కార్లు, SUV లకు
ఫీచర్స్ ఆటో మరియు యజమానులు సమీక్షలు "వోల్వో XC60"
స్వీడిష్ బ్రాండ్ "వోల్వో" ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో అస్పష్ట వైఖరిని ఆక్రమించింది. ఒక వైపు, కొన్ని నిపుణులు ప్రీమియం బ్రాండ్ కేటాయించండి, మరియు ఇతర న - ఉదాహరణకు, మెర్సిడెస్ ప్రధాన స్థాయి ప్రత్యక్ష పోటీ, బ్రాండ్ యొక్క ఉత్తమ ప్రతినిధులు లాగండి లేదు. తేడా, కోర్సు యొక్క, నాణ్యత. సాంకేతిక భద్రతా నమూనాలు లో ఇటీవల చెబుతున్న వ్యక్తిగత శైలి, వ్యక్తీకరణ - అయితే, స్కాండినేవియన్ ఉత్పత్తులు ఒక విషయం త్రోసిపుచ్చలేరు.
ఈ యజమానులు 'వోల్వో XC60 సమీక్షలు ద్వారా నిర్ధారించబడింది. " ప్రజలు ఇది కారు క్యాబిన్ లో డ్రైవర్, అలాగే ఆధునిక కమ్యూనికేషన్ లక్షణాలు సహాయం పొందింది ఎలక్ట్రానిక్ సహాయకులు, విస్మయం ఉన్నాయి. కానీ కోర్సు యొక్క, ఈ దాదాపు దిగ్గజ XC60 క్రాస్ఓవర్ మారింది ఏర్పరుస్తుంది అర్థం సరిపోతుంది.
మోడల్ గురించి సాధారణ సమాచారం
మోడల్ మధ్య తరగతి స్థానంలో చేయవచ్చు ఇది ఒక క్రాస్ఓవర్, ఉంది, కానీ విలాసవంతమైన యొక్క సూచనను తో. వారు విలాసవంతమైన చూడండి తద్వారా కార్లు, చవకైన పదార్థాల ప్రత్యేక కళ స్వీడన్స్ ఉపయోగం అమ్ముడయ్యాయి. మరియు అది కూడా వివరణని గురించి కాదు, కానీ బలం, అలంకరణ ఏ నాటకం ఉంది మరియు అందువలన న. D. అయితే, పదార్థాలు కాల్ తాము మరియు ఖచ్చితంగా చౌకగా ఉండకూడదు. మరియు nice కొద్దిగా విషయాలు ప్రతి రూపురేఖలను మార్పు కేవలం కుటుంబం "వోల్వో XC60 2016" యొక్క తాజా వెర్షన్ అందుకు సాక్షంగా జోడించారు.
సమీక్షలు యజమానులు కేంద్ర కన్సోల్ మరియు తెడ్డులు "రేకల" యొక్క వ్యక్తిగత ప్యానెల్లు పాయింటు. మెటీరియల్స్ కలప మరియు మెటల్, సహజ వివరాలు ప్లాస్టిక్ అనుకరణలో అందించాడు. క్రాస్ఓవర్ ఉద్యమం కూడా ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది. డెవలపర్లు అత్యధిక స్థాయి వద్ద, ధ్వని ఇన్సులేషన్ సమస్యలను coped యధావిధిగా చేశారు సమర్ధత నిర్వహణ అమలు మరియు క్యాబిన్ సౌకర్యం గురించి మర్చిపోతే లేదు.
కీ ఫీచర్స్
అప్పుడప్పుడూ హాయిగా ప్రకృతిలో లేదా కుటీర వద్ద సమయం ఖర్చు నిర్ణయిస్తుంది కుటుంబం నివాసి అవసరాన్ని వాహనాలు విషయం. సాధారణంగా, యజమానులు 'వోల్వో XC60' సమీక్షలు సృష్టికర్తలు మీరు అటువంటి అభ్యర్ధనలు కోసం అవసరం కారు ప్రతిదీ తీసుకుని నిర్వహించేది చెప్తారు. ప్రదర్శన లక్షణాలు, క్రింద చూపిన, యంత్రం యొక్క సమ్మతి అంచనా అభివృద్ధి చేయవచ్చు నిర్దిష్ట అవసరాలను కలిగి ఉంది:
- కొలతలు - 464,4 సెంటీమీటర్ల పొడవు ఎత్తు 171.3 సెం.మీ., మరియు వెడల్పు లో 189,1 సెం.మీ..
