కారు బ్యాటరీ యొక్క విశ్లేషణ. నిర్వహణ మరియు కారు బ్యాటరీల పునరుద్ధరణ

కారు యొక్క బ్యాటరీ - శీతాకాలంలో రష్యన్ కారు యజమానులు సాధారణ సమస్యలు ఒకటి. ఎంపికలు సెట్ చేయవచ్చు, మరియు తీర్పు ఎల్లప్పుడూ అదే ఉంది. బ్యాటరీ విశ్లేషించి మరియు మీరు అది తో చేయవచ్చు ఏమి నిర్ణయించుకుంటారు ఉండాలి. మరిన్ని ఎంపికలు ఉన్నాయి. పరికరం కేవలం మీరు ఒక ఉపయోగపడే రాష్ట్ర దానిని తిరిగి పొందవచ్చు వంటి, కొత్త మార్పిడి చేయవచ్చు.

ఈ వ్యాసం మరియు ఎలా ఈ చేతి ద్వారా చేయవచ్చు "జీవించే" బ్యాటరీలు, తిరిగి పద్ధతులు నిర్ధారించేందుకు ఎంపికలు చర్చించడానికి చేస్తుంది. అలాగే పరికరం మరియు బ్యాటరీ, మరియు వారి అమలు రూపాలు గురించి సాధారణ సమాచారం భావిస్తారు.

అవలోకనం

మంచి సమస్యకు కారణం గుర్తించడానికి బ్యాటరీ పరికరం యొక్క ఉపయోగకరమైన విజ్ఞానం మరియు ఎలా పనిచేస్తుంది ఉంది. ఏ బ్యాటరీ భాగంగా ప్రతిపక్షంగా వసూలు పలకల 6 జతల ఉన్నాయి. చిలుము జంట రెండు ఎలెక్ట్రిక్ చార్జ్ పేరుకుపోవడంతో మరియు విడుదల ఉండవచ్చు అని పిలవబడే. కార్ స్టార్ట్ చేసినప్పుడు స్టార్టర్ మోటార్ అవసరం శిఖరం బ్యాటరీ ఉత్సర్గ వెళ్తాడు. ఉప సున్నా ఉష్ణోగ్రతలు ప్రారంభమవడానికి ప్రక్రియ - బ్యాటరీ ప్రధాన పరీక్ష.

వాహనం ఆన్ బోర్డు నెట్వర్క్ యొక్క ఉద్యమం సమయంలో జెనరేటర్ ద్వారా ఆధారితం, మరియు అన్ని మిగులు వెళ్తున్నారు బ్యాటరీ చార్జ్. చేసినప్పుడు ఛార్జ్ ఉత్సర్గ ప్రక్రియ యొక్క అన్ని ఆరోగ్యకరమైన అంశాలు సమూహాన్ని పనిచేస్తుంది. కాని పెరిగిన లోడ్, చేర్చబడిన హెడ్లైట్లు, నడుస్తున్న హీటర్ మరియు వైపర్స్, జెనరేటర్ నుండి శక్తి తప్పిన ఉండవచ్చు ఉన్నప్పుడు. ఈ సందర్భంలో, బ్యాటరీ డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది. కారు బ్యాటరీ యొక్క విశ్లేషణ అవసరం ఏ సందర్భంలో. దాని రకాలలో - కొద్దిగా తరువాత.

మరియు అనేక ఎలా ఆంపియర్లు కారు బ్యాటరీ? అతను పని చేస్తుంది ఎన్ని ఆంపియర్స్ / గంటల బ్యాటరీ ముఖ్యమైన సమాచారం లక్షణాలుగా. ఈ సంఖ్య 50 నుండి 100 వరకు ఉంటుంది ఆంపియర్ ఇక్కడ ప్రత్యేకంగా జారీ నిల్వ చేసే పరికరం యొక్క ఒక సంఖ్య లోడ్ ప్రతిఘటన ఆధారపడి ఉంటుంది.

