"టయోటా Vitz" - సమీక్షలు. టయోటా Vitz - లక్షణాలు, ఫోటోలు, ధర

1999 లో, కన్వేయర్ మొదటి తరం కార్లపై "టయోటా Vitz" ప్రారంభించబడింది. సమయంలో కస్టమర్ సమీక్షలు అనుభవం లేని డ్రైవర్లు మధ్య యంత్రం యొక్క గొప్ప ప్రజాదరణ, అలాగే యువ అమ్మాయిలకు నిరూపించాడు. నేడు నాటికి, పోకడలు గణనీయంగా మార్చబడ్డాయి మరియు వారి ప్రాధాన్యత మోడల్ ప్రధానంగా దీని ప్రధాన ప్రాధాన్యత ఆపరేటింగ్ ఆర్థిక వ్యవస్థ, మంచి నడుస్తున్న పనితీరు మరియు లభ్యత విజయవంతమైన కలయిక ఉంది ప్రజలకు ఇచ్చిన. ఈ నిజానికి కారులో ఏ డిజైన్ మెరుగుదలలను కనుగొనేందుకు కాలేదు ప్రధాన కారణం. ఇది ఏమైనా డిజైనర్లు ప్రకారం, భవిష్యత్తులో ఫోటో క్రింద ఉన్న ఇవి కారు "టయోటా Vitz", పశ్చిమ మార్కెట్ల గెలుపులో ఒక చాలా ముఖ్యమైన సాధనంగా మారింది సామర్ధ్యం ఉంది. మరోవైపు, దాని అమలు ప్రధానంగా దేశీయ జపనీస్ మార్కెట్లో జరుగుతుంది ఇప్పుడు.

ప్రదర్శన

వెలుపలి మోడల్ ప్రధానంగా చక్రాలు కొట్టడం వంపు, అలాగే దీనిని ఇరుక్కొనిపోయింది కనబడే వెనుక యొక్క మూలకాలను పొడుచుకు ఉంది. యంత్రం ఒక వీల్ బేస్ నిర్మించబడింది, ఇది పరిమాణం 2730 మిల్లీమీటర్ల ఉంది. మూడు లేదా తలుపులతో - కారు రెండు వేరియంట్లలో తయారు ఒక సాధారణ హ్యాచ్బ్యాక్ ఉంది. ముందు మరియు రెండు వెనుక బంపర్ ఏమాత్రం మార్పులేకుండా నమూనా యొక్క ఉనికి సమయంలో. "టయోటా Vitz" యొక్క తాజా వెర్షన్ మాత్రమే మినహాయింపు వారికి ప్రత్యేక పెయింట్ కోసం భావించారు. సాధారణంగా, కారు ఆకృతిని మా దేశం «Yaris» లో ప్రసిద్ధ మోడల్ చాలా పోలి ఉంది.

అంతర్గత

ఈ తయారీదారు నుండి ఇతర కార్ల మాదిరిగా, లోపలి పోకడలు లక్షణం కోసం అధిక నాణ్యత లోపలి అలంకరణల ఉంది. అదనంగా, మీరు రూపొందించడానికి డెవలపర్లు దృష్టిని చాలా అనిపించవచ్చు. తప్పనిసరిగా లోపల ప్రతిపాదిస్తే కారణంగా ముందు స్తంభాలు భావించాడు సౌకర్యం మరియు సెలూన్లో లో ఖాళీ స్థలాన్ని చాలా పెద్ద మొత్తం "టయోటా Vitz." ఈ యంత్రం యజమానులు సమీక్షలు ఆ రుజువు కంటే ఎక్కువ. నిర్దిష్ట పదాలు కారు డాష్బోర్డ్ అర్హురాలని. ఇక్కడ దీని సాక్ష్యం స్పష్టంగా చూడవచ్చు తెలుపు, తో speedometer మరియు టాకొమీటర్ ఫలకాలు ఉన్నాయి. ఉద్దేశించిన స్టీరింగ్ వీల్ మూడు పుల్లలు కలిగి మరియు రెండు రంగుల కలయిక లో కన్ఫిగర్. ఇది చిన్న అంశాలు నిల్వ చేయడానికి అందించిన వివిధ అల్మారాలు మరియు గూళ్లు, క్యాబిన్కు సెట్లలో ఉనికిని గమనించండి కాదు అసాధ్యం. మొత్తంగా కారు యొక్క లోపలి కాక శ్రద్ద పిలువబడుతుంది.

సీట్లు

కారు "టయోటా Witz" ముందు సీట్లు తన ప్రయోజనం లక్షణం కష్టం. ఒక వైపు, వారు చాలా విశాలమైన ఉన్నాయి. ఈ ఉన్నప్పటికీ, వారి వంపు రూపం ఉండవల్సిన చాలా వెళ్లిపోతాడు. అది అసాధ్యం దీనిలో శరీరం పూర్తిగా కదలిక పరిష్కరించడానికి వాస్తవం. అదనంగా, వారు అధిక సీటింగ్ పాయింట్ ఉంటుంది, కావున అయితే డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల డ్రైవింగ్ నిరంతరం అసౌకర్యం ఒక భావన సృష్టించవచ్చు. చాలా సరసన వెనుక సీట్లు పరిస్థితి. వారు పైకి తరలించు మరియు డౌన్ స్వతంత్రంగా చేయవచ్చు. వారు చాలా బొద్దుగా కాదు తయారు చేస్తారు మరియు కొద్దిగా చిన్నగా తద్వారా చాలా సౌకర్యంగా మారింది. ఈ మాత్రమే మినహాయింపు అధిక వృద్ధి తో ప్రజలు పిలవవచ్చు.