- సైడ్ మిర్రర్స్ వెడల్పు - 212 సెం.మీ..
- ఫ్రంట్ ట్రాక్ - 163,2 సెం.మీ..
- రేర్ ట్రాక్ - 158,6 సెం.మీ..
- వీల్డ్ వేదిక - 277,4 సెం.మీ..
- 1170 సెం.మీ. - వ్యాసం లో తిరగ.
- బరువు క్రాస్ఓవర్ గేర్ - 1.7 m.
- 100 కిలోల - పైకప్పు మీద భారాన్ని బరువు.
- ట్యాంక్ వాల్యూమ్ - 70 l.
- సామాను కంపార్ట్మెంట్ - 650 l.
- ట్రైలర్ బరువు - 1.6 m.
ఇంజిను ప్రత్యేకతలు
పరికరాలు క్రాస్ఓవర్ విద్యుత్ యూనిట్లు యొక్క స్వభావం నిజంగా యూరోపియన్ పిలువబడుతుంది. ఎక్కువగా మోడల్ రష్యాలో తక్కువ ఆదరణ డీజిల్ ఇంజిన్లు పొందుతాడు. కానీ, ఆచరణలో ఆపరేషన్ చూపిస్తుంది వంటి, భారీ ఇంధన కాకుండా సహజసిద్ధంగా సంభావ్య ఎలా ప్రతిస్పందిస్తారో "వోల్వో XC60." సమీక్షలు అనేక విధాలుగా డీజిల్ యజమానులు మెచ్చుకుంటూ - ఉదాహరణకు, అది ఆధునిక వినియోగం, అలాగే రవాణా తగిన యుక్తులు ఇది ఉపయోగిస్తుంది చెప్పారు.
కాబట్టి, మొదటి సాధారణ వెర్షన్ లో నమూనాలు పవర్ ట్రైన్లకు D5 సిరీస్ అందిస్తుంది. ఈ ప్రతినిధులు ఒకటి 175 లీటర్ల శక్తి అందించడానికి. ఒక., అయితే తరువాత అది అప్డేట్ యూనిట్ ప్రభావం లో 215 "గుర్రాలు" ఇప్పటికే ఉంది కారణంగా. కాలక్రమేణా, మొక్కల లైన్ D3 మరియు D4 ఆహారంతోపాటు తీసుకునేవారు. నిజానికి, నేడు గొప్ప ఆసక్తి రెండవ ఎంపికను ఉంది. తగినంత చెప్పాను యజమానులు 'వోల్వో XC60' డీజిల్ 2.4 163 లీటర్ల సమీక్షలు. ఒక. లెక్కించిన మరియు క్రాస్ఓవర్ ఇది ప్రపంచవ్యాప్త వినియోగం యొక్క కోణం నుండి సరైన పరిష్కారంగా భావిస్తారు. ఈ సందర్భంలో టర్బోడీజిల్ కాదు తాళాలు litrazhnost పరిధి చేస్తుంది. తక్కువ లింక్ 2 లీటర్ టర్బో జారీ 136 "గుర్రాలు" ఉంది.
ఇంధన వినియోగం
మేము తరగతి లో సగటు కారు పోల్చి ఉంటే, ఫలితంగా ఆకర్షణీయంగా కంటే ఎక్కువ దారితీస్తుంది. అందువలన, డీజిల్ ఇంధనం తో వినియోగం వెర్షన్లు 5.6 6.4 లీటర్ల వరకు ఉంటుంది. వాస్తవానికి, ఈ అధికారిక డేటా, కానీ ఈ సంఖ్యలు దగ్గరగా ఆపరేటింగ్ వాస్తవ పద్ధతి. అయితే ఆశాజనకంగా చూసి సంప్రదాయ వెర్షన్లు యొక్క ప్రదర్శన "వోల్వో XC60." సమీక్షలు డీజిల్ కంటే పెట్రోల్ యజమానులు ప్రశంసిస్తూ, కానీ కూడా వినియోగం సామర్థ్యంతో పోలిస్తే, ఈ ఇంజన్లను పోటీదారులు తలదన్నే. ఉదాహరణకు, మోటారు 249 లీటర్ల. ఒక. సగటున "వంద" శాతం 9.6 లీటర్ల గడుపుతాడు. మోడల్స్ పవర్ ప్లాంట్ 304 l అమర్చారు నిర్ణయించబడతాయి. ఎస్., వినియోగించే 10.7 లీటర్లు.
