దానిని సాధించే మార్గంగా పెర్ఫెక్షన్ GAS 21. ట్యూనింగ్

మధ్యలో సందర్భంగా ఉత్పత్తి కారు అభివృద్ధి సామ్యవాదం, సరిగా ఒక కళాఖండాన్ని పిలువబడుతుంది. అతను ఆధునిక మహానగర లో కార్ల సాధారణ స్ట్రీమ్లో దృష్టిని ఆకర్షించింది. మేము చక్కదనం మరియు వాస్తవికతను తేడా లేదు సోవియట్ కార్లు ఓల్గా గాజ్ 21. బాహ్య భాగం గురించి మాట్లాడుతున్నారు. అవి ఈ వాహనం తక్షణమే USSR యొక్క వాహనదారులు ఆదరణ పొందింది.

ఇది ఓల్గా గాజ్ 21 ఒక గుండ్రని ఆకారం విశిష్టత దాని సొంత గూడులో, ఆక్రమించింది సోవియట్ నాటి కారు మొత్తం గెలాక్సీ అని భద్రంగా ఉంది, రెక్కలు యొక్క పరిపూర్ణతను తిరిగిన ఫ్లాట్ గాజు ఒక విజయవంతమైన కలయిక. మా సమయం వాస్తవాలకు, ఈ కారు ఒక విలువైన స్థలం పాతకాలపు కార్లు మధ్య మాత్రమే దేశీయంగా పడుతుంది, కానీ ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ. ఓల్గా సందర్భంగా ఆర్జించారు, యజమాని తన అసలు రూపాన్ని దాని అంతర్గత మరియు బాహ్య తీసుకురావడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. మరియు ఎవరైనా ముందుకు వెళ్లి విలువ ట్యూనింగ్ ఖరీదైన కావచ్చు GAS 21 యొక్క అభివృద్ధి, నిమగ్నం ప్రారంభమవుతుంది.

అనేక కారు ఓల్గా గాజ్ 21 పునరుద్ధరణ నిమగ్నమై, ట్యూనింగ్ చేయడానికి, యంత్రం యొక్క ఇదొక్కటే ప్రభావితం, యంత్రాలు యొక్క సహజమైన సాంకేతిక పరికరాలు నిర్వహించడం ప్రయత్నించండి. సమయంలో వాహనంలో కంటే ఎక్కువ 160 రంగులు అయింది ఒక విస్తృత రంగుల తయారు చేయబడింది, కానీ దాని లోతు మరియు రంగు యొక్క గొప్పతనాన్ని లో, వారు, కోర్సు యొక్క, ఆధునిక స్వయంచాలిత రంగులు మరియు చెక్క వస్తువులపై వేసే రంగులు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. డైయింగ్ యంత్రాలు రంగుల ప్రకాశవంతమైన ఇంద్రధనస్సు ఒకటి నేడు మీరు ఒక కారు కొత్త రంగులతో మెరుస్తుంటాయి, ఒక కొత్త కాంతి లో ఆమె చూడటానికి అనుమతిస్తుంది.

పునరుద్ధరణ గాజ్ 21 ఉత్పత్తి ఆగిపోతుంది , ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ ఒక నియమం వలె, ఎవరూ లేదు. వింటేజ్ కార్లను పునరుద్ధరణ మరియు అందం మారకుండా దాని అసలు రూపాన్ని విడిచి. వాయిద్యం బోర్డు ట్యూనింగ్ అన్ని పని ఒక చిరస్మరణీయ అంతర్గత, ప్రకాశవంతమైన చేసే ఒక అవయవాలలో ఒకటి స్వరంలో రంగులో ఇవ్వడం దిగజారిన.

గాజ్ 21 యొక్క అంతర్గత లో పనిచేస్తున్నప్పుడు, అంతర్గత ట్యూనింగ్ పలు చేస్తాయి. లెథర్ అంతర్గత మీరు చక్కదనం మరియు మర్యాదస్థురాలు ఇవ్వడం, సెలూన్లో వాతావరణం మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. సెలూన్లో తో ఒక రంగు లో కలిగి తయారు తోలు తలుపు మెత్తలు మరియు వెనుక పక్క గోడలు, కారు యజమాని తన మనసులో రూపొందించినవారు అంతర్గత అంతర్గత సమగ్రతను మరియు పూర్ణత్వం ఒక చిత్రాన్ని ఇస్తుంది.

సాంకేతిక మెరుగుదలలు గాజ్ 21 ఇంజన్ ట్యూనింగ్ గోర్కీ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ నమూనాలు లైన్ లో తదుపరి అయిన ఒక గాజ్ 24 ద్వారా విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క సంస్థాపన కు తగ్గించారు. "పెద్దన్నయ్య" ఇంజన్ సంస్థాపన, ఎటువంటి సమస్యలు కారణం ఈ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ చాలా తగినంత చేయలేదు అని. 24 మోడల్ ఇంజిన్ సంస్థాపన పాత తరం యొక్క మెరుగుపర్చిన యూనిట్ గేర్బాక్స్ భర్తీ కలిసి ఉంటుంది. ఇటువంటి ట్యూనింగ్ గాజ్ 21 వారి చేతులు కారు 140 km / h వరకు ఇప్పటికే పంచి అనుమతిస్తుంది తో. గాజ్ 21 మెరుగులు మరియు వెనుక ఇరుసు భర్తీ ట్యూనింగ్. అప్గ్రేడ్ దాని తక్కువ శబ్దం మరియు విశ్వసనీయత కలిగి ఉంటుంది, ఇది వోల్వో, నుండి రియర్ ఆక్సిల్ యొక్క సంస్థాపన ద్వారా జరుగుతుంది.

ఆచరణలో షోలలో, స్పాయిలర్స్, స్కర్టులు మరియు విస్తరణలు సంస్థాపన మాత్రమే కారు సొగసైన సిల్హౌట్ హాని కలిగిస్తుంది.