ఎంత తరచుగా విమానాలు వస్తాయి? గణాంకాలు విమానం క్రాష్

నేటికి, విమాన ప్రయాణం పర్యాటకులకు ఉపయోగం విరివిగా విమానాలు కార్లు మరియు రైళ్లు తో క్యాచ్ తద్వారా ఆదరణ పొందాయి. అయితే, వాయు ప్రయాణ చాలా ప్రమాదకరమైన చాలా మరియు పూర్తిగా నమ్మదగిన కాదు కనబడుతుంది. ఇది వాయు ప్రయాణంతో ప్రమాదాల మా అవగాహన గణాంకాలు అనుగుణంగా మరియు ఎంత తరచుగా విమానాలు పడిన గా, ఎందుకంటే?

ప్రయాణానికి రవాణా ఛాయిస్

దీర్ఘ ఎదురుచూస్తున్న సెలవు మరియు దీర్ఘ సెలవు దినాల్లో, అనేక ఎంచుకొనే సమస్య ఎదుర్కొంటోంది రవాణా విధానం వేడి తీరాలు లేదా మంచుతో కప్పబడిన స్కీ రిసార్ట్లు విదేశీ ప్రయాణానికి. మరియు అది క్లిష్టమైనది, అది వంటి ఉద్యమం, ప్రయాణం పైనే ధర ట్యాగ్ సౌలభ్యత కారకాల సంఖ్య కలిసిపోకుండా అవసరం, మరియు, ముఖ్యంగా ఎందుకంటే, భద్రత ఉంది. ప్రజలు ఆలోచించినట్లు యొక్క, గణాంక అధ్యయనాలు చూడండి మరియు విమానాలు వస్తాయి ఎంత తరచుగా మరియు కనుగొనేందుకు ఈ మేరకు కాబట్టి ప్రాణాంతకం లేదో లెట్.

తప్పుదారి లేదా - రైళ్లు సురక్షితమని?

గణాంక అధ్యయనాలు ప్రకారం, రవాణా భద్రమైన రీతిలో ప్రజల రైలు. రైలు నుండి కొద్దిగా అధిక రేటింగ్. విమానాలు కూడా ప్రపంచ జనాభాలో నమ్మకాన్ని కారణం లేదు కలిగి. వారి పూర్తి విశ్వసనీయత లో జరిపిన వారిలో పదహారు శాతం నమ్మకం. మేము వాహనాలు ఖాతాలోకి తీసుకోకపోతే, వారి భద్రత రేటింగ్ వారు మొదట ఎక్కువ దూరాలకు రవాణా కోసం చాలా బాధాకరమైన భావించిన ఎందుకంటే, సాధారణంగా తక్కువ.

అయితే, నమ్మదగ్గ విధానంలో రవాణా వివిధ రీతులు మధ్య జరిగిన పోరాటంలో అంత సులభం. గాలి క్రాష్లు మరియు సంఖ్యా శాస్త్ర పరిశోధనలో పలు పరిశోధన నిపుణులు అనేక సంవత్సరాల ప్రకారం విమానం సరిగా గుర్తింపు రవాణా భద్రమైన విధానంగా. అయినప్పటికీ వ్యక్తులు కూడా అధికారిక శాస్త్రీయ ఆధారం అయితే, అది అతనికి విశ్వసించాలని పరీక్షలు లేదు. ఎందుకు ఈ ఫోజు? బహుశా ఎక్కడో విమానం కూలిపోవడంతో ఆ వార్తలు, తీవ్రంగా పర్యాటకులు భయపడుతుంది? మాకు పరిస్థితి అర్థం లెట్.

విమానం ఒకటి సురక్షిత కాదు?!

గణాంకాలు, ఒక ఖచ్చితమైన శాస్త్రం అయితే, కానీ ముగింపు ఫలితంగా గణన పద్ధతిని చాలా ఆధారపడి ఉంది. విమానాల భద్రత స్థాయిని నిర్ణయించడానికి విమాన కిలోమీటర్ల మొత్తం సంఖ్య విషాద సంఘటనలు సంఖ్య తీసుకుంటారు. ఇది గణన యొక్క ఈ రకం ఎక్కువగా అదనపు ఉపయోగించడానికి, మరియు దాని ఫలితాలు అధికార వర్గాలు లో ప్రచురించబడ్డాయి.

