సుజుకి Skywave 400: వివరణలను, సమీక్షలు, ఫోటోలు

జపనీస్ maksiskuter సుజుకి Skywave 400 (ఫోటో తన పేజీలో పోస్ట్) - మహానగర రవాణా ఒక ఆధునిక పధ్ధతి. యంత్రం 125 సిసి ఇంజిన్లు తో చురుకుతనం చురుకైన బైకులు న్యూన ఉంది. / Cm, కానీ స్కూటర్ సౌలభ్యం స్థాయి ఎక్కువగా ఉంటుంది. మేము సాంకేతిక పారామితులు పరంగా ఈ రెండు స్కూటర్లు పరిగణలోకి ఉంటే సుజుకి Skywave 400, పూర్తి అనలాగ్ మోడల్ హోండా సిల్వర్ వింగ్ 400 ఉంది. ఇంజిన్ లో గమనించిన తేడా: "సిల్వర్" రెండు సిలిండర్లు, ఒక "సుజుకి" సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజన్ అమర్చారు.

సుజుకి Skywave 400: లక్షణాలు

మోడల్ "స్కైవే 400" - ఈ శరీరం నాలుగు రకాలు వస్తుంది మాత్రమే జపనీస్ maksiskuter, ఉంది. మార్పులు లెక్కించబడ్డాయి 41, 42, 43, 44.

• హౌసింగ్ 41 (1998 నుండి అందుబాటులో) - ఒక టాకొమీటర్ లేకుండా, ఒక దీపం, ఒక చిన్న సామానులు కంపార్ట్మెంట్, కార్బ్యురెట్టార్ ఇంజక్షన్తో.
• హౌసింగ్ 42 (ఇష్యూ 2000 సంవత్సరాలు) - ఒక టాకొమీటర్ లేకపోవడం, ఒక దీపం, ఒక పెద్ద ట్రంక్, రెండు చిన్న తొడుగు బాక్స్ కార్బ్యురేటర్.
• హౌసింగ్ 43 (2002 నుంచి ఉత్పత్తి) - ఇంజక్షన్ ఇంధనాన్ని రెండు లైట్లు, ఒక టాకొమీటర్, ఒక మిశ్రమ బ్రేక్.
• హౌసింగ్ 44 (2006 నుండి ఉత్పత్తి) - ఇంధనాన్ని రెండు లైట్లు, ఫైరింగ్, ఒక టాకొమీటర్, పెద్ద చేతితొడుగు కంపార్ట్మెంట్ మరియు రెండు చిన్న, ట్రంక్, ఒక మిశ్రమ బ్రేక్ చుట్టూ.

కొలతలు మరియు బరువు పారామితులు:

• స్కూటర్ పొడవు - 2270 mm;
• లైన్ booster ఎత్తు - 1385 mm;
• సీట్ల ఎత్తు - 710 mm;
• వెడల్పు - 760 mm;
• ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం - 12 లీటర్లు;
• స్కూటర్ పొడి బరువు - 150 కేజీలు;
• 100 km ప్రతి ఇంధన వినియోగం - 3 లీటర్లు;

మోడల్ సుజుకి Skywave 400 (యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం బర్గ్మాన్ పేరు) వేర్వేరు సంస్కరణల్లో, ప్రస్తుత 1998 నుండి అందుబాటులో ఉంది. ఉత్పత్తి యొక్క మొత్తం కాలంలో రెండుసార్లు తయారు స్కూటర్ జరిగినది. ఆధునికీకరణ ప్రధానంగా ఆందోళన ముందు ప్యానెల్, సస్పెన్షన్, బ్రేక్లు మరియు elektroosnascheniya. ఇంజిన్ మెరుగుదలలు లోబడి లేదు దాని పారామితులు దోషరహిత మరియు ఎక్కువ రాయలేదు ఉండవల్సిన ఎందుకంటే.

పవర్ ప్లాంట్

ఇంజిన్ సుజుకి Skywave 400 - ఒక సమతుల్య యూనిట్, దాని నియంత్రణలోనే శక్తి నిశ్శబ్దంగా నగరం యొక్క విస్తృత రహదారులు పాటు చర్మము, ఒక రెండు చక్రాల స్కూటర్ నౌక మారిపోతుంది.

