కారు అవలోకనం "ఓపెల్ జఫిరా-B"

"ఓపెల్ జఫిరా" - ఈ ఒక చాలా ప్రజాదరణ కుటుంబం వ్యానును ఉంది. అంతేకాక, అది విస్తృతంగా యూరప్, రష్యా, కానీ కూడా జపాన్, ఉత్తర మరియు దక్షిణ అమెరికా లో మాత్రమే పంపిణీ. మోడల్ "ఓపెల్ జఫిరా-B" 2005 లో జన్మించాడు. ఇది ఇప్పటికే starevshey "A" సిరీస్ భర్తీ. కాబట్టి వాహనదారులు గర్వంగా ఈ మెషీన్ కోసం? తరువాత ఈ వ్యాసంలో "ఓపెల్ జఫిరా-B" యొక్క సమీక్ష.

డిజైన్

తయారీదారు కారు "ఆస్ట్రా H" యొక్క ఒక వేదికను నిర్మించారు వాస్తవం దాచలేరు. అందువలన, "జఫిరా" దాదాపు ఒకేలా "ఆస్ట్రా" రూపాన్ని - నవ్వుతూ బంపర్, బాదం హెడ్లైట్లు, హుడ్-ఆకారంలో ముక్కు. ఖరీదైన నమూనాలు ఈ కారు linzovannaya ఆప్టిక్స్ ఏర్పాటు చేయవచ్చు. అద్దాలు, శరీరం రంగు లో పెయింట్ కూడా Parktronic కోసం బంపర్ ఒక కట్ ఔట్ ఉంది. ఇప్పటికే ఆధునిక వయస్సు ఉన్నప్పటికీ, ఈ కారు పాత కనిపించడం లేదు. డిజైన్ ఇప్పటికీ తాజా మరియు ప్రకాశవంతమైన ఉంది. అదే సమయంలో, "ఓపెల్ జఫిరా-B" ఏ దూకుడు రూపాలు భిన్నాభిప్రాయాలు ఉన్నాయి. ఇది పూర్తిగా ఒక కుటుంబం, ఒక నిరాడంబరమైన కార్. బాహ్య క్రీడా లేదా మర్యాదస్థురాలు యొక్క సూచనను ఉంది.

కొలతలు, క్లియరెన్స్

"ఓపెల్ జఫిరా-B" - చాలా కాంపాక్ట్ వ్యానును. అందువలన, 4.46 మీటర్ల శరీరం పొడవు, వెడల్పు - 1.8, ఎత్తు - 1.63. 16 సెంటీమీటర్ల - కారు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ "ఆస్ట్రా H" మాదిరిగానే ఉంది. కానీ అది "జఫిరా" దీర్ఘ వ్రేలాడు ముఖ్యంగా ముందు ఉంది ఆ పరిస్థితి దాన్నే పెంచుతున్నప్పుడు. శీతాకాలంలో, ఒక ప్రమాదం హుక్ Snowdrift ఉంది. అది ఒక ఘన ఉంటే, అనివార్యంగా బంపర్ గీతలు న ఏర్పాటు. మా రోడ్లపై "Zafiro" ఉపయోగించి, అధిక సానువుల మరియు గడ్డలు స్థలాలను నివారించడానికి.

అంతర్గత

సెలూన్లో చాలా అధిక నాణ్యత గమనిక సమీక్షలు సమావేశమైన. "జఫిరా" మూడు-స్పోక్ multirudder మరియు చాలా ఆధునిక బార్ ఉంది. చివరి లో సంబంధించిన లింకులు తో ఒక డిజిటల్ మీడియా ప్రదర్శన ఉంది. క్రింద ఒక రేడియో CD-ROM లు ఉంది. అలాగే, సెంటర్ కన్సోల్ ఒక క్లైమేట్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఉన్నాయి. అసాధారణంగా, గేర్ స్టిక్ ప్యానెల్ పొందుపర్చారు లేదు. అతను కొనసాగించడం ఒక రకమైన ఉంది. సమీక్షలు ఈ నిర్ణయం తేలికగా స్పేస్ తనలో చెప్తారు. కానీ అది సమర్థతా అధ్యయనం ఎందుకంటే ముఖ్యంగా ఒప్పించటంలో ఉంది. సర్దుబాటు ఒక మంచి పరిధి "జఫిరా" చాలా సౌకర్యంగా సీట్లు. క్యాబిన్ మొత్తం, మీరు చిన్న అంశాలు, వివిధ గూళ్లు మరియు మాంద్యాలకు వెదుక్కోవచ్చు. ఇప్పటికే ప్రారంభ ఆకృతీకరణ లో ఒక విద్యుత్ డ్రైవ్ అద్దాలు మరియు విండోలను ఉంది. వెనుక వరుస ఒక ఫంక్షన్ పరివర్తన ఉంది. అందువలన, 7-సీటర్ వెర్షన్ లో యంత్రం సామాను యొక్క 540 లీటర్ల వరకు ఉంచారు సాధించారు ఉంది. సీట్లు ముడుచుకున్న, ఈ వాల్యూమ్ 1820 లీటర్ల అనూహ్యమైన వరకు పెంచవచ్చు. కూడా ఒక రిఫ్రిజిరేటర్ యంత్రం లో అమరుస్తారు. కారు ట్రాఫిక్ పరంగా చాలా అనుసరణీయం. అలాగే, కారు బాగా సౌకర్యం అన్వయిస్తే. వేగంతో, మీరు ప్రస్ఫుటమైన శబ్దం మరియు విదేశీయ కంపనాలు అనుభూతి కాదు. దూర ప్రయాణాలు "ఓపెల్ జఫిరా B" కోసం పర్ఫెక్ట్. జెనరేటర్ ఆన్ బోర్డు నెట్వర్క్ వోల్టేజ్ అందించడానికి తగిన అధికారం ఉంది. యంత్రం బ్యాటరీ మరియు "జన్యువులు" స్థానంలో లేకుండా అదనపు స్పీకర్లు మరియు ఇతర "గంటలు మరియు ఈలలు" పెట్టవచ్చును. మార్గం ద్వారా, తలుపు కార్డులు ఇప్పటికే స్పీకర్లు మరియు ట్విట్టర్లను కోసం cutouts ఉన్నాయి.

