వాజ్-2110: మీ స్వంత చేతులతో ముందు పోస్ట్లను భర్తీ చేస్తారు

వాహనాలు VAZ-2110 న, ముందు స్తంభాల స్థానంలో అనేక అంశాలపై ఆధారపడిన ఫ్రీక్వెన్సీతో నిర్వహిస్తారు. మొదట, డ్రైవింగ్ శైలి పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది. రెండవది, ఉత్పత్తుల నాణ్యత. మూడవ, అప్పుడు, ఏ రహదారులపై కారు నడపవలసి ఉంటుంది. మరియు మీరు వెళతాడు లో ఫ్లై ఉంటే, మీరు రాక్లు విచ్ఛిన్నం అని భావించడం లేదు. చిత్రం తారుమారు అవుతుంది. అయితే, పదునైన దెబ్బలు సస్పెన్షన్ను దెబ్బతీశాయి. కానీ షాక్ శోషక రచనలు, రాడ్ స్ట్రోక్ పూర్తయింది, కాబట్టి, దాని దుస్తులు ఏకరీతిగా ఉంటాయి. అంతా సామాన్య భావానికి వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది, కానీ ఇది చాలా సందర్భాలలో ఉంది. కానీ ఒక రోజు మీరు ముందు స్తంభాలను భర్తీ లేదా రిపేరు అవసరం అర్థం ప్రారంభమవుతుంది . ఇప్పుడు దీన్ని ఎలా చేయాలో గురించి చర్చించండి.

ముందు స్తంభాల దుస్తులు యొక్క లక్షణాలు

వెంటనే మీ కన్ను పట్టుకున్న మొట్టమొదటి విషయం ఆరెంజ్, స్ప్రింగ్, రాక్ యొక్క ఉపరితలంపై చమురు మరకలు ఉండటం. వాస్తవం చమురు నింపి తో సస్పెన్షన్ లో షాక్ శోషక ఉపయోగిస్తారు. అందువల్ల ద్రవం దాని నుండి ప్రవహించదు, ఎగువ భాగంలో ఒక చమురు ముద్ర ఉంచుతుంది. షాక్ శోషక నష్టపోయినప్పుడు, ఇది లీక్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది, అందువలన సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ పూర్తిగా నాశనం అవుతుంది. అందువలన, వాజ్ -2110 ముందు పోస్ట్ స్థానంలో అవసరం. ఇది మీ స్వంత చేతులతో తయారు చేయడం కష్టం కాదు.

అటువంటి వైఫల్యాన్ని నిర్ధారించడానికి సులభంగా చేయవచ్చు, కేవలం షాక్ శోషక ఉపరితలం చూడండి. రాక్ల దుస్తులు ధరించే సౌకర్యము క్షీణించిపోతుంది: ఒక్కొక్కటి, చిన్న హమ్మోక్ కారు చాలా సేపు దూకడం చేస్తుంది. మీరు ఓడలో తుఫానులో ఉన్నట్లు భావన ఉంది. యంత్రం వణుకుతుంది, సాధారణ తిరిగి పొందడానికి చాలా సమయం పడుతుంది. అటువంటి ప్రవర్తన లేకపోవడం చాలా త్వరగా కనిపిస్తుంది: టార్పెడో, విండ్ షీట్లో పగుళ్లు ఉండవచ్చు.

వాజ్ -2110 రాక్ల ప్రధాన భాగాలు

రాక్ యొక్క ఆధారం ఒక షాక్ శోషకము. ఇది తన సహాయం వాజ్ -2110 తో, ఇది పరిగణించబడుతున్న ముందు రాక్లు స్థానంలో, ఏ అసమానతల మీద సజావుగా కదులుతుంది. ఇది టైర్లు పంపింగ్ కోసం ఒక గొట్టపు పంపు లాంటిదే. అయితే, వారి పని సూత్రం చాలా పోలి ఉంటుంది. ఇది వాజ్-2110 కార్లలో ఉపయోగించిన షాక్ శోషక యంత్రాలను రెండు దిశల్లో అమలు చేస్తుందని గుర్తించారు. శరీరం లో రాక్ మరియు గాజు మధ్య ఇన్స్టాల్ ఇది వసంత, మీరు సస్పెన్షన్ దృఢత్వం ఇవ్వాలని అనుమతిస్తుంది. దాని సహాయంతో, కారు దాదాపు రహదారి చిన్న అసమానతల గమనించి లేదు, వారు తక్షణమే ఒక దృఢమైన వసంత ద్వారా కొట్టుకుపోయి ఉంటాయి. మద్దతు బేరింగ్ అనేది కారు యొక్క శరీరానికి సంబంధించి దాని స్థానాన్ని మార్చడానికి అనుమతించే వ్యవస్థ యొక్క ఒక అంశం .

