అదనపు అధిక పుంజం హెడ్ల్యాంప్స్. సహాయక లైట్స్: రెండింటికీ

కార్ ఆప్టిక్స్ యంత్రం యొక్క నాణ్యత నియంత్రణ, మరియు భద్రతా పరంగా ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. దాని భాగాలు సంప్రదాయ సెట్ పార్కింగ్ లైట్లు, ప్రధాన లైట్లు, బ్రేక్ లైట్లు మరియు టర్న్ సిగ్నల్స్ ఉన్నాయి. మరియు అది ఈ సెట్ సేవ్ మరియు ఒక ఖచ్చితంగా నిర్వచించిన పారామితులు ఉంది అని చెప్పటానికి అసాధ్యం. LED మరియు జినాన్ గుర్తుకు తగినంత - నవీకరణలను విభాగంలో మారుతున్న ఆకారం, పరిమాణం మరియు బల్బులకు కూడా సూత్రాలు, ఇక్కడ సర్వసాధారణం. సంస్థ కూర్పుల కొంచెం వేరే విధానం ఎక్కువగా ప్రధాన వాహన యొక్క ప్రామాణిక నమూనాలు అమర్చిన ఇవి కాంతి సహాయక దీపాలు అందిస్తుంది.

అదనపు హెడ్లైట్లు అనుకూలంగా వాదనలు

అదనపు దీపాలు ఇన్స్టాల్ ఆలోచనే కష్టం పరిస్థితులలో డ్రైవర్లు సహాయంగా ఒక సాధనంగా ఉద్భవించింది. ఆధునిక ఆప్టిక్స్ యొక్క లైటింగ్ లక్షణాలను ఇంప్రూవింగ్ కొంచం వర్షం, మంచు మరియు పొగ లైటింగ్ నాణ్యత మెరుగుపరుస్తుంది. మరియు అదనపు లైటింగ్ ఇందుకు సంబంధించి, కోర్సు యొక్క, మాత్రమే ప్రయోజనాలు ఇవ్వాలని అర్థం. ఫలితంగా, సహాయక దీపాలు, ఇతర విధాలుగా కూడా డ్రైవింగ్ ప్రక్రియ మీద ప్రతికూల ప్రభావం చేయకుండా రోడ్ ఒక పెద్ద ప్రాంతంలో కవర్.

అదనపు దీపాలు వ్యతిరేకంగా వాదనలు

అన్ని మొదటి, ఒక అదనపు కాంతి వనరు యొక్క పరిచయం - సముపార్జన, సంస్థాపన పని మరియు మరింత ఆపరేషన్ ఆర్థిక వ్యయం ఉంది. ప్రభావం చాలా అతిస్వల్పం ఎందుకంటే ప్రయోజనాల కోసం చౌకగా ఆప్టిక్స్ కొనుగోలు, అర్థరహితం. ఒక శక్తివంతమైన లైట్లు ఖరీదైన బ్యాటరీ శక్తి వినియోగం అదనపు కాంతిని ప్రభావం. మీరు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను గురించి వాదనలు తప్పించుకోవటం చేయవచ్చు, కానీ అది ఈ కాంతి మూలం కనెక్ట్ అవసరం ఉంది, తరచుగా సూత్రం ఉంది? ఈ విషయంలో, ప్రతి motorist వారి సొంత ప్రాంతం లోపల యంత్రాల ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు రావాలి. అదనపు దీపాలు ఏ రకం సరైన ఉంటుంది - మీరు కూడా ఇతర ప్రశ్నకు సమాధానం ఉండాలి?

