అంటుకునే ద్రవ రెండు పదార్ధాల యొక్క అత్యంత దట్టమైన సంబంధం సృష్టిస్తుంది. మీరు ఏదైనా నిర్మాణ దుకాణంలో కూర్పును కొనుగోలు చేయవచ్చు.

ట్రాక్పై పగుళ్లు మరియు డెంట్ లు ఉంటే, అవి ఒక ద్రవ మిశ్రమాన్ని కలిగి ఉంటాయి, దాని తరువాత వారు పసుపుపచ్చ రంగు లేదా బ్రష్తో మొత్తం ఉపరితలంపై తిప్పడంతో తారుతో తడిస్తారు. అప్పుడు తారు వేసేందుకు వెళ్లండి. అతను రంధ్రం లేదా భవిష్యత్ మార్గంలో భూభాగంలో నిద్రలోకి పడిపోతాడు మరియు అది సమం చేయబడుతుంది. మిశ్రమం లో గడ్డలు ఉంటే, వారు ఏ భారీ వస్తువు ద్వారా విచ్ఛిన్నం చేయాలి.

అనేక పొరలలో పిట్స్ పొందుపర్చబడి ఉంటాయి, వీటిలో మందం 6 సెం.మీ. మించకూడదు. ప్రతి పొర జాగ్రత్తగా కదలిక ప్లేట్ లేదా సాంప్రదాయ ఛాపర్తో సమానంగా ఉంటుంది.

ఇది పాత రహదారి ఉపరితల స్థాయి కంటే 1-2 సెంటీమీటర్ల వరకు ద్రవ తారు ఉపరితలం చాలా ముఖ్యం. రోలింగ్ ప్రక్రియలో, మిశ్రమం పౌండెడ్ అవుతుంది మరియు అవసరమైన లోతుకు పంపబడుతుంది. రహదారులను మరమత్తు చేసినప్పుడు, ఈ సాంకేతికత ఉపయోగించబడుతుంది. కోల్డ్ తారు పని పూర్తయిన వెంటనే కొత్త పూత ఉపయోగించడం అనుమతిస్తుంది.

అప్లికేషన్ యొక్క పరిధిని

ట్రాఫిక్ను నిలిపివేయలేని ప్రదేశాలలో రహదారి ఉపరితలాల్లో అత్యవసర మరమ్మతు కోసం తరచుగా కోల్డ్ తారు ఉపయోగించబడుతుంది. పునాదిని మరమ్మతు చేయడానికి, రహదారుల, వర్షపువానలు, మనోహరాలు, మిగిలిన ప్రాంతాల్లో మరియు ఇతర చిన్న-పరిమాణ ఉపరితలాలను సరిచేసుకోవడానికి అవసరమైన పదార్థాలను ఉపయోగించడం మంచిది.

పార్కింగ్ కోసం ప్రైవేట్ గృహ యజమానులు, verandas మరియు gazebos న అంతస్తులు, అలాగే రాజధాని మార్గాలను తరచుగా చల్లని తారు ఉపయోగించడానికి. దాని ధర ఖచ్చితంగా ఉంది, కానీ కొనుగోలు మిశ్రమం కాలం కోసం ఉపయోగించవచ్చు నుండి, ఆవర్తన ప్రైవేట్ మరమ్మతు కోసం ఇది ఒక ఆదర్శ ఎంపిక.

నిర్ధారణకు

వ్యాసంలో, ఎప్పుడు, ఎక్కడ చల్లని తారు ఎక్కడ ఉపయోగించాలో, అది ఏమిటి. నేటికి ఈ వస్తువు వాస్తవంగా లేదా పరోక్షంగా రోడ్లు మరమత్తుతో అనుసంధానించబడిన ప్రతి ఒక్కరికీ తెలిసినది. చల్లని తారు వేసేందుకు సాంకేతిక సాధారణ కంటే ఎక్కువ, ఇది వారి సొంత యార్డ్ లో ఒక నాణ్యత మరియు నమ్మకమైన రహదారి ఉపరితల వేయడానికి కోరుకునే ఎవరికైనా అందుబాటులో ఉంది. మిశ్రమం అవసరమైన మొత్తంలో, తయారీదారు అందించిన సమాచారం ఆధారంగా గణనలు తయారు చేయాలి. అందువల్ల, 0.5 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొర మందంతో 1 m ^{2 కోసం} , 50 కిలోల ద్రవ మిశ్రమం అవసరం అవుతుంది. ఇది మధ్యలో వరకు జరిమానా పిండిచేసిన రాయి తో చాలా లోతైన గుంటలు కవర్ చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.

తద్వారా తారు పొందినది అధిక పనితీరు లక్షణాలను కలిగి ఉంది. మిశ్రమం యొక్క పొర సమయంలో పొరపాట్లు చేసినట్లయితే, స్తంభింపచేసిన పూత మరమ్మత్తు లేకుండా చాలా సంవత్సరాలు పాటు సాగుతుంది.