గాలిలో అల్లకల్లోలం: ఇది ఎంత హానికరమో?

ప్రయాణం వారికి ఒక విమానం లో బహుశా ఎప్పుడూ ఎదుర్కొని సంక్షోభం, ఫ్లై ఇష్టపడతారు. ఈ దృగ్విషయం ప్రతి విమాన లో గమనించవచ్చు ఉన్నప్పటికీ, దాని గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి నిరుపయోగంగా కాదు. ఈ క్రింది విధంగా ఒక నియమం వలె, ప్రతిదీ జరుగుతుంది: కమాండర్ సీటు మీద కూర్చుని మీ సీట్ బెల్ట్స్ కట్టు ప్రయాణికులు కోరుతూ, విమానం కొట్టిన అల్లకల్లోలం ప్రకటించింది. ఆపై, అని పిలవబడే అల్లకల్లోలం ప్రారంభమవుతుంది సామాను రాక్లు తెరుచుకుంటాయి సందర్భాలు ఉన్నాయి, మరియు విషయాలు క్యాబిన్ చుట్టూ చల్లబడతాయి. అవును, అది భయానకంగా అనిపించవచ్చు ఉండవచ్చు, కానీ తరచుగా భయపడుతుంది ఎటువంటి కారణం ఉంది, కానీ అలాంటి క్షణాల్లో కొందరు ప్రయాణీకులు వికారం ఎదుర్కొంటారు. మీరు విమానం అల్లకల్లోలం గురించి ఏమి తెలుసుకోవాలి?

అన్ని మొదటి, అది పైలట్ యొక్క నైపుణ్యం మీద ఆధారపడి ఉండదు. అతను విమానం కలపే, మరియు ఎల్లప్పుడు అది క్రింద చర్చించబడ్డాయి ఇది పలు కారణాల వలన, అల్లకల్లోలం పడే నివారించవచ్చు. వంటి ఒక విషయం కేవలం తెలుసుకోవాలి అల్లకల్లోలం జోన్ తన శక్తి మించిన విమానం లో, చాలా సందర్భాలలో. సాధారణంగా, ఆటోపైలట్ మాత్రమే అత్యంత తీవ్రమైన సందర్భాలలో డిస్కనెక్ట్. మరియు పైలట్ ఎవరూ నేరుగా అల్లకల్లోలం జోన్ వెళ్లేందుకు కాదని గుర్తుంచుకోండి నిర్థారించుకోండి అతను అది పొందడానికి నివారించేందుకు లేదో.

సో ఎందుకు ఈ దృగ్విషయం కొన్నిసార్లు చూసిన మరియు కొన్నిసార్లు లేదు? ఇది అన్ని ఏమిటి ఆధారపడి లేదు? గాలి ప్రవాహం పాయింట్: అప్స్ట్రీమ్ మరియు దిగువ. చాలా తరచుగా, ఈ ఎడ్డీ ప్రవాహాలు ఉన్నాయి ద్రవ్యరాశి కేంద్రం తుఫాను మేఘాలు. కానీ కొన్నిసార్లు ప్రమాదం ప్రాంతం యొక్క అంచున గమనించారు, మరియు వారి ఉనికిని గుర్తించడానికి చాలా సింపుల్ కాదు. మరొక కారణం అని పిలవబడే జెట్ ప్రవాహం ఉంది. అది ప్రవహించును నాటకీయంగా మారుతుంది సమాంతర లేదా నిలువు వేగం. చాలా తరచుగా ఈ దృగ్విషయం ఉత్తర అమెరికా యొక్క తూర్పు తీరం వద్ద గమనించవచ్చు.

విమానంలో టర్బులెన్స్ విమానం యొక్క ఉద్యమం చాలా దట్టమైన ముఖ్యంగా ఇక్కడ కూడా cloudless ఆకాశంలో గమనించిన చేయవచ్చు, మరియు ఎల్లప్పుడూ త్వరగా ప్రమాదంలో జోన్ నుంచి సాధ్యం కాదు. సమస్య అనుగుణంగా అవసరం ఉంది విమాన మార్గం చాలా తీవ్రంగా అలాంటి సందర్భాలలో నిర్వహించబడుతుంది ఉండాలి కాబట్టి దూరం విమానాలను ఢీకొన్న నివారించడానికి.

లోనే అల్లకల్లోలం తీవ్రంగా విమానము దెబ్బతినవచ్చు ఆధారాలు లేవు. వారు కూడా బలమైన అల్లకల్లోలం వద్ద, వారు గాలిలో క్షీణించడం లేదు కనుక రూపొందించబడ్డాయి, ఇది ప్రత్యేకంగా తనిఖీ. అయితే, విమానంలో అల్లకల్లోలం చిన్నచూపు లేదు. అది ప్రమాదం తక్కువగా ఉందని తెలుస్తోంది కూడా, అది ప్రదర్శన కాంతి న సిబ్బందితో సూచనలను మరియు సందేశాలను అనుసరించండి అవసరం, ధరిస్తారు మరియు ప్రశాంతత ఉండటానికి ఎలా. చాలా తీవ్రమైన పగుళ్లు వరకు, జాగ్రత్తలు పట్టించుకోకుండా ఎవరు గాయం ప్రమాదం ఆ.

కొన్నిసార్లు ఎడ్డీ ప్రవాహాలు విమానాశ్రయాలు పైగా కనిపిస్తాయి. విమానం తక్కువ ఎత్తులో ఉంది, గ్రౌండ్ ఎదురుకోవాలి ఎందుకంటే ఈ, ప్రమాదకరం. అయితే, ఏ పరిస్థితి లో, సిబ్బంది ప్రమాదకరమైన భావించింది, ఎక్కువగా ఇది ప్రత్యామ్నాయ విమానాశ్రయం వద్ద దిగిన నిర్ణయించాల్సి ఉంటుంది. ఒక విమాన సహాయకురాలు మరియు పైలట్ దాని గురించి సమాచారం ఉంటే, మరియు విండో ఒక క్లౌడ్ కాదు భయపడ్డాను డోంట్. ఒక నియమం వలె, ప్రయాణీకులు కేవలం ఏ సమస్య చూడగలరు, కాబట్టి నాడీ ఉండాలి లేదు: సిబ్బంది ఎల్లప్పుడూ మొదటి మరియు అన్నిటికంటే ప్రయాణికుల భద్రత గురించి దిగులు చెందుతూ ఉంటుంది.