మెర్సిడెస్ GLA: క్లియరెన్స్, సమీక్షలు, ధర మరియు వివరణలు (ఫోటోలు)

2013 లో, రష్యన్ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ కొంతవరకు సద్దుమణిగింది కొత్త కార్ల అమ్మకాలు 5.5% తగ్గాయి. అమ్మకాలు రేటు మొత్తం అధోముఖ ధోరణిని విభాగాలుగా విభజించవచ్చు: తరగతి B + 15.5% పడిపోయింది ఆటోమొబైల్స్, మరియు విభాగాలు C + D + - 12 మరియు 19% వరుసగా ఉన్నాయి. నిరాశ గణాంకాలు. మాత్రమే మళ్లీ ముందు గెలిచింది స్థానాలు సేవ్ కాదు SUV లకు క్రాస్ఓవర్లకు, కానీ కూడా 16% మేర అమ్మకాలు ప్రకంపనలు పెరుగుదలకు కారణమైంది. స్వాభావికంగా, bMW మరియు ఆడీ, X1 మరియు Q3 వంటి తయారీదారుల నుండి ప్రీమియం నమూనాలు ఆధిపత్యం. వారు ఒక క్రాస్ఓవర్ ల్యాండ్ రోవర్ Evoque తో చాలా వెనుక కావు. కానీ SUV మార్కెట్ చాలా ప్రముఖ ప్రతినిధి కొత్త కారు మెర్సిడెస్ తో "మెర్సిడెస్ బెంజ్" ఉంది. కొన్ని మార్గాల్లో, యంత్రం 5-డోర్ల glk పారామితులు పునరావృతం, కానీ మొత్తం వంశ క్రాస్ఓవర్ "మెర్సిడెస్" యొక్క ఒక ప్రత్యేక పెద్ద మరియు మరింత ప్రతినిధి.

క్లియరెన్స్

మొదటి చూపులో, మెర్సిడెస్ GLA - పెరిగిన గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ హ్యాచ్బ్యాక్ A-తరగతి ఉంది. నిజానికి, క్లియరెన్స్ 157 మిమీ ఇది మెర్సెడెజ్ బెంజ్ GLA, ఇది ఆ విధంగా కనిపిస్తుంది. యంత్రం ఎత్తివేసింది మరియు మాత్రమే. అయితే, మీరు దగ్గరగా చూడండి ఉంటే, నిపుణుడి అభిప్రాయం మారవచ్చు. మెర్సిడెస్ GLA, క్లియరెన్స్ వెర్షన్ లో ఆఫ్రోడ్ ప్యాకేజి ఇప్పటికే 187 మిమీ ఇది వివిధ ముద్ర మరింత ఆకట్టుకునే ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మోడల్ కోసం ప్రతిపాదనలు వివిధ మీరు దానిని ఒక SUV క్రీడలు సస్పెన్షన్ బుద్ధిహీన ఉదాహరణకు, ఏమి కావాలో, అధికారికంగా ఎంపికలు జాబితాలో చేర్చారు ఆశ్చర్యానికి చేస్తుంది? ఈ పరుగు జీవితం లో మోడల్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA క్లియరెన్స్ 142 మిమీ. బహుశా భవిష్యత్తులో పరిస్థితి అప్ క్లియర్ చేస్తుంది, మరియు అది ఒక స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్ సూచిస్తారు ఏమి స్పష్టం అవుతుంది.

ప్రత్యేకంగా స్థాయి

అయితే, మెర్సిడెస్ GLA క్రాస్ఓవర్ క్లియరెన్స్ కోసం - ఈ అన్ని ఉంది. మోడల్ అసలు హుడ్, బంపర్స్ మరియు ఆప్టిక్స్ ఉంది. ఆకృతులను తలుపులు కూడా ప్రత్యేకమైనవి. 1494 మి.మీ వరకు - కొలతలు చెప్పుకోదగ్గ ఒక పూర్వగామి పరిమాణంతో పోల్చి పెరిగింది, పొడవు కంటే ఎక్కువ 125 mm, 60 mm పెరిగింది ఎత్తు ఇది వెడల్పు 24 mm మరియు 1804 మి.మీ. జోడించారు, 4417 mm, ఉంది. కొత్త మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA మరియు మెర్సిడెస్ A-క్లాస్ వీల్బేస్ ఒకేలా అన్ని తో - 2699 mm. 19 మిమీ - వెనుక 38 mm ద్వారా డ్రైవర్ సీట్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల సీటు పరిసరాల్లో, మరియు: క్యాబిన్ మెర్సిడెస్ GLA లో అంతర్గత స్థలాన్ని ఎత్తు గణనీయంగా పెరిగింది (అదే సమయంలో క్లియరెన్స్ ఏ పాత్ర పోషిస్తుంది). సామాను కంపార్ట్మెంట్ మునుపటి 341-1157 లీటర్ల వ్యతిరేకంగా 421-1235 విలువలు పెరిగింది.

