వాజ్ 2112 మొదలు కాదు: కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

కారు వాజ్ 2112 ప్రతి యజమాని తన ఉన్నప్పుడు ఏమి వొండరింగ్ కారు మొదలు కాదు? విజయవంతమైన మరమ్మతు కీ ప్రశాంతత మరియు తెలివి ఉంది. పానిక్ లేదు, మరియు సమస్య యొక్క నిజమైన కారణం నిర్ణయిస్తాయి. వాజ్ 2112 ప్రారంభం కాదు ఉంటే, మీరు ఏకాగ్రత మరియు స్వీయ నియంత్రణ అవసరం.

మీరు నిర్ధారణ గురించి ఏం తెలుసుకోవాలి

సలహా యొక్క ఒక సాధారణ భాగం: స్కానర్ తనిఖీ తన కారు తీసుకోవాలని అవసరం లేదు. ల్యాప్టాప్లు దాదాపు ప్రతి ఇంట్లో ఇప్పుడు వాస్తవం కారణంగా, మీరు ఒక పరీక్ష చేయించుకోవాలని ఇక్కడ యోగ్యత లేని సంస్థలు, చాలా ఉంది. కార్యక్రమం లోపం గమనించవచ్చు లేదు, వారు మీ కారు అన్ని కుడి, మీరు చెబుతాను. ద్వారా మరియు పెద్ద, రోగ నిర్ధారణ ఒక సాధారణ పంపింగ్ డబ్బు పిలువబడుతుంది.

గుడ్ నిర్ధారణ క్రింది విధంగా జరగవని:

• ముందుగా లోపాలను చదవండి.

• ఇంధనాన్ని సెన్సార్లు నుంచి సంకేతాలు వెతుకుతుంది.

• ఒక ఇంధనంగా సృష్టిస్తుంది, మీటరింగ్ ఒత్తిడి నిర్మిస్తున్నారు.

ముగింపులో మీరు ఏమి సరైన సమాధానం, మరియు మీరు భవిష్యత్తులో కారు చేస్తాను తీసుకురావాలి. ఒక motorist ఇంజనీరింగ్ పంథాలో కలిగి ఉంటే, అతను వాజ్ 2112 ప్రారంభం కాదు ఎందుకు కారణం కనుగొనేందుకు ప్రయత్నించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మీరు సమస్య వారి స్వంత చేతులతో, సేవలు మీద సేవ్ పరిష్కరిస్తాము.

పరికరాల్లో తనిఖీ

ఇది వాజ్ 2112 మొదలు కాదని గమనించి చేసినప్పుడు, మీరు జ్వలన ఆన్ మరియు డాష్బోర్డ్ వద్ద సన్నిహిత పరిశీలించి ఉండాలి. గడ్డలు చేర్చబడిన ఇది అలారం ప్రదర్శించబడుతుంది చేయాలి:

• తక్కువ నూనె ఒత్తిడి.

• సాధారణ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ నొక్కండి.

• సిగ్నల్ "Engin తనిఖీ."

ది స్పందించలేదు లేదు ఎప్పుడు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ వెలిగించి చేయకపోతే, మీరు ఆధారితం లేదు ఎందుకు కారణాల కోసం చూడండి ఉండాలి. ఇది చేయటానికి, బ్యాటరీ న మౌంటు టెర్మినల్స్ తనిఖీ. అలాగే కథకు ఆధారంగా గమనించండి. చేసినప్పుడు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ పనిచేస్తుంది, వాజ్ 2112 మరమ్మత్తు క్రింది విధంగా కొనసాగించాలి. దీపం తన దృష్టిని మారిన "Engin తనిఖీ." ఈ అలారం దీపం ఆన్ మరియు ఇంజిన్ కంప్యూటర్లో మంచి స్థితిలో ఉంది అని తెలియచేసింది నడుస్తున్న లేదు మరియు దానికి ఆమోదించింది మరియు శక్తి వెళుతుంది. హెచ్చరిక "Engin తనిఖీ" చేర్చబడలేదు ఉంటే, అది ECU ఫ్యూజ్ నిర్థారణను వెళ్లండి ఉండాలి. ముందు ప్రయాణీకుల సీటు సమీపంలో (చేతితొడుగు కంపార్ట్మెంట్ కింద) డ్రైవర్ యొక్క కుడి అవి ఉన్నాయి. ఇందులో మూడు రిలేలు మరియు భద్రత యూనిట్ ఉన్నాయి ఈ పాయింట్ దూరంలో ECUs (ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్), మరియు కలిసి వారితో మరియు పట్టీ అని పిలవబడే వద్ద. మొదటి రిలే కంప్యూటర్ కోసం బాధ్యత. పరికర సంఖ్య 2 - ఫ్యాన్ రన్. మూడవ సంఖ్య వద్ద ఒక రిలే ఫ్యూయల్ పంప్ తో కలిసి పనిచేస్తుంది. జ్వలన కీ తిప్పినప్పుడు, సంఖ్య కింద ఒక మరియు మూడు పరికరాల ఫ్లిప్ కలిగి - ఈ ఫ్యూయల్ పంప్ విద్యుత్ శక్తి మరియు నియంత్రణ యూనిట్ సరఫరా ఉంది. ఇది దీపం వంటి "Engin తనిఖీ" మంచి స్థితిలో ఉండదు అటువంటి సమయం వరకు వాజ్ 2112 మరమ్మత్తు కొనసాగించడానికి అవసరం లేదు.