మొత్తం రహస్య చాలా భాగం విపత్తు ఒక సమయం టేక్ ఆఫ్ మరియు లాండింగ్ వద్ద వస్తుంది వాస్తవం ఉంది. మార్గంలో విమానం క్రాష్ చాలా తక్కువ తరచుగా జరుగుతుంది. కానీ ఈ గణనపద్ధతిపై రవాణా కంపెనీలు చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, మరియు వారు కేవలం గాలి ప్రయాణ తరలించడానికి ఎంచుకోవడానికి పర్యాటకులను కోరిక మాన్పడానికి కాదు కాబట్టి, చాలా తరచుగా వాటిని ఉపయోగించడానికి. అయితే, ఇటువంటి క్రాష్ బాధితుల సూచికలను (వారి సంఖ్య), టేక్ ఆఫ్ మరియు లాండింగ్ సమయంలో ప్రమాదాలు విషయంలో, చాలా పెద్ద స్థాయిలో పొందుతాయి.

బైక్ మరియు వాకింగ్ - మేము ఉద్యమం యొక్క మొత్తం దూరాన్ని లో విషాద సందర్భాల్లో లెక్కించడం ఖాతాలోకి తీసుకోకపోతే, అత్యంత ప్రమాదకరమైన ఉద్యమాలు రెండు రకాల ఉంటుంది. ఒకటి ఏ నగరంలో విషాద క్షణాలు సారాంశాన్ని చూడటానికి మరియు మీరు పాదచారులకు చాలా, మోటార్ సైకిల్ కంటే కూడా ఎక్కువ హత్య చేసే చూడగలరు మాత్రమే ఉంది.

మీరు గణాంక అధ్యయనాలు పద్ధతులు మిగిలిన పరిశీలించడానికి ఉంటే, ఇక్కడ భద్రత విమానం రైలు మార్గం ఇస్తుంది. ఉదాహరణకు, సంఖ్య మరియు విమాన ప్రయాణం ఉద్యమం వేగం ప్రయాణించే ప్రయాణికుల మరణాల సంఖ్య ప్రకారం అత్యంత అననుకూల ఉన్నాయి.

పరిశోధన యొక్క ఇతర పద్ధతులు పరిగణలోకి తీసుకోవాలంటే అది ప్రయాణ రైలు ఎంచుకోండి ఉత్తమం అని అవుతుంది. కనుక ఇది ప్రజల మనస్సులలో ఒక భద్రతా ప్రయోజనం సంఖ్య ప్రమాదంలో విమానంలో పడ్డారు ఒకటి మాత్రమే వార్తలు మెలికలు పర్యాటకులు, మరియు కుడి రైలు ఒక ప్రయాణం ఉంటుంది.

రేటింగ్ భద్రమైన విమానయాన సంస్థలు

అది మేలో, ఫ్లై ఇప్పటికీ ఉంటుంది రిసార్ట్స్, ఇక్కడ రవాణా ఏ ఇతర రూపంలో కేవలం ప్రాప్యత చెయ్యగలిగే మరియు చాలా కావాల్సిన కాదు ఉన్నాయి ఎందుకంటే ఉండండి. పేద రోగ నిరూపణ, ప్రతికూల సమీక్షలు మరియు నిరాశాజనకమైన అభిప్రాయం ఉన్నప్పటికీ, మా దేశం విమాన ప్రయాణం భద్రత పై బలహీనమైన ఇంకా. కానీ సంయుక్త సమయం అతి పొడవైన కాలం ప్రమాదానికి ఒక నాయకుడు ఉంది. మీరు దేశాల ర్యాంకింగ్ నిర్మించడానికి ఉంటే - విమానం యజమానులు, అగ్ర ఐదు ఒకటి ఫిన్లాండ్, న్యూజిలాండ్, హాంగ్ కాంగ్ మరియు UAE చేర్చిన చెప్పటానికి అవకాశం ఉంది. ఇది ఈ ఐదు కంపెనీలు ఫ్లై ఉండాలి, మరియు అప్పుడు ఎటువంటి విమాన ప్రమాదం భయంకరమైన వుండదు. రష్యా, ఈ ర్యాంకింగ్ లో కంపెనీ "తో Transaero" తో పదహారవ స్థానంలో ఉన్నారు.