ఇతర మాటలలో, అది రొటేట్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. దీని శరీరం కారు శరీరానికి స్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు షాక్ శోషక రాడ్ లోపల స్థిరపడుతుంది. షాక్ శోషక మరమ్మత్తు సమయంలో కూడా వాజ్-2110 ముందు స్తంభానికి మద్దతు ఇవ్వడం అవసరం . ఇది తరువాతి శరీరానికి అనుసంధానించబడింది, కానీ బఫర్ క్యాస్కేడ్ ద్వారా - కదిలే కీలు. రబ్బర్-బంపర్స్ మరియు అన్నర్ లతో తయారు చేయబడిన చిన్న పాత్రలు కూడా చిన్న పాత్రను పోషించాయి. తరువాతి మురికి మరియు ధూళి నుండి కాండంను కాపాడుతుంది, మొదటిది ఆపివేసే వరకు రాక్ శరీరం లోకి ప్రవేశించటానికి అనుమతించదు.

ప్రత్యామ్నాయం లేదా రిపేర్?

ఇది షాక్అబ్జార్బర్స్ పునరుద్ధరించే అవకాశం గురించి మాట్లాడటానికి విలువైనదే ఉంది. వాస్తవానికి, ముందు రాక్ యొక్క వాజ్ -2110 యొక్క గుళిక స్థానంలో పరిస్థితిని భద్రపరచవచ్చు, సాధారణ మోడ్లో షాక్ శోషక పనిని తయారు చేయవచ్చు. కానీ మీరు అన్ని మరమ్మతులను చేయగలరా? షాక్అబ్జార్బర్స్ పునర్నిర్మాణం కోసం ఒక కిట్ పూర్తి ఉత్పత్తులు కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. కానీ ఇక్కడ కేవలం ఒక స్వల్పభేదం ఉంది: మీరు విషయంలో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ ద్రవ్యరాశిని నింపాల్సిన అవసరం ఉంది.

మీరు కొన్ని గ్రాముల ఎక్కువ లేదా తక్కువగా చేస్తే, షాక్ శోషక పని చేయదు. ఇది పని చేస్తున్నప్పుడు చమురును తొలగించడం లేదా ద్రవం నిరోధకతను అనుభవిస్తూ రాడ్ స్వేచ్ఛగా కదులుతుంది. కానీ ఒక ప్రయోజనం ఉంది - మీరు విచ్ఛిన్నం చేయడానికి లేదు. కోర్సు, మీరు రాక్లు ఉపసంహరణకు ముందు మీరు హబ్ సంబంధించి దాని స్థానం వివరించారు. అయితే వాజ్ -2110 ముందు స్తంభాలను భర్తీ చేస్తే, కాంబె-బొటనవేలు కేవలం అవసరం.

ఉపసంహరణ కోసం తయారీ

కాబట్టి, మీరు 17, 19, 13, 10 న కీలు అవసరం. అదనంగా, స్ప్రింగ్స్ మరియు స్టీరింగ్ హెడ్, జాక్, ఛోక్స్, వాటిపై కారు ఇన్స్టాల్ చేయడానికి మద్దతు కోసం మీరు ప్రత్యేకమైన లాగేర్ అవసరం. అంతే, ఇప్పుడు మీరు ప్రారంభించవచ్చు. చక్రాలపై బోల్ట్లను కొద్దిగా పట్టుకోవడం తర్వాత, కారును ఎత్తండి. ట్రైనింగ్ తర్వాత, మీరు వాటిని పూర్తిగా మరచిపోతారు మరియు యంత్రం ముందు చక్రం ఉంచండి. ఇప్పుడు స్టీరింగ్ రాడ్ నుండి కాటర్ పిన్ లాగండి, గింజను మరను విప్పు.

ఇప్పుడు హబ్ మరియు రాక్ డిస్కనెక్ట్. మీరు వాజ్-2110 ఫ్రంట్ పోస్ట్ యొక్క గుళికను భర్తీ చేయాలనుకుంటే, హబ్లో స్థానం గుర్తించండి - అసెంబ్లీ సమయంలో మీరు సమలేఖనం చేయబడే ఒక లైన్ను గీయండి. ఇది కూలిపోయే-సంభాషణకు వెళ్ళే ప్రక్రియను తప్పించుకుంటుంది. మొత్తం రాక్ అసెంబ్లీని తీసివేయడానికి ఇప్పుడు అన్నింటికీ మీరు రబ్బర్ బ్యాండ్ని తీసివేయాలి మరియు శరీరానికి కట్టే మూడు గింజలు కూడా మరచిపోకూడదు. మరింత వైవిధ్యపూరితమైన కారులో ఒక వైస్ సహాయంతో నిర్వహిస్తారు.

