వాజ్ 2110: తమ స్వంత చేతులతో అంతర్గత ఆగిపోతుంది. వివరణ, సూచనలను

ఒక కారు కోసం వాజ్ 2110 ట్యూనింగ్ మొత్తం ఆర్ట్ అవుతుంది. తయారీదారు నిజంగా, కారు మరియు సౌకర్యాన్ని ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు గురించి పట్టించుకోను. అందువలన, "డజన్ల కొద్దీ" యొక్క అనేక యజమానులు కారు నాణ్యత మెరుగు ప్రతిదీ చేస్తున్న. ముఖ్యంగా ప్రాచుర్యం తన సొంత చేతులతో, 2110 ఆగిపోతుంది జరిగినది.

మోసగాడు మేకింగ్

ఎలా మీరు ఈ భాగం మీ చేతులతో చేయవచ్చు ఆఫ్ 2110. ట్యూనింగ్ లో బంపర్ మార్చవచ్చు పరిగణలోకి, అప్పుడు వారు వ్యక్తిగత మరియు దాని రకమైన విశిష్టమైనది ఉన్నాయి. కానీ అది మొదటి చూపులో చూపడంతో, దీన్ని సులభం కాదు. పనితీరు ట్యూనింగ్ బంపర్ కోసం అనేక ఎంపికలు "పది" పై ఉన్నాయి.

పద్ధతి - తయారీ నురుగు చేసిన భాగాలు - "zhiguley" అత్యంత సాధారణ ఎంపిక. పాత ఉపరితల పూర్తి బఫర్ కత్తిరించిన మరియు degreased ఉంది. ప్లాస్టార్ బోర్డ్ లేదా భవిష్య ఉత్పత్తులు తయారు సస్పెండ్ పైకప్పు ఫ్రేమ్ ప్రొఫైల్. అతను అంశం ఆకారంలో ఉంచడానికి అవసరమైన మరియు అది నురుగు దరఖాస్తు సులభం. ఫ్రేమ్ పాత బంపర్ bolts లేదా స్క్రూలు జోడించబడింది.

ఇప్పుడు మీరు నురుగు కోర్ దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. అది ఒక పలుచని బ్లేడ్ కట్ పదార్థం అవశేషాలతో స్టేషనరీ లేదా పదునైన కత్తి ఉపయోగించి, మొదలవగానే. ఇది ఆవిష్కరించారు, ఆపై పుట్టీ యొక్క పలుచని పొర వర్తిస్తాయి. మెరుగుపెట్టిన మరియు గ్రైండర్ బంపర్ ఉపయోగించి సమలేఖనమైంది. సాధారణంగా బాహ్య ప్రారంభించిన ట్యూనింగ్ వాజ్ 2110, తరచుగా పునర్విమర్శ లోబడి ఉంది.

బంపర్ తిరిగి వెళ్ళి పెయింట్ లెట్. ఒక కంప్యూటర్ ను ఉపయోగించి Colorist ఎంపిక నిర్ణయిస్తుంది మరియు పెయింట్ జోడించింది. పెయింట్ ఫేడ్ ఆపరేషన్ సమయంలో నుండి, ఇది సూత్రీకరణ లో పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. పెయింట్ రెండు కోట్లు, అప్పుడు ఒక వార్నిష్ వర్తించబడుతుంది. అన్ని ప్రత్యేక దీపములు ఎండబెడతారు.

ఇప్పుడు భాగంగా సంస్థాపన కోసం సిద్ధంగా ఉంది. ఒక ట్యూనింగ్ బంపర్ వారి చేతులు మనస్సులో పుడుతుంటాయి చేయాలి రెగ్యులర్ మౌంట్ ఉండాలని తయారీలో, అది విడిగా వాటిని చేయకూడదని తప్పనిసరి. ఈ స్వల్పభేదాన్ని పోయింది ఉంటే దానిని డబుల్ ద్విపార్శ్వ టేప్ మరియు మరలు లో అంశం జత చేయవచ్చు.

