కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2101. కిట్ కార్బ్యురేటర్. ఎలా వాజ్ 2101 లో కార్బ్యురేటర్ ఎంచుకోవడానికి?

ఈ వ్యాసం లో మీరు కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2101 గురించి నేర్చుకుంటారు. ఈ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ప్రాథమిక అంశం. మరియు చాలా కార్బ్యురెట్టార్ తో సమస్యలు. అంతేకాక, ప్రతి ఒక్కరూ మరమ్మతు మరియు సర్దుబాట్లు చేయడానికి ఎలా తెలుసు. మంచి మాస్టర్స్ కొన్నిసార్లు రోజు ఫైర్ కనపడుటలేదు. వాస్తవానికి, ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను పాప ముందు, అది అది క్రమంలో అది బయటకు అని నిర్ధారించడానికి ఉంది. త్వరణం, దీర్ఘ ఇంజిన్ ప్రారంభం సమయంలో వైఫల్యాలు ఎందుకంటే, అది కఠినమైన పని ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ లో లోపం ద్వారా, కానీ కూడా జ్వలన లో మాత్రమే ఏర్పడుతుంది ఉంది.

కార్బ్యురేటర్ "పెన్నీ"

కార్లు వాజ్ క్లాసిక్ సిరీస్ మీద, ముఖ్యంగా, 2101 నమూనాగా, కార్బ్యురేటర్ అనేక రకాల సెట్. వాటిని ఇటువంటి నాజిల్ యొక్క పరిమాణం, ఒక వాక్యూమ్ అవయవముల సమక్షంలో కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. మేము కార్బ్యురేటర్ పెన్నీ గురించి మాట్లాడితే, అప్పుడు మాత్రమే ఈ కారు మోడల్ లో ఇంజిన్ను ఉపయోగించారు న మౌంటు కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ కారణం టైమర్ ఒక వాక్యూమ్ అవయవముల లేకుండా ఉపయోగించవచ్చు అని ఉంది. మరింత ఆధునిక యంత్రాలు పంపిణీదారు వాక్యూమ్ ద్వారా సర్దుబాటు ఉంది దీనిలో జ్వలన వ్యవస్థ కలిగి ఉంటాయి. మరియు అది కేవలం BSZ గురించి కాదు, కానీ పరిచయం (క్లాసిక్) కూడా చూపాడు. నిర్వహణ మరియు నిర్వహించడం తన గారేజ్ అంశంలో కార్బ్యురేటర్ సర్దుబాటు ఇది మాత్రమే టూల్స్ ఉనికిని ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ఆపరేటింగ్ సూత్రం జ్ఞానం మరియు అవగాహన అవసరం, కానీ కూడా ఎందుకంటే, చాలా కష్టం. కానీ చాలా ముఖ్యంగా, మీరు కార్బ్యురేటర్ ఇంధన సిస్టమ్కు కనెక్ట్ ఎలా తెలుసుకోవాలి.

కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థ "పెన్నీ"

కానీ మీరు మీ చేతులతో నిశ్చలంగా ఒక సమస్య లేకుండా, జరపవచ్చని నాజిల్ శుభ్రం దృష్టి వంటి పంప్ వేగవంతం ఒక మూలకం యొక్క స్థితిని, మరియు రద్దును విషయంలో భర్తీ నిర్వహించడం. మీరు కూడా అన్ని gaskets, ఓ-రింగులు మార్చడానికి దాని సాధారణ స్థితికి ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను కారణం ఆజ్యం చానెల్స్ శుభ్రం చేయవచ్చు. ఇది అన్ని సర్దుబాట్లు ఏదో జరుగుతాయి ఉండకూడదు చెప్తూ మరియు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ పరిగణనలోకి CO ₂ శాతం తీసుకొని విలువ. కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2101 మీరు గ్యాసోలిన్ అవసరమైన స్థాయిలో నిర్వహించడానికి అలాగే దాని సర్దుబాటు ఉత్పత్తి అనుమతించే ఒక ఫ్లోట్ వ్యవస్థ కలిగి గమనించాలి. త్వరణ పంపు, మెయిన్ మీటరింగ్ వ్యవస్థ, ekonostat విధానం సర్దుబాటు నిశ్చలంగా - ఈ వ్యవస్థలు ప్రతి మరింత మాట్లాడటానికి.

