మాస్కో రింగ్ రైల్వే మరియు సర్క్యూట్ CIT

మాస్కో రింగ్ రైలు (CIT) ఒక రింగ్ రైలు, మాస్కో శివార్లలో వేశాడు ఉంది. పథకం చిన్న రింగ్ రైల్వే CIT లో ఒక క్లోజ్డ్ లైన్ రూపంలో ఉంది. 1908 లో రింగ్ నిర్మాణం పూర్తయింది. 1934 వరకు రైల్వే రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల ట్రాఫిక్ కోసం ఉపయోగించారు, మరియు 1934 తరువాత - మాత్రమే సరుకు. ఇది రైల్వే సమాఖ్య రహదారులు అన్ని దిశల్లో నగరం నుండి పారిపోతున్న పది మధ్య లింక్ ఉంది. సెప్టెంబర్ 2016 నుండి రేఖాచిత్రం CIT స్టేషన్లు ప్రతిబింబిస్తుంది ఇది మాస్కో మెట్రో, ఆపరేషన్ సంబంధించిన, ప్రయాణీకుల ఇంటర్సిటీ రవాణా కోసం ఉపయోగిస్తారు.

CIT ఆధునిక పునర్నిర్మాణం

2012 నుండి 2016 వరకు మాస్కో వృత్తాకార రైల్వే CIT పథకం గణనీయమైన మార్పులు దారితీసింది ప్రయాణీకుల లోతట్టు రవాణా, కోసం స్వీకరించబడింది. పని ఫెడరల్ నిధుల అలాగే JSC "రష్యన్ రైల్వేస్" యొక్క ఫండ్లు, ప్రైవేట్ కంపెనీలు మరియు మాస్కో ప్రభుత్వం మీద జరుపబడింది. పునరుద్దరణ విధానంలో కొత్త పాటలను భర్తీ జరిగాయని లో, నిర్మించిన విద్యుత్ రైళ్లు పాయింట్లు ఆపటం, వంతెనలు మరమ్మత్తు ప్రచారం, ఇంకా సరుకు రవాణా కోసం రూపొందించిన మరొక మార్గం, వేశాడు. 2016 పని చివరిలో దాదాపు పూర్తయింది.

మొత్తం పునర్నిర్మాణం స్టేషన్ గురి 31 ఆగారు (నిర్మాణం పైన సమర్పించారు క్రింద స్టేషన్లతో CIT సర్క్యూట్) ప్రచురించింది. మీ వ్యక్తిగత ప్రాజెక్టు, నిర్మించిన వేదిక ప్రతి స్టేషన్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది.

మొదటి విద్యుత్ రైళ్లు ప్రారంభం

రైల్వే సన్నద్ధ ధృవీకరించడానికి EMU మొదటి ప్రయోగ పూర్తయిన తర్వాత CIT ఒక విభాగం న మే 2016 లో జరిగింది, మరియు జూలై 2016 లో - అన్ని రైల్వే పాటు. ప్రధాన ఎలక్ట్రిక్ రైలులో మార్గం మారింది ES2G "స్వాలో". అలాగే రష్యాలో సంప్రదాయ విద్యుత్ రైళ్లు పాల్గొన్నారు. వారి ఉపయోగించడంతో, ట్రాక్లు మరియు CIT వేదిక మధ్య దూరం బండ్లను లోకోమోటివ్ క్లాసిక్ నమూనాలు అస్థిరత వెడల్పు తో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి. ఫలితంగా, Streshneva స్టేషన్ వేదిక కూడా సైడ్ ఒక బిట్ మారవచ్చు వచ్చింది.

మొట్టమొదటి ప్రయాణీకుల రైలు ప్రయాణీకుల రైళ్లు క్రమం తప్పకుండా ప్రారంభించడానికి ప్రారంభమైన తరువాత లైన్ సెప్టెంబర్ 10, 2016, న. సరుకు రవాణా రైళ్ల చురుకుగా రైలు వెళ్ళేటప్పుడు, ముఖ్యంగా పగటిపూట, తగ్గించబడ్డాయి. అలాగే, లైన్ మాస్కో దాటవేసే వ్యక్తిగత సుదూర రైళ్ల ఉద్యమం కోసం ఉపయోగిస్తారు. లోకోమోటివ్ ట్రాక్షన్ వెళ్ళేముందు విహారం రైళ్లు నిలిపేశారు.

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు సర్క్యూట్ CIT

రైల్వే రింగ్ CIT విద్యుద్దీకరణ వర్గానికి చెందిన 2 ప్రధాన రైల్వే లైన్లు ఉన్నాయి. రింగ్ యొక్క ఉత్తర సరుకు రవాణాలో కోసం ఉపయోగిస్తారు అని మరొక మూడవ రైల్వే మార్గం వెళుతుంది. రైల్వే రింగ్ మొత్తం పొడవు - 54 km. ఇతర మార్గాల్లో కొన్ని విభాగాలు ఇప్పటికీ విద్యుద్దీకరణ కాదు.

