జెనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్: స్కీమ్, ఆపరేషన్ సూత్రం

జెనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్ - ఇది ఏ కారు విద్యుత్ పరికరాలు వ్యవస్థ అంతర్భాగంగా ఉంది. దానితో, వోల్టేజ్ విలువలు నిర్దిష్ట స్థాయి మద్దతుగా ఉత్పత్తి. మీరు నియంత్రకాలు రూపకల్పన చర్చించారు ఉంటుంది విధానాల సహా క్షణం అందుబాటులోలేని గురించి తెలుసుకోవడానికి ఈ వ్యాసం లో, ఉపయోగించలేదు.

ప్రాథమిక ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ విధానాలను

ఇది ఒక కారులో ఉపయోగిస్తారు జెనరేటర్ సెట్ ఏ రకం పట్టింపు లేదు. ఏ సందర్భంలో, అది దాని నిర్మాణం నియంత్రకం ఉంది. ఆటోమేటిక్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ సంబంధం లేకుండా జెనరేటర్ రోటర్ తిప్పి తో ఫ్రీక్వెన్సీ యొక్క, ఒక నిర్దిష్ట విలువ నిర్వహిస్తుంది. ఫిగర్ జెనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్, దీని అమరిక మరియు ప్రదర్శన చూపిస్తుంది.

రూపొందిస్తున్న సమితి ఉపయోగించి నిర్వహించే భౌతిక స్థావరాలు, విశ్లేషించడం, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ పెరుగుతుంది భ్రమణ వేగం అధిక కాగానే నిర్ధారించారు చేయవచ్చు. ఇది వోల్టేజ్ నియంత్రణ భ్రమణ వేగాన్ని పెంచడం తో, మూసివేసే రోటర్ సరఫరా ప్రస్తుత తగ్గించడం ద్వారా నిర్వహిస్తుంది నిర్ధారించారు చేయవచ్చు.

జెనరేటర్ ఏమిటి

మోటార్ జెనరేటర్ అనేక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:

1. ఆపరేషన్ సమయంలో ఒక విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రమును సృష్టిస్తుంది ఇది చుట్టూ మూసివేసే ఒక ప్రేరణ తో రోటర్.

2. ఒక "నక్షత్ర" (వాటిని తొలగించవచ్చు 12 కు 30 వోల్ట్ల పరిధిలో ఒక ప్రత్యామ్నాయ వోల్టేజ్) లో కనెక్ట్ మూడు కాయిల్స్ తో Stator.

3. ఇంకా, ప్రస్తుతం రూపకల్పన దశలో ప్రతిశోధకానికి ఆరు సెమీకండక్టర్ డయోడ్ కూడి. ఇది జెనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్ 2107 అని గమనించాలి (కార్బ్యురేటర్ లేదా ఇంధనాన్ని ఇంజక్షన్ వ్యవస్థలో) ఒకటే.

కానీ జెనరేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ పరికరాలు లేకుండా పని కాదు. ఈ కారణం - చాలా పెద్ద పరిధిలో వోల్టేజ్ మార్పు. అందువలన అది ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఉపయోగించడానికి అవసరం. ఇది ఒక comparator, నియంత్రణ చోదక, మాస్టర్ మరియు ప్రత్యేక సెన్సార్ కలిగి. ప్రధాన మూలకం - ఈ నియంత్రణ అధికారం ఉంది. ఇది విద్యుత్ మరియు మెకానికల్ ఉండవచ్చు.

జెనరేటర్ పని

రోటర్ తిరిగే ప్రారంభమైనప్పుడు, ఒక వోల్టేజ్ జెనరేటర్ అవుట్పుట్ కనిపిస్తుంది. అది అవయవ సర్దుబాటు ద్వారా మూసివేసే ప్రేరణ సరఫరా అవుతోంది. ఇది కూడా ఉత్పత్తి సెట్ అవుట్పుట్ బ్యాటరీ నేరుగా అనుసంధానించబడిన గమనించాలి. అందువలన, ఫీల్డ్ మూసివేసే వోల్టేజ్ నిరంతరం ఉంది. రోటర్ వేగం పెంచినపుడు, జెనరేటర్ సెట్ యొక్క ఉత్పత్తి వోల్టేజ్ మార్చడానికి ప్రారంభించిన. మీరు జనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్ వలెయో లేదా జెనరేటర్ అవుట్పుట్ ఏ ఇతర తయారీదారు కనెక్ట్.