అదనపు పుంజం హెడ్ల్యాంప్స్

ఈ ఐచ్చికము రాత్రి ఉపయోగం దృష్టిపెట్టింది. పరిశోధన కూడా చీకటి లో మీరు డ్రైవర్ దృష్టి హెడ్లైట్లు తీక్షణత ఒక ప్రామాణిక సెట్ కనెక్ట్ చేసినప్పుడు 10% ద్వారా తగ్గించవచ్చు అని చూపించింది. ప్రతిగా, అదనపు దీపాలు పుంజం కన్ను strain తొలగించడం, ఈ లోపము భర్తీ. నిజానికి, పగటి స్థితులతో సాధించింది. ఈ ప్రభావం జినాన్ హెడ్లైట్లు విషయంలో పెంచుతోంది. ముందుగా, ఈ లైటింగ్ ఎంపిక హాలోజెన్ దీపాలు పోలిస్తే విస్తరిస్తారు కాంతి ఉత్పత్తి కనీసం రెండుసార్లు అందిస్తుంది. రెండవది, జినాన్ విద్యుత్ వినియోగం పరంగా అదనపు లైటింగ్ యొక్క ప్రతికూల తొలగిస్తుంది ఇది మూడో తక్కువ శక్తి, గడుపుతాడు.

అలాగే కొన్ని ప్రతికూల అంశాలు చెప్పినది విలువ. అది ఉత్తమ పరిష్కారం ఉంటుంది, జినాన్ వచ్చినప్పుడు, అది ప్రేమతో ఖర్చులు గణనీయంగా ఖర్చులు కోసం సిద్ధం అవసరం. అదనంగా, ఒక సుదూర కాంతి నుండి సహాయక దీపాలు ఎల్లప్పుడూ కారణంగా ఇన్స్టాల్ దీపములు చేయడానికి సీట్లు పరిమిత సంఖ్యలో సెట్ చేయబడదు.

ఫీచర్స్ అదనపు "పొరుగు" హెడ్లైట్లు

మరొక ఎంపికను పెరుగుట సాధారణ ఆప్టిక్స్, ఇప్పటికే దీపములు వారి పనులు మరియు స్పష్టమైన వాతావరణ జోక్యం భరించవలసి కాదు పేరు సందర్భాల్లో ఉపయోగిస్తారు. కానీ కూడా అటువంటి నిర్ణయం యొక్క ఎంపికలో అన్ని అయివుంటాయి. అదనపు ముంచిన బీమ్ హెడ్ల్యాంప్స్ ఇంటిగ్రేట్ నిర్ణయించుకుంటారు ఎవరు వాహనదారులు ప్రామాణిక సమస్య స్థానాన్ని గుర్తించడం. సులభంగా డిజైన్ మార్పు చెయ్యలేరని తారుమారు మౌంటు లేకుండా.

కానీ అన్ని కాదు. సమస్య సహాయక కాంతి సమీపంలో అనేక మూలాల కాంతి వేరు స్పష్టమైన సరిహద్దులు లేకపోవడం. ఫలితంగా, వినియోగదారులు రాబోయే ట్రాఫిక్ బ్లైండింగ్ యొక్క ఫిర్యాదు. ప్రత్యామ్నాయంగా అదనపు ముంచిన బీమ్ హెడ్ల్యాంప్స్ ఒక మాడ్యులర్ ఆప్టిక్స్ ద్వారా భర్తీ చేయవచ్చు. ముఖ్యంగా, నిపుణులు ఉపయోగించడానికి ద్వి లెన్సులు స్పష్టమైన సరిహద్దు సరఫరా కాంతి, మరియు తగినంత ప్రకాశం వర్ణించవచ్చు సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

అదనపు "పొగమంచు"

ఇది సంపూర్ణ ఫాగ్ లైట్లు అదనపు ఆప్టిక్స్ యొక్క భావన ప్రతిబింబించేలా ఉంది. వారి ఫంక్షన్ ఒక పూర్తి సమయం ఉపయోగం మరియు కలిపి కాంతి వెర్షన్ మధ్య తీవ్రమైన తేడా ప్రదర్శించాడు - కోర్సు యొక్క, మేము చెడు వాతావరణంలో యంత్రం యొక్క ఉపయోగం గురించి మాట్లాడుతున్నారు. కానీ వాంఛనీయ ప్రభావాన్ని సాధించటానికి ఉపకరణానికి ఎంపిక చేరుకోవటానికి అవసరం. అన్ని మొదటి, మీరు సురక్షితంగా కొనుగోలు దీపములు ఖర్చు కంటే తక్కువ 3 వేల నివారించవచ్చు. రుద్దు. కానీ ఆకర్షణీయమైన డిజైన్ ఏమీ, మరియు అది ఉత్తమ సందర్భంలో, అవి అందించే లేదు. రియల్లీ ఉపయోగకరమైన అదనపు ఫాగ్ లైట్లు వెడల్పాటి పుంజం కాంతి పంపిణీ వర్ణించవచ్చు. ఈ ఎంపిక ప్రాథమిక నియమం. తరువాత, మీరు స్పష్టంగా నిర్వచించిన ఎగువ హద్దులు తో నమూనాలు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని అవసరం. దానిని రూపొందించే అందిస్తుంది కాంతి ధార పెద్ద వొంపు కోణం తో ఫ్లో డౌన్ చాలా ముఖ్యం. ఇటువంటి ఒక పరికరం రాబోయే లైట్లు ప్రమాదం కనిష్టానికి తగ్గించవచ్చు.

