కారణం: కారు కదలికలో స్టాళ్లు. ఇంజిన్ మరియు పరిష్కారాలను ఆపటం కారణాలు

కారు ప్రయాణంలో స్టాళ్లు ఎందుకు ఈ వ్యాసం వివరిస్తుంది. ఈ దృగ్విషయం కారణం అత్యంత సామాన్యమైన కావచ్చు, కానీ ఈ కారు యొక్క "ప్రవర్తన" యొక్క సమస్యలు మీరు తెచ్చుకునే. ఇంకా, ఇంజిన్ నిలిచిపోయినట్లు మరియు పనిలేకుండా ఉండవచ్చు. ఈ చిన్న ఇంజిన్ ప్రారంభం తెలుస్తోంది ఆనందించండి, కానీ కొంతకాలం తరువాత ఇక పని. ఉష్ణోగ్రత పని దగ్గరగా ఉంటే ఇంజిన్ భావించింది లేదు దీనిలో ఒక సాధ్యం వేరియంట్ గాలికి. యంత్రం యొక్క కార్యకారి ఉష్ణోగ్రత 90 డిగ్రీల ఉంది. మరియు కారణాలు చాలా ఉండవచ్చు, కానీ మీరు ప్రాథమిక పరిగణలోకి తీసుకోవాలని.

అత్యంత సాధారణ కారణం

ఇది కారణాలను అన్ని అనేక కేతగిరీలు విభజించవచ్చు పేర్కొంది విలువ. ఎందుకు కదలికలో కారు స్టాళ్లు ఉంది? కారణం చిన్నవిషయం మరియు క్లిష్టమైన ఉండవచ్చు. మేము ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంజన్ గురించి మాట్లాడుకుంటే, అది వేగం నిర్వర్తించే క్రమంలో నియంత్రణ, తరచుగా ఉంది నిశ్చలంగా యొక్క. ఇది ఇంధన రైల్ లోకి గాలి అవసరం మొత్తం అందిస్తుందని అతను. నియంత్రకం నిశ్చలంగా - ఒక స్టెప్పర్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, ఇది ప్రారంభ అన్నారు మరియు తాజా గాలి carburetion ర్యాంప్పై పోయే ద్వారా ఛానెల్ మూసివేయడం. కాబట్టి, మొదటి విషయం మీరు మంచి నిశ్చలంగా నియంత్రకం నిర్ధారించుకోండి అవసరం. ఇది చేయటానికి, మీరు అదే సమయంలో గ్యాస్ పెడల్ దూరి క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్టార్టర్ స్క్రోలు ఉండాలి. మోటార్ అదే సమయంలో నడుస్తుంది, కానీ విప్లవాల సంఖ్య నిరంతరం మారుతున్న. ఐఎసి పతనానికి ఉంది - మీరు వాయువు నొక్కినప్పుడు మోటార్ స్టాళ్లు. మరియు అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం ఈ సమస్య వదిలించుకోవటం - ఇది వస్తువు యొక్క ఒక పూర్తి భర్తీ ఉంది. మీరు ఒక కొత్త ఏర్పాటు చేయాలి నిశ్చలంగా నియంత్రకం. వాజ్ కార్లపై అది కేవలం కొన్ని నిమిషాల జరుగుతుంది.

థొరెటల్ లో సమస్యలు

తరచూ ఇంజిన్ సంపాదించుకుంది ప్రారంభమవుతుంది ఆ కారణం, ఆమె థొరెటల్ ఉంది. ఇది గాలి వడపోత అవుట్ ధరిస్తారు అని, కాబట్టి ఫ్లాప్ మొత్తం లోపలి ఉపరితల కలుషితం ఉండవచ్చు. పూర్తిగా లోపల ఫ్లాప్ శుభ్రం చేయడానికి తగినంత ఈ నష్టం సరిచేయడానికి. సమస్యను క్షుణ్ణంగా శుభ్రపరచడం తర్వాత కొనసాగవచ్చు గమనించండి, మీరు గ్యాస్ నొక్కినప్పుడు ఇప్పటికీ ఇంజిన్ స్టాల్స్ ఉంది. ఈ సందర్భంలో, మీరు స్థానం సెన్సార్ మంచి స్థితిలో ఉంది నిర్ధారించుకోండి ఉండాలి. ఈ సెన్సార్ ఒక వేరియబుల్ నిరోధకం ఉంటుంది. ఇది వాల్వ్ షాఫ్ట్ అమర్చబడి ఉంటుంది. అంతేకాక, గరిష్ట దుస్తులు ముగింపు స్థానం (నిశ్చలంగా కు చెందినది) లో జరుగుతుంది. అది విఫలమైతే, అది పూర్తిగా భర్తీ అవసరం. ఖర్చు వివరాలు చాలా తక్కువ ఉంది, మరియు భర్తీ కేవలం కొన్ని నిమిషాల్లో జరుగుతుంది. కానీ మోటారును అన్ని సెన్సార్లు పరిపూర్ణ పరిస్థితి లో ఉన్నాయి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, సంపాదించుకుంది ప్రారంభమవుతుంది ఉండే అవకాశం ఉంది.