ఆలోచనలు అయిపోయిన రిపేరు ఉంటే, ఒక సేవలు కంప్యూటర్ ప్రయత్నించండి మరియు అందువలన చెక్ చేయండి. ఈ సమస్యను గుర్తించేందుకు లేదా వానిలో నుండదు ఉంటుంది. అలారం దీపం "Engin తనిఖీ" అయితే ఇప్పటికీ పనిచేయదు, ఎక్కువగా తప్పు ECU లేదు. అది లేకుండా, కారు మొదలు కాదు. ECU ధర మాట్లాడుతూ, ఈ ఒక చౌకగా విషయం కాదని పేర్కొంది విలువ. ఇది సుమారు $ 100 ఖర్చవుతుంది. వాజ్ 2112 కోసం కొన్ని విడి భాగాలు చాలా ఖరీదైనవి. కంట్రోల్ యూనిట్ - వాటిలో ఒకటి. మీరు ఆ వాజ్ 2112 కారుకు కూడా 150 వేల రూబిళ్లు ధర ఒక విడి యూనిట్ కొనుగోలు చేయడం పోల్చి ఉంటే ఎవరైనా అవకాశం ఉంది.

ఫ్యూయల్ పంప్ తనిఖీ చేస్తోంది

మీరు మారినప్పుడు జ్వలన యంత్రాంగంలో కీ వెనుక సీట్ ప్రాంతంలో విభిన్న శబ్దం వినిపించే తప్పక. ఈ ఇంధన పంపులు ఒక సంచలనం నడుస్తున్న పంపు, సృష్టిస్తుంది. ఏ ధ్వని ఉన్నప్పుడు, ఫ్యూయల్ పంప్ మరియు సంబంధిత కథకు ఆధారంగా బాధ్యత అని రిలే తనిఖీ. సమస్యను వారితో కాదు మరియు వారు అవరోధం లేకుండా పని ఉంటే, మీరు పంప్ టెర్మినల్స్ ద్వారా పోయే వోల్టేజ్ కొలిచే ఉండాలి. తగిన వైరింగ్ కోసం చూస్తున్న ఏ సమస్య ఉందనుకోండి.

స్టార్టర్ ఉద్యోగం తనిఖీ

స్టార్టర్ పరీక్షించడానికి, జ్వలన కీ చెయ్యి. మీ వాజ్ 2112 చేసినప్పుడు స్టార్టర్ ట్విస్ట్ లేదు , మరియు అతను కీ వచ్చేసరికి స్పందించడం లేదు, బ్యాటరీ ఛార్జ్ తనిఖీ. తగిన బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తో స్టార్టర్ మోటార్ కనెక్షన్ టెర్మినల్ యొక్క నాణ్యత మరియు పరిస్థితులను తనిఖీ అవసరం వాడే పనిముట్టు రిలే. సరిగ్గా అమలు చేసినప్పుడు స్టార్టర్ తదుపరి మరమ్మత్తు కొనసాగండి ఉండాలి.

తనిఖీ చేస్తోంది స్పార్క్

స్విచ్ పరిశీలించడం ఇంజిన్ పరుగు, తప్పు ఫ్యూయల్ పంప్, మరియు స్టార్టర్ పనిచేస్తున్న చేసినప్పుడు, తదుపరి చెక్ పాయింట్ - ఒక స్పార్క్. దాన్ని తనిఖీ చెయ్యడానికి, ద్రవ్యరాశి మరియు స్టార్టర్ నొక్కండి, ఒక కొవ్వొత్తి మరను విప్పు.
తనిఖీ చేస్తోంది అన్ని సిలెండర్లు, ఒక సమయంలో జరుగుతుంది. ఇటువంటి సమస్యలు చాలా ఇంజక్షన్ కార్లు వాజ్ 2112 ఏర్పడతాయి. క్రొత్త స్టార్టర్ ధర, మార్గం ద్వారా, గురించి 2-3 వేల రూబిళ్లు ఉంది.

