చాలా నమ్మకమైన డ్యూయల్ మాస్ ఫ్లైవీల్కు వంటి?

అతిశయోక్తి లేకుండా ఫ్లైవీల్కు అత్యంత బహుముఖ పరికరం ఉంటుంది. ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అసమాన చలనానికి భర్తీ మాత్రమే కాదు, మరియు గేర్బాక్స్ యంత్రం నుంచి టార్క్ ప్రసారం చేస్తాయి, కానీ ప్రారంభంలో సమయంలో క్రాంక్ షాఫ్ట్ తిప్పుతుంది. సున్నితంగా చేయండి టార్క్ అలల కారణంగా ఆవర్తన స్వల్పకాలిక నిల్వ మరియు తదుపరి పునఃస్థితి గతిశక్తి జరుగుతుంది. ఇతర బార్లు లో - శక్తి సరఫరా పిస్టన్ మరియు వినియోగ శక్తి అఘాతం సందర్భంగా ఏర్పడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, పెద్ద సిలిండర్లు (మరియు స్ట్రోక్ విధంగా మరింత మొత్తం సమయం), ఏకరీతిగా ఇంజిన్ టార్క్, మరియు అందుకే ఫ్లైవీల్కు ద్రవ్యరాశి తక్కువగా ఉండవచ్చు.

ఫ్లైవీల్స్ వాటి రూపకల్పన అనేక రకాలు. నిరంతర - - అత్యంత సాధారణ భారీ తారాగణం ఇనుము డిస్క్ 30-40 mm వ్యాసం కలిగిన మరియు ప్రారంభ సమయంలో క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్టార్టర్ భ్రమణ అందించడం ద్వారా, ఉక్కు toothing బయటి వైపు ఒత్తిడి ఉంటాయి. ఇది కూడా డ్యూయల్ మాస్ ఫ్లైవీల్కు మరియు తేలికగా. రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు, రెండు డిస్కులను శ్రమజీవులు ఉపయోగం, సాగే సంస్థాపన విమోచనం పొందుతారు క్లచ్ డిస్క్ నియంత్రణా పరికరం. తేలికైన ఫ్లైవీల్కు సాధారణంగా ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ ఉపయోగిస్తారు. తగ్గించడం జడత్వం క్షణం ఫ్లైవీల్కు డిస్క్ యొక్క ప్రధాన ద్రవ్యరాశి స్థానభ్రంశం తద్వారా దాని బరువు (1.5 kg) అభివృద్ధి డైనమిక్ లక్షణాలు, మరియు కూడా శక్తి (5% వరకు) తగ్గించడం, అంచులు దగ్గరగా ఉంటుంది కారణంగా పెంచుతుంది.

ఎలా డ్యూయల్ మాస్ ఫ్లైవీల్కు చేస్తుంది?

ఈ ఫ్లైవీల్ ఒకటి, కానీ రెండు భవనాలు కాదు. వాటిలో మొదటి క్రాంక్షాప్ట్కు నేరుగా కనెక్ట్ మరియు స్టార్టర్ క్రౌన్ ఉంది. రెండవ శరీర క్లచ్ అసెంబ్లీ మౌంటు ఆధారం. రెండు హౌసింగ్, స్లయిడింగ్ బేరింగ్లు (రేడియల్ మరియు థ్రస్ట్) ఒక మధ్యంతర డంపింగ్ వ్యవస్థ కలిగి ద్వారా ఒకదానికొకటి. ఒక కలపడం పరికరం వాటిని అక్ష దిశలో ఒకదానికొకటి సంబంధించి తరలించడానికి అనుమతిస్తూ. నుండి రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు నింపుతారు లోపల గ్రీజు, తో వసంత ప్యాకేజీకి ఒక సమర్థవంతమైన మరియు సరైన ఆపరేషన్ అందిస్తుంది. ప్యాకేజీలు, క్రమంగా, లాకింగ్ అడ్డుకునేందుకు ప్రత్యేక ప్లాస్టిక్ బోనులో విభజించబడింది.

అవి ఏమంటే ఆధారం ఆధారితం రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు. వసంత సాఫ్ట్ మొదటి దశలో మొదలై ఇంజిన్ ఆపటం బాధ్యత. రెండవ దశ బిరుసైన స్ప్రింగ్స్ సాధారణ డ్రైవింగ్ సమయంలో విమోటన కంపన నియంత్రణా అందిస్తాయి.

ఈ డిజైన్ ఓవర్లోడింగ్ ప్రసార, gearshift సౌకర్యం నుండి మోటార్ రక్షించడానికి, మరింత ఆధారపడదగిన కదలిక డంపింగ్, శబ్ద తగ్గింపు, దుస్తులు synchronizers తగ్గించడం కోసం తయారు చేస్తారు. ప్రధాన సెల్ రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు - అదే సమయంలో అక్కడ సాధారణంగా వసంత ఆర్క్ రద్దును ముగించాడు దుస్తులు స్ప్రింగ్ damper వ్యవస్థ పెరిగింది.

మీరు రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు మార్చాలి?

ఎగుడుదిగుడు పని మోటార్, కంపనం మరియు శబ్దానికి పనిలేకుండా ఇగ్నిషన్ సిస్టం plunger, అసాధారణ ఆపరేషన్ కారణం కావచ్చు థొరెటల్ వాల్వ్, అలాగే లోపభూయిష్ట DMF అని ఒక సూచన సహా ఇతర పరికరాలు మరియు యూనిట్లు. స్పష్టంగా ఇది క్రింది వాటికి స్థానంలో సమయం అని సూచించడానికి ఇది లక్షణాలు,:

• ఉపరితలంపై పగుళ్లు ఏర్పడటం;
• క్లచ్ గృహ లో కందెన నష్టం;
• అది ఏ ఒకటి, లేదా ఇతర మార్గం రొటేట్ కాదు.

తాత్కాలిక పరిస్థితుల్లో రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు మరమ్మతు దాదాపు అసాధ్యం, కానీ ఎందుకంటే అది సాధారణంగా పూర్తిగా మార్చబడింది. కొన్ని సందర్భాల్లో, పునరుద్ధరణ విభజన మరియు ఫ్లైవీల్ ఒక కొత్త కొనుగోలు కంటే చౌకగా ఉంటుంది, అయితే (కనీస ధర సుమారు $ 500 ఉంది). ఇలాంటి ద్వంద్వ మాస్ - మరొక ఎంపికను ఒక సంప్రదాయ అన్ని మెటల్ ఒక భర్తీ ఉంటుంది.

నిపుణులు ప్రకారం, మీరు ఇంజన్ ఆఫ్ మారడానికి ముందు ఆపరేషన్ రెండు మాస్ ఫ్లైవీల్కు ఎలిమెంటరీ నిబంధనలు సుదీర్ఘ-కాల మరియు నమ్మకమైన ఆపరేషన్ కోసం, అవి తక్కువ వేగం మరియు క్లచ్ పెడల్ వద్ద దీర్ఘకాలం ఆపరేషన్ నిరోధించడానికి అధిక torques తో పనిచేసే విధంగా రూపొందించబడ్డాయి డీజిల్ ఇంజిన్లు పరిశీలించిన ఉండాలి .