ఒక కొత్త రాక్ని అసెంబుల్ చేయడం

ఒక కొత్త రాక్ నిర్మించేందుకు, మీరు పాత అనేక భాగాలు నుండి అవసరం - ఒక వసంత, అలాగే ఒక ఉన్నత ప్లేట్. ఇది మెటల్ తయారు, అందువలన ఇది చాలా అరుదుగా ధరిస్తుంది. కూడా ఉపయోగకరమైన మరియు ఎగువ దుస్తులను ఉతికే యంత్రం, మద్దతు బేరింగ్ ధరిస్తారు ఇది . ఇది విస్తృత brimmed టోపీ, కూడా మెటల్ రూపంలో తయారు చేస్తారు. భర్తీ కింద అన్ని ఇతర అంశాలు, ఏదైనా వదిలి లేదు, కూడా గింజలు మరియు bolts కొత్త వాటిని కలపడం ఉంటాయి.

వాజ్ -2110 ఫ్రంట్ స్తంభార్ లైనర్ను మార్చడం జరిగితే, అప్పుడు బేరింగ్, బంప్, రోల్, బోల్ట్స్ మరియు గింజలు వంటి అన్ని చిన్న అంశాలు కూడా భర్తీ చేయాలి. మొదట, షాక్ శోషక నిలువుగా ఇన్స్టాల్ చేసి, ఆపై ఆపివేసే వరకు కాండంని అనేకసార్లు నెట్టడం ద్వారా దాన్ని పంపుతుంది. విస్తరించిన స్థానం లో దాన్ని పరిష్కరించడానికి మరియు సిద్ధం మొదలు తరువాత. మొదటి వసంత చాలు, అది కంప్రెస్ చేయాలి. అప్పుడు డిష్ అది వేశాడు మరియు, అది క్లియరెన్స్ పెంచడానికి అవసరం ఉంటే, రబ్బరు పట్టీ. ఆ తరువాత, మద్దతు బేరింగ్ మౌంట్, మీరు గింజ మేకు చేయవచ్చు. ఇప్పుడు మీరు వసంత నుండి పుల్లగా తీసివేయవచ్చు.

ర్యాక్ సంస్థాపన

వాజ్ -2110 లో, ముందు స్తంభాలను మార్చడం సులభం, వాటి యొక్క సంస్థాపన తొలగింపు యొక్క రివర్స్ క్రమంలో జరుగుతుంది. ప్రధాన విషయం శరీర రంధ్రాలు లో బేరింగ్ పిన్స్ పొందుటకు ఉంది. మీరు దీన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు గింజలను తయారు చేయాలి. మరియు ఇప్పుడు చాలా తక్కువ పని మిగిలి ఉంది - హబ్ రాక్ లో పరిష్కరించడానికి, రెండు బోల్ట్ ఏర్పాటు కలిగి, టాప్ ఒక అసాధారణ చాకలి వాడు ఉండాలి. అన్ని స్క్రూ కనెక్షన్లను లాగండి, ఆపై స్టీరింగ్ టోపీని భర్తీ చేయండి . ఒక కొత్త రాక్ మౌంట్ ఉంటే, కేవలం నిర్వహణ యొక్క స్థానం పొందడానికి, చక్రాలు యొక్క కలయిక సర్దుబాటు ప్రయత్నించండి. మీరు పునరుద్ధరించబడిన షాక్అబ్జార్బర్స్ను ఉంచినట్లయితే, మీరు కాంబెర్ను సర్దుబాటు చేయాలి.

కనుగొన్న

వాస్తవానికి, ఫ్రంట్ రాక్ యొక్క వాజ్ -2110 ను తమ చేతులతో భర్తీ చేయడం చాలా త్వరగా జరుగుతుంది. అన్ని థ్రెడ్ జాయింట్లు చొచ్చుకొనిపోయే కందెనతో ముందే చికిత్స చేయబడుతున్నాయి , అవి సులువుగా వక్రీకరింపబడతాయి. మరింత పని ఏ ఇబ్బందులు అందిస్తుంది. కీలు మరియు pullers - కోర్సు యొక్క, అన్ని అవసరమైన టూల్స్ అందుబాటులో ఉంటే.