మొదటి స్పేస్ పర్యాటక డెన్నిస్ టిటో. విమాన చరిత్ర

డెన్నిస్ టిటో (జననం ఆగష్టు 8, 1940, క్వీన్స్, న్యూ యార్క్, యుఎస్ఎ లో జన్మించాడు) ఒక అమెరికన్ వ్యాపారవేత్త, అంతరిక్షంలో తన ప్రయాణానికి చెల్లించిన మొదటి వ్యక్తి.

బ్రీఫ్ బయోగ్రఫీ

1964 లో న్యూయార్క్ యూనివర్సిటీ నుండి న్యూయార్క్ యూనివర్సిటీ నుంచి టిటికి న్యూయార్క్ యూనివర్సిటీ నుంచి బ్యాచిలర్ ఆఫ్ ఆస్ట్రోనాటిక్స్ మరియు ఏరోనాటిక్స్ను పొందాడు, 1964 లో న్యూయార్క్లోని ట్రోయ్లో రెంసెల్లార్ పాలిటెక్నిక్ ఇన్స్టిట్యూట్ నుండి మాస్టర్ ఆఫ్ ఇంజనీరింగ్. అతను నేషనల్ ఏరోనాటిక్స్ అండ్ స్పేస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NASA) యొక్క జెట్ ప్రొపల్షన్ లాబొరేటరీలో ఒక అంతరిక్ష ఇంజనీర్గా పనిచేశాడు, అక్కడ అతను "మార్నిర్ -4" మరియు "మారినర్ -9" మార్గానికి ప్రణాళిక మరియు నియంత్రణ మిషన్లను సహాయపడ్డాడు. 1972 లో, అతను ఫైనాన్స్ కోసం అంతరిక్ష పరిశ్రమను విడిచిపెట్టాడు మరియు US ఇన్వెస్ట్మెంట్ కంపెనీ విల్షైర్ అసోసియేట్స్ను కనుగొన్నాడు, మరియు విల్షైర్ -5000 ఇండెక్స్ను సృష్టించాడు, US స్టాక్ మార్కెట్ యొక్క కొలత. అతను ఆర్థిక మార్కెట్ యొక్క నష్టాలను గుర్తించడానికి వ్యోమగామిలో ఉపయోగించిన గణిత సాధనాలను ఉపయోగించిన మొట్టమొదటి వ్యక్తి.

ఇప్పుడు లేదా ఎప్పుడూ

ఏప్రిల్ 28, 2001 - అంతరిక్షంలో వాణిజ్య విమానాల పుట్టినరోజు. ఈ రోజు, ఒక అమెరికన్ వ్యాపారవేత్త చరిత్రలో మొదటి అంతరిక్ష యాత్రికుడు అయిన వ్యక్తిగా మారినది. ఇతను ISS లో తన బస కొరకు చెల్లించాడు, అదే విధంగా రష్యన్ ప్రయాణీకుల రవాణా వాహనం సోయుజ్లో అతని డెలివరీ చేశారు. యూరి గగారిన్ ప్రదేశంలో మొట్టమొదటి వ్యక్తిగా మారిన నలభై సంవత్సరాల తర్వాత , టిటో 20 మిలియన్ డాలర్లు - ఒక రౌండ్ మొత్తాన్ని ఏర్పాటు చేశాడు, స్పేస్ ట్రావెల్లో ఒక డబ్బు, చాలా డబ్బు సంపాదించగలడు.

అతను యూరి గగారిన్ విమానము నుండి అంతరిక్షంలో ఉండటం గురించి కలలుగన్నాడు. 2000 ప్రారంభంలో డెన్నిస్ తన కలలను రియాలిటీలోకి అనువదించడం ప్రారంభించాడు. ఆ సంవత్సరంలో అతను 60 ఏళ్ళ వయస్సులో ఉన్నాడు, మరియు అంతరిక్షంలోకి రావడానికి అతని అవకాశాలు వేగంగా తగ్గుతున్నాయని అతను భావించాడు. ఆ సమయంలో, పురాతన వ్యోమగామి డిక్ స్లేటన్, ఇతను 51 సంవత్సరాల వయసులో 1975 లో కక్ష్యలో ఉన్నాడు.