క్రాష్ కారణాలు

ఎందుకు విమానాల వస్తాయి? పర్యాటకులు మొదటి ఎంచుకోవడం ముందు విమానయాన సంస్థలు రవాణా ఆపరేషన్ పదం చాలా "యువ" తో సంస్థలు ఇష్టపడతారు. అయితే, అది గణాంక డేటా ద్వారా నిర్ధారించబడలేదు. వారి ప్రకారం, రష్యాలో అత్యంత వేసుకున్న సముదాయంతో సంస్థ - "ఏరోఫ్లాట్". వయసు దాని విమానం ఐదు సంవత్సరాల కంటే తక్కువ పనిచేస్తాయి. కానీ విమానాలు భద్రత మరియు aviakrusheny ఒక చిన్న సంఖ్య లో ఒక ప్రముఖ స్థానం కలిగివున్న ఫిన్లాండ్, తొమ్మిది సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వారి యంత్రాలు చర్య యొక్క వ్యవధి ఉంది.

ఈ నిజానికి క్షీణత మరియు జీవితకాలం నుండి విమానం క్రాష్ అవకాశం లేదని సూచిస్తుంది. చిన్న ప్రమాణం ఒక విమాన సంస్థ ఎంచుకోవడం వయస్సు పరిమితి దాని రవాణా, పడే సంభావ్యత తగ్గింది లేదు. మేము గణాంకాలు చూస్తే, మేము ఎక్కువ క్రాష్ల సంఖ్య మానవ అంశం కారణంగా అని చూడగలరు, మరియు అది చుట్టూ పొందడానికి ఉంది.

భయం అధిగమించడానికి ఎలా విమానాలు చిట్కాలు

కేవలం తప్పించింది సాధ్యం కాదు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు పరిస్థితుల్లో విమానం ద్వారా ఉన్నాయి ఎందుకంటే ఎలా, విమాన మీ భయం అధిగమించడానికి చేయవచ్చు. ఈ విషయంలో సైకాలజిస్ట్స్ మంచి సలహా ఇస్తాయి. భయం విశ్వములో లో ఏ లోపము వల్ల కలుగుతుంది, అది అనే ఎత్తులు భయం, పానిక్ అటాక్స్, లేదా ఒక చిన్న పరివేష్టిత స్పేస్ భయం, ఈ సమస్యలు పరిష్కరించడానికి అవసరం.

అయితే, అనేక సందర్భాల్లో భయం మరియు విమాన భద్రత పరిస్థితి మీద పూర్తి వ్యక్తిగత నియంత్రణ లేకపోవడం వలన కలుగుతుంది. మా రవాణా ఏ ఉద్యమం మీద చాలా తక్కువ ఉంటుంది ఎందుకంటే ఇది, వంటి అనివార్య అంగీకరించడానికి అవసరం. అందువలన, అది కేవలం విశ్రాంతి మరియు టాబ్లెట్ చిత్రం వీక్షణ పై చెడు ఆలోచనలు దూరంగా లేదా మృదువైన సంగీతం వింటూ విమాన మద్దతిస్తుంది. ఏ సందర్భంలో, ఒక ఒత్తిడి ఉపశమనం మద్యం వాడవద్దు. నాడీ పరిస్థితి అతను నిజానికి మొద్దుబారిన ఉంటే, చాలా క్లుప్తంగా ఏదో, మరియు అప్పుడు సమస్య మాత్రమే దారుణంగా పెరగనుంది. భయం మితిమీరుతున్న మీరే మొదటి మరియు అన్నిటికంటే ఉండాలి. అనవసర కేవలం వారి నరములు ఆడించు విమానాలు వస్తాయి ఎంత తరచుగా వార్తా ఛానెల్లు సమాచారాన్ని పరిగణలోకి తీసుకొని, మరియు కేవలం డౌన్ ఉధృతిని మరియు నియంత్రణలో వారి భావోద్వేగాలు పొందడానికి ప్రయత్నించండి.

తరచుగా విమానాలు క్రాష్ జరుగుతుంది?

