క్రీడలు మరియు ఫిట్నెస్అవుట్డోర్ క్రీడలు

డేటా తయారీ మరియు అజిమ్ మోషన్

అజిమ్ ఉద్యమం యొక్క సారాంశం మరియు దాని క్రమం ఏమిటి? దానిని గుర్తించడానికి అనుమతిద్దాం. మీరు బహిరంగ ప్రదేశాల్లో పగటి సమయాల్లో పాదయాత్రలో నడిచినట్లయితే, ఆజిమ్ మీద దృష్టి పెడుతున్నప్పుడు, ఆపరేషన్ ఖచ్చితంగా సూచించబడిన దిశను చేరుకోవడానికి నిర్దేశించిన దిశ యొక్క నిర్వచనం మరియు దూరాన్ని గణనతో ప్రారంభించాలి. ఆజిమ్ ఉద్యమం కోసం డేటా యొక్క ప్రిలిమినరీ తయారీ, పెద్ద ఎత్తున స్థలాకృతి మ్యాప్తో పాటుగా మార్గాన్ని లెక్కించడంలో ఉంటుంది.

తయారీ దశలు

మొదట, మీరు జాగ్రత్తగా భూభాగాన్ని అధ్యయనం చేయాలి, ఆపై దాని ప్రత్యేక విభాగాలపై ఇంటర్మీడియట్ పాయింట్లను కదలిక మార్గాన్ని మరియు వాటాను ఎంచుకోండి. తదుపరి దశలో వాటి మధ్య మార్గం యొక్క విభాగాల యొక్క పొడవు లెక్కింపు మరియు ఆదేశాలలో చలనం యొక్క అజిమ్ యొక్క నిర్ధారణ. ముగింపులో, మీరు మ్యాప్పై నేరుగా డేటాని ఏర్పాటు చేయాలి లేదా రాబోయే మార్గానికి ప్రత్యేక పథకం వేయాలి.

మాప్ లో పటము పెట్టి, ప్రతి ఒక్కరిపై దిశలో కోణం కొలతతో అన్ని మలుపులు సూచిస్తాయి. అలాగే, అన్ని వరుస విభాగాల పొడవు లెక్కించబడుతుంది, అప్పుడు ప్రతిదీ ఇతర యూనిట్లకు బదిలీ చేయబడుతుంది. దిశలో కోణం అయస్కాంత అసిముత్కు దారితీస్తుంది, రాబోయే కాలినడక కదలిక సందర్భంలో దూరం, దశలను జంటగా గుర్తుకు తెస్తుంది, అది యంత్రాలపైకి వెళ్ళినట్లయితే - స్పీడోమీటర్ రీడింగ్స్ పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి.

ముందుగానే సిద్ధం చేసిన పథకం ప్రకారం ఎలా తరలించాలో

కింది విధంగా చర్యలు క్రమం: ప్రారంభ సూచన వద్ద, మీరు దిక్సూచి ఉపయోగించి తదుపరి తరలించాలనుకుంటున్న దిశలో అజిమత్ లెక్కించేందుకు. స్థలాల యొక్క రెండవ స్థానానికి చేరుకుని, ఆ స్థాన స్థానాన్ని పేర్కొన్న తరువాత, మళ్ళీ అదే దిక్సూచి సహాయంతో, రాబోయే ట్రాఫిక్ యొక్క దిశను తదుపరి, మూడవ రిఫరెన్స్ పాయింట్కు సరిదిద్దాలి.

అన్ని ఇతర విషయాలలో, చర్యలు ఇదే విధంగా పునరావృతమవుతాయి. మార్గం యొక్క టర్నింగ్ పాయింట్లు సులభంగా, ఉత్తమ దృశ్యమానత పరిస్థితులు మరియు సులభంగా ఉపశమనం గుర్తించబడతాయి. అదనంగా, గణనల ఖచ్చితత్వంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఈ వివాదాస్పద మార్గం 1/10 వ దశలోనే ఉంటుంది. దీని అర్థం ప్రతి కిలోమీటరుకు 100 మీటర్ల దూరం ప్రయాణించే అవకాశం ఉంది. ప్రణాళికా ప్రదేశపు నష్టాన్ని కోల్పోయినట్లయితే, చివరిగా ట్రావెల్డ్ సెగ్మెంట్లో పదవ వంతు వ్యాసార్థంతో ఒక సర్కిల్లో శోధన ప్రారంభమవుతుంది.