మరియు టిటో, నేను నాతో ఇలా అన్నాను: "ఇప్పుడు లేదా ఎప్పటికీ."

జూన్ 2000 లో, అతను మిర్కోప్తో ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేశాడు, ఇది రష్యా అంతరిక్ష కేంద్రం మీర్ కి సోయుజ్ TM-32 ఓడ మీద విమానమును అందించింది. ఏదేమైనా, డిసెంబరులో, ఈ ప్రణాళికలు విఫలమయ్యాయి, ఎందుకంటే రష్యా ఒక వృద్ధాప్యం స్టేషన్ (మీర్ మార్చి 2001 లో భూమి యొక్క వాతావరణంలో కాల్చివేయబడింది) తొలగింపుకు ప్రణాళికలు ప్రకటించింది.

వైఫల్యం ఉన్నప్పటికీ, డెన్నిస్ టిట్ట త్వరలోనే అంగీకరించింది. అతను స్పేస్ స్పెషెంట్స్తో ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేసాడు, ఇది వ్యక్తుల పంపిణీకి మధ్యవర్తిగా ఉంది. ఆ సమయంలో, ISS సాపేక్షంగా కొత్త ప్రణాళిక, ఇది నవంబరు 1998 లో మొదలైంది.

చక్రాలు లో కర్రలు

టిటో యొక్క డబ్బును తీసుకోవటానికి రష్యన్ జట్టు అంగీకరించింది మరియు అతనికి సోయుజ్ ఓడలో స్థానం ఇచ్చింది. కానీ స్టేషన్లోని ఇతర భాగస్వాములు, ప్రత్యేకంగా NASA మరియు కెనడా, యూరప్ మరియు జపాన్ యొక్క స్పేస్ ఏజెన్సీలు అనుకూలంగా లేవు. వారు డెన్నిస్ విమానాన్ని సిఫార్సు చేయరు అని రష్యాకు నేరుగా చెప్పారు.

ఆ సమయంలో NASA ప్రతినిధులు, సూత్రంగా, ఒక కక్ష్య కస్టమర్ ఉనికిని ఒక కక్ష్య ప్రయోగశాలలో ఉద్ఘాటించలేదు. ఏప్రిల్ నాటికి, టిటో యొక్క శిక్షణ తగినంతగా ఉంటుందని వారు విశ్వసించలేదు, అప్పటి నుండి సంక్లిష్టమైన మరియు బాధ్యతాయుతమైన స్టేషన్ కార్యకలాపాలు నిర్వహించబడుతుందని భావించారు.

మార్చ్ 19, 2001 న NASA పత్రికా ప్రకటన విడుదల చేసింది, అనవసరంలేని పర్యవేక్షణలో ప్రతిస్పందించలేని మరియు సహాయపడే అన్ని క్లిష్టమైన స్టేషన్ వ్యవస్థలతో పనిచేయడానికి శిక్షణ పొందని నిపుణుల బృంద సభ్యుడి ఉనికిని మరియు స్థిరమైన పర్యవేక్షణ అవసరమవుతుందని, యాత్రలో గణనీయమైన బరువును తెచ్చేలా మరియు ISS యొక్క మొత్తం స్థాయి భద్రతా స్థాయిని తగ్గిస్తుంది.

మొదటి అంతరిక్ష యాత్రికుడు తన వయస్సు కూడా పాత్ర పోషించాడని నమ్ముతాడు. అతని ప్రకారం, పెద్దవారికి గుండెపోటు, స్ట్రోకులు, మరియు ఏదైనా ఉన్నాయి, మరియు శవం తిరిగి భూమికి రవాణా చేయడానికి చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు మానసికంగా కష్టంగా ఉండదు. అందువల్ల, టిటాను ఏప్రిల్లో ఎగురుతూ నిరోధించటానికి NASA ప్రతిదాన్ని సాధించింది.

