దేశీయ విమాన మార్కెట్లో ట్రెండ్లు

అనేక హార్డ్-టు-హిట్ ప్రాంతాల ఉనికి, రష్యాలో పెద్ద దూరాలు మరియు పేలవమైన అభివృద్ధి అవస్థాపన విస్తరణకు పెద్ద పాత్రను అందిస్తుంది. ఇది రష్యా యొక్క అన్ని మూలాలకు ప్రాప్యతను అందించే ఈ రవాణా పరిశ్రమ. కానీ దేశం సంక్షోభం చాలా అంచున ఉంది, గాలి మార్కెట్ ప్రధాన భాగం, అనగా, ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్ సంక్షోభం.

మెగాసిటీలు, ఇంటెన్సివ్ దేశీయ మార్గాల మధ్య అంతర్జాతీయ రవాణా ప్రధాన వైమానిక సంస్థలచే జరుగుతుంది , ఉదాహరణకు, "WizzAir" మరియు ఇతరులు. ప్రాంతాల మధ్య మారుమూల ప్రాంతాలతో కమ్యూనికేషన్ స్థానిక సంస్థలచే నిర్వహించబడుతుంది. కానీ ఒక దైహిక సమస్య కాంటినెంట్, KD Avia, Avianovy, అలాగే ఎయిర్లైన్స్ కుబన్ లో ఒక క్లిష్టమైన పరిస్థితి వంటి కంపెనీల మార్కెట్ నుండి ఉపసంహరణ సంబంధం ఏర్పడింది. అయితే, ఈ సమస్య దాని స్వంత లక్ష్యం మరియు ఆత్మాశ్రయ మైదానాలను కలిగి ఉంది.

ఇంధన, ధరల పెంపు మరియు ఎయిర్ నావిగేషన్ సేవలు మరియు విమానాశ్రయాల కోసం సుంకాలు తగ్గడం వల్ల చిన్న ప్రాంతీయ కంపెనీలు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నాయి. పెద్ద ఎయిర్లైన్స్ ఈ సంక్షోభాన్ని మనుగడకి మరింత అవకాశాలు కలిగి ఉన్నాయి.

అంతేకాకుండా, వివిధ విమానాల ధరలను అర్థం చేసుకోవటానికి ప్రధాన వాహకాల సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేసే శాసన అడ్డంకి లేకపోవడం. ఫలితంగా, చిన్న ప్రాంతీయ కంపెనీలు దివాలాకు నెట్టడం.

ప్రభుత్వం యొక్క రాయితీ వాయు రవాణా కార్యక్రమాలు పెద్ద ఎయిర్లైన్స్లో ప్రధానంగా లక్ష్యంగా ఉన్నాయి. అలాగే, ప్రభుత్వం ఆమోదించిన కొత్త, సర్టిఫికేషన్ అవసరాలు కొత్త ఎయిర్లైన్స్ ఏర్పాటు మరియు దేశీయ, ప్రాంతీయ వాయు రవాణా మరింత అభివృద్ధి దెబ్బతీయడం చేస్తుంది. 55 కంటే ఎక్కువ ప్రయాణీకుల సీట్ల సామర్థ్యం కలిగిన కనీసం 8 వాహనాల ఎయిర్పోర్టులో ఉన్న ఆబ్లిగేటరీ ఉనికిని చిన్న విమానయాన సంస్థల అభివృద్ధికి దోహదపడదు.

ప్రాంతీయ మార్గాల సాధ్యమైనంత మూసివేయడం, అలాంటి విమానాల స్థలాన్ని కాపిటింగు కేంద్రం వైపుగా మరియు ప్రాంతాల మధ్య కమ్యూనికేషన్ బలహీనపడటానికి దారి తీస్తుంది. ప్రస్తుతానికి, 25 ప్రధాన నగరాల మధ్య మాత్రమే స్థిరంగా విమానాలు ఉన్నాయి, ఎక్కువ సమయం, మాస్కో ద్వారా విమానాలు నడుస్తాయి.

2025 వరకు వైమానిక రవాణా అభివృద్ధికి సంబంధించిన కార్యక్రమం యొక్క ఆమోదం పరిస్థితి యొక్క అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది. రష్యన్ విమాన పరిశ్రమ పూర్తిగా అంతర్గత అభివృద్ధిని కలిగి ఉండదు. ప్రపంచ మార్కెట్లో రష్యా మంచి స్థానం కలిగి ఉంది, EU మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ తర్వాత మూడో స్థానంలో ఉంది. ఈ కార్యక్రమం అమలు దేశీయ విమాన పరిశ్రమ యొక్క పోటీతత్వ స్థితిని ప్రపంచ విమానయాన మార్కెట్లో మార్పు చేస్తాయి. రష్యన్ ఎయిర్లైన్స్ విమానాల నవీకరణను విమాన భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి. ప్రస్తుతం, సగటు వయస్సు 17 సంవత్సరాలలో ప్రధాన ట్రంక్ విమానాలు వద్ద, మరియు ప్రాంతీయ నాళాలు వద్ద - 30 సంవత్సరాల గురించి నిర్ణయించబడుతుంది. ప్రభుత్వం వాయు రవాణా రంగంలో ఒక ప్రాధాన్యత పనిని ఏర్పాటు చేసింది. అంతర్జాతీయ మార్గాలపై ట్రాఫిక్ పరిమాణం గణనీయంగా పెరిగింది. దేశీయ మార్గాల్లో ట్రాఫిక్ పెరుగుదల తగ్గుతుండటం వలన ఎరోఫ్లోట్ టారిఫ్ల ధరల పెరుగుదల రష్యన్ల ఆదాయాన్ని మించిపోయింది. రిమోట్ ప్రాంతాల యొక్క ఆర్ధిక అభివృద్ధి కొరకు, అంతర్ప్రవాహ రవాణాల సంఖ్య పెంచడం అవసరం. కార్యక్రమం అమలు దేశీయ విమానాలు, పౌరులకు విమాన రవాణా లభ్యత, మరియు ఎయిర్ మార్కెట్ యొక్క చైతన్యం పెంచడానికి విమానాల ఫ్రీక్వెన్సీ పెంచడానికి సహాయం చేస్తుంది.

ఇంటర్నెట్ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా విస్తరణకు దోహదం చేస్తుంది. ఏ ఎయిర్లైన్స్ వెబ్సైట్కు వెళ్లి ప్రపంచంలో ఎక్కడికి టికెట్ అయినా సరిపోతుంది. అదే సమయంలో, మీరు విమానము యొక్క నిబంధనలకు, ధరలకు మరియు సౌకర్యాలకు అనువైనదిగా ఎంచుకోవచ్చు. సాధారణంగా, రష్యా మార్కెట్లో మరింత విజయవంతమైన అభివృద్ధి కోసం అన్ని ట్రెండ్లు ఉన్నాయి.