మాస్కో యొక్క ఆర్ధికవ్యవస్థ: ప్రధాన శాఖలు

రాజధాని వాటా దేశ స్థూల జాతీయ ఉత్పత్తిలో 20% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. మాస్కోలో వివిధ రంగాల్లో అతిపెద్ద సంస్థల అధికభాగం ప్రధాన కార్యాలయాలు ఉన్నాయి. ముడి పదార్ధాల ప్రాసెసింగ్ లేదా దాని వెలికితీసిన ప్రదేశంలో సంగ్రహించే మరియు ప్రాసెసింగ్ పరిశ్రమల ప్రత్యక్ష సంస్థలను ఏర్పాటు చేయగలగటం ఉన్నప్పటికీ, అగ్ర మేనేజర్లు మరియు డైరెక్టర్ల మండలి నిర్ణయాలు తీసుకునే రాజధానిలో ఉంది. రష్యా చట్టాన్ని బట్టి ఇలాంటి సంస్థలలో, పన్ను మినహాయింపుల యొక్క పెద్ద వాటా రాజధాని బడ్జెట్ పై వస్తుంది. మాస్కో యొక్క ఆర్ధిక వ్యవస్థలోని అనేక శాఖలు ఈ పథకం ప్రకారం పని చేస్తాయి. నామమాత్రంగా, రష్యా యొక్క ప్రధాన నగర బడ్జెట్ అన్ని బడ్జెట్ల మొత్తం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు, బాల్టిక్ రిపబ్లిక్స్ లేదా ఒక ఉక్రెయిన్ కలిసి తీసుకున్నది. అయితే న్యూయార్క్ కంటే ఇది మూడు రెట్లు తక్కువ.

ఈ అంశంపై తాకడం, ఉక్రెయిన్తో పరిస్థితిని గుర్తుకు తెచ్చుకోవాలి. ఈ దేశంలో వివాదాల కారణంగా, మాస్కో యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థ కొన్ని అంశాలపై కొన్ని సమస్యలను ఎదుర్కొంది, అయితే రాజకీయ నాయకులు పరిస్థితిని జాగ్రత్తగా పర్యవేక్షిస్తారు మరియు నియంత్రణను పొందకుండా నిరోధించడానికి తమ ఉత్తమమైన పనిని చేస్తారు.

జనాభా, సంస్థలు మరియు ఇతర ముఖ్యమైన వస్తువులు

సైనిక పారిశ్రామిక సముదాయం యొక్క సంస్థలు మాస్కోలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. దేశ రాజధాని అతిపెద్ద ఇంజనీరింగ్ మరియు డిజైన్ సెంటర్. విదేశీ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులతో ఉన్న అనేక సంస్థలు మాస్కోలో ప్రధాన కార్యాలయాలు కలిగి ఉన్నాయి. అంతేకాక ఇక్కడ అన్ని దేశాల రాయబార కార్యాలయాలు రష్యన్ ఫెడరేషన్ దౌత్య సంబంధాలు కలిగి ఉన్నాయి.

తలసరి రిటైల్ మరియు రిటైల్ వ్యాపారాల సంఖ్య ద్వారా, రాజధాని ప్రపంచంలోని మొదటి ఐదు నగరాలలో ఉంది. మాస్కో యొక్క ఎకనామిక్స్ మంత్రిత్వ శాఖ నిరంతరం ఈ స్వరం మీద దృష్టి పెట్టింది. ఫోర్బ్స్ పరిశోధన ప్రకారం, ఈ పేరుతో ముగిసిన మెగా, సూపర్ మరియు మాల్ వంటి ఆదిప్రత్యాలతో ఉన్న దుకాణాలు రష్యా రాజధాని మరియు మాస్కో రింగ్ రోడ్ సమీపంలో ఉన్న ప్రదేశంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. అలాగే, అదే ప్రచురణ అధ్యయనాల ప్రకారం, అత్యధిక సంఖ్యలో బిలియనీర్లు మాస్కోలో నివసిస్తున్నారు.

