దుబాయ్ లో ఆకాశహర్మ్యం మూవింగ్: ఆధునికత్వం యొక్క అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టు

దుబాయ్ - కేవలం ఒక అన్యదేశ నగరం కాదు. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా పర్యాటకులను ఒక ఇష్టమైన సెలవు ప్రదేశం. ఆ పైన, అది అద్భుతమైన సమృద్ధి ఎత్తైన భవనాలు వివిధ ఆకారాలు మరియు బాహ్య యొక్క. ఇది అంతస్తులు సంఖ్య, అత్యధిక నగరం అంచనా. ఇది కూడా అర్ధ శతాబ్దం క్రితం ఒక seedy మతసంబంధ గ్రామం అని నమ్మకం కష్టం.

దుబాయ్ యొక్క ఆకాశహర్మ్యాలు చరిత్ర

పద్దెనిమిదవ శతాబ్దంలో, ఈ పరిష్కారం అల్ Fahidi అని ఒక కోట నిర్మాణ రాణించారు. ఆ సమయంలో, మాత్రమే ఒక అంతస్తు లోపున ఇది రక్షణ పనితోపాటు పాటు, భారీ భవనం చాలా ఉంది. మేము తదుపరి ఎత్తైన భవనం ప్రారంభమైన కోట యొక్క ప్రారంభ స్థానం ఊహించుకుని. ఇది దుబాయ్ లో నిర్మించిన ఒక కదిలే ఆకాశహర్మ్యం దీనిలో ప్రాజెక్టు గరిష్ట స్థాయిని తాకింది.

తదుపరి దిగ్గజం ఇరవయ్యో శతాబ్దం '78 లో నిర్మించారు దాదాపు 150 మీటర్ల మొత్తం ఎత్తు, 39 అంతస్తులున్నాయి వ్యాపార క్లిష్టమైన మారింది. ఇది హోటల్ బుర్జ్ అల్ అరబ్ అనుసరించింది, 60 స్థాయిలు, ప్రత్యేకంగా అతనికి ద్వీపం ఏర్పడిందో 2000 లో "జననం" ఉంది. బుర్జ్ ఖలీఫా కంటే ఎక్కువ 828 మీటర్ల విస్తరించి మరియు 163 స్థాయిలు కలిగి - 2008 అనేక 74 గా అంతస్తులు మరియు 2010 వ దుబాయ్ అల్మాస్ టవర్ సమృద్ధ.

పరిభ్రమణం ప్రాజెక్ట్

ఇంజనీరింగ్ ఏ మాస్టర్పీస్ దుబాయ్ లో ఆకాశహర్మ్యం కదిలే ఉండాలి. దివా రూపాన్ని ఎదురు చూస్తున్న పర్యాటకులు అతనికి అది నిర్మాణంలో ఉంది అయితే అది మొత్తం ప్రపంచ చవి చూసింది ఉంది, లేదు చాలా సరైన పేరు ఇచ్చింది. సహజంగానే, భవనం, తరలించడానికి లేదు ఈ ఆధునిక టెక్నాలజీ శక్తి కాదు. అంతస్తులు తిరుగుతాయి. వంటి ఆలోచన మీరు సూర్యోదయం చూడటం ఇక్కడ అదే గదిలో గొప్ప మరియు చాలా శృంగార సూర్యాస్తమయం మీట్ ఉంటుంది నిర్ణయించుకుంది ఎవరు ఇటాలియన్ ఫిషర్ లో జన్మించాడు.

ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి కదిలే ఆకాశహర్మ్యం దుబాయ్లోని అత్యంత ఎత్తైన వుండదు - 80 అంతస్తులు మొత్తం ఆలోచించారు. కానీ ప్రతి ఇతర స్థాయిలు ఆధారపడనిదాని సొంతంగా తిరుగుతాయి. అది అత్యంత ఖరీదైన అపార్ట్ యంత్రాంగ కోరుకుంటున్నాము ఎక్కడ ఆ - అయితే, ఆజ్ఞప్రకారం స్వర ఆదేశాలు వారికి మాత్రమే కొన్ని. మిగిలిన స్వయంచాలకంగా తిరుగుతాయి.