ఇంధన నాణ్యత

ఎల్లప్పుడూ మీరు మీ కారు refuel ఏమి గాసోలిన్ నిర్ధారించుకోండి. చాలా సందర్భాలలో, మీరు ఇంధన తో ట్యాంక్ refuel వంటి వెంటనే పై లక్షణాలు అన్ని. కోర్సు, ఇంజిన్ నిలిచిపోయినట్లు మరియు కొంత సమయం తర్వాత ఉండవచ్చు. అందువలన అది వెంటనే నష్టం గుర్తించడం కష్టంగా ఉంటుంది. ఇంజిన్ troit, చెవిటి, గాసోలిన్ లో ఎల్లప్పుడూ చూడటం విలువ మొదలవుతుంది కాబట్టి ఇది కూడా దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. ఈ "వ్యాధి" నయం, మీరు పూర్తిగా ట్యాంక్ నుండి గ్యాసోలిన్ హరించడం మరియు ఇంధన వడపోత స్థానంలో ఉంటుంది. దురదృష్టవశాత్తు, గ్యాస్ స్టేషన్లలో ఎల్లప్పుడూ మీరు అధిక నాణ్యత ఇంధన కొనుగోలు లేదు. అందువలన అది అత్యధిక నాణ్యత గాసోలిన్ విక్రయిస్తుంది ఒక తయారీదారు ఒకటి బ్రాండ్ ఎంచుకోండి అవసరం. (ఈ కారణం గాసోలిన్ లో లైస్) ఉన్నప్పుడు కదలికలో కారు స్టాళ్లు వాస్తవానికి, సందర్భాలు ఉన్నాయి. ఈ గాసోలిన్ ఒక అవాస్తవ మూలం కలిగి మొదటి సంకేతం - దయచేసి చాలా తక్కువ వ్యయం గమనించండి. మరియు ట్యాంక్ లోకి పోయాలి - ఈ ఒక స్థూపాన్ని లోకి పూర్తి వేగంతో కారు పంపడానికి సమానం.

స్పార్క్ ప్లగ్స్

యొక్క serviceability నిర్ధారించడానికి స్పార్క్ ప్లగ్స్, మీరు వాటిని అన్ని మరను విప్పు క్లియరెన్స్ యొక్క పరిమాణం, అలాగే మసి ఉనికిని తనిఖీ చెయ్యాలి. మరియు మీరు ప్రయాణంలో కారు స్టాల్స్ ఉన్నాయి. కారణం క్యాండిల్లైట్ లో దాచడం ఉండవచ్చు. ఒక బలమైన కార్బన్ నిక్షేపాలు ఉందని, కానీ గ్యాప్ అనుమతించిన విలువలలో ఉంది ఈవెంట్ లో, శుభ్రంగా స్పార్క్ ఎలక్ట్రోడ్లు ఉత్పత్తిచేయడానికి అవసరమైన. కానీ ఉత్తమమైన మార్గం - కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఇన్స్టాల్ ఉంది. అదే సందర్భంలో, ఖాళీ చాలా పెద్ద ఉంటే, ఎలక్ట్రోడ్ ఒక అధిక దుస్తులు, శుభ్రపరచడం, అది పూర్తిగా కొవ్వొత్తులను సమితి భర్తీ అవసరం సహాయం లేదు.

ఇంధన వడపోత

మరియు ఇక్కడ ప్రయాణంలో యంత్రం స్టాల్స్ తో, మరొక చాలా సాధారణ కారణం. WHA లేదా విదేశీ కారు - అది పట్టింపు లేదు. కానీ ఈ పాత వాహనాలు కోసం ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది. కొంతమంది డ్రైవర్లు కేవలం కారులో గాసోలిన్ యొక్క శుద్దీకరణ కొరకు ఒక ఫిల్టర్ ఉంది ఆ మర్చిపోతే. ఇది ఫ్యూయల్ పంప్ దిగువన ఉన్న. వాస్తవానికి, ఇంధన రైల్ లోకి వడపోత గాసోలిన్ ప్రవాహం లో ధూళి యొక్క ఉనికి మరియు దహన పేటిక కేవలం లేదు. ఇంధన సరఫరాలో అంతరాయాలు ఉంటుంది నిర్ధారించుకోండి. మీరు వాయువు పెడల్ మీద నొక్కడం అదే సమయంలో, ఇంజన్ ఆపడానికి. ఈ లోపం వదిలించుకోవటం, గాసోలిన్ పంపు తొలగించడానికి, వడపోత భర్తీ చేస్తాయి. ఇది తొట్టి వడపోత ఫాస్ట్ ఘనీభవనం కలిగించు పరిగణనలోకి విలువ. అందువలన కంటైనర్ భర్తీ లేదా ఒక క్షుణ్ణంగా శుభ్రపరచడం లేదా సహాయం చెయ్యగలరు.

