రష్యాలో డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు: వివరణ, ఆదేశాలు, లక్షణాలు మరియు సమీక్షలు

మనలో చాలా మంది డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు మార్గం మాస్కో ప్రవేశపెట్టడంతో, ఇటీవల కనిపించారు ఆ అనుకుంటున్నాను - అడ్లెర్. అయితే, మన దేశంలో తమ చరిత్రలో ఒక శతాబ్దం మరియు ఒక సగం కంటే ఎక్కువ. యొక్క నవీకరించబడింది రవాణా సాధనాలు ప్రధాన లక్షణాలు తో ప్రారంభిద్దాం.

రెండు అంతస్థుల కారు: కీ పాయింట్లు

రెండు అంతస్తుల రెండు అంతస్తుల కారు - ఎక్కువ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం సంప్రదాయ ప్రయాణీకుల కారు ఆధునీకరణ. ఇది కంపార్ట్మెంట్లు రెండంచెలు అమరిక (ఒకదానిపైన ఒకటి) అందిస్తుంది. అత్యంత ప్రతినిధి ఉదాహరణలు TGV డ్యూప్లెక్స్, షింకాన్సెన్ను E4, షింకాన్సెన్ను E1 ఉన్నాయి.

దాని రూపకల్పన ఆధారంగా, ఈ కారు 40-70% ప్రయాణీకులను పట్టుకోగలదు. ప్రభావిత catenary తో viaducts, సొరంగాలు, విద్యుద్దీకరణ మార్గం విభాగాలు ఆమోదానికి ఎత్తు కూర్పు పరిమితం అవసరం కనుక, ఈ కార్లు డిజైనర్లు ట్రిక్స్ అన్ని రకాల కొనసాగుతాయి: మొదటి ఫ్లోర్ క్యారేజీలు మధ్య సాధ్యమైనంత తక్కువ తగ్గే రెండు సెలూన్ల యొక్క ఎత్తు తగ్గించడానికి. పర్యాటక లో డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు, దిగువ లేయర్ దాని ఎత్తు చిన్నది, మరియు టాప్ ఎందుకంటే, ఒక సాంకేతిక పనిని - ఒక తరచుగా, విశాలమైన సౌకర్యవంతమైన, విస్తృత Windows. క్రింద ఒక సంక్షిప్త తులనాత్మక లక్షణం.

రష్యన్ డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు

రష్యా ఒక డబుల్ డెక్కర్ రైలు ఉంటాయా? రైల్వే ప్రయాణికులు కార్ల నాలుగు రకాల అందిస్తుంది:

• ఒక కంపార్ట్మెంట్ (64 బదులుగా 36 మంది);
• CB (30 బదులుగా 18);
• సిబ్బంది క్యారేజ్-కంపార్ట్మెంట్లు (50 బదులుగా 18-24 మంది);
• రెస్టారెంట్ (సందర్శకులు కోసం 44-48 సీట్లు భోజనాల ప్రాంతానికి).

రష్యా డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు లక్షణాలను మొత్తం జాబితా:

• వాతావరణ నియంత్రణ - ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు తాపన;
• సీలు మరియు సురక్షితంగా ఇంటర్ వాహనం పరివర్తనాలు;
• విద్యుత్ను పొదుపు LED లైటింగ్;
• సైట్లు సంబంధం లేకుండా ఉపయోగించవచ్చు ఇది మూడు కంపోస్టింగ్ మరుగుదొడ్లు,;
• తో మెట్లు వ్యతిరేక స్లిప్ మరియు సులభంగా handrail;
• వాగన్ సరఫరా మాత్రమే ఒక విద్యుత్ లోకోమోటివ్ ద్వారా నిర్వహిస్తుంది;
• GLONASS నావిగేషన్ సిస్టమ్ మరియు ఉపగ్రహ సమాచార సిబ్బంది కారు;
• అప్గ్రేడ్ భద్రతా వ్యవస్థ - వీడియో నిఘా, యాక్సెస్ నియంత్రణ మరియు భద్రతా సిబ్బంది.