అదనపు హెడ్లైట్లు సంస్థాపిస్తోంది

ప్రధాన పుంజం ఒక నిర్మాణ లక్షణం ఉందనుకోండి ఇప్పటికే పేర్కొన్న, ఫ్రంట్ లో అమర్చబడి ఉంటుంది. అయితే, వారు కాంతి వైపు లైట్లు కనపడకుండా ఉండకూడదు. నిర్వహణ యొక్క కోణం నుండి, ఇది పరిస్థితి ఈ లైట్లు సమీపంలో కాంతి ఆప్టిక్స్ పరివర్తన సమయంలో మరియు ఆఫ్ ఒక ప్రాథమిక అధిక పుంజం కలిసి పని చేస్తుంది కింద ఉండేలా ముఖ్యం. "Protivotumanok" కొరకు, ఈ లైట్లు అదనపు దీపాలు యంత్రం ఏదంటే రేఖాంశ అక్షం యొక్క ముందు మౌంట్. రహదారి నుండి 25 సెం.మీ. యొక్క సర్దుబాటు విరామం, కానీ కంటే ఎక్కువ 80 సెం.మీ. రహదారి వాహనాలు విషయంలో, ఇటువంటి పరికరాల్లో తక్కువ కాంతి స్థాయి మించకూడదు ఉండాలి .. - కూడా నియంత్రణా దూరం అనుగుణంగా ఉండాలి మరింత పొగమంచు ఆప్టిక్స్ పరంగా ఇది ప్రధాన పుంజం మరియు అధిక పుంజం నుంచి స్వతంత్రంగా ఆరోగ్య నిర్వహించడానికి ఉండాలి పేర్కొంది విలువ నియంత్రించడానికి.

నిర్ధారణకు

అదనపు ఆప్టిక్స్ యంత్రం అందించే అవకాశం న అది ఒక కారు కొనుగోలు ప్రక్రియలో మరింత ఆలోచించడం మంచిది. పెద్ద తయారీదారులు ప్రారంభంలో మౌంటు సాకెట్లు కింద వారి డిజైన్లను గరిష్టంగా ద్వారా, ఈ కాంతి లో కొత్త నమూనాలు అందిస్తున్నాయి. ఈ పరిష్కారం బేస్ మరియు optsional మరియు ఒక మూలకం విస్తరించింది ప్యాకేజెస పనిచేస్తుంది. అలాగే, సహాయక దీపాలు ఇటువంటి అభివృద్ధిపై దృష్టి లేని కొన్ని నమూనాలు ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. కానీ ఈ సందర్భంలో అది సాంకేతిక భాగంగా మరియు ఆన్ బోర్డు వైరింగ్ అవకాశం అదనంగా పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ముఖ్యంగా లైటింగ్ నియంత్రిత, మరియు యాక్సెస్ నియంత్రణ అలారం వ్యవస్థలు ఇటువంటి మూడవ పార్టీ వ్యవస్థలు ఉంది. ఎంపిక సమర్థన కు సంబంధించి, నూతన లైట్ల సమర్థ సంస్థాపన డ్రైవింగ్ దిగువ భద్రతకు అవకాశం ఉంది, మరియు సానుకూల ప్రభావం ఖచ్చితంగా ఒక ఎక్కువ లేదా తక్కువ మేరకు అందిస్తాము.