ఎనిమిది నెలల స్టార్ సిటీలో

కానీ టిటో ఇవ్వలేదు. మాస్కోకు సమీపంలోని స్టార్ సిటీలో అతను శిక్షణని కొనసాగించాడు, అక్కడ యూరి గగారిన్ నుంచి కాస్మోనాట్స్ శిక్షణ పొందాడు. టిటో చాలా సంవత్సరమంతటినీ గడిపింది. అతని ప్రకారం, ఇది సులభం కాదు. ఎనిమిది నెలల పాటు అతను రష్యాలో ఉండవలసి వచ్చింది, అతను ఎగరవేసినా లేదా కాదో తెలుసుకోవడం లేదు.

చివరకు, డెన్నిస్ పట్టుదల చెల్లించింది. NASA యొక్క అభ్యంతరాలకి విరుద్ధంగా, ఇది ఏప్రిల్ 28, 2001 న కక్ష్యలోకి పంపబడింది, ఇది బయటి ప్రదేశానికి ప్రయాణించడానికి 415 వ వ్యక్తిగా మారింది.

టిటో ప్రకారం, అన్ని నాటకాలు మరియు ఇబ్బందులు, ముఖ్యంగా కక్ష్య ప్రయోగశాలకు సందర్శించిన పర్యాటక పర్యాటక పర్యాటక రంగానికి మద్దతునిచ్చాయి, అంతేకాక మొత్తం ప్రైవేటు స్పేస్ విమానాలకు మద్దతు ఇచ్చింది.

ఒక కల స్వరూపులుగా

మొదటి అంతరిక్ష యాత్రికుడు కక్ష్యలోకి ప్రవేశించారు, ISS పై ఆరు రోజులు గడిపారు, తరువాత మే 6, 2001 న కజాఖ్స్తాన్ లో అడుగుపెట్టారు.

అతను ప్రైవేట్ స్పేస్ ట్రావెల్ లో అనేక పెట్టుబడులు ప్రేరణ వంటి అతని విమాన గొప్ప ప్రాముఖ్యత ఉంది. డెన్నిస్ టిటో యొక్క విమానాన్ని జరగకపోతే కంపెనీ వర్జిన్ గెలాక్టిక్ రిచర్డ్ బ్రాన్సన్, బ్లూ ఆరిజిన్ జెఫ్ బెజోస్, మరియు కూడా స్పేస్ ఎక్స్లొమోనో మాస్క్ ఈ వ్యాపారంలో కనిపించలేదు. భౌతిక శిక్షణ మరియు ఆర్ధికంగా పరంగా వ్యక్తులకు అంతరిక్షంలోకి ఎగురుతున్నట్లు అతని ఉదాహరణ చూపించింది.

తన భాగానికి, టిటో ఈ పరిశ్రమ యొక్క పుట్టుకలో పాల్గొన్నందుకు సంతోషంగా ఉన్నాడు, అయినప్పటికీ అతడు తన లాభంలో వచ్చిన పర్యావరణవేత్తలు మరియు కక్ష్య పర్యాటకులను పరిగణనలోకి తీసుకున్నాడు. మరియు అతనికి, కోర్సు యొక్క, ట్రిప్ ఎల్లప్పుడూ మరింత వ్యక్తిగత స్థాయిలో ప్రతిధ్వనిస్తుంది. టిటో ప్రకారం, ఈ ప్రయాణం తన 40 ఏళ్ల కల. విమాన అతనికి జీవితాన్ని పరిపూర్ణత ఇచ్చింది - అతను అదనపు చేస్తుంది మాత్రమే ప్రతిదీ అతనికి అదనపు బహుమతి ఉంటుంది.