రెండు కారులో Coupe

రష్యా (సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్, మాస్కో, Samara మరియు ఇతర ప్రాంతములు) డబుల్ డెక్కర్ రైలు కలిగి క్రింది దాని కూపే లక్షణాలు:

• మిగిలిన మరియు నిద్ర, దీపాలు, పట్టిక, అద్దం ప్రామాణిక గది;
• ఎగువ ట్రైనింగ్ స్థానం పై మెట్లు;
• చిన్న సామాను కోసం అల్మారాలు;
• మాత్రమే వ్యక్తిగత అయస్కాంత కీ ద్వారా కంపార్ట్మెంట్ యాక్సెస్;
• రెండు నిర్గమ మొబైల్, ల్యాప్టాప్ మరియు ఇతర ఎలక్ట్రానిక్స్ ఛార్జింగ్ కోసం (100 W);
• NE మరియు ఎగువ కంపార్ట్మెంట్ లో అన్ని పడకలు యొక్క స్తబ్దత;
• మీడియా ఫైళ్లు, ప్రతి ప్రయాణీకుని (CB), హెడ్ఫోన్ (కూపే, NE) వీక్షించడం కోసం వ్యక్తిగత LCD ప్రదర్శన.

అదనంగా, ప్రయాణికులు కింది సేవలను అందిస్తారు: మార్గం, మరియు పారిశుధ్యంలో సరఫరాలపై త్రాగు వాటర్ బాటిల్స్, అందమైన, పత్రికలు, టీ మరియు మిఠాయి అమ్మకానికి.

రష్యాలో డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు: మార్గాలు

రెండు స్థాయి క్రింది అన్ని దిక్కులలో రైళ్లు రైల్వే నిర్ధారిస్తుంది:

• అధిక ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం కారణంగా మరింత సరసమైన టికెట్ ధరలు;
• కారణంగా కొత్త పదార్ధాలు మరియు కార్ల తయారీలో సాంకేతికతల ఉపయోగంలో పర్యావరణం కనీస నష్టం;
• సౌకర్యవంతమైన మోషన్ గ్రాఫిక్స్ (బంక్ కూర్పులను - త్వరలోనే).

క్రింద రష్యాలో పరిగెత్తే డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు ప్రాంతాలు.

ప్రయాణీకులు నుండి సానుకూల స్పందన

ప్రయాణికులు మార్క్ చేసిన సానుకూల లక్షణాలు, రష్యా లో డబుల్ డెక్కర్ రైలు ప్రయోగాలు చేసాడు:

• cosiness, సౌలభ్యం;
• కొత్త ఆధునిక కార్లు;
• సహేతుకమైన ధర;
• ప్రయాణ సమయం తగ్గించడం;
• మర్యాదపూర్వక మరియు స్నేహపూర్వక సిబ్బంది;
• పోర్టబుల్ మరుగుదొడ్లు వినియోగం;
• కంపార్ట్మెంట్ యాక్సెస్ పరికరం;
• ఉచిత Wi-Fi;
• రెస్టారెంట్ ఆహార అధిక నాణ్యత;
• భద్రతా;
• శుభ్రత;

• వికలాంగులు సైతం లభ్యత;
• ముందుగా కండక్టర్ల సిద్ధంగా తయారుచేసిన మంచం;
• కంపార్ట్మెంట్ లోకి నేరుగా అవుట్లెట్;
• కండక్టర్ కాల్ బటన్;
• టాప్ నేలపై చక్రంలా ట్రాఫిక్ శబ్దం వినడానికి;
• ఎయిర్ కండీషనింగ్ వ్యవస్థ;
• రష్యన్ యాత్రికుడు కోసం అసాధారణ.