• ఇంజిన్ రకం - నాలుగు-స్ట్రోక్, సింగిల్ సిలిండర్;
• ఇంధన - AI 95 అధిక ఆక్టేన్ గాసోలిన్;
• సామర్థ్యం - 33 లీటర్ల. ఒక. 1400 విప్లవాలు / min యొక్క భ్రమణ పౌనఃపున్యం వద్ద;
• ; 1300 rev / min వద్ద 35 న్యూటన్, - క్షణం పోగులను
• గ్యాస్ పంపిణీ విధానం (RM) - డబుల్ షాఫ్ట్, chetyrehklapannyh;
• వెనుక చక్రాల - variator.

మోటార్ సుజుకి Skywave 400, ఒక వేరియబుల్ ప్రసార చాలా బాగా చూడండి కలుపుకొని లక్షణాలు, అది మాకు గంటకు 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో అభివృద్ధి అనుమతిస్తుంది. అయితే, తయారీదారు అధిక వేగంతో యంత్రాన్ని పనిచేయడానికి సిఫార్సు లేదు. ఒక "స్కూటర్ రేసు" వంటి విషయం ఉనికిలో లేదు. సాపేక్షంగా స్వల్ప చక్రాలు అక్రమాలకు భయపడ్డారు ఉన్నాయి, స్కూటర్ ఏర్పర్చవచ్చు, ఆపై మళ్ళడం జరిగే.

చట్రం

రెండు సస్పెన్షన్ స్కూటర్, దాని పొడిగించిన బేస్, ఫ్రంట్ వీల్ నిష్క్రమణ కోణం - అన్ని ఒక ఫ్లాట్ రోడ్ మీద ఒక స్థిరమైన డ్రైవింగ్ లో లెక్కించిన సుగమమైంది. 13 అంగుళాల చక్రాలు తేలికపాటి స్ట్రోక్ మరియు మృదువైన ట్రాక్షన్ మోటార్ అందించడానికి - నుండి గంటకు 28 నుంచి 100 కిలోమీటర్ల పరిధిలో ఒక వేగంతో ఉద్యమం కుదుపులు లేకుండా. సమర్థవంతమైన లివర్ తో ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ఏకధృవ, మరియు నియంత్రణా కదలిక damper. షేప్డ్ పటిష్ట వసంత విధానం. రేర్ సస్పెన్షన్ - స్వల్ప కీలు సర్దుబాటు మోనో షాక్ శోషక. కారణంగా స్థిరంగా స్కూటర్ కోర్సు, స్థిరంగా మూలల కోసం గురుత్వాకర్షణ తక్కువ కేంద్రానికి. అయితే, చిన్న వ్యాసార్థం వంగి యంత్రం శరీరం యొక్క దిగువ భాగంలో అధిక వాలు తో తారు తగలకూడదు ఎందుకంటే వేగం తగ్గించడానికి అవసరం. ఇది సరిపోలేదు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ప్రభావితం చేస్తుంది.

సౌకర్యం

సుజుకి Skywave మోడల్ 400 పాలియురేతేన్ పూరక ఆధారంగా, ఒక డబుల్ సాఫ్ట్ సీటును కలిగి. జీను ఆకారంలో నిర్వహించడానికి మరియు స్థితిస్థాపకత వచ్చేలా చేసి ఉక్కు SPRINGS ఉపబలంగా. తక్కువ దూర ప్రయాణం సముదాయ ఆకృతీకరణ, తక్కువ డ్రైవింగ్ ప్రయాణీకుల కోసం ఒక స్థలం, కానీ సౌకర్యవంతమైన అనుకూలమైన అభిప్రాయాన్ని వదిలి.