మేము ప్రపంచ గణాంకాలు చూడండి ఉంటే, అత్యంత అవిశ్వసనీయ పరిగణించవచ్చు "బోయింగ్" జలపాతం సంఖ్య ద్వారా రెండవ "ఒక", మూడవ స్థానంలో "Il" ఉంది. మేము రష్యన్ అధ్యయనాల ఆన్ చేస్తే, మేము చాలా "పడిపోవడం" అని "మా దేశంలో ఒక" ఉంటుంది చూడగలరు. ఎందుకు విమానాల వస్తాయి? రష్యా లో మాత్రమే 2005 లో ఒక ఈ బ్రాండ్ అనేక తొమ్మిది కార్లు నాశనమైంది. ప్రపంచంలో వారు అన్ని ప్రమాదాలు పందొమ్మిది శాతం వాటా వంటి.

దేశీయ కంపెనీల వాహనాల పాతది విమానాల - రష్యా లో పాత్రికేయులు aviakrusheny కారణాలు ఒకటి విధంగా వివరించడం జరిగింది. కనుక ఇది నిజంగా ఉంది లేదో ఎలా తరచుగా వస్తాయి ఆ కారణం విమానాలు?

రష్యన్ విమానం క్రాష్ కారణాలు

సాధారణంగా, గాలి రవాణా వృద్ధాప్యం దాని ఉత్పత్తి సాధించడంతో గత అనేక సంవత్సరాల, మరియు ఎగుర గంటల మొత్తం మరియు సాధారణ స్థితిలో వ్యక్తం లేదు. గణాంకాల ప్రకారం, రష్యా సోవియట్ కాలంలో మరింత విమానాల ఉంది, మరియు శాతం విదేశీ ఉత్పత్తి యూనిట్లు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. కానీ వయసు చూడండి లేదు. దేశీయ విదేశీ ఓడల తో పోలిస్తే చాలా తక్కువ గంటలు ఎగుర మరియు సోవియట్ ఉత్పత్తి నాణ్యత ప్రపంచంలో ఉత్తమ ఒకటి.

కారణం ఏదైనా, అప్పుడు రష్యా డబ్బు కోసం విదేశీ విమానాలు పొందుతాయి దాని చాలా నమ్మకమైన కార్లు ఉన్నప్పుడు? ఒక ఉదాహరణగా, విమానం "తు". వారు ఒక అద్భుతమైన భద్రత గణాంకాలు విమానాలు, పైలట్లు మరియు వాటిని సాంకేతిక పరికరం అత్యంత సౌకర్యవంతమైన పరిగణలోకి.

కారణాలలో ఒకటి నిజానికి విమానం "తు" సేవించాలి ఇంధన సంఖ్య ద్వారా చాలా expendable అని ఉంది. మరియు విమాన ప్రయాణం సుదీర్ఘ వ్యాపార ఒక ప్రత్యేక రకం చెయ్యబడ్డాయి నుండి, పార్క్ యొక్క నిర్వహణ లో వ్యయ తగ్గింపు ముసుగులో కంపెనీలు దర్శకులు తమ కార్లు రష్యన్ సహచరులకు కంటే మరింత పొదుపుగా ఇవి విదేశీ విమానాలను ఇష్టపడతారు.

మరో కారణం తగ్గుతోందని కొత్త రష్యాలో ఉత్పత్తి విమానం. వారి విడుదల టెక్నాలజీ గణనీయంగా విమానం కర్మాగారాల్లో పెట్టుబడి సాధించని, పాతది. అందువలన, మా దేశం మరింత అధునాతన విదేశీ యూనిట్లు పోటీ కాదు.

ఎలా పరిస్థితి సేవ్?

రష్యాలో, విమాన తయారీ మార్కెట్ పరిస్థితి స్థిరీకరించడానికి క్రమంలో రాష్ట్రపతి ఉత్తర్వు యునైటెడ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కార్పొరేషన్ సృష్టి పై సంతకం. అంతేకాక, అది పది బిలియన్ డాలర్ల మొత్తంలో విమాన తయారీ మొక్కలు పెట్టుబడి యోచించారు. ఇది 2006 లో తిరిగి జరిగింది. ప్రస్తుతం, పరిస్థితి మెరుగు లేదు. ఒక కార్పొరేషన్ ఏర్పాటు ప్రక్రియ చాలా అయిపోవడం మరియు పాత్రికేయులు ప్రకారం, దాని సృష్టి యొక్క ప్రయోజనం మార్కెట్ పోటీ అధ్యయనం, మరియు ఒక స్థానంలో రష్యన్ ఎయిర్లైన్స్ అన్ని ఆస్తుల యూనియన్ కాదు.