డిజైన్

నామమాత్రపు వోల్టేజ్ బ్యాటరీ యొక్క, మీరు తెలిసిన, 12 వోల్ట్ల. ఈ 6 చిలుము జంటలు ప్రతి 2 వోల్టులు శ్రేణిలో కలపబడిన సూచించదు. విభజనలు నిరోధక వేరు ప్రతిపక్షంగా వసూలు ప్లేట్లు ఒక జంట మధ్య. కారు బ్యాటరీ సర్క్యూట్ క్రింద చూపించాం.

బ్యాటరీ కూడా ఇందులో బ్లాక్స్ ప్లేట్లు నుండి ఏర్పాటు చేస్తారు ఒక parallelepiped, ఎలక్ట్రోలైట్ నింపబడి రూపొందించబడింది. ఎగువ మూత భాగం "ప్లస్" మరియు "మైనస్" పరిచయాల నుండి ఉద్భవించింది. క్యాప్ లో బ్యాటరీ యొక్క రకాన్ని బట్టి స్వేదనజలం లేదా సరిచేసిన ఎలక్ట్రోలైట్ నింపడం అవకాశం ప్రాప్తి చేయవచ్చు.

24 వోల్ట్ల ఆన్ బోర్డు విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ తో ట్రక్కులు 12 వోల్ట్ల 2 బ్యాటరీలు ఇన్స్టాల్ ఆలోచించారు. లోపలికి ప్రవహించడం ప్రస్తుత ముఖ్యమైన మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యం కార్ల దాని అనలాగ్లు నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఉత్పత్తి పరిమాణం పెరుగుతుంది. కారు బ్యాటరీ ఎంపిక ఒక ప్రత్యేక వాహనాన్ని బ్యాటరీ అవసరమైన లక్షణాలు జ్ఞానం ఊహిస్తుంది.

బ్యాటరీ డయాగ్నోస్టిక్స్ ఎంపికలు

కారు బ్యాటరీ యొక్క నిర్ధారణ అనేక విధాలుగా సాధ్యమవుతుంది. మీరు మీ చేతులతో చేయవచ్చు ఏదో కూడా సేవ వద్ద ఆపటం లేదు. కాబట్టి, ఒక సమీప వీక్షణ పడుతుంది. బ్యాటరీ ట్రబుల్షూటింగ్ అనేక దశలుగా విభజించవచ్చు:

• ప్రతి బ్లాక్ లేదా జాతీయ, "బ్యాంకు" ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి తనిఖీ;
• ఎలక్ట్రోలైట్ సాంద్రత తనిఖీ;
• ఎలెక్ట్రిక్ చార్జ్ యొక్క స్థాయిని నిర్ణయించడానికి.

మూడో దశ భిన్నంగా విశ్లేషణ పరికరాలు ఉపయోగించి, వివిధ విధాలుగా చేయవచ్చు, లేదా బదులుగా.

ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి తనిఖీ చేస్తోంది

వాహనం యొక్క బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి తనిఖీ మొదలవుతుంది తనిఖీ. ఈ ఒక సాధారణ దృశ్యమాన విధంగా జరుగుతుంది. ఒక ప్లేట్ యొక్క అంతర్గత మొదటి, ఓపెన్ యాక్సెస్. వేరే బ్యాటరీని వివిధ రకాలుగా అమలు చేస్తారు. చాలా సందర్భాలలో, టాప్ కవర్ అన్ని 6 "డబ్బాలు" కు సాధారణంగా ఉండవచ్చు ప్రత్యేక ప్లగ్ తొలగించబడింది, మరియు చెయ్యవచ్చు - విడివిడిగా. దృశ్యరూపంలో ఎలక్ట్రోలైట్ పూర్తిగా బ్యాటరీ ప్లేట్లు కవర్ చేయాలి. కచ్చితంగా ఉపయోగం నిర్ణయించడానికి ఒక సాధారణ గాజు గొట్టం ఉంటుంది. ట్యూబ్ ఎగువ ప్రారంభమవడంతో వేలు వ్యతిరేకంగా ఒత్తిడి, దాని తరువాత బ్యాటరీ, చిన్నది చేయడం, మరియు దాని వెలుపల వెళ్తాడు. ఇక్కడ స్థాయి ఒక పాలకుడు తో కొలవడానికి సులభం.