డెన్నిస్ టిటో - స్పేస్ పర్యాటక

టిటో సోయుజ్ వ్యోమనౌక ల్యాండింగ్ క్యాప్సూల్ లో కజాఖ్ స్టెప్పీలో అడుగుపెట్టాడు, ఇతను ISS నుండి భూమికి మరియు ఇద్దరు రష్యన్ కాస్మోనాట్స్లను తిరిగి ఇచ్చాడు. డెన్నిస్, తల్గత్ ముసాబావ్ మరియు యూరి బాటురిన్ 05:42 GMT లో అడుగుపెట్టారు. కాస్మోనాట్స్ గాలిలో ఉన్న క్షిపణులు మరియు పారాచూట్ ద్వారా పతనం తేలిక. మూడు గంటల ముందు, సోయుజ్ గుళిక స్పేస్ స్టేషన్ నుంచి తప్పుదారి పట్టింది మరియు దాని మెరుపు సంతతికి భూమిని ప్రారంభించింది.

స్పేస్ నుండి తుది వీడియోలో, టిటో తన జీవితపు స్వప్నాన్ని వ్యక్తిగతంగా నెరవేర్చిందని చెప్పాడు, దానికి ఏది మంచిదని, తన మిషన్కు మద్దతునిచ్చిన వారందరికీ కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. సిబ్బంది ISS ను విడిచిపెట్టినప్పుడు, తల్గత్ ముసాబావ్ మరియు అమెరికన్ వ్యోమగామి జిమ్ వోస్స్ స్వీకరించారు, మరియు వోస్ టిటో చేతిని కదిలించారు. అప్పుడు టిటో మరియు వ్యోమగాములు తమ తలలను "యూనియన్" కి ముందుకు తీసుకెళ్లారు, మరియు స్టేషన్తో క్యాప్సూల్ను మూసివేసిన హాచ్ మూసివేయబడింది. క్యాప్సూల్ లోపలికి, వారు అధికారాన్ని ప్రారంభించారు - అంతరిక్షం ISS నుండి శక్తిని ఆకర్షించింది మరియు నావిగేషన్ కంప్యూటర్ను నడిపింది. వారు భూమికి వెళ్లడానికి స్థూలమైన ఖాళీలు ఉంచారు, ఓడ యొక్క సమగ్రతను తనిఖీ చేసి, స్టేషన్ నుండి తొలగించారు.

క్యాప్సూల్పై వీడియో కెమెరా ISS యొక్క వేగవంతమైన తొలగింపు మరియు భూమి యొక్క దృష్టాంతంలో కనిపించే ప్రదర్శనను చూపించింది. గుళిక ఒకసారి గ్రహం చుట్టూ వెళ్లింది, ఆపై ఒక టాయిలెట్ మరియు వంటగది తో ఒక నివాస మాడ్యూల్, అలాగే బ్యాటరీలు మరియు సౌర ఫలకాలను తో ఒక పరికరం కంపార్ట్మెంట్ సహా దాని బరువు చాలా తొలగిపోయారు. 3.3-టన్ను నాటడం గుళిక మాత్రమే ఉంది.

హార్డ్ ల్యాండింగ్

బ్రేక్ మోటార్స్ ల్యాండింగ్ను మృదువుగా చేయడానికి ముందు యూనియన్ యొక్క ప్రధాన పారాచూట్ 05:26 GMT లో వెల్లడి చేయవలసి ఉంది. సిబ్బందితో చివరి కమ్యూనికేషన్ సెషన్లో, మాస్కోకు సమీపంలోని కోరోలేవ్లోని ఫ్లైట్ కంట్రోల్ సెంటర్, ముసాబేయేవ్ను టిటోకి రెండు టాబ్లెట్లు మరియు ఉప్పునీటిని ఇవ్వాలని అడిగారు. అతను ఏ రకమైన ఔషధాలను పేర్కొనలేదు.

అస్సానాలోని కజాఖ్స్తాన్ రాజధానికి 400 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న గ్రామానికి సమీపంలో ఉన్న వాతావరణం మంచిది, మేఘాలు తక్కువగా ఉండవు, గాలి 3-7 మీ / సె మరియు ఉష్ణోగ్రత 20 డిగ్రీలకు చేరుతుందని విమానంలో కమాండర్ పైయోటర్ క్లైక్క్ సిబ్బంది తెలిపారు.