పాత మరియు కొత్త ఎంపికలు

క్రొత్త క్రాస్ఓవర్ అంతర్గత కోసం, ఇది ఒక తరగతి ఏకమైనప్పుడు, ఇది స్పష్టమైన వార్తలు. అందువలన ఇది GLA సాంకేతిక పారామితులు గురించి మాట్లాడటానికి అవసరం. అంశములో, తేడా చాలా గుర్తించదగ్గ, శరీరం హ్యాచ్బ్యాక్ కంటే చాలా పటిష్టమైన అడుగున క్రాస్ విభాగాలు, అధిక బలం ఉక్కు నుంచి తయారు కృతజ్ఞతలు మారింది. నిష్పత్తి స్ట్రింజర్స్ 67 నుండి 73% కు పెంచారు. అండర్కారేజ్ క్రాస్ సెక్షన్ స్టెబిలైజర్ తో multirychazhnaya - కొత్త యంత్రం యొక్క ఒక తరగతి సస్పెన్షన్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్, వెనుక సస్పెన్షన్ తీవ్రంగా భిన్నంగా లేదు.

అయితే, తయారీదారులు మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA సౌలభ్యం స్థాయి పెంచడానికి హాజరయ్యారు, మరియు క్రాస్ఓవర్ నిర్మాణాత్మక కొత్త షాక్ శోషకాలు మరియు స్ప్రింగ్స్లో మరియు సస్పెన్షన్ స్ట్రోక్ యొక్క వ్యాప్తి పెరిగిన పరపతి చెయ్యబడింది వచ్చింది. అందువలన, చట్రం తీవ్రంగా నవీకరించబడింది. ఇప్పటికే రుజువు ఎలక్ట్రో పవర్ స్టీరింగ్ మారకుండా కొత్త మోడల్ వారికి ఇది స్టీరింగ్ పరికరాలు, మరియు వేగం ఆధారపడి, యంత్రాంగం యొక్క గేర్ నిష్పత్తులు నిష్పత్తి మారే ఒక variator గురించి ఏమి చెప్పవచ్చు.

పవర్ ప్లాంట్

కార్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA MFA వేదికపై రూపొందించినవారు నమూనాలు, basically కేవలం ఇంజన్ తో కలుపుతుంది. GLA 200 గ్యాసోలిన్ టర్బో ఇంజన్, 154 లీటర్ల 1.6 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగిన: రష్యన్ మార్కెట్ లో కారు మూడు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది. p. GLA 200 135 లీటర్ల CDI డీజిల్ సామర్థ్యం. ఒక. ఇంజిన్ 210 l తో GLA మరియు 4 Matic 250. ఒక. అన్ని చక్రాల చివరి మార్పు, GLA క్లియరెన్స్ ఈ మెర్సిడెస్ సూత్రప్రాయంగా ఫ్రంట్ డ్రైవ్ మోడల్ మెర్సిడెస్ కుటుంబం మీద ఏమి లేని 187 mm, ఉంది.

అత్యంత ప్రశాంతత పాత్ర GLA 200 సిడిఐ, అది 135 లీటర్ల టర్బోడీజిల్ నిరాడంబరమైన ఇస్తుంది ఉంది. ఎస్., మరియు యంత్రం ట్రాఫిక్ లైట్లను ఉదుటు కాదు, పట్టణ ప్రయాణ మోడ్ చాలా ఆధునిక ఉంది. అయితే, కారు nice 1400 నుండి 3000 rev / min, కొన్ని దీర్ఘ-దూర మార్గాలలో రైడ్ ఇంజిన్ పరిధిలో. నగర మరియు శివారు రెండు, ఉద్యమ సగటు సభ్యుడు - ఫలితంగా GLA 200 సిడిఐ ఉంది. కొంచం ఎక్కువ - మరియు కారు కుటుంబం కార్ల సంఖ్య పెరుగుతుంది.

ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు ఇంధన వినియోగం

GLA మరింత డైనమిక్ నాలుగు సిలిండర్ లో విద్యుత్ యూనిట్ మరియు 2 లీటర్ల వాల్యూమ్ తో Matic 250 కి పెరిగింది. దీనిలోనే - playfully ఒక సగం టన్ను వాహనం బరువు లాగి ఆ నిజమైన 210 గుర్రాలు. 100 km / h వేగ కారు 7 సెకన్లలో పొందుతున్న. అధిక వేగంతో మోడల్ డ్రైవింగ్ ఆకట్టుకుంటుంది, టర్బో తన "ఛార్జ్" ఎటువంటి సందేహం వెళ్లిపోతాడు. ప్రసారం కేవలం GLA అసాధారణమైన లక్షణాలు గురించి సానుకూల అభిప్రాయం యజమానులు బలపరచినది. మాత్రమే upsetting కారకం - ఉంది గాసోలిన్ వినియోగం. 100 చాలా తక్కువ కాదు ఇది ఖచ్చితంగా 15 లీటర్ల కిలోమీటర్ల దూరంలో.

మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA ప్రయాణీకుల కారు మృదువైన పురోగతి రద్దుచేయడం స్టుట్గార్ట్ డిజైన్ కార్యాలయాలు యున్నట్లుగా కొంతవరకు ఆశ్చర్యకరమైన ఇది అద్భుతమైన సమతుల్య సస్పెన్షన్, ఉంది. ఉదాహరణకు మీరు వారు పని లేదని చూడగలరు GLA - కారు నిశ్శబ్దంగా, సజావుగా వెళ్తాడు, మరియు రోడ్డు అక్రమాలకు మాత్రమే ప్రతిధ్వనులు సెలూన్లో ప్రసారం చేస్తుంది. మరియు అందుబాటు లో ఆ చాలా underbody మంచి ధ్వని ఇన్సులేషన్ పరిస్థితి ధన్యవాదాలు వశపరచుకున్నారు.

passability

కారు సాధారణ ఫ్రంట్ డ్రైవ్ కారు కనిపించడం ఆదేశించారు పేరు రహదారి సూపర్ తీవ్ర కధనాన్ని పరీక్షించారు. కానీ అన్ని చక్రాల ఆఫ్రోడ్ ఎదుర్కొంటారని రాళ్ళ మీద అద్భుతమైన somersaults అమలు, నీటిలో ఒక చేపలు భావించాడు. వంటి మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA తరగతి భూమికి ఒక మోడల్ కోసం decent ప్రతిచోటా పాస్ అనుమతిస్తుంది.

రవాణా రోడ్డు మోడ్ విజయం ఎలక్ట్రానిక్ peredneosevom డ్రైవ్ లో నియంత్రిత బహుళ ప్లేట్ క్లచ్ సహాయపడుతుంది. టార్క్ డిఫాల్ట్ పూర్తిగా ముందు చక్రాలు విషయానికి మరియు కనెక్ట్ రాడ్ తో రియర్ ఆక్సిల్ 50/50 ఒక నిష్పత్తి లో ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు మధ్య పంపిణీ.

అలాగే నాలుగు చక్రాల రీతిలో, సిస్టమ్ పనులు ప్రతి చక్రం వద్ద బ్రేక్లు లింకింగ్ తేడాను స్థిరీకరించేందుకు. కొన్ని ఒక వీల్ గాలిలో వేళ్ళాడుతూ ఉంటే, అది స్వయంచాలకంగా బ్రేక్ లాక్ మరియు భ్రమణం స్టాప్ల. ఇది ప్రధాన థ్రస్ట్ సేవ్ అవసరం.

ఆశ్చర్యకరమైన

142 mm - - దీని క్లియరెన్స్ మెర్సిడెస్ GLA తరగతి, సాధారణ ప్రజలకు ఆశ్చర్యం, అదేవిధమైన ఆశ్చర్యం సిద్ధం చేసింది. ఇది స్పష్టంగా జర్మన్ కార్ల పరిశ్రమలో అత్యంత తెలివితక్కువదని నమూనాలు ఒకటి టైటిల్ చెబుతూ, GLA 45 AMG ఒక మార్పు ఉంది. క్రీడలు అవతారం సస్పెన్షన్ ఉంటే మెర్సిడెస్ GLA 200 క్లియరెన్స్ తరువాత 142 mm, ఉంది GLA 45 AMG రైడ్ ఎత్తును 140 mm ఉంది. అయితే, మీరు రహదారి మరియు కారు యొక్క అడుగు పక్క ఇంజిన్ అధికారాన్ని GLA 360 hp 45 AMG మధ్య సన్నని ఖాళీ దృష్టి చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు ఉంటే. ఒక. మరియు 100 km / ఏదో చర్చ గురించి 4 సెకన్లలో h. ఈ అనేక సాయుధ భారత ఈర్ష్య పడిన కావచ్చు ఇది వివిధ guises మరియు రూపాంతరాలు లో GLA మోడల్, ఉంది దేవుడు శివుని.

