TDI ఇంజిన్లు - ఇది ఏమిటి? ఫీచర్స్, లక్షణాలు

ఇటీవల వరకు, డీజిల్ ఇంజిన్లను వాణిజ్య వాహనాలపై మాత్రమే ఉపయోగించారు. కార్లపై ఇటువంటి మోటార్లు రష్యన్ వాహనకారులకు నిజమైన అద్భుతాలు. గతంలో, విదేశీ తయారీదారులు (VAG తో సహా) అధికారికంగా దేశీయ మార్కెట్కు ఇటువంటి ఇంజిన్ను సరఫరా చేయలేదు. కానీ ఇప్పుడు TDI ఇంజిన్తో "వోక్స్వ్యాగన్" కార్లు మరియు క్రాస్ ఓవర్ లు కనిపిస్తాయి. ఇది ఏమిటి? మన ఆర్టికల్లో పరిశీలిద్దాం.

ఫీచర్

మొట్టమొదట గమనించండి అలాంటి సంక్షిప్తీకరణతో మోటార్స్ మాత్రమే వోక్స్వ్యాగన్లో కనిపిస్తాయి. ఈ యూనిట్లు "ఆడి" లో కూడా ఉన్నాయి. TDI ఇంజిన్లు టర్బోచార్జెడ్ డీజిల్ ఇంజెక్షన్తో ఇంజన్లు (అందుకే సంక్షిప్తీకరణ). ఈ యూనిట్లు సాధారణ రైలు యొక్క ప్రత్యక్ష ఇంధన సరఫరాలో ఉంటాయి.

ఫీచర్స్

ప్రధాన అంశం ఒక టర్బిన్, ఇది TDI ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది ఏమిటి? ఇది గాలి సరఫరాను బలవంతంగా అందించే ఒక యంత్రాంగం, తద్వారా మోటార్ యొక్క టార్క్ మరియు శక్తిని పెంచుతుంది. కానీ ఇతర ఇంజన్లలా కాకుండా, 2.0 టిడిఐ ప్రత్యేక టర్బైన్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది - వేరియబుల్ జ్యామితితో. ఇది సాంప్రదాయ కంప్రెషర్ల నుండి ఎలా భిన్నంగా ఉంటుంది? ఈ డిజైన్ మీరు ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల ప్రవాహం యొక్క పరిమాణం మరియు దిశలో నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది శక్తి మరియు అధిక ఇంధన సామర్ధ్యాలలో గణనీయమైన పెరుగుదలను ఇస్తుంది. కాబట్టి, రెండు లీటర్ల వాల్యూమ్ నుండి 170 గరిష్ట శక్తిని అందుకునే అవకాశం ఉంది. మరియు నేరుగా ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థ కృతజ్ఞతలు, ఇంధన వినియోగం మిశ్రమ చక్రంలో 5.5 లీటర్ల గురించి.

వోక్స్వ్యాగన్లో కొన్ని TDI ఇంజిన్లు VNT టర్బైన్తో ఉంటాయి. ఈ సంక్షిప్త అర్థం అది వేరియబుల్ ముక్కుతో కంప్రెసర్ అని అర్థం. అలాంటి టర్బీస్లు వోక్స్వ్యాగన్ సరఫరాదారు గారెట్. ఈ నోడ్ రూపకల్పన ఉనికిని పొందుతుంది:

• వాక్యూమ్ డ్రైవ్.
• నియంత్రణ విధానం.
• గైడ్ బ్లేడ్స్.

రెండోది ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల ప్రవాహాన్ని వేగవంతం చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఇది ఛానల్ క్రాస్ సెక్షన్ యొక్క విలువ యొక్క సర్దుబాటు కారణంగా ఉంది. అందువల్ల, బ్లేడ్లు ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో వారి అక్షం గురించి తిరుగుతాయి. ఈ చర్య కంట్రోల్ మెకానిజం ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు. ఇది ఒక లివర్ మరియు ఒక ఉంగరాన్ని కలిగి ఉంటుంది. యంత్రాంగం వాక్యూమ్ డ్రైవ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఇది ప్రత్యేక ట్రాక్షన్ ద్వారా లివర్లో పనిచేసే వ్యక్తి. వాక్యూమ్ డ్రైవ్ ఒక టర్బోచార్జింగ్ పీడన నియంత్రణ వాల్వ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్కు కనెక్ట్ చేయబడింది. యంత్రాంగం బూస్ట్ ఒత్తిడి మరియు ఇన్లెట్ వద్ద గాలి ఉష్ణోగ్రత ప్రేరేపించబడుతోంది.