ఆరోగ్యంగా మరియు సమర్థతా అధ్యయనం "స్కైవే" సౌలభ్యానికి అన్ని జపనీస్ స్కూటర్లు మరియు మోటార్ సైకిళ్ళు ప్రధమ స్థానంలో ఉంది. అయితే, జపనీస్ వినియోగదారు ద్వారా భావించాడు యంత్రం యొక్క అనుసరణ, ప్రతిదీ ఒక చిన్న పెరుగుదల కోసం రూపొందించిన గోచరిస్తోంది. 180 పైన మాన్ సెంటీమీటర్ల ఒక నిర్దిష్ట అనిశ్చితి ఒక స్కూటర్ మీద ఉంది. అయితే, ఒక చిన్న సమయం తరువాత మీరు సీటు సెట్టింగులు, ఫ్లోర్ మరియు నడుస్తున్న బోర్డులు ఉపయోగిస్తారు పొందవచ్చు.

"స్కైవే 400" సమర్ధవంతంగా తల గాలి మరియు కూడా వర్షం వ్యతిరేకంగా రక్షిస్తుంది ఇది ఒక తక్కువ విండ్స్క్రీన్, అమర్చారు. కౌంటర్ ప్రవాహం గాలి దాని చుట్టూ ప్రయాణిస్తున్న మరియు ఒక ఎయిర్ బ్యాగ్ సృష్టించే విధంగా రూపొందించబడ్డాయి పారదర్శక మాడ్యూల్ వంపు యొక్క కోణం. రైడర్ మరియు ప్రయాణీకుల, అందువలన "మృత మండలం" ఒక రకమైన మరియు తగినంత సుఖంగా.

పరికరాల

Maksiskuter "స్కైవే సుజుకి 400" ప్యానెల్ ఆధునిక డిజిటల్ సెన్సార్లు సమితి అమర్చారు. ఒక లైన్ ఏర్పాటు రౌండ్ డయల్ speedometer మరియు టాకొమీటర్ రెండు కాంపాక్ట్ పాయింటర్ ఇంధన స్థాయి మరియు ఇంజిన్ వేడి ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గర ఉంచుతారు. క్రింద, మధ్యలో, నిర్మించారు జ్వలన. డాష్బోర్డ్ ఖచ్చితంగా సౌష్ఠవ అంచులు beeps రెండు చిన్న బజర్, ఉన్నప్పుడు ఇంజన్ లేదా చట్రం సంబంధం ఇతర అసాధారణత యొక్క ఒక అపసవ్య. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మీద వినిపించే హెచ్చరిక రూపాన్ని పాటు ఎరుపు చేస్తుంది.

కస్టమర్ అభిప్రాయం

యజమానులు సుజుకి Skywave maksiskutera 400 సమీక్షలు ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితల, సాగడంలో మరియు ఇంజిన్ యొక్క వినబడని ఆపరేషన్ రోడ్లపై డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు మొత్తం మీద సానుకూల, నోటు ముఖ్యంగా సౌకర్యవంతమైన భావన ఇవి. అయితే, అన్ని వినియోగదారులు రహదారి అక్రమాలకు సౌకర్యం స్థాయి గొప్పగా తగ్గించవచ్చు అంగీకరిస్తున్నారు. ఫ్రంట్ వీల్ ఇది స్కూటర్ నియంత్రించడానికి కష్టం చేసే స్టీరింగ్ వీల్ వెళతాడు ద్వారా వెళుతుంది. ఒక వెనుక సస్పెన్షన్ ప్రయాణీకుల విసుర్లు మరియు అది యాదృచ్ఛికంగా జరుగుతుంది. వణుకు నివారించేందుకు, అది జాగ్రత్తగా ఎదుర్కొంటారని అక్రమాలకు ప్రదక్షిణ, కనీసం కు వేగం తగ్గించడానికి మరియు తరలించడానికి అవసరం.

యజమానులు మిగిలిన లోపాలు చూడలేదు. మోటారు పవర్ తగినంత త్వరణం సామర్ధ్యం కంటే మీరు ఎక్కువ పోవటానికి తయారు మరియు ముందుకు ట్రాఫిక్ పరిస్థితి ద్వారా అవసరమైతే, అవసరమైతే, వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది ఉంది. లేదా, దానికి సమయంలో ఆపడానికి, మంచి వెంటిలేషన్ డిస్క్ బ్రేక్లు అధిక పనితీరు స్కూటర్ వర్ణించవచ్చు.