గాలి వడపోత

ఇంధన వడపోత మూలకం యొక్క సందర్భంలో వలె ఇలాంటి ఒక పరిస్థితి. ఆపరేషన్ మరియు కారు మరమ్మతు తయారీదారు యొక్క అవసరాలు అనుగుణంగా చేపట్టారు ఉండాలి గమనించండి. మీరు దహన పేటిక గాసోలిన్ మరియు గాలి యొక్క ఒక మిశ్రమం మృదువుగా ఉంటుంది తెలుసు. తత్ఫలితంగా, మిశ్రమం యొక్క ఏ భాగం ఇంధన రైల్ లోకి ప్రవహించే కాకపొతే, అప్పుడు ఇంజిన్ సంపాదించుకుంది ఉంటుంది. మోటార్ గాలి లేకపోవడం పనిచేస్తుంది ఎలా ఒక ఉదాహరణ పరిగణించండి. దహన పేటికలో చాలా వస్తుంది విలువైన మిశ్రమాన్ని, అనగా కురిపించింది కొవ్వొత్తులను. అందువలన ఇంజిన్ ఒక భావన ఉంది తగినంత గాలి కాదు, అతను suffocated. అదనంగా, అది నీటి బహిర్గతం కాదు కు ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజన్ యొక్క చర్య యొక్క సూత్రం గురించి తెలియదు కొందరు వాహనదారులు గుడ్డ ఇన్లెట్ కవర్ చేయవచ్చు. ఇది హాస్యాస్పదంగా ఉంది, కానీ అది కొన్నిసార్లు జరుగుతుంది.

ఫ్యూయల్ పంప్

ఫ్యూయల్ పంప్ పని చెయ్యకపోతే, అప్పుడు, కోర్సు యొక్క, కారు స్టాళ్లు. ఈ సందర్భంలో కార్బ్యురేటర్ మాత్రమే గాసోలిన్ ఎవరూ అతనికి బహుకరిస్తుంది, ఖచ్చితంగా పని చేస్తుంది. ఇంజక్షన్ కార్లపై ఫ్యూయల్ పంప్ వెనుక సీట్ కింద ఉన్న. కామ్ షాఫ్ట్, (అది అది సంధానం) సమీపంలో - కార్బ్యురెట్టార్ న. అది ఆపరేట్ లేదు ఉంటే, ఇంజిన్ నిశ్చలంగా సాధారణంగా పని చేస్తాయి, కానీ అది పెరుగుతున్న వేగంతో సంపాదించుకుంది అవసరం. అయితే, ఫ్యూయల్ పంప్ మోటారు పూర్తి క్షీణత అన్ని వద్ద ప్రారంభం కాదు. ఈ సమస్య వదిలించుకోవటం, అది పంప్ రిపేరు లేదా పూర్తిగా భర్తీ గాని అవసరం, అత్యంత సమర్థవంతంగా ఇది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు కొరకు, అప్పుడు వారు తీవ్రంగా డ్రైవ్ పంపు డయాఫ్రాగమ్ రాడ్ క్షీణించటం చేయవచ్చు.

విద్యుత్

సమస్య నిలుపుదల సామర్ధ్యం మోటార్ విద్యుత్ పరికరాలు వైఫల్యం ఉంది. ముఖ్యంగా, ఆక్సీకరణ కనిపించినప్పుడు సంభవించవచ్చు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ బ్యాటరీ. అన్ని సేవ మరియు జాగ్రత్తగా నిర్వహణ అవసరం - పాత కార్లు, కొత్త వాటిని ఉన్నప్పటికీ. తత్ఫలితంగా, పరిచయం ప్రతిఘటన పెరుగుతుంటే చితికి ఈ ఇంజన్ స్టాల్స్ వాస్తవం దారితీస్తుంది. ఇది కూడా బ్యాటరీ కూడా దెబ్బతినవచ్చు. అదే సందర్భంలో, ఓసిలేటర్ అవసరం ప్రస్తుత అందించడం లేదు ఉంటే, మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ వాహనం నెట్వర్క్ బ్యాటరీ శక్తి మారతాయి. మీరు ఏ ఛార్జ్ ఉంది అని సిగ్నలింగ్, బర్నింగ్ దీపం వెంటనే చూడకపోతే, కారు తరలించడానికి కొనసాగుతుంది. కాంతి ఆన్ మరియు వ్యవస్థ ఒక సమయంలో బ్యాటరీ పూర్తిగా డిస్ మరియు ఇంజిన్ ఆపి తర్వాత, జ్వలన నిర్వహించే అని వాస్తవం. మీరు బ్యాటరీ మరియు జెనరేటర్ పూర్తిగా మరమ్మతులు వసూలు అవసరం.