ల్యాండింగ్ తరువాత

కజఖ్ స్టెప్పీలో అర్కియాక్ నుండి ఈశాన్య ప్రాంతానికి 80 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న త్రోకా మొబైల్ మెడికల్ సెంటర్లో ఒక ప్రాథమిక వైద్య తనిఖీ జరిగింది. అక్కడ నుండి సిబ్బంది కజాఖ్స్తాన్ అధ్యక్షుడు నర్సల్తాన్ నజార్బాయేవ్తో అధికారిక సమావేశానికి అస్తనా విమానాశ్రయానికి తీసుకువెళ్లారు. 12:00 GMT వద్ద క్లుప్తంగా విలేకరుల సమావేశం తరువాత, మొట్టమొదటి పర్యాటక పర్యాటక, Musabayev మరియు Baturin మాస్కో వెళ్లింది. టిటి వివాదాస్పద యాత్ర ముగియడంతో రష్యన్ అంతరిక్ష అధికారులు ఇబ్బందులకు గురైన ల్యాండింగ్ కోసం ఆశిస్తున్నారు.

ఒక మాజీ US సెనెటర్ మరియు వ్యోమగామి జాన్ గ్లెన్ ఒక రష్యన్ ఓడ మీద టిటో ప్రయాణాన్ని ప్రధాన అంతరిక్ష అన్వేషణ మిషన్ దుర్వినియోగం అని పిలిచారు . అదే సమయంలో, అతను అంతరిక్షంలోకి రావాలనే తన కోరిక కోసం టిటోను నిందిస్తున్నాడని అతను చెప్పాడు, ఇది ఒక అద్భుతమైన అనుభవంగా ఉంది, కానీ ఈ యాత్ర పరిశోధన కోసం ఉద్దేశించిన అంతరిక్ష దుర్వినియోగం యొక్క దుర్వినియోగంగా పరిగణించబడుతుంది.

NASA యొక్క భయాలు

అనేక మిలియన్ల డాలర్ల స్పేస్ కాంప్లెక్స్ నిర్మాణం పూర్తయ్యేంతవరకు, టిటా విమానాన్ని NASA నిరోధించిందని, ట్రిప్ వాతావరణం పైకి రావాలని కోరుకుంటున్నట్లు భావనను ప్రేరేపించింది. ఉపరితల పేర్లు మధ్య దర్శకుడు జేమ్స్ కామెరాన్, ఆస్కార్ విజేత, ఎవరు మా గ్రహం షూటింగ్ కోసం ఖచ్చితమైన కోణం కోసం చూస్తున్నాడు.

ISS కు ఒక పర్యటన కోసం NASA యొక్క ఆశీర్వాదం కోసం వేచి ఉన్నందుకు కామెరాన్ను ప్రశంసిస్తూ, స్పేస్ ఏజెన్సీ డాన్ గోల్డిన్ అధిపతి తన అతిపెద్ద అహం మరియు వాల్ స్ట్రీట్ పెట్టుబడిదారు యొక్క విశ్వ అసమర్తకు సంబంధించిన విలేకరులకు మరియు కాంగ్రెస్ ముందు టిటోను నిరంతరం ప్రస్తావించాడు. హౌస్ సబ్కమిటీలో, ఈ పరిస్థితి NASA యొక్క పురుషులు మరియు మహిళలకు చాలా ఒత్తిడితో కూడుకున్నదని మరియు మిస్టర్ టిటో అమెరికా మరియు రష్యాలో వేలాది మంది ప్రజల ప్రయత్నాలను తన భద్రత మరియు ఇతర సిబ్బంది యొక్క భద్రతకు హామీ ఇస్తున్నారని తెలుసుకున్నారు.

భద్రత ముప్పు?

ఈ నిరసనలు ISS యొక్క మందపాటి శరీరాన్ని చొప్పించాయి, మొదటి స్పేస్ పర్యాటక, మాజీ NASA ఇంజనీర్, తన తోటి సోయుజ్, ఆల్ఫాలో నివసించే రెండు NASA వ్యోమగాముల యొక్క మర్యాదపూర్వక ఆతిథ్యత యొక్క నిస్సందేహంగా మద్దతునిచ్చిన 300 కిలోమీటర్ల ఎత్తులో ఎగురుతూ మరియు స్టేషన్ యొక్క రష్యన్ కమాండర్ వెచ్చని ఆలింగనం లోకి అంగీకరించారు.

