సు 25T: ఫోటో, లక్షణాలు

పేరు చూపినట్లుగా, సు 25T - సు -25 ఒక మార్పు మారింది విమానం, ముందు ఒక దశాబ్దం విడుదల చేసింది. ప్రారంభ 80 లో సుఖోయ్ డిజైన్ బ్యూరో అభివృద్ధి, అతను రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ సాయుధ దళాల్లో అది విధించే నిర్ణయం ప్రచురితమైన ముందు ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి మాత్రమే కంబాట్ వాహన, ఉంది.

ఈ మోడల్ ఆకాశంలో లోకి చేరుకుంది ఎప్పుడూ కూడా, ఆ ఇప్పటికీ దేశీయ సైనిక విమానయాన ఒక ప్రకాశవంతమైన ట్రేస్ వదిలిపెట్టేశాడు. అన్ని తరువాత, సు 25T ఒక నమూనా మాత్రమే మారింది. పరిధి తప్పనిసరిగా అదే సు -25 పూర్తిగా వివిధ వ్యక్తులలో ఉండే, కానీ 25 వ మరియు ఇతర పరిణామాలు కలిగి ఉంటుంది. కానీ క్రింద మరో విమానంలో.

ప్లేన్ దాడి

ప్రారంభంలో పదాతి దళాలు కోసం కవర్ అభివృద్ధి సైనిక ఏవియేషన్ చరిత్రలో, త్వరలో Su-25 ఎవరి పనులు పూర్తిగా వైమానిక చర్య ఒక ప్రత్యేక జాతిని మారింది.

అధిక ఎత్తులో ప్రయాణించే విధంగా ఫైటర్ బాంబర్లు, ఒక మంచి పరిధి కలిగి మరియు ఫాస్ట్ అదే సమయంలో తగినంత మరియు విన్యాసాలు. కానీ సైన్యం యుద్ధ కవర్ చేయడానికి అవసరం లేదు.

కాబట్టి ఒక భూమిపై దాడి విమానం, కాంతి, రోగనిరోధక, తక్కువ వేగం మరియు ఎత్తులో శత్రు వైమానిక రక్షణ అదృశ్య కారణంగా ఉంది. యంత్రం అగ్ని పెద్ద స్టాక్ తీసుకు చేయవచ్చు. ఈ ప్రయోజనాలు సైనిక దాడి విమానం IL-2 తరగతి అవుతున్నాడు. ఈ రకమైన రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం విమానం ముగిసిన తర్వాత నీడలు వెళ్ళాలని: గాలి ఆధిపత్యం కొరకు పోరుకు, కానీ 70 చివరిలో పరిస్థితి మారుతుంది. సుఖోయ్ ముట్టడిసేనలు ఉత్పత్తి కోసం ఒక ఆర్డర్ పొందింది. విమానాల కర్మాగారం పేరు అందుకున్న "ఉత్పత్తి T-8." తదనంతరం, వరుస యొక్క అవుట్పుట్, అది సు -25 నామకరణం ఉన్నప్పుడు.

వివరణ సు 25T. సూచనల

విమానం సూచనలను ఇది యొక్క నమూనా ఉంది దాడి విమానం, యొక్క ఒక తరగతి దానిని వర్తిస్తాయి. కానీ అదే సమయంలో, కేవలం కాల్ ఆధునీకరణ చాలా కష్టం, అందువలన ఇది ప్రాథమిక వెర్షన్ భిన్నంగా ఉంటుంది. డెవలపర్లు విల్లు, రీన్ఫోర్స్డ్ ఫ్యూజ్లేజ్ నిర్మాణం మార్చబడ్డాయి. కొత్త మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థలు మార్గనిర్దేశన, కాబట్టి ఎలా విమానం నియంత్రించడానికి మరియు యుద్ధ కార్యకలాపాలు నిర్వహించడం సామర్థ్యం వ్యక్తి సూక్ష్మీకరించబడినది. మేము కూడా లక్ష్యం వెళ్ళడానికి పైలట్ సహాయపడుతుంది వ్యవస్థ గురించి ఉండాలి. ట్రిగ్గర్ నొక్కినప్పుడు తర్వాత, సాధ్యమయ్యే లక్ష్యంగా అంచనా శక్తి, కావలసిన ఆయుధ సంపత్తి మార్గదర్శకత్వం ఎంపిక చేసి అవసరం సరిచేస్తున్న. దాడి సేవా నిబంధనలను సాపేక్షంగా మొబైల్ ఎందుకంటే, విమానం రాత్రి ఎగురుతూ కోసం ఒక అదనపు టెలిమెట్రీ వ్యవస్థ వచ్చింది.