TDI మరియు ఆడి- TT

TT - ఇది "ఆడి" నుండి అత్యంత ప్రసిద్ధ కూపేలో ఒకటి. గతంలో, యంత్రం మాత్రమే గాసోలిన్ పవర్ యూనిట్లు కలిగి ఉంది. డీజిల్ యూనిట్లు గతంలో "కూరగాయల" గా పరిగణించబడ్డాయి మరియు తక్కువ థ్రస్ట్ కలిగి ఉన్నాయి. అదనంగా, ఈ స్పోర్ట్స్ కూపే అధిక వేగంతో మోటార్ అవసరం. కానీ TDI ఇంజిన్ యొక్క ఆడి- TT పై అప్లికేషన్ తర్వాత, అన్ని సాధారణీకరణలు అదృశ్యమయ్యాయి. ఈ డీజిల్ ఇంజిన్ కేవలం అద్భుతమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది. పని పరిమాణంలో రెండు లీటర్ల వద్ద, అతను 170 హార్స్ పవర్ను మరియు 350 టన్నుల టార్క్ను అభివృద్ధి చేశాడు. ఇది డైనమిక్స్లో గణనీయమైన పెరుగుదలను ఇచ్చింది. అప్ వంద కారు వేగవంతం 7 మరియు ఒక సగం సెకన్లు. గరిష్ట వేగం గంటకు 226 కిలోమీటర్లు. ఇప్పుడు అతి ముఖ్యమైన విషయం ఇంధన వినియోగం. మిశ్రమ మోడ్లో 5.3 లీటర్ల మొత్తం ఈ యూనిట్ను వినియోగిస్తుంది. మీరు దీన్ని నమ్మరు, కాని ఇది తయారీదారు నుండి రియల్ పాస్పోర్ట్ డేటా.

పర్యావరణ అనుకూలమైన

TDI లైన్ ఇంజిన్లు 20 సంవత్సరాల పాటు మార్కెట్లో ప్రధాన పాత్రలో ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి టెక్నాలజీ క్లీన్ డీసెల్ అమలు చేయబడింది. ఇది నీటి ఆవిరిలోకి నత్రజని ఆక్సైడ్లు మార్చడం ద్వారా ఎగ్సాస్ట్ వాయువుల యొక్క శుద్దీకరణను అందిస్తుంది. ఈ విధానం ఇప్పటికే అమలులో ఉంది మరియు 2014 నుండి US లో విజయవంతంగా ఉపయోగించబడింది. 3.0 టిడిఐ ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాల కోసం అన్ని ఉద్గార ప్రమాణాలతో పాటిస్తుంది. కిలోమీటరుకు CO యొక్క ఉద్గారం 130 గ్రాములు మాత్రమే.

TDI ఇంజన్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

ఇది ఏమిటి, మేము ఇప్పటికే కనుగొన్నాము. ఇప్పుడు ఈ టర్బైన్ సంస్థాపనల యొక్క ముఖ్య ప్రయోజనాలను పరిశీలిద్దాం. సాధారణంగా, "ఆడి" ఆందోళనలో VAG లో ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత, డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క తయారీదారుల జాబితాలో తరువాతి ప్రముఖ స్థానం పొందింది. వినూత్న ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలకు ధన్యవాదాలు, వారి ఇంజిన్లు భిన్నంగా ఉంటాయి:

• హై ఇంధన.
• తక్కువ శబ్దం స్థాయి (పనిలేకుండా అరుదుగా వినవచ్చు).
• హై డైనమిక్స్ మరియు టార్క్.

అంతేకాకుండా, ఈ విద్యుత్ యూనిట్లు పర్యావరణ అనుకూలత (యూరో 6 ఉద్గార ప్రమాణం) ఆధునిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. టర్బైన్ యొక్క ప్రత్యేక నమూనా కారణంగా అధికారంలో గణనీయమైన పెరుగుదల సాధించబడింది. ఇతర ఇంజిన్ల మాదిరిగా కాకుండా, VAG నుండి సంస్థాపనలు యొక్క కంప్రెషర్లను 2 వేల బార్ ఒత్తిడితో పనిచేయగలవు. ఆధునిక అనలాగ్లు మాత్రమే 1300 బార్. TDI ఇంజిన్లలో కూడా, ఇంజెక్టర్ను పంపుతో కలిపి ఉంచారు. ఇది ఇంధన ఇంజక్షన్పై గరిష్ట నియంత్రణకు అనుమతిస్తుంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, TDI ఇంజిన్ కలిగి ఉన్న లక్షణాలను మేము కనుగొన్నాము, ఇది ఏమిటి మరియు దాని ప్రయోజనాలు ఏమిటి. ప్రస్తుతానికి, TDI మోటార్లు అత్యంత శక్తివంతమైన, ధ్వని మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన వాటిలో ఒకటి. ఆశ్చర్యకరంగా, వారు ప్రపంచ మార్కెట్లో ప్రముఖ స్థానాన్ని ఆక్రమించుకుంటారు.