వ్యతిరేక అంశాలను

ప్రయాణికులు మరియు రెండు స్థాయి ఆవిష్కరణ లోపాలు కళ్ళు నుండి దాచిపెట్టాడు లేదు:

• సర్వీస్. గతంలో అయితే సూత్రధారి రెండు 36-సీటర్ వాగన్, కానీ ప్రస్తుతం 64 మంది ప్రయాణికులు అందించిన ఉద్యోగుల అదే నెంబర్ కలిగి.
• మెట్లు ఉనికిని. రెండవ అంతస్తు పొందేందుకు, అది ఒక మంచి నిటారుగా దశలను అధిగమించడానికి అవసరం.
• గాన్ ప్రవేశ పైన టాప్ లగేజి రాక్ ఉంది - సామాను ఇప్పుడు మాత్రమే లాకర్స్ లో నిల్వ చేయవచ్చు.
• మరుగుదొడ్లు. ప్రయాణీకుల 21 (బదులుగా సంప్రదాయ కంపార్ట్మెంట్లో 18) కోసం ఒకటి - రష్యా లాకర్స్ లో డబుల్-డెక్ రైలు కేవలం మూడు ఉన్నాయి.
• Seeling. రష్యన్ రైలు మార్గాలు విశేషములు కారణంగా రెండవ స్థాయిలో అవకాశం బలమైన పిట్చ్ ఉంది. ఇది మెట్లపై ఉండాలి మార్గంలో ఉండాలి అపాయకరం.

అలాగే అప్రయోజనాలు మధ్య ప్రయాణీకులను తక్కువ పైకప్పులు వాతావరణ నియంత్రణ, కార్లు, కోప స్వభావం గల కండక్టర్స్ ఒక చెడు వాసన, నిద్ర ఇరుకైన స్థలం, విండోస్ (చాలా తక్కువ) ఒక చెడు అమరిక, అవాంతరాలు WI-FI ను ఆహారం కోసం అధిక ధరలు, పేద నాణ్యత, రుచి నియంత్రించబడని గుర్తించారు ST కోసం ఆహార దినుసులు భోజనం.

రష్యాలో డబుల్ డెక్కర్ కార్లు చరిత్ర

అక్టోబర్ 30, 2013 అడ్లెర్ నుండి మాస్కో 15 కార్లు ట్వెర్ కేరేజ్ వర్క్స్ యొక్క రెండు అంతస్తుల నిర్మాణం వెళ్ళాడు. దీనికి ముందు, మినరల్ వాటర్స్ లో ఆగస్టులో రైళ్లు బంక్ కోసం మొట్టమొదటి రష్యన్ డిపో ప్రారంభమైంది. కానీ జాబితా ఈవెంట్స్ మన దేశంలో డబుల్ డెక్కర్ రైళ్లు చరిత్ర ప్రారంభంలో కాదు - మొదటి అటువంటి కార్లు Kolomna ప్లాంట్లో 1864 లో నిర్మించారు. "కోకిల" (రైలు ఒక ఉద్యమం డ్రైవర్ నాంది పలికింది అనధికారిక క్రై "ku-ku" యొక్క రైలు అని పిలవబడే) దట్టంగా ప్రజానీకం ఉన్న ప్రదేశంలో విల్లా Peterhof మరియు Oranienbaum, ట్రాక్ విభాగాల మధ్య shuttled.

1905 లో, రెండు స్థాయి కార్లు ట్వెర్ క్యారేజ్ వాహనంలో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. మరోసారి వారు మాత్రమే 50 సంవత్సరాల తర్వాత అమల్లోకి నిలబెట్టాయి - కార్ల ఉత్పత్తి బెల్గోరోడ్ మరియు కాయర్కావ్, Lvov మరియు కోవెల్ మధ్య GDR cruised. వారి చిత్రంలో లెనిన్గ్రాద్ కేరేజ్ వర్క్స్ '70 లో ఒక రెండు అంతస్తుల కారు ఒక చూషణ మోడల్ సృష్టించింది. గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ ఒక బెడ్ రూమ్ కంపార్ట్మెంట్లు కూపే ఉంది, మరియు రెండవ ఫ్లోర్ చూస్తు, ఒక టూరిస్ట్ గా - మాత్రమే సీటింగ్ ఉన్నాయి. వారి విడుదల పరిమితం చేసింది - 16 నమూనాల మొత్తం. మళ్ళీ అంతరాయం కథ బంక్ కూర్పులను మా రోజుల్లో మీ కొత్త పేజీ ప్రారంభించడానికి.