సాంకేతిక బేసిక్స్

దుబాయ్ లో ఆకాశహర్మ్యం మూవింగ్ అది ఒక సంస్థ స్థిర ఆధారంగా చేరవచ్చు. దాని మొత్తం ఎత్తు పై నిర్మాణం మధ్యలో అది నిర్మాణ సమగ్రతను మరియు స్థిరత్వాన్ని కలిగించడానికి ఒక భారీ sverhkrepky రాడ్ మౌంట్ ఆలోచించారు, మరియు ఒక తిరిగే విధానం భ్రమణం అనుపాతం దోహదం చేస్తుంది. గమించే ఫోటోవోల్టాయిక్ ఘటాలు మరియు టర్బైన్లు, పవన శక్తి సౌర ఫలకాలను అందిస్తాయి. భవనం మొత్తం ఎత్తు ఎలివేటర్లు పని చేస్తుంది ఓవర్, ప్రయాణీకులు podvozyaschie (మరియు, అత్యంత ఆసక్తికరంగా, యంత్రం) దాని కార్యాలయం తలుపులు నేరుగా. అందువలన, ఆకాశహర్మ్యం కదిలే అతిథులు చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

భ్రమణ రోజువారీ జీవితంలో ఇబ్బందులు సృష్టించవచ్చు కొన్ని ఆసక్తికరమైన భయం. ఇది అలా కాదు: అది నేల మొత్తం టర్నోవర్, ఉద్యమం డిజ్జి అనుభూతి కాదు సమయంలో కనుక, మూడు గంటల పడుతుంది లేదు సమన్వయ చెదిరిన సాధ్యం కాదు, మరియు పాత్రలకు పోరాడటానికి కాదు ఆలోచించారు.

సమయాలు

2008 లో ఆకాశహర్మ్యం తిరిగి కదిలే దుబాయ్ ద్వారా ఉద్భవించింది. డిజైనర్లు ఉత్సాహంతో బర్నింగ్ మరియు 2010 ద్వారా పూర్తి వాగ్దానం చేశారు. అన్ని అవసరమైన గణనలు సంకలనం అంచనాలు తయారు చేయబడ్డాయి పెట్టుబడిదారులు దొరకలేదు. అయితే, నిర్మాణం ప్రారంభాన్ని జాప్యం, మరియు మొదటిసారి. ఇది మాత్రమే కనిపించే ఆ తాకిన ఆ, కానీ కూడా యంత్రాంగాల పని ప్రతిబింబించేలా, రాబోయే అద్భుతం అన్ని సాంకేతిక పారామితులు మరల సరి అవసరాన్ని వివరించారు. మొదటి కదిలే ఆకాశహర్మ్యం (దుబాయ్) వారి సామర్థ్యాలను ప్రదర్శించేందుకు ప్రారంభ రోజు నుండి కుడి ఉండాలి. మాస్కోలో - అన్ని తరువాత, వాస్తవానికి అది మాత్రమే ఈ నగరంలో నాలుగు భవనాలు, మరియు మరొక ఒక నిర్మించడానికి ప్రణాళిక. ట్రయల్ వెర్షన్ వైఫల్యం భారీ ప్రణాళికలు మరియు ప్రాజెక్టులు మిగిలిన నాశనం చేస్తుంది.

ప్రస్తుతం 2014 లో పునాది గాని లే జాగ్రత్తగా వాగ్దానాలు నిర్వహించాయి, లేదా 2015 లో. కాని ఆపరేషన్ లో ఘన విడుదల తేదీ సౌకర్యాలు, అని లేదు అయినప్పటికీ, డిజైనర్లు లెక్కల ప్రకారం, ప్రతి ఫ్లోర్ ఇక ఆరు రోజుల కంటే పడుతుంది ఉంది.

ఒక విషయం ఖచ్చితంగా ఉంది: కదిలే ఆకాశహర్మ్యం ఇప్పటికీ దుబాయ్ లో సిద్ధంగా ఉంటుంది, దేశంలో పర్యాటకుల సంఖ్యను అనేక రెట్లు పెరుగుతుంది. ఇప్పుడు కూడా, స్థిరమైన ఆలస్యం మరియు ప్రాజెక్ట్ పూర్తి సంబంధించి సమాచారాన్ని లేకపోయినప్పటికీ, ఫిషర్ ప్రయాణికులకు ఆలోచనపై ఆసక్తి వస్తుంది. ప్రత్యక్షమైన అసలు నిర్మాణం చూడటానికి చెయ్యగలరు చేసినప్పుడు, ఆసక్తికరమైన సంతోషపడుతుంది ఎటువంటి పరిమితి ఉంది.