GLA డ్రైవర్ నియంత్రణ ఊహించి, వదిలేసి రోడ్డు మీద ఉద్దేశ్య ఉంది, కానీ అంత త్వరగా విధేయుడిగా ఉండాలనుకుంటున్నాను ఇష్టపడదు. ఒక స్ప్లిట్ సెకండ్ కట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ. ఈ - కారు అత్యధిక తరగతి, దాని నిర్మాణ స్వభావం. ఏ ప్రమాణాల తిరిగి మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA యొక్క ప్రకాశము - మరియు అది ఇంధన వినియోగం (100 km ప్రతి 20 లీటర్లు) పట్టింపు లేదు.

డిగ్నిటీ మరియు ధరలు

అందువలన, క్లియరెన్స్ కాల్ ధైర్యం లేని క్లియరెన్స్ (140 mm) మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA class2014, దావా "GLA 45 AMG" ధరించిన మోడల్, 4 సెకన్లు చేశాడు 100 km / h మరియు గాలి తెరిచి చీల్చివేయు కొనసాగుతోంది. మరియు నేల యాక్సిలిరేటర్ పెడల్ మునుగు ఒక క్షణం ఉంటే, యంత్రం 250 km / h "లోటస్-ఎలైట్" యొక్క వేగంతో కుడి లేన్ లో వెళ్ళడం బైపాస్ సులభం. అది ఎల్లప్పుడూ పట్టింపు లేదు, దాన్ని మారుతుంది గా, 2014 లో కార్లు మెర్సెడెజ్ GLA, వీటిలో క్లియరెన్స్ కలిగి అటువంటి కష్టం లైన్, వార్తలు.

ధరలు మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA చాలా తగినంత తరగతి రష్యన్ మార్కెట్ లో కార్లు ఇచ్చింది. మెర్సిడెస్ GLA 45 AMG ధర పరిధి ఇప్పటికీ తెలియదు, మరియు ఒక దీర్ఘ సమయం పొందిన వేగం అత్యంత ప్రజాదరణ నమూనాలు అమ్మకానికి. అత్యంత సరసమైన GLA 200 1 మిలియన్. 380 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు. మెషిన్ GLA 200 సిడిఐ టర్బోడీజిల్ గురించి 1.43 మిలియన్ రూబిళ్లు ఒక రేటు వద్ద డబ్బు అవసరం. ఒక నాలుగు చక్రాల 4Matic GLA 250 1 మిలియన్. 540 వేల రష్యన్ రూబిళ్లు ఖర్చు. ధరలు స్పష్టంగా "కొరుకు", కానీ అన్ని ఈ బ్రాండ్లు కారు ఉపకరణాలు ఏ సంశయవాది వాదనలు అందకుండా చేయవచ్చు.

ఎంపికలు

సెట్ 7 ఎయిర్బ్యాగ్స్, వాటిని ముందు మూడు, స్టీరింగ్ కాలమ్ లో ఉన్న, డ్రైవర్ యొక్క అడుగుల వద్ద మరియు ముందు ప్రయాణీకుల సీటు ముందు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ యొక్క స్థాయి కలిగి ఉంటుంది. మీద ప్రభావం విచ్ఛిన్నం లేదు, కానీ మాత్రమే వైకల్యంతో, తాము ధ్వంసమయ్యే నిర్మాణం, పగలని సీట్లు. అది కేవలం రవాణా సాధనంగా వార్తలు - చట్రపు సమర్థవంతమైన స్థిరీకరణ వ్యవస్థ, ద్వి జినాన్ హెడ్లైట్లు, అన్ని వేడి సీట్లు, 17 అంగుళాల చక్రాలు మరియు అనేక ఇతర ఉపయోగకరమైన విషయాలు, యంత్రం ఇది లేకుండా అమర్చారు. కష్టం తరచూ వివాదాస్పద, SUV మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA రష్యన్ మార్కెట్ లో నమ్మకంగా అనిపిస్తుంది, విభిన్న పరికరాలు మార్పు ఉండవల్సిన ఏమీ ఆకులు. మెర్సిడెస్ బెంజ్ GLA యొక్క సమీక్షలు కేవలం అనుకూల.