ఇది కంకణాకార రైలు మరియు రేడియల్ శాఖలు సమాఖ్య రైల్వే ట్రాక్స్ మధ్య తరలించడానికి సమ్మేళనాల ఎనేబుల్ శాఖలు కనెక్ట్ తద్వారా పథకం CIT అమర్చబడింది. వారు ఒక గాని ఉంటాయి లేదా రెండు మార్గాలు (చూడండి. ట్రాన్స్ప్లాంట్స్ రేఖాచిత్రం CIT). వాటిని అన్ని ఆజ్యంపోస్తూ విద్యుత్ లైన్లు కలిగి ఉంటాయి కాదు. సరుకు నుండి రైలు మార్గాలు పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి చేయబడ్డ వస్తువులని శాఖలు వలయాలు కలిగి. అలాగే ట్రామ్ డిపో కు కనెక్షన్ కోసం ఒక శాఖ ఉంది.

దేశీయ ప్రయాణీకుల రద్దీ మరియు 12 స్టేషన్లు సరుకు గమ్యం కోసం 31 సర్క్యూట్ CIT ఆపరేటింగ్ ప్లాట్ఫాం మొత్తం. అక్కడ సొరంగం పొడవు 1 900 m.

పథకం CIT స్టేషన్లు మరియు వేదికలు

స్టేషన్స్ 1908 లో స్థాపించబడింది మరియు నిజానికి సరుకు తో పని ఉపయోగించారు. వ్యక్తిగత polustanki ఉన్న therebetween.

రింగ్ లోపలి భాగంలో రైల్వే స్టేషన్లు స్టేషన్ భవనం యొక్క క్లాసిక్ రకం, ప్రస్తుతం ఉపయోగంలో కాదు ప్రారంభ 20 వ శతాబ్దంలో నిర్మించబడిన అంతస్థులు. వాటిని రైల్వే ట్రాక్ వెంట వచ్చేముందు ప్రయాణికుల రవాణాలో ఉపయోగించారు. ఆధునిక స్టేషన్లు నిర్మాణంలో మొక్కలు చార్ట్ CIT లో చూడవచ్చు.

రైల్వే పనులు భవనం కోసం ఉద్దేశించిన సరుకు రవాణా రైళ్ల మరియు పార్కింగ్ కోసం CIT నిర్మించారు రేసు బయటి వైపున. ఈ అన్ని సరుకు రవాణా రైళ్ల ఏర్పాటు కోసం ఉపయోగిస్తారు.

2017 లో ఉపయోగిస్తారు స్టేషన్లు (చూడండి. CIT స్టేషన్లు స్కీమ్) మొత్తం సంఖ్య 12 యూనిట్లు ఉంది. వాటిలో 4 CIT నుండి శాఖలు ప్రాంతాల్లో ఉన్నాయి. వీటిలో: Novoproletarskaya, మాస్కో, దక్షిణ పోర్ట్, ఉత్తర పోస్ట్.

రైల్వే రింగ్ వద్ద 31 పాయింట్ పట్టణ రైళ్లు ఆపడానికి సెట్. ఈ స్టేషన్లు CIT ఆధునిక పునర్నిర్మాణం సందర్భంగా 2016 నుండి 2012 కాలంలో నిర్మించబడిన ప్రయాణీకుల వేదికల ఉన్నాయి. రేడియల్ ట్రంక్ రైల్వే లైన్లకు సంబంధించిన ఆగారు కాకుండా, ఈ పట్టణ మరియు తదనుగుణంగా అమర్చారు స్థితిని కలిగి. వారు వారి టిక్కెట్లు ఒకే ఒక పబ్లిక్ రవాణా స్టాప్ గా పని.

CIT న బ్రిడ్జెస్

క్రాస్ వీటిలో 4 6 ఇప్పటికే వంతెనలు ఉన్నాయి నదీ మాస్కో. అలాగే CIT 32 రోడ్లు మరియు రైలు పరిచ్ఛేదం చేస్తాయి.

CIT న ఉద్యమం

ప్రస్తుతానికి, CIT ఉద్యమం ఎలక్ట్రిక్ ES2G "కోయిల" కారణంగా చేపట్టారు. 10 క్యారేజీలు నుండి - ఇది అయితే నిశ్చితార్థం స్వరూపులుగా, 5 ఆధునిక ప్రయాణీకుల కార్లు నమూనా కలిగి. మరింత ఇతర లోకోమోటివ్ (దేశీయ ఉత్పత్తి) ఉపయోగించడానికి రద్దు చేస్తారు.

సరుకు రవాణా కొరకు ఇప్పటికీ ప్రధానంగా డీజిల్ ఉపయోగిస్తారు. అయితే, ప్రధాన రైల్వే లైన్ ఇప్పుడు విద్యుద్దీకరణ రవాణాలో ఉద్యమం కోసం ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్ ఉపయోగం అనుమతిస్తుంది. ఈ మరొక రవాణా రేడియల్ రైల్వే నుండి ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా రైళ్ల ఉద్యమం అనుమతిస్తుంది.