అరియాస్ మరియు ఓవర్టుల శబ్దాలు, అలాగే ఖండాలు మరియు మహాసముద్రాల దృశ్యాలు గతంలో పూరినవి, అన్వేషకుడు టిటో యొక్క నిర్మలమైన ప్రపంచం సముద్రపు ఒండలి దాడి ప్రారంభంలో మాత్రమే విరిగిపోయింది.

విలేకరుల సమావేశంలో, అతను తన ఉనికిని స్పేస్ నిపుణుల భద్రతను బెదిరించినట్లు గోల్డిన్ యొక్క ఆరోపణలను కొట్టిపారేశాడు. రౌండ్-ట్రిప్ ఫ్లైట్ కోసం $ 20 మిలియన్లు చెల్లించిన టిటో సిబ్బంది చాలా మంది సహాయపడ్డారు.

నల్ల పని

డెన్నిస్ టిటో అంతరిక్షంలో ఆహారం అందించాడు మరియు సిబ్బందికి సహాయపడటంతోపాటు, మౌలికమైన పని చేయటానికి ఎక్కువ సమయాన్ని వెచ్చించాడు.

ఇది తన అంతరిక్ష పర్యటన చేయడానికి టిటో, 60, కారణమైన భద్రతా పరిగణనలు. యూరి బాటురిన్, కాస్మోనాట్ తల్గత్ ముసాబావ్ మరియు టిటో ఆల్ఫాకు కొత్త రెస్క్యూ క్యాప్సూల్ను విడుదల చేశారు. రష్యన్ నౌకలపై విషపూరితమైన ఇంధనం కురిపించబడటంతో పాటు ఇంజిన్ భాగాల క్షయంపై సుదీర్ఘకాలం పాటు ఒక కొత్త "యూనియన్" రావడం ప్రతి ఆరు నెలల అవసరం. పాత ఓడ దాని 200 రోజుల వారంటీ కాలం గడువు రెండు వారాల ముందు ఉంది.

16 దేశాల ప్రముఖ భాగస్వామి అయిన ఏజెన్సీ NASA, "ఆల్ఫా" ను సేకరించి, మాస్కో ఈ ప్రదేశాన్ని అమ్మినందుకు కారణం అయింది.

ఆనందం ఉండదు

కానీ యూనియన్ యొక్క మిషన్ను చేపట్టేందుకు ప్రయాణీకుల జాబితాను నియంత్రించే తగినంతగా నిధులు సమకూర్చిన రష్యన్ అంతరిక్ష కార్యక్రమం, అధిక ఫ్లైయింగ్ క్యాపిటలిజంతో ప్రయోగాన్ని కొనసాగించింది, ప్రత్యేకంగా టిక్కెట్ యొక్క వ్యయం మొత్తం విమాన ఖర్చులకు సంబంధించినది. అనేక సంవత్సరాల కొరత డబ్బు, రష్యన్లు వారి పర్యాటక వ్యాపారం ప్రారంభించడానికి బలవంతంగా, USSR కుప్పకూలడంతో మాస్కో అంతరిక్ష కార్యక్రమం అనుసరించారు. ఈ కారణంగా పాక్షికంగా, 15 సంవత్సరాలు గడిచిన తరువాత, మిర్ ను నిలబెట్టడానికి రష్యా నిరాకరించింది.

వాషింగ్టన్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క వ్యయం యొక్క సింహం భాగానికి చెల్లించింది, కానీ మాస్కో, ఇది దీర్ఘకాలిక అంతరిక్ష కార్యక్రమాల ఎదురులేని అనుభవం కలిగి ఉంది, అనేక కీలక భాగాలు అభివృద్ధి మరియు నిర్మించింది. టిటో పారిపోవటానికి అమెరికా వ్యతిరేకత రాజకీయ ప్రేరణను కలిగి ఉంది.