కొన్ని సందర్భాల్లో, ఉదాహరణకు, స్కిస్లో మంచు మీద కదిలే, ట్రాక్ యొక్క పొడవులు సుమారుగా కొలుస్తారు, స్కీయర్ల వేగం మరియు సమయం తీసుకుంటారు. దోషాలను భర్తీ చేయడానికి, మీరు మూలల్లో స్పష్టంగా గుర్తించగల సూచన పాయింట్లు ఉపయోగించాలి. అలాగే, చంద్రుడు లేదా సూర్యుడు చేరుకోవచ్చు. అసిమ్యుత్ ఒక గంటకు దాదాపు ప్రతి క్వార్టర్ను పేర్కొనాలి. అలాంటి నియంత్రణ చేపట్టకపోతే, ఉద్దేశించిన మార్గంలో గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉండవచ్చు.

అవరోధాలను నివారించడం ఎలా

ఇది అవరోధం యొక్క స్వభావంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ఎంత పెద్దది. అడ్డంకి నుండి అడ్డంకికి వ్యతిరేక దిశను గుర్తించడం సాధ్యం అయినట్లయితే, ఆరంభించడానికి ముందు, ఇది జారీ చేయబడిన దశల సంఖ్యల సంఖ్యతో గుర్తించబడింది మరియు దాని పక్కపక్కన ఉన్న మైలురాయిని సూచించినట్లు, వాటి మధ్య దూరాన్ని లెక్కించడం, దశలను జంటలుగా అనువదించడం మరియు మార్గంలో ప్రణాళికను చేర్చడం వంటివి ఉన్నాయి. అప్పుడు వారు అడ్డంకిని తప్పించుకుంటూ, దాని సుదూర ఉద్దేశించిన ప్రదేశానికి వెళ్లతారు, అక్కడ వారు ఆమ్మిత్తో కదలిక అవసరమైన దిశను పునరుద్ధరిస్తారు మరియు మార్గం కొనసాగించడం జరుగుతుంది. అడ్డంకికి వ్యతిరేక పక్షం వేరుపడకపోయినా, మీరు అడ్డంకికి చేరుకున్నప్పుడు, మీరు భూభాగాన్ని అధ్యయనం చేస్తే, సరిహద్దుతో పాటు దిశలో ఆజిమత్ను లెక్కించండి, అక్కడ వారు చుట్టూ తిరగడం మొదలుకొని, జతల దశలను లెక్కించి, మార్గం యొక్క సరళతను గమనిస్తారు.

రాత్రి భూభాగం నావిగేట్ ఎలా

ఈ పని పగటి సమయంలో ధోరణి కంటే క్లిష్టమైనది. చీకటిలో ఉన్న సమీక్ష పరిమితం కావటంతో, వస్తువులను గుర్తించటం కష్టం, అన్ని దూరాలు వక్రీకృత రూపంలో కనిపిస్తాయి. రాత్రిపూట స్థిరమైన ధోరణి కోసం, మీరు జాగ్రత్తగా సిద్ధం చేయాలి. మార్గం వెంట సూచన పాయింట్లు ఫ్రీక్వెన్సీ పెంచాలి మరియు 3 నుండి 6 కిమీ ఉండాలి.

రాత్రి ఓరియంటర్లు ఒక ఖగోళ నేపథ్యంలో స్పష్టంగా గుర్తించగల వస్తువులుగా ఉపయోగపడతాయి. వీటిలో అధిక టవర్లు, కర్మాగారం పొగ గొట్టాలు, చర్చి గోపురాలు, తదితర మార్గాలు - నేరుగా రైల్వే క్రాసింగ్లు, వంతెనలు మొదలైన మార్గాలు ఉన్నాయి. ఈ మార్గం కూడా సెక్సిడెంట్ విభాగాలుగా విభజించబడింది. అన్నింటికంటే, మాగ్నెటిక్ ఆజిమత్ ప్రత్యామ్నాయంగా లెక్కించబడుతుంది, కంపాస్ యొక్క పనితీరు మరియు కారు స్పీడోమీటర్ యొక్క డేటా యొక్క ఖచ్చితత్వం ముందుగా తనిఖీ చేయబడతాయి.