సాంకేతిక లక్షణాలు

రష్యన్ మార్కెట్ కోసం మాత్రమే ఒక శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఉంది. "ఓపెల్ జఫిరా B" లో లైన్ సిబ్బంది, 1796 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల 4-సిలిండర్ ఇంజన్ సామర్థ్యం. ఇది వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ తో "Ecotech" కుటుంబం యొక్క ఒక ఆధునిక మోటారు ఉంది. గరిష్ఠ శక్తి "ఓపెల్ జఫిరా-B" 1.8 140 హార్స్పవర్ చేస్తుంది. 175 ఎన్ఎమ్ల - 3.8 వేల rpm టార్క్. మోటార్ శరీరం అడ్డముగా సాపేక్ష ఉంది. ఇది యాంత్రిక మరియు రోబోటిక్ గేర్బాక్స్ రెండు ఏర్పాటు చేయవచ్చు. సమీక్షలు మీరు కొనుగోలు చేసినప్పుడు మెకానిక్స్ పై శ్రద్ద ఉండాలి చెప్తారు. ఇది జీవితం యొక్క ఒక అధిక మార్జిన్ కలిగి ఉంది మరియు దాని ఓర్పు కలిగి ఉంటుంది.

వినియోగం డైనమిక్స్

సమీక్షలు ఈ ఇంజన్తో కారు చాలా పొదుపుగా చెప్తారు. కాబట్టి, ఒక నగరం రీతిలో అది ఇంధన కంటే ఎక్కువ 9 మరియు ఒక సగం లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. రోడ్ ద్వారా - 5.7. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ ఉద్గారాలు "యూరో -4" పాటిస్తుంది. స్పీకర్లు కోసం, ఇది ప్రసార బట్టి వేరే ఉండవచ్చు. కాబట్టి, చెల్లాచెదురైన వందల మెకానిక్స్ పై 11 మరియు ఒక సగం సెకన్లు పట్టింది. రోబోటిక్ ప్రసారాలపై - దాదాపు 13. అయితే రెండు కార్లు వేగాన్ని అదే మరియు గంటకు 197 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది.

చట్రపు

మేము ముందుగా, "ఆస్ట్రా" నిర్మించి ఆధారంగా అన్నట్లు, "ఓపెల్ జఫిరా-B." కొన్ని ప్రాంతాల్లో భర్తీ సమస్య లేదు, సమీక్షలు. అంతా "ఆస్ట్రా" నుండి అమర్చవచ్చు. కారు ముందు, స్వతంత్ర స్టాండ్ "McPherson" మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ స్టెబిలైజర్. రేర్ - పురి పుంజం సెమీ ఆధారపడి. బ్రేక్ విధానం డిస్క్ రకం. స్టీరింగ్ - విద్యుత్ హైడ్రాలిక్ యాంప్లిఫైయర్ తో రాక్. అలాగే వాహనంలో వంటి వ్యవస్థలు ఉన్నాయి:

• EBD;
• ESP;
• ABS.

యంత్రం చాలా శక్తి-కేంద్రీకృత సస్పెన్షన్ ఉంది. కానీ ఎందుకంటే ఓవర్ హేంగ్ ఒక అవరోధంగా బంపర్ దెబ్బతినకుండా ప్రమాదం ఉంది.

నిర్ధారణకు

కాబట్టి, మేము ఏమి ఒక కారు చూశారు "ఓపెల్ జఫిరా-B." మీరు చూడగలరు గా, ఈ సౌకర్యవంతమైన లోపలి మరియు ఒక రూమి ట్రంక్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఒక గొప్ప కుటుంబం వ్యానును, ఉంది. నేడు, కారు ప్రస్తుత రేటు చాలా ఆమోదించిన 300 400 వేల రూబిళ్లు, నుండి మొదలుకొని ఒక ధర వద్ద అమ్ముడవుతోంది.