కార్లుకార్లు

ఏం వాల్వ్ ముద్రల మరియు ఎలా వారు పని

వాస్తవానికి, సరళత ఇంజిన్ మరియు దాని భాగాలు సాధారణ చర్య అవసరం. ఆసక్తికరంగా, దహన గది తానే ప్రవేశించకుండా ఆయిల్ ఇంజన్ యొక్క మొత్తం సమగ్ర దారితీయవచ్చు. కానీ కామ్ షాఫ్ట్ గోడలపై తన ఉనికిని కేవలం మొత్తం వాహనం యొక్క నునుపైన మరియు మృదువైన ఆపరేషన్ దోహదం. వాల్వ్ ముద్రల - అందువలన, వాల్వ్ కాండం ఆయిల్ వెళ్ళేటప్పుడు ప్రత్యేక రక్షణ అంశాలు తొలగించడానికి. వాటిని మరియు నేడు చర్చించారు గురించి.

వారు ఏమి ఉన్నాయి?

ఈ భాగం యొక్క ప్రధాన విధి లోపల చొచ్చుకుపోయే నుంచి చమురు అడ్డుకుంటుంది వాల్వ్ ముగుస్తాయి, ఉంది. వాల్వ్ కాండం ముద్రల ఎల్లప్పుడూ వాల్వ్ యొక్క ఉపరితలం snugly సరిపోయే, కానీ ఇప్పటికీ కందెన కొన్ని మిల్లిలీటర్ల వాటిని ద్వారా పొందుతాడు. అంశం పొడి అమలు లేదు ఎందుకంటే ఈ సాధారణ ఉంది. కానీ నూనె ఎక్కువ మొత్తంలో వాల్వ్ ఆపరేషన్ మీద ప్రతికూల ప్రభావం కలిగి.

ఏమి వాల్వ్ ముద్రల నుండి తయారు చేస్తారు?

డిజైన్ ద్వారా, ఈ భాగం అనేది రబ్బరు bushing ఒక దృఢమైన ఉక్కు బేస్ తో. అది దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ మీద ఎందుకంటే మొత్తం వ్యవస్థకు పరిస్థితి మరియు సేవ జీవితం ఆధారపడి, ఒక టైర్ వాల్వ్ కాండం టోపీలు యొక్క ప్రధాన భాగం. ఒక ఉక్కు బేస్ ఎప్పటికీ ఉండవచ్చు, కాబట్టి దాని రెండవ భాగం వంటి పెద్ద విలువ లేదు. రబ్బరు కొరకు, ఇక్కడ చాలా అక్కడ స్వల్ప ఉన్నాయి. క్యాప్ ఒక ఎక్రిలేట్ రబ్బరు లేదా ద్వితీయ చేసిన ఉంటే, తప్పకుండా: ఈ అంశం చాలా కాలం సాగుతుంది. రబ్బరు సమ్మేళనం లో ఇతర భాగాలు చేర్చితే, వారి ఆయుష్షును చాలా చిన్న ఉంటుంది. అందువలన ఇది ఇటువంటి వివరాలు సాధించటం కాదు ఉత్తమం.

మార్గం ద్వారా, చాలా కొద్ది మంది తెలుసు, కానీ నేటి వాల్వ్ కాండం ముద్రల వారి "పూర్వీకులు" నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. మొదటి విధానం దాని కూర్పు మాత్రమే రబ్బరులో వచ్చింది. ఈ వివరాలను పునాది లేకపోవడం వలన చాలా త్వరగా వారి స్థితిస్థాపకత మరియు శక్తి క్షీణిస్తుంది.

వాల్వ్ కాండం ముద్రల స్థానంలో ఉన్నప్పుడు?

2109, అన్ని ఇతర దేశీయ కార్ల వంటి, భాగం యొక్క లీకేజ్ అదేవిధమైన లక్షణాలు. రబ్బరు ధర్మాల్లో ప్రధాన సైన్ పెంచబడుతుంది చమురు వినియోగం. మీరు కూడా ఎగ్సాస్ట్ పైపు నుండి నీలం లేదా నీలం పొగ చూడవచ్చు (కానీ ఈ అంతర్గత దహన ఇంజన్ సమగ్ర తెలియచేస్తాయి కూడా చెప్పవచ్చు). అయితే, మీరు పరిపూర్ణ క్యాప్స్ రాష్ట్ర ఈ లక్షణాలు చూడటానికి లేని భావించడం లేదు ఉంటే. సాధారణంగా, తయారీదారులు ఈ అంశాన్ని ప్రతి 20 వేల కిలోమీటర్ల మార్చడానికి సిఫార్సు చేస్తున్నాము. మీరు లేని కాబట్టి కూడా పెరిగిన ఇంధన వినియోగం, ఇచ్చిన మైలేజ్ సాధించడంతో తప్పనిసరిగా యంత్రాంగానికి భర్తీ చేస్తాయి. ఈ పని ఒక సేవా కేంద్రం నుండి సహాయం కోరుకుంటారు కాబట్టి కష్టం కాదు. అన్ని వారి స్వంత చేతులతో చేయవచ్చు. ఖర్చు కాకుండా భర్తీ వాల్వ్ కాండం ముద్రల కార్ఖానాలో 5 వేల రూబిళ్లు ఉంది.

చివరిగా ఒక చిన్న సలహా. మీరు మీ స్వంత చేతులతో స్థానంలో ఉంటే, నేను ఖచ్చితంగా ఉన్నాను, కానీ కొత్త టోపీలు, క్రాకర్లు puller కవాటాలు కొనుగోలు. ఇది ఖచ్చితంగా ఏ ఆటో లో చూడవచ్చు.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.unansea.com. Theme powered by WordPress.