ప్రైవేట్ రైలు

దేశీయ రైలుపట్టాల వద్ద ఆవిష్కరణలతో మాట్లాడుతూ, ఇటీవల రష్యా మొట్టమొదటి ప్రైవేట్ రైలు అమలు ప్రారంభమైంది గమనించాలి:

• ఎలెక్ట్రిక్ "TransExpress" దిశ మాస్కో - కాలుగా. దీని యజమాని - "TransGroup" అని $ 2 మిలియన్ల వ్యయంతో Dimihinskom ఇంజనీరింగ్ మొక్క మీద ఈ వాహనాన్ని తయారు. కార్లు ప్రతి మార్గదర్శకాలు మరియు గార్డ్లు ఉంది, కాబట్టి అక్కడ ఈతలో, మద్యం త్రాగడానికి ఉంటుంది లేదు పొగ లేదు అమ్మారు మరియు భిక్ష కోసం అడగవద్దు. ఒకటి మైనస్: ఒక తరగతి అన్ని కార్లు - మూడవ.
• సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ - ప్రైవేట్ లగ్జరీ రైలు "గ్రాండ్ ఎక్స్ప్రెస్" మార్గం మాస్కో వెంట ఉంది. కూర్పు రష్యన్ ఫెడరేషన్ లో అత్యంత సౌకర్యవంతమైన పరిగణించబడుతుంది. దాని సేవలలో: underfloor తాపన, షవర్, WI-FI, మీడియా ప్లేయర్, పర్యావరణ వ్యవస్థతో ecotoilets, రిమోట్, లైటింగ్, అయస్కాంత కీతో ఎలక్ట్రానిక్ తాళాలు సర్దుబాటు బటన్ వైర్, భద్రతా సేవ కాల్.

• 4. ఎలెక్ట్రిక్ "Severstalrels" మాస్కో - సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్. సౌకర్యవంతమైన రైలు దాని కూర్పు క్యారేజీలు 1 మరియు క్లాస్ 2, రెండు పెట్టెలు బార్ లో కలిగి. కూర్పు సౌకర్యం మరియు భద్రత కోసం అన్ని యూరోపియన్ అవసరాలు, వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ అమర్చారు పాటిస్తుంది.

రైల్వేలు, ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లు

ప్రైవేట్ సమ్మేళనాలు ఆవిర్భావం గుత్తాధిపత్యం రష్యన్ రైల్వేస్ రద్దు లేదు. యజమానులు మాత్రమే రోలింగ్ స్టాక్ స్వంతం లేదా అద్దెకు లేదు. అదే సమయంలో వారు w / ఇ మార్గాలు నియంత్రణ సేవ, లోకోమోటివ్ ట్రాక్షన్ నియమం చెల్లిస్తారు. పౌరుల తగ్గింది ఛార్జీల కొరకు, కొత్త ఆపరేటర్లు తోసిపుచ్చింది లేదు అని ఉన్నాయి. ప్రైవేటు వ్యాపారుల అత్యంత లాభదాయక ప్రాంతాలకు చేతిలో ఉంచింది రైల్వేస్ ఒక ప్రవృత్తి ఉంటుంది, కానీ నిర్వహణ ప్రభుత్వేతర కూర్పులను మరియు భవిష్యత్తులో ఎవరూ తీసుకోని మార్గాలు రూపాంతరం ఆ భావిస్తోంది ఉండగా. ప్రైవేట్ రైలు, రెండు స్థాయి కార్లు - ఇటీవల ఆవిష్కరణలతో అనేక రష్యన్ రైల్వేస్ చూడవచ్చు. వాస్తవానికి, లోపాలను అన్ని విషయాలు లో చూడవచ్చు, కానీ రవాణా పురాతన రూపాలలో ఒకటి ఆధునికీకరణ లో ఇటువంటి పురోగతి కానీ మన దేశంలో సంతోషించు కాదు.