ఫ్లోట్ స్థాయి సర్దుబాటు యంత్రాంగాన్ని పెట్రోల్

మరియు అది ఫ్లోట్ నిర్మాణం ప్రారంభం ఉండాలి. గాసోలిన్ ఒక సాధారణ స్థాయి నడపటానికి పేరుతో ఛాంబర్లో సెట్ చేసిన ఫ్లోట్ విధానం అవసరమవుతుంది. చాలా తక్కువ లేదా చాలా గొప్ప స్థాయిలో ఉంటే, మోటార్ సరిగ్గా పనిచేయవు. తరచుగా, సూది వాల్వ్ లో ఒక లీక్ ఉన్నప్పుడు అలాంటి ఒక వైఫల్యం సంభవిస్తుంది. ఆ సందర్భంలో, పేద నాణ్యత గాసోలిన్ ఉపయోగించి, అది మలినాలను కలిగి కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2101 త్వరగా అడ్డుపడే మారింది ప్రారంభమవుతుంది. మాలిన్యాలు కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థ పొందడానికి మరియు రంధ్రాలు మూసుకుపోతుంది. అందువలన, మీరు జాగ్రత్తగా అన్ని ఇంధన పరీక్షించవలసి ఫిల్టర్లు స్థానంలో, ఆపై వాల్వ్ క్లియరెన్స్ చేయడానికి. అవసరమైతే, ఫ్లోట్ చాంబర్ ఇంధన స్థాయి సర్దుబాటు.

ప్రారంభం మరియు సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ సిస్టమ్

చాలా తరచుగా కార్బ్యురేటర్ "పెన్నీ" విరిగిన సిస్టమ్ ప్రారంభం మరియు నిశ్చలంగా లో. ఎయిర్ damper పూర్తిగా చల్లని ప్రారంభం సమయంలో మూసివేయబడింది లేదు, అది చాలా కష్టం అవుతుంది మొదలు. వాస్తవానికి, కొన్ని కార్బ్యురేటర్ జెట్ కేవలం అడ్డుపడే కాలేదు. ఈ సందర్భంలో, పూర్తి శుభ్రపరచడం సహాయం చేస్తుంది. అన్ని సమస్యలు వదిలించుకోవటం, అది పూర్తిగా ఎయిర్ damper చోదక శుభ్రం అవసరం. అవసరమైతే చోదక క్రమబద్దీకరించే కాబట్టి ఒక సాధారణ కార్బ్యురేటర్ గోడ మరియు నేరుగా ఫ్లాప్ మధ్య అంతరం. ఇంజిన్ నిలిచిపోయింది మొదలవుతుంది నిశ్చలంగా ఆ సంఘటన లో, మొదటి అన్ని అవసరమైన విద్యుత్ వాల్వ్ యొక్క విశ్లేషణ చేపడుతుంటారు. ముఖ్యంగా, కొన్నిసార్లు విధానం జ్వలన స్విచ్ నుండి సరఫరా చెయ్యబడతాయి వోల్టేజ్ అదృశ్యమవుతుంది. పరిశీలిస్తానని, సానుకూల దాని కేంద్ర పరిచయం కనెక్ట్ తగినంత వైర్ విభాగంలో బ్యాటరీ టెర్మినల్ను. విద్యుత్ సరఫరా కనెక్ట్ చేసినప్పుడు క్లిక్ లేకపోతే, ఈ పరికరం బూడిద చేస్తారు. అందుకే అది మార్చడానికి అవసరం. ఒక క్లిక్ ఉంటే, అది మరను విప్పు అవసరం సోలేనోయిడ్ వాల్వ్. అప్పుడు ఛానల్ మరియు ముక్కు శుభ్రం.

నిశ్చలంగా: ఆకృతీకరణ

అదేవిధంగా అమర్చబడ్డ ఒక కొత్త కార్బ్యురేటర్. జాగ్రత్తగా ఈ ప్రక్రియ జరుగుతుంది ఎంత పరిశీలించడానికి. సర్దుబాటు చేయడానికి నిశ్చలంగా యొక్క, మీరు అనేక మలుపులు ఈ మోడ్ లో ఇంజిన్ను అభివృద్ధి ఉండాలి ఎలా తెలుసుకోవాలి. మీరు నిమిషానికి 850 విప్లవాలు సగటున రేటు సాధించడానికి అవసరం. స్క్రూ సర్దుబాటు మిశ్రమం యొక్క పరిమాణం మరియు నాణ్యత అందించింది. మొదటి నామమాత్రపు వేగాన్ని సాధించడానికి స్క్రూ మొత్తంలో రొటేట్ అవసరం. అప్పుడు, నాణ్యత యొక్క స్క్రూ తిరిగే ద్వారా, గరిష్ట వేగాన్ని సాధించడానికి. అప్పుడు స్క్రూ రొటేట్ మరియు మొత్తాన్ని తగ్గిపోతుంది మరియు 850 rpm ప్రారంభ వేగం. అప్పుడు మళ్ళీ స్క్రూ యొక్క నాణ్యత తో "ప్లే" ప్రారంభమవుతుంది. ఇది షేక్ ప్రారంభిస్తాడు బిందువు ఇంజిన్ తీసుకురావటానికి అవసరం. చివరి సర్దుబాట్లు ఇంజిన్ సాధ్యమైనంత క్రమంగా పని కాబట్టి, అపసవ్య కొన్ని మలుపులు యొక్క నాణ్యత పై టర్నింగ్ మేకు ద్వారా తయారు చేస్తారు.