సెన్సార్ మార్పు గుర్తించి, అది ముందుగా నిర్ణయించిన పారామితి పోల్చారు ద్వారా ఇది విశ్లేషిస్తుంది ఇది ఒక comparator పరికరానికి సిగ్నల్ పంపుతుంది. అప్పుడు సంకేతం సరఫరా చేసే నుండి నియంత్రణ యూనిట్ వెళ్తాడు చోదక. నియంత్రకం మూసివేసే రోటర్ సరఫరా అవుతోంది ప్రస్తుత విలువ తగ్గించడానికి చేయవచ్చు. పర్యవసానంగా, అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ జెన్ సెట్ తగ్గుదల ఉత్పత్తి. అదేవిధంగా ఉత్పత్తి పెరుగుదల రోటర్ వేగం యొక్క తగ్గుదల విషయంలో పారామితి చెప్పారు.

ద్వంద్వ నియంత్రణ

డ్యూప్లెక్స్ ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఒక జెనరేటర్, బ్యాటరీ యొక్క ఒక ప్రతిశోధకానికి అంశం ఉన్నాయి. అంతర్లీన ఎలక్ట్రిక్ అయస్కాంతం, దాని మూసివేసే సెన్సార్ అనుసంధానించబడింది. విధానాల ఇటువంటి రకాల పరికరం పేర్కొనడం చాలా సులువుగా ఉంటాయి. ఈ సంప్రదాయ స్ప్రింగ్స్. comparator ఒక చిన్న మీట వర్తిస్తుంది. అతను మొబైల్ మరియు స్విచ్చింగ్ చేస్తుంది. ఒక actuating పరికరం ఒక పరిచయం సమూహం. శరీర సర్దుబాటు - అది స్థిరమైన ఆటంకం ఉంది. అది వాడుకలో ఉంది ఉన్నప్పటికీ, ఇటువంటి ఒక జెనరేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రకం రిలే సర్క్యూట్, అధికరణం తరచుగా కళలో ఉపయోగిస్తారు చూపబడింది.

పని రెండు స్థాయి నియంత్రకం

జెనరేటర్ ఉత్పత్తి వోల్టేజ్ విద్యుదయస్కాంత రిలే కాయిల్ సరఫరా ఇది కనిపించినప్పుడు. ఈ గీస్తారు లివర్ చేయి సహాయంతో ఒక అయస్కాంత క్షేత్రానికి పెంపొందించే. వసంత చివరి చర్యను న, అది ఒక comparator ఉపయోగిస్తారు. వోల్టేజ్ సాధారణ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, విద్యుదయస్కాంత రిలే పరిచయాలు ఆనందించండి. ఈ సందర్భంలో, స్థిరంగా ప్రతిఘటన సర్క్యూట్ ఆఫ్. మూసివేసే ప్రేరణ న చిన్న ప్రస్తుత. ఇదే సూత్రం రిలే వోల్టేజ్ నియంత్రకం జెనరేటర్ వాజ్ 21099 మరియు ఇతర దేశీయ మరియు దిగుమతి వాహనాలు నిర్వహించే. ఉత్పత్తి వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది ఉంటే, పరిచయాలు ముగింపు అందువల్ల అతిపెద్ద వైపు ప్రస్తుత మారుతున్న, నిర్వహిస్తారు.

ఎలక్ట్రానిక్ గవర్నర్

అధిక దుస్తులు అంశాలు - రెండు స్థాయి లో ఒక ప్రధాన లోపం ఉంది మెకానికల్ నియంత్రణ ఒత్తిడి. ఈ కారణంగా, బదులుగా విద్యుత్ మారే మారే రీతిలో పని, సెమీకండక్టర్ భాగాలు ఉపయోగించడానికి ప్రారంభమైంది. ఆపరేషన్ సూత్రం మాత్రమే యాంత్రిక భాగాలు ఎలక్ట్రానిక్ వాటిని భర్తీ చేయబడతాయి పోలి ఉంటుంది. సెన్సింగ్ మూలకం లో చేసిన వోల్టేజ్ డివైడర్, స్థిర రెసిస్టర్లు ఇందులో. డ్రైవింగ్ పరికరం జెనర్ డయోడ్ ఉపయోగిస్తారు.

ఆధునిక రిలే కంట్రోలర్ వాజ్ 21099 జెనరేటర్ వోల్టేజ్ నమ్మకమైన మరియు మన్నికైన మరింత ఖచ్చితమైన పరికరం, ఉంది. ట్రాన్సిస్టర్లు నియంత్రణ పరికరం యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ భాగంగా నిర్వహించే. ఓసిలేటర్ అవుట్పుట్ న వోల్టేజ్ మార్పులు, ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్ ముగుస్తాయి లేదా సర్క్యూట్ తెరుచుకోవడంతో, అవసరమైతే అదనపు ప్రతిఘటన అనుసంధానించబడి ఉంది. ఇది రెండు స్థాయి నియంత్రకాలు అసంపూర్ణ ఉపకరణాలుగా ఉండే పేర్కొంది విలువ. బదులుగా, మంచి మరింత ఆధునిక డిజైన్ ఉపయోగించడానికి.

