ఎయిర్బస్ 320 - ఉత్తమ ఎంపిక మధ్య దూరం ప్రయాణించిన

ఎయిర్బస్ 320 నుంచి ప్రయోగ ఇప్పటికే పౌర విమాన పరిశ్రమలో ఒక పురాణం మారింది. విమానం యొక్క ఆవిర్భావం మొత్తం పరిశ్రమ కోసం ఒక ప్రధాన సంఘటన. తనకు ముందుగా గాలిలో పెరిగాయి ఆ ఓడలకు కొన్ని ప్రాథమిక తేడాలు ఉన్నాయి వాస్తవం. ముఖ్యమైన వాటిలో విమానం సర్వో డ్రైవ్ హైడ్రాలిక్స్, మరియు ధన్యవాదాలు ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది వాస్తవం ఉంది. ఈ దశ మీరు సకాలంలో వాటిని తప్పిదాల సరిచేసిన, పైలట్ల చర్యలు నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఎయిర్బస్ 320 ఒక తగినంత పెద్ద, ఆధునిక నియంత్రణ ప్యానెల్ ఉంది. సృష్టికర్తలు కంప్యూటరీకరణ వంటి తయారు ప్రయత్నించారు. ఇక్కడ 6 రంగు డిస్ప్లేలు ఉంది. చక్రం విమానం బదులుగా ఒక ప్రత్యేక జాయ్స్టిక్ అమర్చారు.

ప్రపంచ వాయు బోయింగ్ 737. సో ఎయిర్బస్ డెవలపర్లు వారి విమానం సులభంగా మార్కెట్లో ఉత్పత్తుల బోయింగ్ తొలగించినట్లు కాబట్టి, ఖచ్చితంగా అన్ని దాని లోపాలను పరిగణలోకి ప్రయత్నించారు సర్ఫ్ మొదలైంది ఈ ఓడ అదనంగా తర్వాత విడుదల చేశారు.

విమానం యొక్క సేల్స్ ఎయిర్బస్ ఎ 320, 1988 లో ప్రారంభమైంది ఎయిర్లైన్స్ ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ యొక్క మొదటి కొనుగోలుదారుగా ఉంది. స్పష్టంగా, దాని నాయకులు సాంకేతిక వివరణలు మరియు ఎయిర్బస్ నుండి కొత్త విమానం రకాలు ఫోటోలు ముగ్ధులయ్యారు. మొదటి ఉత్పత్తి నమూనాలు క్రింది పూర్తి టెక్స్ట్ ఇండెక్స్ కలిగి: ఎ 320-100. ఇది ఈ విమానం చాలా కాదు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి గమనించాలి. ఆరు నెలల లోపే, ఈ నమూనా యొక్క ప్రధాన ఎంపిక లైనర్ ఎ320-200 ఉంది. ఇది vinglerov ఉనికిని, అలాగే ఎక్కువ విమాన పరిధి మరియు అధిక గరిష్ట బరువు vzlotnym కలిగి ఉంటుంది.

ఈ విమానాలకు 179 ప్రయాణీకులు తన బోర్డు మీద మోసే సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. అయితే, ఎయిర్బస్ 320 సీట్లు స్టాండర్డ్ నంబర్ పూర్తిగా నియంత్రించడానికి లైనర్ 2 తప్పక పైలట్ 138. సమానం. విమానం ప్రయాణికులు మధ్య స్థిరంగా ప్రజాదరణను కలిగి దాని అంతర్గత ఒక ఆకర్షణీయమైన అంతర్గత మరియు ఏకరీతి ఉంది వంటి, restful సరైన విశ్రాంతి, లైటింగ్ ప్రోత్సహిస్తుంది. సీట్లు 6 సిరీస్లో ఏర్పాటు (ప్రతి వైపు 3 ప్రదేశాల్లో) ఉంటాయి. వాటి మధ్య ఒక విశాలమైన ప్రకరణము, క్యాబిన్ లైనర్ ద్వారా సౌకర్యవంతంగా ఉద్యమం సరిపోతుంది ఉంది.

ఈ రకమైన విమానం తగినంత మంచి సాంకేతిక లక్షణాలు ఉంది. ఇది 903 km / h వరకు వేగాలను సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది. ఇంధనం నింపుకునే లేకుండా విమాన గరిష్ట పరిధి 5676 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఈ చిత్రంలో సరుకు పెరుగుతున్న బరువు తగ్గిపోతుంటుంది మనస్సులో పుడుతుంటాయి చేయాలి. లైనర్ గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు 78 టన్నులు. ఖాళీ అదే ఒక విమానం 320-200 42 టన్నుల బరువు ఉంది. స్వైప్ లైనర్ రెక్కలు 34 m సమానం. 122.5 m ² వారి ^{ప్రాంతం.} విమానం యొక్క ఎత్తు 12 మీటర్లు, మరియు పొడవు -. 37.5 మీటర్ల ఫ్యూజ్లేజ్ వ్యాసం ఈ నమూనా యొక్క 3.96 m లైనర్ కొద్దిగా ఒక ఎత్తు కంటే తక్కువ 12 కిమీ పెరుగుతున్న సామర్థ్యం ఉంది .. ఇది రెండు సెట్ లేదా IAE V2500 ఇంజిన్ CFM56-5 ఉంది. వారి థ్రస్ట్ 111-120 kN సమానం. ఈ లక్షణాలు ఇచ్చిన ఓడను తరచూ మధ్య దూరం విమానాన్ని విమానయాన సంస్థలు ఉపయోగిస్తారు ఎందుకు, అది స్పష్టంగా.

విడుదల నుండి గడిచిన 25 సంవత్సరాలలో మొదటి విమానం ఎయిర్బస్ 320, ఈ మోడల్ 2500 విమానం గురించి విక్రయించింది. చాలా తరచుగా యూరోపియన్ విమానయాన సంస్థలు మెచ్చిన. నేడు, ఈ విమానాలకు జర్మన్ ఎయిర్ బెర్లిన్, ఐరిష్ Aer Lingus, మలేషియా యొక్క ఎయిర్ఏషియా హంగేరియన్ Wizz Air, రష్యన్ Avianova మరియు S7 నమ్మకమైన "పని గుర్రం", అలాగే అనేక ఇతర కంపెనీలు ఉన్నాయి.