అలారం "టోమాహాక్" - అందుబాటులో బోధనా భాషగా

ఈ రోజు మనం సిగ్నలింగ్ సంస్థాపన "టోమాహాక్" గురించి మాట్లాడటానికి. సూచనలు అత్యంత అందుబాటులో భాష ద్వారా అందుతుంది. సంస్థాపన తర్వాత మేము కారు భద్రత పొందుతారు మరియు రిమోట్ ఇంజిన్ ప్రారంభం. అన్ని విధానాలు మాజ్డా కారు వద్ద చేయబడుతుంది. కానీ, మీరు తెలిసిన, ఇతర కంప్యూటర్లలో అలారం సంస్థాపన సూత్రం దాదాపు ఒకే, మీరు కార్లు కు వచ్చిన సాహిత్యంలో ఉత్పత్తి నుండి తెలుసుకోవచ్చు ఒక నిర్దిష్ట నమూనా యొక్క లక్షణాలతో అనుబంధం కొన్ని స్వల్ప తప్ప.

సైరన్

ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ సైరన్ ఇన్స్టాల్ మొదటి విషయం. , మరమ్మత్తు పని సమయంలో అడ్డంకులు సృష్టించలేదు అలాగే ఒక మౌత్ భూమి వైపు అమర్చాలి, అది లేదు తేమ బహిర్గతం, వేడి మూలాల నుండి దూరంగా ఉండాలి గమనించండి.

అలారం "టోమాహాక్" సెట్టింగ్ కొనసాగుతుంది. గైడ్ మరింత ట్రైలర్ హుడ్ మౌంట్ సిఫార్సు చేసింది. ప్రయోజనం కోసం తగిన ఏ ప్రారంభ అక్కడ ఉపయోగించవచ్చు. ట్రైలర్ విశ్రాంతి దిగువ నుండి తగినంత ఉచిత లిఫ్ట్ ఎప్పుడూ మరియు నిర్ధారించుకోండి, మరియు నమ్మకమైన స్పర్శను నిర్ధారించడానికి.

ఉష్ణోగ్రత ప్రోబ్

మేము ఒక ఆటోమేటిక్ వాహనం వార్మింగ్ పరిచేందుకు అవసరమైన ఇది ఒక ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఇన్స్టాల్ అవసరం తదుపరి. ఇప్పుడు మేము సంస్థాపన పూర్తి చేయాలి ఎందుకంటే ఎలా, ఒక అలారం "టోమాహాక్" కాబట్టి, మేము పరిగణలోకి లేదు చేయాలని సెట్. ఈ సెన్సార్ ఆదర్శంగా సిలిండర్ బ్లాక్ బోల్ట్ చేయాలి. ఈ శీతలకరణి యొక్క మరింత కచ్చితమైన ఉష్ణోగ్రత గుర్తించేందుకు ఒక అవకాశం అందిస్తుంది. కారు "బరువు" బ్లాక్ వైర్ కనెక్ట్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, మరియు కాంతి ఇంజిన్ హుడ్ స్విచ్ (నారింజ బూడిద) నుండి విస్తరించి వాస్తవం అంటించబడివుంటుంది చేయాలి.

యాంటెన్నా

క్రింది చర్యలు అలారం "టోమాహాక్" సూచనల యాంటెన్నా యొక్క సంస్థాపన కోసం అందిస్తుంది సెట్. ఈ ఉత్తమ స్థానంలో, అనేక ప్రకారం, విండ్షీల్డ్ ఎగువ ఎడమ మూలలో ఉంది. యాంటెన్నా మౌంట్ ఒకసారి మీకు ఎక్కడ LED.

ఇప్పుడు మేము మరింత క్లిష్టమైన చర్యలను కొనసాగండి. తొలగించబడిన డాష్బోర్డ్ తక్కువ కవర్ ప్లేట్ మరియు స్టీరింగ్ కాలమ్. మరింత - కేంద్ర లాక్ తీగ ప్రారంభ సిగ్నలింగ్ నేరుగా "బరువు" న ముగిసింది, కానీ చేయాలి మూసివేయడం వైర్ మాత్రమే ప్రతిఘటన (కాదు కంటే ఎక్కువ 1.5 kOhm) ద్వారా, అది ముగుస్తాయి.

కేంద్ర తాళాలు కనెక్ట్

ఇప్పుడు మేము సరైన రూపంలో కనెక్టర్ తీసుకుని అవసరం సెంట్రల్ లాకింగ్ కోసం. కట్ లేదా వారు ప్రమేయం లేదు అని సరళంగా నలుపు మరియు నీలం మరియు నలుపు మరియు ఆకుపచ్చ తీగలు రివైండ్. కానీ ఆకుపచ్చ వేడిని తగ్గిపోవటం ప్రతిఘటన టంకము అవసరం. నీలి మరియు బూడిద-నీలి మరియు బూడిద-ఆకుపచ్చ వక్రీకృత మరియు కలిసికట్టుగా తరువాత, మేము మేం ఏమి, అది అవసరం తో తీగ టంకము ఉంది. ఇప్పుడు వాహిక టేప్ సహాయంతో అన్ని కాంపాక్ట్ పరిష్కరించబడింది.

కేంద్ర ప్యానెల్ క్రింద "డైవ్" మరియు రిలేలు కనుగొనేందుకు కేంద్ర లాక్. సాధారణంగా, వాటిలో మూడు, మరియు మేము అత్యధిక ఆసక్తి. మరింత వెండి కుట్లు తీసిన బూడిద తీగ మరియు కనెక్టర్ అంటించబడివుంటుంది. రెండవది, వరుసగా, "బరువు" కు కనెక్ట్.

ఇప్పుడు మేము ప్రధాన ప్లగ్ కనెక్షన్లు (18 PIN) పడుతుంది మరియు ఫుట్ వెళ్లే వైర్ కనెక్ట్. ఒక నియమం వలె, ఇది ఒక వైట్ గీతతో పచ్చగా ఉంటుంది. మరింత, చక్కనైన క్రింద మేము మూడు కనెక్టర్లకు, ఎడమ రెండు, కుడివైపు ఒకటి కనుగొనేందుకు. పథకం వైర్లను టంకము, ఆపై వాటిని వేరుచేసి. డబుల్ ద్విపార్శ్వ టేప్ కట్టు షాక్ సెన్సార్ను ఉపయోగించి అదే స్థాయిలో ఉండగలదు.

ఇప్పుడు మీ సర్క్యూట్ చేద్దామని జ్వలన. రెండు కనేక్టర్స్, ఒక నాలుగు-వైర్ అందులో ఒకటి, మరియు ఇతర రెండు ఉన్నాయి. మొదటి నీలం-నలుపు లో - ACC న - స్టార్టర్ మోటార్, నీలం IG1 వెళ్తాడు, ఎరుపు మరియు నలుపు IG2, తెలుపు మరియు నలుపు వెళ్తాడు. ఒక రెండు-వైర్ కనెక్టర్ రెండు తీగల + 12V కలిగి.

రిమోట్ ప్రారంభం

ఒక రిమోట్ ప్రయోగ నుండి శక్తి కనెక్టర్ కనెక్ట్: పసుపు నలుపు నీలి నలుపు, కనెక్టర్ లాక్ మరియు స్టార్టర్ రిలే మధ్య క్రియాశీల ఉండాలి. అప్పుడు తెలుపు-నలుపు నీలం, పసుపు నీలం జాక్, నలుపు మరియు అదే కనెక్టర్ ఆకుపచ్చ, ఎరుపు, మరియు, చివరకు, ఎరుపు వైర్ కనెక్టర్ నలుపు (మందపాటి సన్నని). రెడ్ తప్పనిసరిగా సాగుతుంది.

ఈ దశలో, తప్పనిసరిగా కాదు రిమోట్ ప్రారంభంలో శక్తి కనెక్టర్ లాక్ రిలే వైరింగ్ టంకము. కేవలం ఇన్సులేట్. పైన రిలేలు సంస్థాపించిన తర్వాత నీలి నలుపు వైర్ కట్ చేయాలి. రిలే విభాగాలు లెక్కించబడ్డాయి నుండి, స్టార్టర్ తీగ 87a అనుసంధానం జాగ్రత్తగా చూడండి, కానీ 30 మరియు 86 జ్వలన లాక్ వైర్ తగిన ఉండాలి. ప్రధాన అలారం యూనిట్ కనెక్టర్ 85 నుండి విస్తరించి పసుపు మరియు నలుపు, లకు కనెక్ట్. బాగా 87 నిరుపయోగంగా ఉంది.

ఇప్పుడు, ఈ టెర్మినల్స్ కేంద్ర భాగానికి కలుపబడి చేయాలి, మరియు అప్పుడు కారు బ్యాటరీ అలారం కనెక్ట్. మీరు తెలిసి, మీరు ఈ ప్రక్రియ మొదలు ముందు, విద్యుత్ సరఫరా డిస్కనెక్ట్ చిన్న సర్క్యూట్లు మరియు వైరింగ్ దావాగ్ని నివారణకు ఉండాలి.

మేము మా అలారం సంస్థాపన "టోమాహాక్" యొక్క తదుపరి దశకు కొనసాగండి. గైడ్ ప్రోగ్రామింగ్ remotes ప్రతిపాదించింది. ఈ క్రమంలో జరగాలి అలారం వాటిని చూడటానికి దొరికింది అని. ఈ అంశాన్ని అమలు చేయబడినప్పుడు, చెక్అవుట్ వెళ్లండి. ప్రారంభించడానికి, మేము ఆటోరన్ పరీక్షించడానికి. పరీక్ష విజయవంతమైన ఉంటే, మేము సెంట్రల్ లాకింగ్ పరీక్ష కొనసాగండి. లేకపోతే - ముందు పేరాలు తిరిగి వెళ్ళండి.

తలుపులు

తనిఖీలు పూర్తి చేశారు చేసినప్పుడు, మీరు కారు మూసిన తలుపుల ఉన్నప్పటికీ, కీచైన్ వారు బహిరంగ ఉన్నాయి నివేదించింది, అని కనుగొంటారు. మేము ఇంకా తలుపు మీద పరిమితి స్విచ్లు సెట్ లేదు ఎందుకంటే ఈ ఉంది. ఈ హుడ్ ఒక ట్రైలర్ సెట్ వలె అదే జరుగుతుంది. మేము ప్రారంభంలో దాని గురించి మాట్లాడారు, కాబట్టి మళ్లీ అది అన్ని చెప్పడంలో ఏ పాయింట్ ఉంది.

తలుపులు విచారించింది చేసినప్పుడు, మేము చివరి చర్యను వెళ్లండి. ఇప్పుడు మీరు జ్వలన లాక్ అమలు మరియు ఇన్సులేట్ శక్తి తంతులు, అలాగే భద్రతా రిలేలు టంకము అవసరం. తదుపరి మీరు తప్పులతో వైర్ విస్తరించేందుకు మరియు వారు కష్టం మరియు ఏమీ ఎప్పుడూ చెదిరిన ఉన్నాయి కాబట్టి వాటిని primotat అవసరం. రెండో ఇన్సులేషన్ పొర దెబ్బతింటుంది నుండి, పదునైన లేదా సూటిగా వస్తువులు లేదా ఉపరితలాలు తో వారి సంప్రదింపు అనుమతించవద్దు.

ఇప్పుడు, ప్రధాన యూనిట్ కట్టు చక్కనైన మరియు స్థానంలో ప్యానెల్ మిగిలిన తిరిగి. మేము మళ్ళీ మా అలారంలు పని తనిఖీ. ఆ తర్వాత మీరు, అవసరం సర్దుబాటు షాక్ సెన్సార్ మరియు మీరు ఆసక్తి ఇతర లక్షణాలు. ఫెయిర్ ఈ విధంగా అలారం "టోమాహాక్" 7010 (యూజర్ దాదాపు ఒకే), మరియు 9010 అమర్చవచ్చు అని చెప్పటానికి.