మూడు స్థాయి నియంత్రణ వ్యవస్థ

ఈ నిర్మాణాలు నియంత్రణ నాణ్యత ముందుగా చర్చించిన కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. గతంలో యాంత్రిక నమూనాను, కానీ ఈ రోజుల్లో సర్వసాధారణమైన నాన్ కాంటాక్ట్ పరికరాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఈ వ్యవస్థలో ఉపయోగించే అన్ని భాగాలు పైన చర్చించిన మాదిరిగానే ఉంటాయి. కానీ కొద్దిగా సూత్రం భిన్నమైనది. మొదటి, వోల్టేజ్ సమాచార ప్రాసెసింగ్ సంభవిస్తుంది ఇందులో ఒక ప్రత్యేక డివైడర్ సర్క్యూట్ అమలుపరుస్తారు. మీరు పరికరం మరియు కేబుల్ కనెక్షన్లు తెలిస్తే ఒక జెనరేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రకం రిలే ఇన్స్టాల్ ( "ఫోర్డ్ సియర్రా" కూడా ఇదే పరికరాలు అమర్చారు చేయవచ్చు), ఏ కారు అనుమతించబడుతుంది.

ఇక్కడ గరిష్ట వాస్తవ విలువల ఒక పోలిక ఉంది. వోల్టేజ్ తెలిపిన విలువ విభేదించే చేసినప్పుడు, ఒక నిర్దిష్ట సిగ్నల్ కనిపిస్తుంది. ఇది లోపం సిగ్నల్ అంటారు. దానితో, నియంత్రణ మూసివేసే రంగంలో సరఫరా ప్రస్తుత తయారు చేస్తారు. నిజానికి రెండు-స్థాయిల వ్యవస్థను కాకుండా అనేక అదనపు నిరోధకతలలో ఉన్నాయి.

ఆధునిక వోల్టేజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ

రిలే కంట్రోలర్ చైనీస్ స్కూటర్ రెండు స్థాయి వోల్టేజ్ జెనరేటర్ ఉంటే, అప్పుడు ఖరీదైన కార్లు మరింత అధునాతన పరికరాలు ఉపయోగించడానికి. బహుళ స్థాయి నియంత్రణ వ్యవస్థ 3, 4, 5 లేదా ఎక్కువ వరుస రెసిస్టర్లు వహిస్తాయి చేయవచ్చు. కూడా ట్రాకింగ్ ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఉన్నాయి. కొన్ని నమూనాల్లో మీరు సిరీస్ రెసిస్టర్లు ఉపయోగం తీసివేయవచ్చు.

బదులుగా, ఎలక్ట్రానిక్ కీ పెరిగిన మార్పిడి ఫ్రీక్వెన్సీ. ఒక విద్యుదయస్కాంత రిలే తో పథకం ఉపయోగించండి సర్వో నియంత్రణ వ్యవస్థ కేవలం అసాధ్యం. తాజా పరిణామాలలో ఒకటి - ఒక బహుళ-స్థాయి నియంత్రణ వ్యవస్థ, ఫ్రీక్వెన్సీ మాడ్యులేషన్ ఉపయోగిస్తుంది. ఇటువంటి రూపకల్పనల్లో తర్కం అంశాలను నియంత్రించడానికి ఇవి అదనపు ప్రతిఘటన అవసరం.

నేను రిలే కంట్రోలర్ ఎలా తయారు చేయవచ్చు

జెనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్ తొలగించు ( "Lanos" లేదా దేశీయ "తొమ్మిది" మీకు - పట్టింపు లేదు) చాలా సులభం. ఒక ఫ్లాట్ లేదా ఫిలిప్స్ అలాగే స్క్రూడ్రైవర్ - ఇది వోల్టేజ్ నియంత్రకం భర్తీ మాత్రమే ఒక సాధనం అవసరం ఉన్నప్పుడు గమనించాలి. ఒక జెనరేటర్ లేదా బెల్ట్ షూట్ దాని డ్రైవ్ అవసరం లేదు. పరికరాల ఎక్కువగా జెనరేటర్ వెనుక కవర్, మరియు బ్రష్ యంత్రాంగంతో ఒకే యూనిట్ మిళితం. అత్యంత తరచూ ఆగిపోవడం కొన్ని సందర్భాల్లో సంభవించవచ్చు.