ప్లేట్లు పైన సాధారణ ఎలక్ట్రోలైట్ కాలమ్ 12-15 mm. ద్రవ జోడించి తక్కువ అవసరం ఉంటే. మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి 15 mm పైన ఉంటే, అది చాలా చెడ్డది. అదనపు సిరంజి లేదా ఒక గాజు రాడ్ తో అదే "నిర్ధారణ" తొలగించడానికి అవసరం. మరియు నిర్వహణ-ఉచిత బ్యాటరీలు ఉన్నాయి ఉంటే? అలాంటి సందర్భాలలో ఫాల్ట్ నిర్ధారణ పరీక్షకులకు పరిమితం.

ఎలక్ట్రోలైట్ డెన్సిటీ తనిఖీ చేస్తోంది

ఒక జలమాపకం ఉపయోగించి ఎలక్ట్రోలైట్ డెన్సిటీ తనిఖీ. ఈ సాంద్రత నిర్ణయించడానికి ఒక ప్రత్యేక పరికరం. ఇది ఒక చివర ఒక టెలిఫోనులు మరియు రెండవ చివరలో మొన కలిగిన ఒక గాజు జాడీలో ఉంది. లోపల ఒక మొబైల్ స్థాయి ఉంది. ఎలక్ట్రోలైట్ కొలిచే క్రింది పద్ధతిలో జరుగుతుంది. చిట్కా జలమాపకం బ్యాటరీ లో మరియు గాజు కుప్పె లోకి ఒక టెలిఫోనులు డయల్ ఎలక్ట్రోలైట్ మునిగిపోతాడు. జలమాపకం సాంద్రత స్థాయిని బట్టి నిర్ద్వంద్వంగా పద్ధతిలో ఉంటుంది. సాధారణ ఎలక్ట్రోలైట్ డెన్సిటీ 1.24 నుండి 1.29 గ్రా / సెం.మీ ^{3 శ్రేణులు.} ఇక్కడ, గరిష్ట సాంద్రతను శీతాకాలంలో కాలం అనుగుణంగా, మరియు కనీస - సంవత్సరం.

కారు బ్యాటరీ ఏ నిర్ధారణ దృశ్య తనిఖీ మొదలవుతుంది. ఎలక్ట్రోలైట్ సాంద్రత బాహ్యంగా కూడా అంచనా వేయవచ్చు. ద్రవం రంగు darkish లేదా ఎరుపు షేడ్స్ ఉంటే, అది అవకాశం ఉంది బ్యాటరీ ప్లేట్లు కూలిపోయింది ప్రారంభించింది - అటువంటి పరికరము పునరుద్ధరించబడతాయి కాదు. ఎలక్ట్రోలైట్ పారదర్శక ఉండాలి.

ఛార్జింగ్ నిర్ణయించడం

అనేక విధాలుగా బ్యాటరీ ఛార్జ్ స్థాయి నిర్ణయించడం. క్రింది తనిఖీలు వాడే పరికరాలను బట్టి విడుదల చేస్తాయి:

• ఒక మల్టీమీటర్ ఉపయోగించి;
• ఒక లోడింగ్ ఫోర్క్ ద్వారా;
• ప్రత్యేక పరికరాలు సహాయంతో.

సులభమయిన మరియు వాటిని అత్యంత అందుబాటులో - ఒక మల్టీమీటర్ లేదా వోల్టామీటర్ ఉపయోగించండి. కారు ప్లగ్ తర్వాత కొలతలు ఒక గంట కారు బ్యాటరీ డిస్కనెక్ట్ మరియు కనీసం నిర్వహించారు ఉండాలి. ఈ ముఖ్యం - మరింత కచ్చితత్వం కోసం. సేవలు బ్యాటరీ 12.5-13 వోల్ట్ల నామమాత్రపు వోల్టేజ్ సూచిక. డిశ్చార్జి సగం - ఈ ఎగువ పరిమితి పూర్తిగా ఛార్జ్, అడుగు అనుగుణంగా చేసినప్పుడు.