సంబంధించి సందర్భాలు

• స్పార్క్ అన్ని సిలిండర్ల ప్లగ్స్ అందుబాటులో ఉంది. ఈ ఇప్పటికే ఒక మంచి సంకేతం. మేము తదుపరి దశకు కొనసాగండి.

• స్పార్క్ మొదటి మరియు నాల్గవ సిలిండర్లో నడుస్తుంది, మరియు మిగిలిన లేదు. తీర్మానం: జ్వలన కాయిల్ 2112 పనిచేయదు.

• రెండవ మరియు మూడవ సిలిండర్లపై జరిగిన స్పార్క్, మిగిలిన - ఏ. నిర్ధారణకు ముందు పేరా లో అదే ఉంది. అలాగే, భర్తీ జ్వలన మాడ్యూల్. మూలకం యొక్క భర్తీ తర్వాత సమస్య వదిలి కానప్పుడు, దోషిగా - ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ జ్వలన మాడ్యూల్ ఫాల్ట్ అవుట్పుట్ స్విచ్లు. మరమ్మతు యూనిట్ ఈ సమస్య పరిష్కరించే.

• ఎప్పుడు స్పార్క్స్ మరియు కాని యథార్థ, వైఫల్యం జట్టు ఏర్పాటుతో వెళుతుంది నుండి క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం సెన్సార్ ఉంటుంది అప్పటి అత్యంత సరియైన కారణం.

దృశ్య తనిఖీ

ఇబ్బంది దృశ్య తనిఖీ కోసం సిలిండర్ నుండి unscrewed చేయాలి. ఉపసంహరణే తర్వాత ఒక దృశ్య పరిశీలన చేయబడుతుంది. ఇది వారు తడి లేదో అంచనా అవసరం. అన్ని అంశాలు పొడి ఉన్నప్పుడు, ఎక్కువగా తప్పుగా ఇంధన ఇంధనాన్ని sprayed. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఇంధన రైల్, లేదా అందులో కాకుండా ఒత్తిడి తనిఖీ అవసరం. ఆమె భాగంగా, ఒక సీటు తనిఖీ ఒత్తిడి గేజ్ ఇన్స్టాల్ మెలితిప్పినట్లు తర్వాత, బోల్ట్ చూడవచ్చు. మూలకం స్థానంలో, అది ఇంధన పంపులు ఒక పంప్, ఉన్నాయి అవసరం చేసినప్పుడు, మరియు పరికరం రైలు ఒత్తిడి లాక్ చేస్తుంది. గేజ్ దొరకలేదు ఉంటే, ఒక రంధ్రం బోల్ట్ ద్వారా ఓపెన్ వదిలి చేయాలి. పంపు బయటకు ఉన్నప్పుడు జెట్ ఇంధన వెళ్ళాలి. ఎలాంటి ఒత్తిడి లేదు సందర్భంలో, ఇంధన వడపోత తనిఖీ. అలాగే, ట్యాంకు నుంచి రాంప్ దారితీస్తుంది పైపు తనిఖీ. సమస్య వడపోత లో ఉన్నప్పుడు, అది స్థానంలో. ఈ రకమైన వాజ్ 2112 విడిభాగాల చవకగా దొరుకుతాయి - 200 రూబిళ్లు.

తడి ఉంటే

తడి కొవ్వొత్తులను సందర్భంలో వారు వెనక్కి మరియు ఎండిన ఉండాలి. ఇంకా, వారు స్థానంలో సెట్ చేయాలి. ఈ ఆపరేషన్ తర్వాత కారు ఇప్పటికీ మొదలు ఉంటే లేదు, మరియు కొవ్వొత్తులను గాసోలిన్, తదుపరి దశలో నింపుతుంది - టైమింగ్ మార్కులు తనిఖీ. ఇది చేయటానికి, ప్లాస్టిక్ కేసింగ్, కామ్ షాఫ్ట్ గేర్ ఒక చెక్ మార్క్ తొలగించడానికి; క్రాంక్ షాఫ్ట్ గేర్ గుర్తుగా మరిచిపోకండి. వారు తప్పు స్థానంలో ఉంటే, సమయం యొక్క ఉల్లంఘన ఉంది. ఇది కూడా ఒక పని DPKV సన్నిహిత కలయికలో కీ, తనిఖీ విలువ ఉంది. కొవ్వొత్తులను కురిపించింది రెండవ కారణం - అడ్డుపడే నాజిల్. ఈ సందర్భంలో, వారు శుభ్రం చేయాలి.

నిర్ధారణకు

ఇక్కడ, నిజానికి, మోటారు రన్ ప్రభావితం అతి సాధారణ కారణాలు, అన్ని. మీరు చూడగలరు గా, వాజ్ 2112 ప్రారంభం కాదు ఉంటే, మీరు సమస్య మీరే పరిష్కరించడానికి చేయవచ్చు.