రాత్రి ధోరణి: చీకటి పరిస్థితులలో ఆమ్మిత్ ఉద్యమం

ట్రాఫిక్ ప్రారంభించటానికి ముందు, అనుకున్న మార్గాన్ని జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయాలి మరియు సాధ్యమైతే సాధ్యమైనంత తక్కువగా సాధ్యమైనంత తక్కువగా మ్యాపు కాల్స్ చేయడానికి గుర్తుంచుకోవాలి. రాత్రి మార్గంలో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, కారు యొక్క డ్రైవర్ రాబోయే ప్రదేశాలు గురించి ముందుగా హెచ్చరించారు, ఒక నీలం వడపోత కలిగి నమ్మకమైన జేబులో దీపం మ్యాప్ యొక్క మార్గం ప్రకాశించే అవసరం. ఈ కాంతి కళ్ళను గ్రహిస్తుంది మరియు మీరు ఏకకాలంలో పరిసరాలను గమనించడానికి అనుమతిస్తుంది.

రహదారి వెలుపల, దిశగా ఉద్యమం దిక్సూచిచే చేయబడుతుంది (దిశగా), కదిలే విభాగాల యొక్క పొడవు మీరు కారు యొక్క స్పీడోమీటర్ను గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది. స్థానిక వస్తువులను గుర్తించడం ద్వారా మీ కంటి చూపు మరియు సమస్యలను బాగా కలుగజేయవలసిన అవసరం కష్టాలు. తరచుగా నక్షత్రాలు లేదా చంద్రుడు - మీరు స్వర్గపు నక్షత్రాలు ద్వారా నావిగేట్ ఉంటుంది రాత్రి. పోలార్ స్టార్ లెక్కించకుండా, ఆకాశంలోని కదిలే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటమే దీనికి తప్పనిసరి సవరణను చేయాల్సిన అవసరం ఉంది.

దృశ్యమానత పరిమితమైతే నావిగేట్ ఎలా

పొగ, పొగమంచు, మంచు, వర్షం లేదా మంచు తుఫాను, అలాగే గాలి యొక్క పెరిగిన దుమ్ము కంటెంట్ కారణంగా వస్తువులు యొక్క ఆప్టికల్ దృశ్యమానత తగ్గిపోతున్న పరిస్థితులలో ఈ పదం సూచిస్తుంది. తరచుగా రాత్రిపూట చీకటితో పోలిస్తే పరిమిత దృశ్యమానత ఉంటుంది, కాని ఇక్కడ తేడాలు ఉన్నాయి - రాత్రిలో రేడియో కమ్యూనికేషన్ మరియు లైటింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించడం సాధ్యపడుతుంది, పరిమిత దృశ్యమానతను సృష్టించే అదే అననుకూలమైన పరిస్థితులు తరచుగా అటువంటి పరికరాల అవకాశాలను తగ్గిస్తాయి. ఫలితంగా, అటువంటి పరిస్థితులలో అజీవ ఉద్యమం తరచుగా అసాధ్యమైనది.

రేడియో కమ్యూనికేషన్ ఇసుక, దుమ్ము లేదా మంచు యొక్క అధిక వేగ కణాల వద్ద ఎగురుతూ ఉంటుంది. పరిమిత దృశ్యమానత దాదాపు ఏ సమయంలోనైనా అసహ్యకరమైన రియాలిటీ కావచ్చు - అగ్ని లేదా అణ్వాయుధ వినియోగం విషయంలో. దాని సంభావ్యత కారణంగా, రాబోయే రాత్రికి ఈ మార్గం సిద్ధం అవుతుంది - కఠినమైన రహదారిపై ఉద్యమం విషయంలో. భూభాగం యొక్క మిగిలిన భాగంలో కదిలే ముందుగా మ్యాప్లో గతంలో లెక్కించిన ఆమ్లాల ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది. అలాంటి ప్రతీ మార్గం జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయాలి మరియు సాధ్యమైనంత ఉత్తమంగా జ్ఞాపకం చేసుకోవాలి. ఉద్యమం మ్యాప్లో గ్రాఫికల్గా రికార్డ్ చేయబడాలి, దాని స్వంత స్థానానికి సంబంధించిన అజిమ్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ పాయింట్లతో కదలిక యొక్క అన్ని డేటాను పేర్కొంటుంది.