లోడ్ కింద బ్యాటరీ వోల్టేజ్ మళ్ళీ కారు కనెక్ట్ మరియు కార్లకు కోసం తనిఖీ నిర్ణయించటానికి. చేసినప్పుడు ఈ ఓల్టేజి సూచిక 13.5 వోల్ట్ల క్రింద ఉండకూడదు. స్కాటర్ కొలతలు 13.5-14 వోల్ట్ల లోపల ఉంటాయి తప్పక. వోల్టామీటర్ వోల్టేజిని 13.5 కంటే తక్కువ ఉంటే, మీరు కారు యొక్క జెనరేటర్ సామర్థ్యం గురించి భావించాలని.

ఒక లోడింగ్ ఫోర్క్ యొక్క ఉపయోగం

ద్వారా బ్యాటరీ యొక్క నిర్ధారణ ఒక లోడింగ్ ఫోర్క్ - కేవలం ఒక సాధారణ ఈవెంట్, సమయం కనీసం పడుతుంది. ఎక్కువ ఖచ్చితత్వం, కొలత ఉత్తమ ఆఫ్ కొనసాగించారు లేదా కారు బ్యాటరీ నుండి తొలగించబడుతుంది. మొదటి, నామమాత్రపు భాగం వోల్టేజ్లు కొలిచే మరియు అప్పుడు 5 సెకన్ల లోడ్ అనుమతించింది. ఈ సమయంలో, వోల్టేజ్ సహజంగా తగ్గింది. ఒక మంచి సూచిక 10 వోల్ట్ల పరామితి యొక్క క్షీణిస్తుంది. బ్యాటరీ యొక్క బరువును కింద 5 సెకన్ల తర్వాత 10 కంటే తక్కువ వోల్ట్ల చూపితే, స్పష్టమైన సమస్య ఉంది.

విశ్లేషణ పరికరాలు వివిధ

బ్యాటరీ ప్రామాణిక పరీక్షకులకు మరియు లోడ్ ఫోర్కులు పాటు, బ్యాటరీలు నిర్థారించడానికి టూల్స్ వివిధ ఉన్నాయి. ఇంకా మల్టీమీటర్ విధులు, అటువంటి పరికరములు ఒక చల్లని ఇంజిన్ కోసం లోపలికి ప్రవహించడం ప్రస్తుత, ప్రతి వ్యక్తి "బ్యాంకులు" యొక్క సామర్థ్యం, chargeability కొలిచేందుకు మరియు మొత్తం ఇంజిన్ ప్రారంభ వ్యవస్థ నిర్ధారించలేము బ్యాటరీ అనుమతిస్తుంది. ఈ నిర్ధారణ పరికరాల కారణమని టెస్టర్ సూక్ష్మ 768A చేయవచ్చు. ఉత్పత్తి ఆపరేషన్ లో మరియు వాహక నిదర్శన తీసుకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

బ్యాటరీని వైఫల్యం కారణాలు

కారు యొక్క బ్యాటరీ ప్రత్యేక చికిత్స లేదా భర్తీ అవసరం ఉన్నప్పుడు చాలా కారణం కాదు. ఎంత త్వరగా మరియు కచ్చితంగా ఒక బ్యాటరీ నిర్ధారణ చేయడానికి? మొదటి మీరు బాహ్య గాయాలు మరియు అంతర్గత సమస్యలను గుర్తించడానికి అవసరం. శరీరానికి భౌతిక నష్టం, అలాగే బాహ్య కారకాలు బాహ్య పరిచయాల ఒక బలమైన ఆక్సీకరణ ఉన్నాయి. మొదటి ప్లాస్టిక్ పాచెస్ లేదా ఉత్పత్తి యొక్క పూర్తి భర్తీ నయమవుతుంది. సంప్రదించండి కేవలం జరిమానా ఇసుక అట్ట తో శుభ్రం, మరియు అప్పుడు పరిచయం గ్రీజు సరళత.