ప్రత్యామ్నాయ ఆప్టిక్స్

2110 ట్యూనింగ్ ఆప్టిక్స్ కోసం - ఇది ఆధునీకరణ యొక్క ప్రత్యేక విభాగం ఉంది. కారు చాలా అధిక నాణ్యత లైట్లు కాదు కనుక, పలు యజమానులు అందం మరియు వాస్తవంలో మధ్య ప్రత్యామ్నాయ కనుగొనేందుకు కలిగి. ఈ సందర్భంలో, కంపెనీ "ProSport" లైట్లు మరియు లాంతర్లను అనేక రకాల అందిస్తుంది ట్యూనింగ్ "డజన్ల కొద్దీ" కోసం.

అంతర్గత ట్యూనింగ్

వాజ్ 2110 - ప్రామాణిక సీటు బిగించిన వాజ్ దీనిలో కారు. ట్యూనింగ్ సాధారణ కుర్చీలు పూర్తయిన మొదలవుతుంది. తరచుగా వాహనదారులు అసౌకర్యంగా ఉంది మరియు ఇది అధిక నాణ్యత మరియు మృదువైన పదార్థం లాగుతుంది పాత తోలు, త్రో. అల్సంటరా లేదా చర్మం లో ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించవచ్చు.

ఒక తోలు పదార్థం తగినంత కష్టం నుండి కుట్టుమిషన్ సీటు కవర్లు, కానీ Atelier దుస్తులు మరమ్మత్తు సహాయార్ధం. విపత్కర పరిస్థితులలో, వాహనదారులు తాము అంతర్గత ఇష్టమైన "ఐరన్ హార్స్" పూర్తి కుట్టు నేర్చుకుంటున్నారు.

ఆధునికీకరణ తదుపరి దశలో అవుతుంది ఇన్సులేషన్ కారు. తయారీదారు క్యాబిన్ లో నాయిస్ రిడక్షన్ గురించి ఇబ్బంది లేదు, కాబట్టి వాజ్ 2110 యజమానులు తమ స్వంత అభివృద్ది ఈ భాగం చేయండి.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ కొన్ని మూలకాలను జోడించడంలో లేదా నవీకరించటానికి, పూర్తిగా మార్చవచ్చును. ఉదాహరణకు, ఆటోమొబైల్ 3500 రూబిళ్లు కోసం డాష్బోర్డ్ కవచము చూడవచ్చు. ఇది సులభంగా డబుల్ సైడెడ్ టేప్ ఉపయోగించి డాష్బోర్డ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇక్కడ మీరు కూడా కారు నియంత్రణ పరికరాల్లో అదనపు పరిస్థితి ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు.

సీట్లు వంటి, టార్పెడో చర్మం లాగండి, అది తరచూ ఒక ఆహ్లాదకరమైన కాంతి రంగు ఉంది. ఒక స్టికర్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ లైట్లు మరియు వాటిని కింద మార్పులు కారు యొక్క రూపాన్ని మార్చడానికి మరియు తాజాదనం ఇస్తుంది. మరో శుద్ధీకరణ డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల లైటింగ్ కాళ్లు ఇన్స్టాల్ ఉంది.

నిర్మాణం పైకప్పు ముగుస్తుంది మరియు నవీకరణలు అంతర్గత ట్యూనింగ్ సామాను. వాజ్ 2110 - కారు, ట్రంక్ వీటిలో సాధారణ బ్లాక్ కార్పెట్ ఉంది. ఇది తొలగించి కొత్త రంగు చాలు ఉత్తమం. రంగుల శ్రేణి అందిస్తూ తయారీదారులు, తగినంత పెద్ద, మరియు ప్రతి motorist అతనికి రుచించలేదు ఏదో కనుగొంటారు. ఒక subwoofer - కూడా సామాను కంపార్ట్మెంట్ లో ఏ ట్యూనింగ్, రాని ఇది లేకుండా మూలకం మౌంట్ ఉంది.