అడవిలో నావిగేట్ ఎలా

ఈ సందర్భంలో, సమస్య పరిమిత పరిమితి సర్వే మరియు సూచన సంఖ్యల సంఖ్య. ఈ మార్గం సాధారణంగా ధూళి రహదారిపై లేదా ఒక క్లియరింగ్లో ఉంచబడుతుంది. వాటిలో ఎక్కువ భాగం ఏ మ్యాప్లలో నమోదు చేయబడలేదు మరియు పూర్తిగా తాత్కాలికమైనవి. రాబోయే మార్గాన్ని అధ్యయనం చేయడం, ప్రత్యేక శ్రద్ధ భూభాగం మరియు నీటి వస్తువులు స్వభావానికి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. అటవీ పరిస్థితులలో హోరిజోన్ వైపులా ఉన్న ఆదేశాలు లో, స్థానిక సంకేతాలు - బెరడు యొక్క రంగు మరియు కరుకుదనం, స్టోంప్స్ మరియు చెట్ల మీద నాస్ వంటి వాటి ద్వారా కేవలం తమకు తాముగా ఉండేది. సూర్యుడు, చంద్రుడు మరియు కూటములు ఇప్పటికీ సహాయక ప్రదేశాలుగా ఉపయోగపడుతున్నాయి.

నగరంలో ఓరియంటేషన్

సర్వే యొక్క పరిమిత స్వభావంతో పెద్ద స్థిరనివాసం ఉన్న పరిస్థితులలో ఆమ్మిత్తో కదలిక సంక్లిష్టం అవుతుంది. మార్గం ప్రధాన రహదారుల వెంట వేయబడుతుంది, కనిష్టంగా మలుపులు తగ్గించటానికి ప్రయత్నిస్తుంది. అవి ముఖ్యమైన భవనాలు, వంతెనలు, పారిశ్రామిక సంస్థల పైపులపై కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి.

మీరు విధ్వంసం యొక్క ప్రాంతంలో ఉంటే, ధోరణి యొక్క పని చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. కంపైల్డ్ మ్యాప్ ముందుగానే భూభాగం యొక్క వ్యత్యాసం కారణం. ఈ సందర్భంలో హద్దులు రూపంలో గుర్తించబడిన ఉపశమనం యొక్క ప్రాథమిక రూపాల మీద ఆధారపడటం అవసరం. పేలుడు తర్వాత ప్రెసిపీసెస్, అల్లర్లు మరియు వివిధ అల్లర్లు యొక్క సరిహద్దులు గణనీయంగా మార్చబడతాయని గుర్తుంచుకోండి, వాటిని మ్యాప్తో పోల్చడం ద్వారా వాటిని గుర్తించడం సాధ్యం కాదు.

నది పడకలు ఆచరణాత్మకంగా మార్పులను ప్రభావితం చేయవు, కానీ పెద్ద హైడ్రాలిక్ నిర్మాణాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తే, భూభాగం యొక్క విస్తారమైన ప్రాంతాలు తాత్కాలికంగా వరదలు సంభవించవచ్చు. ఈ పరిస్థితుల్లో, రైల్వేలు, అలాగే ఆటోమొబైల్లు, వీటిని హార్డ్ ఉపరితలం కలిగి ఉంటాయి, పాక్షికంగా నాశనం చేయబడిన కాన్వాస్ పరిస్థితుల్లో కూడా అత్యంత స్థిరంగా ఉంటాయి.

శీతాకాలంలో నావిగేట్ ఎలా

మంచు ఉపశమనం ఆకారాన్ని మృదువుగా చేస్తుంది. చిన్న లోయలు, గుంటలు, ధూళి రహదారులు ఈ ప్రాముఖ్యతను కోల్పోతాయి. లోతైన మంచు కవర్ కింద చిన్న సరస్సులు, కిరణాలు మరియు ప్రవాహాలు చూడటం దాదాపు అసాధ్యం. చలికాలంలో, తరచూ తాత్కాలిక రహదారులను చాలామంది పెట్టారు, పటంలో ప్రదర్శించబడరు.

పైన పేర్కొన్న అన్నిటికి అనుగుణంగా, శీతాకాలపు సమయాలలో ధోరణి యొక్క క్లిష్టతలు పరిమాణం యొక్క క్రమంలో పెరుగుతాయి. శీతాకాలంలో ఒక మార్గాన్ని నిర్మించడం సాధ్యమే, నేను పెద్ద వస్తువులు, రైల్వేలు లేదా కాలమ్ రహదారులచే మార్గనిర్దేశం చేస్తున్నాను. ఏ రహదార్లు లేకుండా ఆజిమత్ స్కిడ్ చేయబడితే, మీరు దిక్సూలు మరియు పెద్ద వంతెనలపై పరిశీలించి కంపాస్ను ఉపయోగించాలి.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.