ముందుగా, పూర్తిగా గ్రాఫైట్ బ్రష్లు erasing ఉన్నప్పుడు. రెండవది, సెమీకండక్టర్ మూలకం విచ్చిన్నమైపోతున్నట్లు. నియంత్రణ తనిఖీలు చేసేందుకు ఎలా సమాచారం కోసం, ఈ కింది చర్చించారు ఉంటుంది. తొలగించేటప్పుడు, మీరు బ్యాటరీ డిస్కనెక్ట్ అవసరం. జెనరేటర్ అవుట్పుట్ యొక్క వోల్టేజ్ నియంత్రకం కలిపే డిస్కనెక్ట్ వైర్. రెండు ఫిక్సింగ్ bolts తొలగించడం లాగి లోపల చేయవచ్చు. కానీ రిలే కంట్రోలర్ జెనరేటర్ వోల్టేజ్ వాజ్ 2101 పాత డిజైన్ ఉంది - అది బ్రష్ అసెంబ్లీ కాకుండా, ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో అమర్చబడి ఉంటుంది.

తనిఖీ చేస్తోంది పరికరాలు

తనిఖీ చేస్తోంది ఉంటే జెనరేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రకం రిలే వాజ్ 2106 "సెంట్స్", అదే కార్లు. ఒకసారి ఉపసంహరణ బ్రష్ పరిశీలించి ఉత్పత్తి - వారు 5 మిల్లీమీటర్లు కంటే పొడవు ఎక్కువ కలిగి ఉండాలి. ఆ సందర్భంలో, ఈ ఎంపికను వివిధ ఉంటే, అది పునఃస్థాపన ఉపకరణాన్ని చేపడుతుంటారు ఉంది. కారణనిర్ణయం నిర్వహించడానికి, స్థిరమైన వోల్టేజ్ మూల అవసరం. ఇది అవుట్పుట్ లక్షణం మార్చగలరు కావాల్సిన ఉంది. బ్యాటరీ మరియు AA బ్యాటరీలు ఒక జత ఒక శక్తి మూలంగా ఉపయోగించవచ్చు. ఇంకా మీరు 12 వోల్ట్ల నుండి ఆపరేట్ ఉండాలి, ఒక దీపం అవసరం. బదులుగా, మీరు ఒక వోల్టామీటర్ ఉపయోగించవచ్చు. వోల్టేజ్ నియంత్రకం యొక్క టెర్మినల్ వరకు విద్యుత్ సరఫరా నుండి అనుసంధానించడానికి ప్లస్.

అనుగుణంగా, ప్రతికూల సాధారణ పరిచయం పరికరం ప్లేట్ తో కనెక్ట్. లైట్ బల్బ్ లేదా వోల్టామీటర్ బ్రష్లు అనుసంధానించబడింది. ఇన్పుట్ 12-13 వోల్ట్ల ఉంటే ఈ పరిస్థితి బ్రష్లు వోల్టేజ్ మధ్య ప్రస్తుతం ఉండాలి. కానీ మీరు ఇన్పుట్ కంటే ఎక్కువ 15 వోల్ట్ల ఉంటే, వోల్టేజ్ బ్రష్లు మధ్య ఉండాలి. పరికరం యొక్క serviceability ఈ ఫీచర్. మరియు అది ఉంటే నిర్ధారణ జెనరేటర్ వోల్టేజ్ రిలే కంట్రోలర్ 2107 లేదా మరొక వాహనం పట్టింపు లేదు. హెచ్చరిక దీపం వెలిగించే ఉంటే వోల్టేజ్ లేదా ఏ విలువ మండటం లేదు ఉన్నప్పుడు, అది ఒక నోడ్ వైఫల్యం ఉందని అర్థం.

కనుగొన్న

వాహనం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ, రిలే కంట్రోలర్ జెనరేటర్ "బోష్" వోల్టేజ్ (వంటి నిజానికి, ఏ ఇతర సంస్థ) చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. తరచుగా సాధ్యమైనంత, తన రాష్ట్ర అనుసరించండి నష్టం మరియు లోపాలు చూడండి. ఇటువంటి పరికరాల వైఫల్యం విషయంలో అసాధారణం. ఉత్తమ సందర్భంలో బ్యాటరీ ఉత్సర్గ. ఘోరంగా, శక్తి వ్యవస్థ వోల్టేజ్ పెంచవచ్చు. ఈ వినియోగదారులు మెజారిటీ వైఫల్యం దారి తీస్తుంది. ఇంకా, అది దెబ్బతిన్న మరియు జెనరేటర్ కూడా ఉండవచ్చు. కానీ మరమ్మతు ఒక అందమైన పెన్నీ ఖర్చు, కానీ మీరు బ్యాటరీ చాలా త్వరగా ఖర్చులు మరియు అంతరిక్ష మొత్తంగా అని చెయ్యకపోతే, దృష్టిలో ఉంచుకుంటే. ఇది కూడా బాష్ ప్రత్యామ్నాయకాలు ఓల్టేజి స్విచ్ నియంత్రణ అమ్మకాలు నాయకులు ఒకటి గమనించాలి. ఇది అధిక విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక, మరియు అత్యంత స్థిరమైన యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది.