ఇంజిన్ సంఖ్య: అది అవసరం?

ఇది చాలా గొప్పగా జీవితం సులభతరం ఇది ఒక కారు, లేకుండా ఒక ఆధునిక మనిషి ఊహించవచ్చు కష్టం. కానీ ఇక్కడ కొనుగోలు / అమ్మకాలు పత్రాలు పోగు కూడి ఉంటుంది, సమయం, డబ్బు మరియు నరములు గడిపాడు. రష్యా విదేశీ కార్ల వరదలు, ప్రజలు భారీ తలనొప్పి పొందాయి. అన్ని తరువాత, రష్యన్ చట్టం ఇంజిన్ గది, శరీరం, VIN మరియు అనేక ఇతర సమాచారం ప్రకారం TCP రాయటానికి. కానీ విదేశీ వాహన మంచు యంత్రం భాగాలను నమ్మకం. ఇంజిన్ గది పశ్చిమ తయారీదారులు మాత్రమే సేవ కోసం ఉపయోగిస్తారు, అది గుర్తింపు కోసం అవసరం లేదు ఖచ్చితంగా ఉంది. అతను లో ఎంటర్ లేదు కారు పత్రాలు మరియు దీర్ఘకాలంలో మాత్రమే దుకాణదారుడు ఆసక్తి. సరిక్రొత్తది అతను మోటార్ కోసం విడి భాగాలు లక్షణాలు స్పష్టం అవసరమైన.

కాబట్టి, యొక్క, చూసే ఉంది వీలు కారు నెంబర్ ఇంజిన్ యొక్క, మరియు ఎందుకు అవసరమవుతుంది. సాధారణంగా, తయారీదారులు యంత్రం మోటార్ నియామక అంశాల మీద వర్తిస్తాయి. గణనీయమైన ఇబ్బందులు నిజానికి నంబరు ఇంజన్ ఎక్కడ గురించి వారి ఆలోచనలు ప్రతి కారు మొక్క ఉంటుంది అని. దాని స్థానాన్ని సాధారణంగా యూనిట్ సూచనలను లో ఉన్నట్లు. కారు సెలూన్లో లో కొనుగోలు చేయకపోతే, ఒక ప్రైవేట్ వ్యక్తి, మీరు ఇంటర్నెట్ లో సూచనలను వెదుక్కోవచ్చు. మీ గారేజ్ అతను నంబరు ఇంజన్ కోసం చూడండి కలిగి ఉన్న దేశీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ, ఉత్పత్తి విలువ ఉంటే? WHA దీర్ఘ తెలిసిన స్థానిక వాహనదారులు ఒక VIN, చట్రం సంఖ్య మరియు ఇంజిన్. వారు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

• VIN కుడి వింగ్ ముందు mudguard ఉంది, అది బూట్ ఫ్లోర్ (కుడి కూడా) న నకిలీ ఉంది;
• న చమురు వడపోత, నేరుగా సిలిండర్ బ్లాక్ ఇంజిన్ గది (ఎడమ) ఉంచుతారు;
• VIN యొక్క గత ఏడు అంకెలు శరీర లెక్కించబడ్డాయి.

ఎందుకు మేము ఇంజిన్ గది చేయాలి? అతను వెల్లడించాయి వంటి, కారు యొక్క PTN లో నిల్వ చేయబడుతుంది. శరీర సంఖ్యతో పర్, అది (ముఖ్యంగా, దొంగతనం కేసులు విచారణ సులభతరం) వాహనాన్ని గుర్తించాల్సిన అవసరం ఉంది. అదనంగా, రష్యా తయారీదారు సమ్మతి లేకుండా కారు రూపకల్పన మార్చడానికి నిషేధించబడింది. దీని ప్రకారం, అందుబాటులో మరియు పాస్పోర్ట్ యూనిట్ లో స్థాపించబడిన సంఖ్య (ఇంజిన్ మారలేదు ఉంటే, కోర్సు) మ్యాచ్ ఉండాలి.

సయోధ్య ప్రక్రియను వాహన యజమాని, మరియు ట్రాఫిక్ పోలీసు ఇన్స్పెక్టర్ దుర్భరమైన మరియు సంఖ్యలు ఉంది. ఇన్స్పెక్టర్ నంబరు ఇంజన్ దొరకదు ఎందుకంటే కొన్నిసార్లు అనేక గంటలు పడుతుంది. పశ్చిమ ఆందోళనలు, పైన వివరించిన విధంగా, సంఖ్యల ఈ సెట్ చాలా ప్రాముఖ్యత అటాచ్ లేదు. అందువలన, వివిధ ప్రదేశాల్లో కారు హుడ్ కింద ఉంచుతారు, కానీ బాహ్య ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా రక్షణ లేదు. ఏప్రిల్ 2011 నుండి రష్యన్ కారు నమోదు చెక్ నంబరు ఇంజన్ ఆగిపోయింది. రద్దు మరియు కారు నమోదు పత్రాలు తన రికార్డు. అదనంగా, రిజిస్టర్ కూడా సూక్ష్మీకరించబడిన మరియు యజమాని యొక్క ఉనికిని అవసరం లేదు నుండి తొలగింపు ప్రక్రియ, దాన్ని స్వయంచాలకంగా నిర్వహిస్తారు. ఒక కారు అదే ప్రాంతంలో నివసిస్తున్న ఒక వ్యక్తి అమ్మకం చేసినప్పుడు, మీరు లైసెన్స్ ప్లేట్ మార్చలేరు.

ట్రూ, మొదటి వద్ద చట్టం యొక్క లేఖ మరియు ఆత్మ యొక్క విభేదం ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నాయి. అనేక కారు యజమానులు MREO ఇప్పటికీ వారి గణాంకాల పునరుద్దరించటానికి ఫిర్యాదు చేశారు. కానీ ఇప్పుడు పరిస్థితి సాధారణ ఉన్నట్టుగా.