ఓడ "ఒలింపిక్": కథ. "ఒలింపిక్" టైటానిక్ "" Britannicus "- అట్లాంటిక్ లీనియర్

ఓడ "ఒలింపిక్" అనేక ముఖ్యాంశాలు అనుభవించింది. ప్రారంభించే సమయంలో అది ప్రపంచంలోని ఒక కొత్త వండర్ గా పరిగణింపబడుతుంది నౌక. అతని కీర్తి అదే నిర్మాణం మరియు రెండు సంవత్సరాల తరువాత నటించిన "టైటానిక్" ముందు ఎంతగా, కానీ దాని మొట్టమొదటి సముద్రయానంలో లో మునిగిపోయాడు.

క్లాస్ లీనియర్ "ఒలింపిక్"

నౌకానిర్మాణ సంప్రదాయంగా ఉంది. ఆమె ప్రకారం, ఆ పేరు నౌక ఇచ్చిన, మరియు ప్రాజెక్టులు వారు సంబంధం. ఈ కారణంగా, సాధారణ ప్రజలు తరచుగా అదే తరగతి ఓడ "ఒలింపిక్" కంగారు సముద్ర లీనియర్స్.

మూడు ఉన్నాయి. మొదటి "ఒలింపిక్", 1910 లో నిర్మించబడింది. రెండవ తన క్రాష్ తరువాత ప్రపంచ ప్రఖ్యాత మారింది "టైటానిక్", ఉంది.

ఈ తరగతి చివరి నౌక "బ్రిటానిక్" అనే పేరు పెట్టారు. అతను మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సందర్భంగా కనిపించింది మరియు వెంటనే గాయపడిన సైనికులు రవాణా వంటి సైనిక మిషన్లు, పాడటం మొదలుపెట్టాడు. ఐదు విజయవంతమైన విమానాలు తరువాత 1916 లో ఒక జర్మన్ గని బలహీనపరిచాయి చేయబడింది.

XX శతాబ్దం ప్రారంభంలో నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమలో

ఈ సంవత్సరాలలో, యూరోపియన్ దేశాల పౌర విమానాల కొత్త వేగం రికార్డులు ఆక్రమించుకోనే వాస్తవం, మరియు రిమోట్ ప్రాంతాలకు యాక్సెస్ కోసం అత్యంత నమ్మశక్యం చదును మార్గాలలో ప్రధానంగా పని. అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి నాళాలు ఉన్నాయి క్రూజింగ్ వంటి, ఒక మార్గంగా గతంలో కంటే మరింత ముఖ్యమైనదని అభివర్ణించవచ్చు వేగంగా పెరుగుతున్న యూరోప్ మరియు తిరిగి యునైటెడ్ స్టేట్స్. క్లిష్టమైన లోడ్లు మరియు వలస యొక్క పెద్ద సంఖ్యలో రవాణా. శకం మరో ముఖ్యమైన సైన్ - మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం సందర్భంగా ప్రపంచ శక్తుల మధ్య పెరుగుతున్న పోటీ.

బ్రిటిష్ షిప్పింగ్ కంపెనీ వైట్ స్టార్ లైన్ రేసు కోల్పోయారు. కునార్డ్ లైన్ - దీని ప్రధాన పోటీదారులు జర్మన్లు మరియు ఇతర ఆంగ్ల తయారీదారు. సముద్రంలో దాని షిప్యార్డ్ రెండు కొత్త తరం లైనర్ వచ్చిన తర్వాత రెండో పరిశ్రమ నాయకుడు అయ్యాడు - ". ది సింకింగ్" "మౌరిటానియ" మరియు వారు మాత్రమే పరిమాణం పెద్ద వేర్వేరుగా కానీ ఫ్లీట్ లక్షణాలను. "ది సింకింగ్" 1907 లో అందుబాటు 20 సంవత్సరాల కంటే మరింత బయటకు ఉండిపోయింది అట్లాంటిక్ జలాలు లో స్పీడ్ రికార్డు విరిగింది.

వైట్ స్టార్ లైన్ యొక్క యజమాని అయిన ఈ నేపథ్యంలో, వ్యాపారవేత్త Dzhon మోర్గాన్, వ్యతిరేకంగా, పోటీ అధిగమించాలని నిర్ణయించింది అతని ఇంజనీర్లకి నిజంగా అద్భుతమైన ఏదో సృష్టించే పనిని. ఈ ప్రాజెక్ట్ లో ఓడ "ఒలింపిక్" తన "సోదరుడు" రెండు ఉంది.

యొక్క లక్షణాలు

ఇతర ఓడలతో పోలిస్తే, కొత్త నౌకలు చాలా పెద్ద మారాయి. వారి సామర్ధ్యాన్ని సగం లో అదే "మౌరిటానియ" యొక్క సామర్ధ్యాన్ని మించిపోయింది. ఈ కొలతలు స్పీడ్ రికార్డు తీసుకోవాలని, ఇంజిన్ లేకపోతే చాలా వనరులను ఖర్చు చేస్తుంది అనుమతి లేదు.