గుర్తింపును లేదా మార్గదర్శకత్వం: రక్షణ మాత్రమే గ్రౌండ్ ఆధారిత రాడార్లు పాయింట్లు స్థానాన్ని పేర్కొనండి ఇది చేయవచ్చు, కానీ కూడా వారు పని దీనిలో మోడ్ కనుగొనేందుకు స్టేషన్ ఎలక్ట్రానిక్ నిఘా, పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ముందుగానే ఈ సమాచారం ఉండడం, "ఎండబెట్టడం" అవకాశం పైలట్ ప్రభావిత ప్రాంతం వదిలి పురోగమించాడు. పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ టెరెస్ట్రియల్ మార్గదర్శకత్వం పాయింట్లు జోక్యం యూనిట్ తో జత చేయవచ్చు. ఇది decoys సమితిని ప్రదర్శిస్తుంది ఒక "మంచు" మరియు అదే ప్రభావాలను ఒక క్షిపణి కోసం ఆయుధరూపంగల వ్యవస్థ డిసేబుల్ చేయగలరు సృష్టిస్తుంది.

పరిశీలకుడు గ్రూప్

1980 లో మొదటి విమానాన్ని వరకు ఆఫ్గనిస్తాన్ పంపారు. మొదటి, కొన్ని ముక్కలు, అప్పుడు దలపు. విమానాల అన్ని సర్టిఫికేషన్ తనిఖీలు పాస్ చేసుకోకపోవడంతో రెజిమెంట్, పరిశీలకులు సమూహం పంపారు. మరియు పరిశీలకులు మధ్య వీరు సుఖోయ్ డిజైన్ బ్యూరో, ప్రతినిధులు కొత్త కారు కూడా నిజమైన యుద్ధ పరీక్షలో zarekomenduet ఎలా చూడటానికి.

దురదృష్టవశాత్తు, T-8 మొదటి నమూనాలను ఇంజనీరింగ్ లోపాలు మరణించారు. ఈ యంత్రాలు రెండు ఇంజన్లను సమీపంలో ఉన్నాయి. జ్వలన అనివార్యంగా రెండవ లో ఒక అగ్ని చివరికి పేలుడు సంభవించింది కారణమయ్యాయి. రెండవ సమస్య - క్షిపణి శకలాలు నుండి రక్షణ. కనీసం ఒక ట్యాంక్ (ఇంజిన్ పైన ఉన్న) పొందడం, మరియు అతను యంత్రాలతో తన ఒప్పందం నుండి తప్పించుకుని, ఆపై ఫలితంగా అంటారు. ఫలితంగా గమనించి సు 25T పుట్టిన ఉంది. ప్రధాన క్రింద నుండి మరియు ట్యాంకులు మధ్య స్టీల్ కవచ ఫలకాలు మారుస్తుంది.

లైనప్

సు -25 ఆధారంగా కొన్ని మార్పులు సృష్టించబడింది:

• సు -25 - అసలు ప్రాథమిక వెర్షన్, అది ఇప్పటికీ ఉత్పత్తి మరియు ఉపయోగిస్తారు;
• సు 25K - పైన మోడల్ ఎగుమతి ఇస్తున్నాను;
• సు 25UB - పోరాట శిక్షణ ఎంపికను దాడి విమానం (ఇతర కంప్యూటర్లలో ఒకే విరుద్ధంగా క్యాబిన్ స్పేస్ 2);
• Sioux 25UBK - ఏకకాలంలో రెండవ మరియు మూడవ మార్పు. యంత్ర అభ్యాస ఎగుమతి ఇస్తున్నాను;
• సు 25UT - శిక్షణ వెర్షన్, ఏ ఆయుధాలు;
• సు -25 గన్ కింద - మునుపటి అదే, చేతులు లేదు. "G" పేరిట హుక్ అర్థం. నౌకా దళ ల్యాండింగ్ అవకాశం కలిగి మరియు aerobatsplanes డెక్ ఉపయోగించి గ్రౌండ్;
• సు 25BM - లక్ష్యాలను వెళ్ళుట, వెర్షన్ పోరాట ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది మాత్రమే;
• సు 25T - దాడి విమానం యొక్క ఆధునిక వెర్షన్. మెరుగైన కవచం అదనంగా తదనంతర కొత్త విద్యుత్ పరికరాలు మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఆయుధాలు పొందింది. ఇది ఒక ఆదర్శవంతమైన క్షిపణి వ్యవస్థ పనిచేసిన అతను;
• సు 25TK - మేము ఎగుమతి షెల్ లో దాడి వర్ణించే.

ఇతర నమూనాలు ఆధారంగా దాడి విమానం

అది ఆధారంగా సు -25 మార్పులు అని పిలువబడే యంత్రాలు, అదనంగా ఇతర వెర్షన్లు అభివృద్ధి.

సు -28 - సు 25UT యొక్క వర్షన్ దాదాపు పూర్తి కాపీ. ఇది ఆయుధాలు శిక్షణ విమానం లేదు.