అంతర్గత బ్యాటరీ కూడా వివిధ ప్రకృతి సమస్యలు ఉంటుంది. అత్యంత సాధారణ సమస్యలు కొన్ని:

• సల్ఫేషన్ బ్యాటరీ ప్లేట్లు;
• మూసివేత ప్లేట్లు;
• ప్లేట్లు తొలగిస్తోంది;
• ఎలక్ట్రోలైట్ వేసి ఆఫ్;
• ఎలక్ట్రోలైట్ సాంద్రత లో డ్రాప్.

తీవ్రమైన చలి చివరి అంశం మొత్తం ఉత్పత్తి వైఫల్యం పూర్తి దారితీస్తుంది. ఈ కారణంగా ఘనీభవన కూర్పు విస్తరణ కారణంగా తక్కువ సాంద్రత ఎలక్ట్రోలైట్ మరియు నష్టం "డబ్బాలు" బ్యాటరీ స్తంభింపచేయటం జరుగుతుంది.

బ్యాటరీ రికవరీ మెథడ్స్

కారు బ్యాటరీ పునరుద్ధరించడంలో సహాయం కోసం అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి. ఒక సాధారణ బ్యాటరీ ఛార్జర్ ఉందో ఎవరికైనా అందుబాటులో సులభమయిన ఎంపికను కొన్ని చార్జ్-ఉత్సర్గ చక్రాల ఉంది. ఈ సందర్భంలో ముఖ్యమైన పాయింట్లు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

• రీఛార్జింగ్ ముందు బ్యాటరీ లో ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి తనిఖీ మరియు ఉన్నప్పుడు కొరత శుద్ధిచేసిన నీటి జోడించడానికి అవసరం;
• ఛార్జింగ్ గురించి 1-2A ఒక చిన్న ప్రస్తుత మొదలవ్వాలి;
• ఒక సాధారణ జ్వలించే దీపం ఉపయోగించి బ్యాటరీ ఉత్సర్గ, కానీ అది 10,5A కంటే తక్కువ ఉత్సర్గ నిరోధించలేదు.

మంచి ఫలితాలు పల్స్ మోడ్ మరియు desulfation యొక్క ఫంక్షన్ తో ఒక ప్రత్యేక ఛార్జర్ ఇస్తాయి. విశ్లేషించు మరియు రిపేరు ఈ సందర్భంలో బ్యాటరీ సరళమైన ఉంది. నేను పరికరం కనెక్ట్, మరియు ఒక నిర్దిష్ట సమయం తర్వాత, పూర్తి ఫలితంగా పట్టింది. అంతా స్వయంచాలకంగా పనిచేస్తుంది. ఈ పని లేదు ఉంటే - అది బ్యాటరీ స్థానంలో ఒక ఎంపికను ఉంది. ఈ సందర్భంలో, బ్యాటరీ కార్లు ఎంపిక గురించి మర్చిపోతే లేదు.

పల్స్ ఛార్జర్ ఖర్చు - ఈ రికవరీ ప్రతికూలత మాత్రమే ఒకటి. ఒక మంచి desulfatora యొక్క మార్కెట్ ధర 10 వేల రూబిళ్లు నుండి మొదలవుతుంది. అంటే, ఒక కొత్త బ్యాటరీ చాలా తక్కువ ఖర్చుతో ఖర్చు కొనుగోలు.

ప్రత్యేక పరిష్కారం ఉపయోగించి

మరింత కష్టం మూసివేత ప్లేట్లు ఉంది ఉంటే, బ్యాటరీ "చికిత్స" కు. కారు బ్యాటరీ యొక్క విశ్లేషణ, కోర్సు యొక్క, తప్పు కావచ్చు. అయితే, మూసివేత జరిగింది ఉంటే, కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇది సాధారణ వాషింగ్ సహాయపడుతుంది. అన్ని తరువాత, "బ్యాంకులు" దిగువన అవక్షేపం దగ్గరగా కాలేదు. వాషింగ్ దాన్ని ఉపయోగించి, Trilon B. యాదృచ్ఛికంగా ఒక పరిష్కారం వంటి స్వేదనం నీరు, మరియు ప్రత్యేక పరిష్కారాలను బ్యాటరీ నిర్వహిస్తారు కూడా బ్యాటరీ desulfatation ఉత్పత్తి సాధ్యమవుతుంది. ఈ కింది విధంగా ఈ జరుగుతుంది:

• స్పిట్జ్ ఎలక్ట్రోలైట్ ద్వారా సరఫరా;
• ప్లేట్లు పూర్తిగా వారితో కవర్ చేశారు కాబట్టి Trilon B, నిండి ఉంది;
• ఈ తగినంత హింసాత్మక బాష్పీభవన స్పందన వెళుతుంది మరియు అన్ని సల్ఫేట్ రద్దు బ్యాటరీ గురించి ఒక గంట వదిలి;
• సిరంజి అన్ని పారుదల మరియు స్వేదనజలం అనేక సార్లు కడుగుతారు ద్వారా;
• బ్యాటరీ లో వాషింగ్ ఎలక్ట్రోలైట్ మరియు రెడీమేడ్ ఛార్జింగ్ నిండి ఉంటుంది తరువాత.

ఇటువంటి వాషింగ్ అప్రయోజనాలు మధ్య - బ్యాటరీ లో పాత ప్లేట్లు నాశనం ప్రమాదం. మరియు ఫ్లషింగ్ కూడా సులభంగా ప్రధాన ముక్కలు ఒక ప్లేట్ మధ్య మూసివేయబడతాయి. బ్యాటరీల్లో ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉండాలి.

ప్రయోగాలు అభిమానులకు

అక్కడ పనిచేశాడు సంప్రదాయ బ్యాటరీలు మరియు రికవరీ మరింత తీవ్రమైన మార్గాలు. ఉదాహరణకు, సల్ఫేట్ నుండి శుద్దీకరణ ప్లేట్లతో ప్రతి ప్లేట్ తొలగించటం ద్వారా సులభంగా శుభ్రం ఉంది. ఇది ఎందుకంటే ఉత్పత్తుల అధిక దుర్బలత్వం చాలా జాగ్రత్తగా చేయాలి. ఎగువ బ్యాటరీ కవర్ బ్రూట్ ఫోర్స్ మరియు టూల్స్ ఉపయోగించే ఒక విధానం అర్థం కాదు ఉంటే. ప్రధాన విషయం - ప్రక్రియ రికార్డులను ఇటువంటి నిర్భందించటం తర్వాత మునుపటి లీక్ వరకు మూసి అన్ని ఫలితంగా రంధ్రాలు అని.

"బ్యాంకు" బ్యాటరీ ఉంది లేదా ఒక నల్ల తేరుకోనే ఒక అద్భుతమైన ప్లేట్ తో ప్రధాన ముక్కలు కనిపించింది ఉంటే, ఒక బ్యాటరీ, పునర్నిర్మాణం కాదు ఉత్తమం మరియు ఒక కొత్త ద్వారా ప్రస్తావన వెంటనే భర్తీ ఉంది.

తప్పులలో నివారణ

బ్యాటరీలు కోర్సు యొక్క ఉపయోగించండి ఉత్పన్నమయ్యే సమస్యలకు, సంరక్షణ మరియు నివారణ దశలో పరిష్కరించబడతాయి. సులువు అనుసరించండి కొన్ని నియమాలు బ్యాటరీ యొక్క పని విస్తరించడానికి మరియు అనేక భవిష్యత్తులో సమస్యలు తొలగిస్తుంది. అన్ని మొదటి అది క్రమంగా ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి మరియు సాంద్రత తనిఖీ అవసరం. కొరత విషయంలో తగినంత సాంద్రత విషయంలో ఛార్జ్ బ్యాటరీ ఉంచాలి శుద్ధిచేసిన నీటి తో అగ్ర అవసరం, మరియు. తీవ్రమైన మంచు సాంద్రత బ్యాటరీ మంచి 1.4 గ్రా / cm ³ యొక్క ఒక స్థాయి వద్ద ^{నిర్వహించబడుతుంది.} మరియు మంచి సాంద్రత అవిశ్వాస ఉందనుకోండి, అది బ్యాటరీ తొలగించి ఒక వెచ్చని గదిలోకి ఎంటర్ ఉత్తమం.