నమూనా సానుకూల స్పందన
మొదటి, స్వీడిష్ క్రాస్ఓవర్ యజమానులు, అది యంత్రం యొక్క రహదారి ప్రవర్తన నిర్వహించడానికి సులభం మరియు సాధారణ ఉంది గమనించండి. కారు, బాధ్యతాయుతంగా స్థిరంగా మరియు పూర్తిగా ఊహించగలిగిన. మొత్తం భద్రతా ఆందోళనలు - ఇది బ్రాండ్ మరొక లక్షణం పేర్కొంది విలువ. హాస్యాస్పదంగా, బ్రాండ్ అన్ని అభిమానులు ఈ వాస్తవం pleases, కానీ అది ఎలక్ట్రానిక్ సహాయకులు సమృద్ధి హానికరమైన అరుదు అని అర్థం ఉంది.
ప్రత్యేక శ్రద్ధ వెర్షన్ "వోల్వో XC60 2015" చెల్లించిన చేయాలి. సమీక్షలు యజమానులు సమాచారం మరియు వినోద కాంప్లెక్స్ సెన్స్ కనెక్ట్ అనేక ప్రయోజనాలు చెప్పటానికి. ఈ వ్యవస్థ క్రాస్ఓవర్ 2015 లో రూపురేఖలను మార్పు అది వచ్చింది, మరియు అదనంగా కొన్ని ఉపయోగకరమైన ఎంపికలు. కూడా నేటి ప్రమాణాలు ద్వారా, ఈ పరికరాలు ఒక ఆధునిక, ఆశ్చర్యకరమైన మరియు manufacturability మరియు కార్యాచరణను కంటే ఎక్కువ.
ప్రతికూల సమీక్షలు
స్కాండినేవియన్ క్రాస్ఓవర్ బిట్ బలహీనత. అన్ని మొదటి అది ఇప్పటికీ హార్డ్ పదార్థాలు మరియు అలంకరణల వార్తలు. వారు సహజ, అధిక నాణ్యత కూర్చిన మరియు తన రూపాన్ని pleasing, కానీ ఇప్పటికీ చాలా ప్రీమియం వైపునుంచి ఉన్నాయి. ఎక్కువగా కుంటి మరియు సాంకేతిక మరియు constructional యంత్రం వేదిక. యజమానులు 'వోల్వో XC60' సమీక్షలు వంటి, డెవలపర్లు యాక్సిలిరేటర్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ రూపంలో పని యూనిట్లు నింపి పరస్పర తగినంత శక్తి నోడ్స్ కనుగొన్నారు. అయితే, ఇవన్ని చిన్న మరింత కనిపించే నిపుణులు. మధ్యతరగతి, వారు పట్టింపు లేదు.
నిర్ధారణకు
ఇప్పటికే కారు తో మొదటి పరిచయము వద్ద ఈ లగ్జరీ తరగతి చెందిన భావించవచ్చు ఉండవచ్చు. క్యాబిన్ లో ఈ వద్ద సూచనలు మరియు మర్యాదస్థురాలు బాహ్య, మరియు ముగింపు, అలాగే రోడ్డు మీద ప్రవర్తన. అంతేకాక, యజమానులు 'వోల్వో XC60' సమీక్షలు ఈ అవగాహన వారు వదలి సూచిస్తుంది, తరువాత ఆపరేషన్ సమయంలో.
ఏం దర్శనములో, "స్వీడన్కు" నిరాశ పెరిగేందుకు దోహదపడతాయి? మొదటి స్థానంలో కారు సృష్టి ఇప్పటికీ మౌళిక పునాదిని సగటు ఆధారంగా. ఇంకా, మోడల్ ఆశ్చర్యం నాణ్యత హోల్డర్ డిస్కులను పదార్థాలు ప్రధాన నిర్మాణం మరియు అసాధారణ ట్రాక్షన్ లక్షణాలు తయారు కాదు. ఈ సందర్భంలో, కేవలం నమ్మదగిన, నిర్వహించడానికి సులభం కేవలం ఒక అందమైన మోడల్ గారేజ్ ఉండడం, మరియు ఎవరెవరిని వాహనదారులు కోసం, ఈ ఎంపికను ఉత్తమంగా ఉంటుంది. ఏ సందర్భంలో, వైవిధ్యం ఐచ్ఛిక సాఫ్ట్వేర్ వెర్షన్ తయారు మరియు సవరణలు మీరు మధ్యతరహా రీతిని ఏ అన్నీ తెలిసిన సరైన పరిష్కారం కనుగొనేందుకు అనుమతిస్తుంది.
Similar articles
Trending Now