సామాను స్పేస్

ఒక కారు ట్రంక్ - మరొక ఇప్పటివరకు "టయోటా Vitz" యొక్క ఉత్తమ ఫీచర్. క్యాబిన్ లేఅవుట్ ప్రత్యేక శ్రద్ధ వెనుక సీట్లు చుట్టూ స్పేస్ సంస్థ ఇచ్చిన చెయ్యబడింది వాస్తవం కారణంగా, సామాను కంపార్ట్మెంట్ చాలా రూమి మారినది ఉంది. అతని glubinay మరియు ఎత్తు - 40 మరియు 55 సెంటీమీటర్ల, వరుసగా. గరిష్ట వెడల్పు 130 సెంటీమీటర్లు. కొద్దిగా పెరుగుతుంది సామాను కంపార్ట్మెంట్ ఉపయోగకరమైన వాల్యూమ్ వెనుక సీట్ వెన్నుముక వాలు మాత్రమే సాధ్యం ధన్యవాదాలు ఉంది, లేదా ముందుకు విసిరేస్తూ వ్యయంతో.

ఇంజిన్లు మరియు ప్రసారాలను

మొదట్లో, కోసం మోడల్ వీటిలో వాల్యూమ్ 1.0 మరియు 1.3 లీటర్ల రెండు చోదక స్వరూపులుగా, అందించిన. 2000 నుండి, వాటి శ్రేణిలో 1.5 లీటర్ల మరియు ఇంజన్ పరిమాణం వంటి భర్తీ చేసింది. అత్యంత విజయవంతమైన, అత్యంత నిపుణులు దీర్ఘ ఈ మొక్కలు మొదటి భావించబడింది నమ్మకం. ఇతర ఆకారాలను తో పోలిస్తే, అది సామర్థ్యం మరియు ఉత్పత్తి తక్కువ కంపనాలు భిన్నమైనది.

ఇప్పుడు హుడ్ కింద "టయోటా Vitz" కారు 1.3 లీటర్ లేదా 1.5 లీటర్ ఇంజన్ సెట్. రెండు ఆగారు సమయంలో ఇంజన్ డిసేబుల్ ఇది యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఒక "ప్రారంభం స్టాప్" వ్యవస్థ, కలిగి ఉంటాయి. అంతేకాక, జపాన్ లో రెండు మొక్కలు మూడు నక్షత్రాలు రికార్డు కూడా ఎగ్సాస్ట్ ఉద్గారాలు స్థాయి (ఇటువంటి సూచిక మాత్రమే ప్రమాదకర వ్యర్థాలను చాలా తక్కువ మొత్తంలో లక్షణాలను కలిగి ఆ యంత్రాలు ప్రగల్భాలు) గా కేటాయించిన. ప్రధాన సగం లీటర్ సామర్థ్యం మరియు 110 హార్స్పవర్ సామర్థ్యంతో నాలుగు సిలిండర్ ప్రమాణము.

పవర్ట్రెయిన్ కొరకు, మోడల్ "టయోటా Witz" ఐదు గేర్లు గాని chetyrohskorostnoy ఆటోమేటిక్ "మెకానిక్స్" ఏర్పాటు చేయవచ్చు. కొనుగోలుదారుల ఎంపికలు పూర్తి లేదా మాత్రమే ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.

నియంత్రణ మరియు సౌకర్యం

కారు డిజైనర్లు డ్రైవర్ మరియు ఒక పట్టణ వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు ప్రయాణీకులకు రెండు, మరియు హైవే మీద స్వారీ సౌకర్యం యొక్క అధిక స్థాయిలు అందించడానికి నిర్వహించబడు. కూడా చాలా గుర్తించదగ్గ ఎదుర్కొంటారని రహదారి లోపాలు 55 మిల్లీమీటర్ల టైర్ ప్రొఫైల్ను కారణం రద్దు చేస్తారు. కారణంగా దృఢమైన సస్పెన్షన్ కారు మంచి రహదారి హోల్డింగ్. ముందు మరియు వెనుక మౌంట్ వాస్తవం కారణంగా అడ్డంగా స్టెబిలైజర్, సాధారణ నమూనా యొక్క ఒక లోతైన రోల్ కాదు విలక్షణమైనది. సాధారణంగా, ఈ కారు డ్రైవింగ్ కాక ఆహ్లాదకరమైన సంచలనాన్ని సృష్టించింది. అదే సమయంలో, మేము కారు మాత్రమే సుమారు 3250 rpm చివరి ప్రసార మరియు టాకొమీటర్ సూచిక 100 km / h వేగ స్థాయి చేరుకోవడానికి చేయగలరు అని నిజానికి దృష్టి కాదు. ఈ తక్కువ గేర్ నిష్పత్తి, ఇది క్రమంగా, అధిక వేగం డ్రైవింగ్ వద్ద ఇంజిన్ యొక్క వీలైన శబ్దం కారణం అవుతుంది సూచిస్తుంది.

ఖర్చు

సంగ్రహించేందుకు, అది మొత్తం వాహనం చాలా మంచి అని చేయవచ్చు గమనించాలి. మూల్యం "టయోటా Vitz" నమూనా కొరకు, జపాన్లో 1.3 లీటర్ విద్యుత్ యూనిట్ కారు ధర సుమారు 11 వేల సంయుక్త డాలర్లు ఉంది, మరియు 1.5 లీటర్ల ఒక ఇంజిన్ సామర్థ్యం - గురించి 13 వేల డాలర్లు.