వేరే మోడల్ సృష్టించడానికి నిర్ణయం విజయవంతమైంది, మరియు ఆఫ్గనిస్తాన్ మోడల్ సు 25T పెద్దగా ఉపయోగం అదే సమయంలో. సు-39, T "కుమారుడు" వెర్షన్ అని చెప్పాలంటే, ఆమె అన్ని ఉత్తమ లక్షణాలు నుండి పొందింది మరియు కొన్ని కొత్త వాటిని పొందింది.

ముఖ్యంగా, కొన్ని సవరణలు తర్వాత సు 25TM ఉత్పత్తి నమూనాలు (మరొక పేరు 39 వ) RLPK "స్పియర్ -25" (ఒక రాడార్ వీక్షణ వ్యవస్థ) సెట్ ను అందుకుంది. అలాగే ATRA "వోర్టెక్స్" (ఇలాంటి యాంటీ ట్యాంక్ క్షిపణి). రెండో, హెలికాప్టర్లు, చిన్న లో ఇన్స్టాల్ సు 25TM, విజయవంతంగా అప్లికేషన్ తర్వాత క్షిపణి పడవలు మరియు కూడా పెట్రోల్ నౌకల్లో.

ఆయుధం

అన్ని అభివృద్ధి మార్పులపై వాకింగ్, ఆయుధాలు సు 25T వద్ద సవిస్తరమైన లుక్. విమానం రెక్కలు ఆయుధాలను వివిధ మౌంటు కోసం 10 ద్వారాలు ఉన్నాయి. శరీరానికి దగ్గరగా 10 ఈ సందర్భంలో 8 లో 500 కిలోలు, బాంబు లేదా క్షిపణి, ఫిరంగులు శాలకు మౌంటు కోసం సరిపోతుంది వీటిలో మోసుకు చేయవచ్చు. ఇటీవలి ద్వారాలు అనేది ఒక షార్ట్-రేంజ్ క్షిపణి (R-60) గాలి పోరాటంలో రక్షణాత్మక ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగిస్తారు తీసుకు. విమానం నేల లక్ష్యాలను నాశనం ఉపయోగించవచ్చు ఇది ఆయుధాలు మధ్య, అది గమనించాలి SPPU (తొలగించగల కదిలే తుపాకీ మౌంట్) ఉండవచ్చు, 100 కు 500 kg, లేదా "ఎయిర్-టు-గ్రౌండ్" క్షిపణులను బరువున్నవి బాంబులు.

SPPU (విమానం తలానికి 30 డిగ్రీల గరిష్ట కోణం) విచలనం అవకాశం క్రిందికి కలిగి మోడు. క్షిపణులను SD గైడెడ్ రకం లేజర్ 25ML X-X-సి-29L లేదా 25L కూడి ఉంటుంది. ఇది బ్లాక్స్ NAR (నిర్దేశించబడని క్షిపణి) 57 340 మిమీ క్యాలిబర్ ఉపయోగించడానికి అవకాశం ఉంది.

అదనంగా, విమానం ఫ్యూజ్లేజ్ కింద ఉన్న ఒక స్థిర జంట బ్యారల్ గన్, ఉంది. కాబట్టి గొప్ప కాదు అవకాశాల: 30 mm క్యాలిబర్ మాత్రమే ఇటువంటి సాయుధ సిబ్బందికి నౌకలు ఒక పేలవంగా సాయుధ వాహనాలు, వ్యతిరేకంగా ఉపయోగించవచ్చు.

లోపల నుండి

పైలట్ - ఎలక్ట్రానిక్ మార్గదర్శకత్వం వ్యవస్థలు మరియు అగ్ని ధన్యవాదాలు, కొద్దిగా ముందు, సు 25T యొక్క కాక్పిట్ ఒక వ్యక్తి కోసం రూపొందించబడింది వివరించారు. ఇది నిర్వహణ మరియు ఇతర యంత్రాలలో షూటర్ చేస్తుంది వాస్తవం అందిస్తోంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ క్లాసిక్ వెర్షన్ అమర్చబడింది. కుర్చీ ఎడమ ఇంజన్ థ్రస్ట్ కంట్రోల్ నాబ్ ఉన్నాయి. సిస్టం ఆయుధాలు మరియు అనేక కవాటాలు క్యాబిన్ పీడనాన్ని బాధ్యత మారతాయి, రేడియా నియంత్రణ, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ. ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు ఇంధన నిర్వహణ వ్యవస్థలు కుడి చేతి కింద. దీని కవర్ ఒక బటన్ అత్యవసర శిఖర ఉంది లో ఒక తాపన నియంత్రణ దీపం కూడా ఉంది.