ఇంజిన్

కారు ద్వారా వాజ్ 2110 ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ రెండు రకాల ఉంటుంది: యాంత్రిక మరియు సాఫ్ట్వేర్. "పది" కోసం చిప్లు 2014 లో ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. ఇది ఒక పూర్తి చిప్ ట్యూనింగ్ చేసేందుకు అవకాశం ఉంది. వాహనదారులు ప్రధాన భాగం ఎల్లప్పుడూ సరిపోదు ఆ హోదాతోనే, పెరుగుతున్న లక్ష్యంగా నవీకరణలు.

కొద్దిగా చిప్-ట్యూనింగ్ ఉన్నవారు డ్రైవర్లు యంత్రంలో యాంత్రిక మార్పులు చేయడం, డైనమిక్స్ మెరుగుపరచడానికి. ఈ యూనిట్ బోరింగ్ మరియు విడి భాగాలు అనేక స్థానంలో ద్వారా సాధించవచ్చు. అందువలన, కొత్త భాగాలను వాజ్ 2110 సంస్థాపించిన:

• తేలికైన PolCar పిస్టన్లు మరియు పారిపోవు వృత్తాలు.
• ఒక సన్నని కాండం మరియు తగిన పరిమాణంలో గైడ్ స్లీవ్ తో కవాటాలు.
• తేలికైన క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కంషాఫ్ట్.
• వ్యవస్థ శీతలీకరణ.
• చౌక్ను.
• కిట్ సమయం.
• వ్యక్తిగత సందర్భాలలో Turbocharging.
• ఎలక్ట్రానిక్ నీరు ఇంజెక్షన్.

ఈ అంశాలను యొక్క సంస్థాపన మోటార్ 2110. ట్యూనింగ్, సాంకేతిక డైనమిక్ మరియు అధిక వేగం లక్షణాలు మెరుగు 160 hp అధికారం పెరుగుతుంది. ఒక.

అండర్కారేజ్ ఆధునికీకరణ

చట్రం సరిచెయ్యటం కొరకు, వాజ్ 2110 దాదాపు ప్రతిదీ భర్తీ చేయవచ్చు. తయారీదారులు "ProSport", "Brembo», ATI, CarRound సస్పెన్షన్ యొక్క పూర్తి పునఃరూపకల్పన చేస్తుంది. అందువలన, "పది" లో అమర్చవచ్చు:

• షాక్అబ్జార్బర్స్ తగ్గించింది మరియు తొలగింపు తగ్గించడానికి మరియు ఏరోడైనమిక్స్ మెరుగు స్ట్రట్.
• బాల్ బేరింగ్స్ సాఫ్ట్ సస్పెన్షన్ చేయి.
• స్టెబిలైజర్ ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్.
• కేంద్రాలలో మరియు స్టీరింగ్ మెటికలు.
• బుషింగ్లు మరియు బేరింగ్లు.
• వైడ్ చక్రాలు మరియు టైర్లు.

ఈ రహదారి ఉపరితలంపై పట్టు, అలాగే మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్ పెంచుతుంది.

బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ అభివృద్ధి

నామమాత్రపు బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ వాజ్ విశ్వసనీయత వేర్వేరుగా ఎప్పుడూ నుండి, ట్యూనింగ్ పరిస్థితి సరిచేయడానికి మాత్రమే మార్గం. కంపెనీలు "Brembo" మరియు "ProSport" "పదుల" కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి విడిభాగాల పూర్తి సెట్లు తయారు.

బ్రేక్ మెత్తలు, calipers, డిస్కులను, సిలిండర్లు, బ్రేక్లు (బిగించి ఉంటే),: బ్రేక్ భాగంగా స్థానంలో మరియు పూర్తిస్థాయిలో అప్గ్రేడ్, మీరు అన్ని స్థానంలో ఉండాలి పార్కింగ్ బ్రేక్ తంతులు తో. సంస్థాపన ప్రామాణిక సీట్లు చేపట్టారు మరియు కారు ఇతర అంశాలను ఏ మార్పులు అవసరం లేదు.