బదులుగా, అది కొత్త పాత్రలోకి ప్రాధాన్యత దాని మిరుమిట్లు లగ్జరీ అని అంగీకరించబడింది. మరొక ప్రయోజనం సురక్షితంగా భావిస్తారు. డిజైనర్లు కొత్త నౌకలు unsinkable అనేక కంపార్ట్మెంట్లు వ్యవస్థ ధన్యవాదాలు పేర్కొన్నారు. ఉల్లంఘన హౌసింగ్, వరద దీనిని నడిపిస్తారు సహాయపడే ఓడ యొక్క ఒక చిన్న భాగం మాత్రమే ఉంటుంది.

ఆ విశ్వాసం విషాదం మారింది. "ఒలింపిక్" నిజంగా విమానాలు చాలా చవిచూసింది అయితే, "టైటానిక్" - ఓడ చిహ్నం - తన మొట్టమొదటి సముద్రయానంలో లో మరణించాడు.

ఇంజిన్ న్యూ బాయిలర్లు పనిచేస్తుంది, మరియు దాని సామర్థ్యం 50 వేల హార్స్పవర్ ఉంది. నౌకను 2435 ప్రయాణీకులు 860 మంది తన సిబ్బంది పనిచేశారు కలిగి. 18 మీటర్ల పొడవు - 269 m, వెడల్పు ఉంది. ఈ క్రేజీ సంఖ్యలు వెంటనే ప్రెస్ దృష్టిని మరియు నూతన ప్రాజెక్ట్ ప్రజా ఆకర్షించింది. గణనీయంగా పాత పోర్ట్సు ఎందుకంటే మార్గం "ఒలింపిక్" పరిగెత్తారు గూడ పునర్నిర్మాణం వచ్చింది ఏమి ఇటువంటి భారీ నాళాలు అంగీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.

ఇన్నర్ లైనర్ ప్రాంగణంలో ప్రయాణికుల స్తోమత బట్టి మూడు తరగతులుగా విభజించారు. కంటే ఎక్కువ 500 ప్రజలు కోసం రూపొందించబడింది మరియు ప్రపంచంలో ఓడ మీద అతిపెద్ద గది ప్రత్యేక మెరుపులో వివిధ భోజనాల గది,. మొదటి తరగతి లోపలి ఆధునిక కాలంలో శైలిలో జరిగాయి.

ప్రారంభ విధానం

లైనర్ మొదటి విమాన బ్రిటిష్ సౌతాంప్టన్ నుండి నార్మాండీ అయిన చెర్బర్గ్కు, ఫ్రాన్స్, నడిచింది. అక్కడ నుండి ఓడ వెంటనే న్యూ యార్క్ వెళ్ళాడు. ఈత ఎక్కువగా పరీక్ష పాత్ర బోర్ ఉంది నుండి, సిబ్బంది అనేక కొత్త ప్యాన్లు విశ్వసనీయత మరియు వినియోగం తనిఖీ, ఓడ అమలు చేయబడ్డాయి. ఈ అనుభవం ఆధారంగా, డిజైనర్లు తదుపరి ప్రాజెక్ట్ అనే పరికరం లో కొన్ని మార్పులు ప్రవేశపెట్టాయి "టైటానిక్."

ఆపరేషన్ మొదటి సంవత్సరములలో ఇది మతఘర్షణల్లో, అయితే, ఒక తీవ్రమైన ప్రకృతి కాదు "ఒలింపిక్" కోసం చాలా జరిగింది. వైడ్ పబ్లిసిటీ క్రూయిజర్ లైనర్ "హాక్" తో ఢీకొన్న పొందింది. సంఘటన ఎవరూ హత్య చేయబడినప్పటికీ, విచారణ చురుకుగా పత్రికా లో కవర్ ప్రారంభించారు.

ఈ కారణం "హాక్" రాష్ట్ర విమానాల చెందిన ఉంది. వైట్ స్టార్ లైన్ ఆరోపణలు యుద్ధనౌక సిబ్బంది లోపం, కానీ కోర్టు డిఫెండింగ్ పార్టీకి అనుకూలంగా తీర్పు ఇచ్చింది. అదనంగా, "ఒలింపిక్" స్మిత్ కెప్టెన్ తప్పు చేయడం దోషిగా, మరియు కంపెనీ యజమాని పరిహారం చెల్లించాల్సి చేపట్టింది.

"టైటానిక్" పతనం తరువాత

"ఒలింపిక్" చర్య ఎక్కువగా విజయవంతమైన ఉంది ఉంటే, రెండవ తరగతి ఓడ మొదటి విమానంలో నాశనమైంది. వైట్ స్టార్ లైన్ యొక్క కీర్తి సంతులనం లో ముగించారు. ప్రజా రవాణా భద్రత ఒప్పించే క్రమంలో, కంపెనీ తిరిగి సన్నద్ధం దాని లైనర్ ప్రారంభమైంది.

అదనంగా, సిబ్బంది సమ్మె ప్రారంభమైంది. ఈ కారణంగా ఎవరూ "టైటానిక్" ఉన్నాయి అదే పడవలు అమర్చారు నౌకపై తెరచాప కోరుకున్నాడు వాస్తవం ఉంది. వారు బాగా ఉత్తర అట్లాంటిక్ లో అదృష్ట రాత్రి స్థాపించలేదు ఉంటాయి.