పర్యాటక

మాస్కో యొక్క ఆర్ధిక వ్యవస్థ పర్యాటకుల మీద ఆధారపడి ఉంది. ఇది ఈ పరిశ్రమ చురుకుగా అభివృద్ధి చెందుతున్నది. 2015 నాటికి, రష్యన్ సరిహద్దును దాటి 5 మిలియన్ల మంది విదేశీ పర్యాటకులు, మాస్కో ఉంటున్న ప్రధాన ప్రయోజనం. హోల్డింగ్ వార్షిక ఆర్థిక, వ్యాపార, సాంస్కృతిక మరియు క్రీడా ఫోరమ్లు కొత్త హోటల్ సముదాయాల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నాయి, ఇది "అధిక" పర్యాటక సీజన్లో పిలిచారు. అయితే, మాస్కో యొక్క ఆర్థికవ్యవస్థ దీని నుండి మాత్రమే బలపడుతోంది.

ముఖ్యమైన సంస్థలు

సంస్థల మధ్య, కేటాయింపుల వాటా, ప్రాంతీయ మరియు సమాఖ్య రెండింటిలోనూ అత్యధికం, ఇటువంటి సంస్థలు గమనించడం సాధ్యమవుతుంది:

• మాస్కో ఆయిల్ రిఫైనరీ.
• అవిటోఫ్రోలులు (రెనాల్ట్ కార్ల ఉత్పత్తి).
• "ట్రెగ్రోణాయ కర్మాగారం."
• వాటిని "మోషిమ్ఫర్మర్ప్రపతి". Semashko.
• "రెడ్ అక్టోబర్".
• "రాట్ ఫ్రంట్".
• Likhachev పేరు పెట్టారు ప్లాంట్.
• స్బేర్బ్యాంక్.
• మాస్కో ప్లాంట్ ఎలెక్ట్రోషీల్డ్.
• మాస్కో టైర్ ఫ్యాక్టరీ.

రవాణా సేవలు

మాస్కో యొక్క ఆర్ధికవ్యవస్థ మూలధనం అభివృద్ధి చెందుతున్న అంతర్గ్హత నిర్మాణం కలిగి ఉన్న కారణంగా బలంగా పెరుగుతోంది. ప్రభుత్వ నిర్ణయాలు ప్రకారం, స్టెప్ బై స్టెప్ యాక్సెసిబిలిటీ యొక్క ప్రాధమిక అవసరాలతో ప్రజలను అందించటానికి దుకాణాలు మరియు షాపింగ్ కాంప్లెక్స్ నిర్మించబడుతున్నాయి. పెద్ద సంఖ్యలో కార్గో మరియు ప్యాసింజర్ రైల్వే శాఖలు, అలాగే నదులు, వీటిలో చాలా భాగం మాస్కో నది ఉపనదులు, నగరంలో కొన్ని ప్రాంతాల రవాణా ప్రాప్యత అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం. గత శతాబ్దంలో నిర్మించిన రహదారుల స్థితి మరియు సామర్థ్యాలు ఆధునిక మహానగరాల అవసరాలను తీర్చలేదు. కొత్త పరిష్కారాలను ఉత్పన్నం చేయడం వలన శాశ్వత ట్రాఫిక్ జామ్ల సమస్య తాత్కాలికంగా తగ్గిపోతుంది. అట్లాంటి సమస్యలను పరిష్కరించి పిలవబడే స్పెషలిస్ట్స్, కొత్త రకాల పట్టణ రవాణాను పరిచయం చేయడానికి వనరులను కనుగొంటారు, వీటిలో అంతర్గత విద్యుత్ రైళ్లు, ట్రాములు మరియు లైట్ మెట్రో లైన్లు ఉంటాయి.

మెట్రో స్టేషన్

మాస్కో సబ్వేను నగరంలో ప్రత్యేక భూభాగం అని పిలుస్తారు. నిస్సందేహంగా, ఈ రకమైన రవాణా లేకుండా, ఆధునిక రాజధానిని ఊహించడం అసాధ్యం. అతనికి కృతజ్ఞతలు, కారు యజమానులు మరియు పాదచారుల మధ్య సంతులనం నిర్వహించబడుతుంది, దీని వలన మహానగరాల యొక్క రహదారులపై క్లిష్టమైన పరిస్థితులకు దారితీస్తుంది. మాస్కో ఆర్థిక వ్యవస్థ ఈ రకమైన ఉద్యమంపై ఎక్కువగా ఆధారపడదు, కాని భారీ మెట్రో యొక్క ఉనికి నగరం యొక్క అభివృద్ధిని సూచిస్తుంది.