చూడలేకపోతే తుపాకీ నుండి బాంబు / క్షిపణి ఎగ్జాస్ట్ సిస్టంస్ మొత్తం విధ్వంసక ఆయుధాలు నిర్వహణా కలిపి వీక్షణ వ్యవస్థ కేంద్ర స్క్రీన్ మౌంట్.

ఇతర ఎంపికలు

మేము సాధారణ సైనిక సు 25T నాణ్యత పరీక్షించింది. విమాన డేటా లక్షణాలను జాబితా ప్రాతినిధ్యం చేయవచ్చు.

• రెండు turbojet ఇంజిన్ 95 (తదుపరి వెర్షన్లలో TRD-195 లో) 970 km / h గరిష్ట వేగం అభివృద్ధి;
• ప్రయాణ వేగం - 750 km / h;
• ఆచరణాత్మక పైకప్పు - 7000 m;
• 3000 కిలోల యుద్ధ లోడయ్యేటప్పుడు పరిధి - 500 కిమీ;
• 500-900 m, నాటడానికి - - బయలుదేరడానికి రన్వే పొడవు 600-800;
• 250 km / h సిఫార్సు వేరు వేగం;
• కనీసం 260 km / h ఆమోదయోగ్యమైన ల్యాండింగ్ వేగం;
• ఫెర్రీ పరిధి -1950 km;
• ఇంధన సామర్ధ్యం - 3000 లీటర్ల.

కొన్ని బాహ్య లక్షణాలు:

• విండ్ స్పాన్ - 29 m;
• స్క్వేర్ - 60 చదరపు. m;
• విమానం పొడవు (LDPE ఆధారంగా రిసీవర్లు మరియు యాంటెనాలు ఎదురు పొడుచుకు) - 15, 53 m;
• ఎత్తు - 4, 59 m.

డబుల్ విద్యా సంస్కరణలు తప్ప బాహ్య పారామితులు, వివిధ మార్పులపై చాలా తేడా లేదు గమనించండి. ఉదాహరణకు, సు-39 యొక్క సగటు 29.3 m ఉంటుంది.

పేర్లు మరియు మారుపేర్లు

సమయం -160, "వైట్ స్వాన్" అనే మారుపేరు వద్ద వంటి, సు 25T తన పేరు అయితే నమూనా సంఖ్య వచ్చింది. ఈ సందర్భంలో, "ఎండబెట్టడం" తు విధమైన మారుపేర్లు, కొన్ని పేర్లు విరుద్ధంగా.

"ఏనుగు" - అత్యంత ప్రసిద్ధ, విమానం దాని వెనుక ఒక లాంతరు మరియు ఏరోడైనమిక్ శిఖరం ఇందులో లక్షణం "జూలు", పైలట్లు నుండి పొందింది.

"దువ్వెన" - అసాధారణ పేరు ఒక కవర్ రూపంలో తమను తాము ఎక్కువగా సు చూడండి వచ్చింది ఎవరు గ్రౌండ్ ప్రమాణాల నుండి ఉంది. విమానం పేలోడ్ జోడించబడి ఉంటాయి 10 ద్వారాలు ఉంది గుర్తుచేసుకున్నారు. క్రింద నుండి చూసినప్పుడు, పరిగణలోకి తీసుకొని లోడ్ తరచుగా ఒక క్లాసిక్ దువ్వెన మాకు ముందు ముందు రెక్కలు పొడుచుకు అని.

"జర్మన్ అద్భుతం" - ఇది ఎందుకంటే ఒక కాలం, ఆఫ్గనిస్తాన్ లో పిలువబడేవారు విమానం USSR లో అభివృద్ధి భావిస్తున్నారు కాదు

"లోకోమోటివ్" యంత్రం నటించారు స్నేహపూర్వక యూనియన్ జెకోస్లోవేకియా అని.

"హంప్ హార్స్" - ఒక మారుపేరు అది ఫ్లై చేసిన విమాన పైలట్లు, నుండి ప్రేమ పొందింది. బాహ్య వికారమైన అతను పనులు అసాధారణంగా విస్తృత నిర్వహించినపుడు.

నిర్ధారణకు

సు -25 విమానం మరియు దాని తమ్ముడు సు 25T చిత్రాలు మరియు లక్షణాలు మేము భావిస్తారు, దీనికి ఇప్పటికీ రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క సాయుధ దళాలు చేసేది. అధికారిక సమాచారం ప్రకారం, వారి ఉపయోగం 2020 వరకు ఉండాలి. విమానం విజయవంతంగా పనులు భరించవలసి, కొత్త విమానాన్ని సన్నాహాలు ఏ చర్య తీసుకోవలసిన అవసరం లేదు, కాబట్టి అది "ఏనుగు" మరియు సేవ మరియు రష్యా యొక్క సరిహద్దుల రక్షణ కోసం విజయవంతమైన పని అనేక సంవత్సరాలు అనుకుంటున్నారా ఉంది.