అయితే, సానుకూల కదలికలు ఉన్నాయి. కంపెనీ "ఇల్యూషిన్ ఫైనాన్స్" రష్యా నుండి కొనుగోలు విమానానికి సూచిస్తుంది "IL" మరియు "తు". తాష్కెంట్ ఉత్పత్తి అసోసియేషన్ రష్యన్ పరికరాలు ఉంటుంది, వీటిలో మెజారిటీ రష్యన్ విమానం "il", సరఫరా కోసం సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ వరకు ఒప్పందం ఒక ఒప్పందం సంతకం.

మీరు aviakrushenii గురించి ఏం తెలుసుకోవాలి?

విమానం యొక్క పతనం నుంచి ఎవరూ రోగనిరోధక ఉంది. అయితే, మీరు విమానం తగ్గితే ఏమి గురించి అవసరమైన సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటే క్రాష్ తట్టుకుని అవకాశం ఉంది. తొంభైల ఒక లైనర్ "B-707" తో ఒక ప్రమాదంలో ఉంది. మరణాలు విమాన ప్రమాదంలో వందలాది మంది ఉన్నారు. అయితే, ఐదు మంది ప్రయాణికులు ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ సూచనలను నుండి సమాచారాన్ని ఉపయోగిస్తారు మరియు బయటపడింది.

కొన్ని సందర్భాల్లో, అవసరమైన జ్ఞానం ఉంటే తప్ప, తప్పించుకోవడానికి అవకాశం ఉంది. అది మొదటి చూపులో చూపడంతో వారు కాదు పనికిరాని ఉంటాయి. విమానం కూలిపోతుంది ఉన్నప్పుడు ఏమి తెలుసుకోవడం, మీరు వారి స్వంత భద్రత కోసం సమర్థవంతమైన పద్ధతులు చాలా దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

తమను తాము రక్షించుకోవడానికి ప్రధాన మార్గాలు, మేము క్రాష్ల గణాంకాలు ఉన్నాయి, అది జాగ్రత్త చర్యలు లోబడి ఉంది. అన్ని మొదటి, అది వీలైతే, బూట్లు మరియు బట్టలు ఉండాలని, అవసరం. ఇది అగ్ని విషయంలో రక్షించబడుతుంది. అన్ని విదేశీ వస్తువులు దుస్తులను పాకెట్స్ నుండి తొలగించారు చేయాలి మరియు కఠిన సీటు బెల్ట్ కట్టు. ఇది ఒక ప్రత్యేక బృందం విమాన పరిచారకులు తరువాత అనుమతి షూట్.

జస్ట్ ప్రమాదం ముందు, అటువంటి అవకాశం ఉందనుకోండి, అది ఒక రక్షిత భంగిమ పాటించేలా ఉంది - మీరు ఆమె మోకాలు కింద వీలైనంత తక్కువ మరియు చాలా పటిష్టంగా పట్టుకొని ఉండడం ఆమె చేతులు వంచు అవసరం. హెడ్ వాటిని ముంచాలి, మరియు ఈ చేయలేము ఉంటే, అప్పుడు వీలైనంత డౌన్ డ్రాప్. ఫ్లోర్ చాచు సాధ్యమైనంత కాళ్ళు దగ్గరగా ఉండాలి. ఇటువంటి పద్ధతి, మరియు అది పూర్తిగా క్రాష్ల గణాంకాలు రుజువు తరచుగా ఒక విమాన ప్రమాదంలో ప్రయాణికుల ప్రాణాలు కాపాడుతుంది.

ముగింపు లో

మీరు చూడగలరు గా, ఎగురుతూ అంత భయంకరమైన విషయం. విమాన టిక్కెట్లు మాత్రమే సమయం-పరీక్షించిన, మరియు అలాగే నిపుణులు అప్పుడు, విమానం ప్రయాణీకులకు భద్రత అవసరాలు వైమానిక వైపరీత్యాల ఒక చిన్న సంఖ్య ప్రధాన ఉపయోగం మీరు వెచ్చని దేశాలలో విశ్రాంతి వెళ్లింది దీనిలో విమానం సంఘటన బ్లాక్ బాక్స్ అధ్యయనం లేదు. దింపడం ups తో సురక్షితమైన మరియు విజయవంతమైన విమానాలు!