పడవలు భర్తీ చేశారు. అదనంగా, డిజైనర్లు ట్రిమ్ నౌకను అప్గ్రేడ్ చేశారు. సింబాలిక్ "ఒలింపిక్" యొక్క పతనం తరువాత ఒక సంవత్సరం తిరిగి సంయుక్త వెళ్ళాడు.

మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం

అయితే, పౌర ట్రాఫిక్కు నౌకను వంటి "ఒలింపిక్" ఉపయోగం ఎక్కువ కాలం నిలవలేదు. సంఘర్షణ కేవలం కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత జర్మన్లు మొదలైంది, మరియు బ్రిటిష్ ప్రభుత్వం సైనిక ఉత్తర్వులు నిర్వహించడానికి లైనర్ రప్పించారు.

ఓడ మధ్యధరా లో పనిచేశాడు మరియు తగిన ఫిరంగి అమర్చబడి ఉంది. అనుకరణ జర్మన్ జలాంతర్గాములు ద్వారా నౌక కాపాడటం. ఒక మార్గం లేదా మరొక, కానీ "ఒలింపిక్" విజయవంతంగా ఆసుపత్రుల్లో గాయపడిన ఒడ్డుకు తరలించడానికే, యుద్ధం తట్టుకుని చేయగలిగింది. ఈ ముఖ్యంగా జంట యొక్క "బ్రిటానికా" నేపథ్యానికి మరియు ప్రయాణీకుల, మరణం వ్యతిరేకంగా, ఒక అద్భుతం భావించారు "ది సింకింగ్."

ఆపరేషన్ ఎండ్

యుద్ధం తరువాత, ఓడ తిరిగి పౌర ఉంది. 30 సంవత్సరాలలో ఓడ "ఒలింపిక్" ఇప్పటికే సాంకేతికంగా వాడుకలో నౌకను భావిస్తారు. అందువలన, ప్రతి విమాన తో అది చిత్తు మాఫీ చేయబడుతుంది త్వరలో స్పష్టం. అప్పుడు యజమాని సంస్థ కునార్డ్ లైన్ విలీనమైంది.

సౌతాంప్టన్ నుండి న్యూ యార్క్ - తన చివరి ఫ్లైట్ను "ఒలింపిక్" సాధారణ మార్గంలో చేశాడు. ఇది 257 ప్రయాణ దిగ్గజం ఉంది. మీరు చెప్పే సంసార, అతను అదృష్టాన్ని కలిగి. ఓడ యొక్క చరిత్ర దాని జంట కంటే ఎక్కువ ఉంది - పల్లపు "టైటానిక్" మరియు "Britannicus" ఒక గని కలుగచేసుకొని.

ఒక ముఖ్యంగా విలువైన ఆస్తిని వేలం మరియు పై స్థాయి సంస్థలు వివిధ విక్రయించబడింది వంటి, క్యాబిన్లతోపాటు మరియు మందిరాన్ని స్క్రాప్ మెటల్ ఫర్నిచర్ కోసం పార్స్ సందర్భంగా.

"టైటానిక్" తో పోలిక

ఈ పోలిక కూడా సూచిస్తుంది. "అతనికి ఏమి జరిగింది?": ప్రజలు తరచుగా "ఒలింపిక్" (ఓడ) గురించి అడగండి. జస్ట్ "టైటానిక్" పోలి.

బహుశా అత్యంత ఆసక్తికరమైన, ఆధ్యాత్మిక లేకపోతే నిజానికి పోలిక అని ఎడ్వర్డ్ స్మిత్, పల్లపు "టైటానిక్" ఒక అపఖ్యాతి పాలైన సారథి ఎవరు "ఒలింపిక్" ఆదేశించ ముందు. కానీ అప్పుడు అతను మరొక ట్రాన్సాట్లాంటిక్ లైనర్ బదిలీ చేశారు. కంపెనీ సిబ్బంది అత్యంత అనుభవం సభ్యుడిగా. ఇది అతను గొప్ప ఓడ తన లోపం మునిగిపోతుంది ప్రారంభమైంది తెలియడంతో అతను ఆత్మహత్య చేసుకున్నాడని నమ్ముతారు. "ఒలింపిక్" మరియు "టైటానిక్" ప్రదర్శన లో చాలా భిన్నంగా లేదు. మాత్రమే ముఖ్యమైన గ్రౌండ్ ఇది న "Olimik" ఓపెన్ ఉండగా, ఈ డెక్ A. "టైటానిక్" ఈ స్థానంలో ఉన్న మెరుస్తున్న ఇతను, ఎవరు అర్థం సాధ్యపడుతుందని.

పంపిణీ మౌలిక సదుపాయాలు చిన్న విబేధాలు ఉండేవి. రెండవ డెక్ మీద ఒక కేఫ్ ఒక ఓడ - "టైటానిక్" వంటివి. "ఒలింపిక్" అలాంటి ఈ ప్రదేశంలో సంస్థకాదని.