throttles

దయచేసి ఉపయోగించడానికి పరిశుభ్రమైన సాధ్యం ఇంధనానికి గమనించండి. ఇంధనం కలుషితాలు ఉన్నాయి ఉంటే కార్బ్యురేటర్ త్వరగా పని చెయ్యని అవుతుంది. మొదటి అడుగు కార్బ్యురేటర్ లో స్థానం థొరెటల్ ట్యూన్. సర్దుబాటు చేసేందుకు అవసరమైన వారు పూర్తిగా తెరిచి. ఇది ఆపి వరకు డ్రైవ్ లివర్ చెయ్యడానికి ద్వారా వారి స్థానం తనిఖీ. ప్రాధమిక ఛాంబర్లో ఇది వాల్వ్ గురించి 13 మిల్లీమీటర్ల తెరుచుకునే అవసరం. ఈ సందర్భంలో లోపం కంటే ఎక్కువ 0.5 మిల్లీ కాదు. కుడి దిశలో తక్కువ యాంటెన్నా వంగి ఉండకపోతే ఈ సెట్టింగ్కు మార్చవచ్చు. ద్వితీయ చాంబర్ 15 మిల్లీమీటర్ల గరిష్టంగా ప్రారంభమైంది ఉండాలి. లోపం ప్రాధమిక చాంబర్ కోసం అదే ఉంది. ప్రారంభ పరిమాణం గాలికి చోదక మీద ఉన్న రాడ్ unscrewing ద్వారా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ప్రాధమిక ఛాంబర్లో ఫ్లాప్ అదే సమయంలో లేవేర్ మీద స్పర్శశృంగాలు, పూర్తిగా తెరుచుకోదు తాకే ప్రారంభం పరిమితం చేసుకోవాలి.

సూది వాల్వ్

స్టాప్ లివర్ కార్బ్యురేటర్ తిరిగే ద్వారా మూసివేయబడతాయి, రెండో ద్వారా గాలి నియంత్రిత పరిమాణం. దయచేసి సర్దుబాటు చేసినప్పుడు క్లోజ్డ్ చౌక్ ప్రాధమిక చాంబర్ వద్ద కంటే ఎక్కువ 0.8 మిల్లీమీటర్ల ద్వారా ఒరగ అని అవసరం గమనించండి. యాక్సిలేటర్ పంప్ యొక్క సర్దుబాటు చేయడానికి, లివర్ థొరెటల్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది ఇది పది సార్లు, మలుపు. వాల్యూమ్ కొలత మరింత నిర్వహిస్తుంది, దీని ద్వారా ఒక లోటా లో కలిసే ఉండాలి తుషార యంత్రం యొక్క బయటకు వస్తుంది అదే సమయంలో గాసోలిన్ వద్ద. గరిష్ట విలువ 8.75 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల ఉండాలి. చెక్ ఎక్కువ అన్ని ఛానల్స్ పంపు లివర్ పంపు అవసరం ముందు సాధ్యమైనంత పూరించడానికి గమనించండి. సమయంలో అవసరమైన అన్ని మరమ్మతు ఎంత గట్టిగా సూది వాల్వ్ కార్బ్యురేటర్ తనిఖీ నిర్థారించుకోండి. ఇది ఒక ప్రత్యేక స్టాండ్ మీద పని చేసేందుకు మంచిది. దానితో, మీరు ఒక నిర్దిష్ట పీడనం వద్ద కార్బ్యురేటర్ ఇంధన సమర్పించవచ్చు. సూది వాల్వ్ లోడ్ తట్టుకునే లేదో మానిటర్.

కార్బ్యురేటర్ మరమ్మతు కిట్

కార్బ్యురేటర్ మరమ్మత్తు కిట్ స్పష్టమైన ఏకరూపత చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది గమనించండి. ఒక మరమ్మత్తు కిట్ కొనుగోలు దుకాణానికి వైపు ఉన్నప్పుడు, అది కారు మోడల్, కానీ కూడా కార్బ్యురేటర్ రకం మాత్రమే దృష్టి చెల్లించటానికి అవసరం. ఇతర మాటలలో, మీరు "సోలెక్స్" మరమ్మత్తు కిట్ కార్బ్యురేటర్ "ఓజోన్" కలిగి ఉంటే మీరు కేవలం చేయరు. సాధారణంగా మరమ్మతు కిట్ కార్బ్యురెట్టార్ యొక్క భాగాల మధ్య ఉన్న ఆ రెండు మెత్తలు ఉంది. ఇది కూడా ఇంధన మరియు గాలి నాజిల్, తొలగించు పంపు, ఒక సూది వాల్వ్, ఇంధన ఫిల్టర్, ఒక తొడుగుని ఒక వసంత పోలి వేగవంతం కలిగి. మాత్రమే అన్ని అంశాలు వినియోగానికి ఉపయోగపడవు అని పరిస్థితి కింద ఉంటుంది కార్బ్యురేటర్ వాజ్ 2101 సర్దుబాటు. అదనంగా, మరమ్మత్తు కిట్ రబ్బరు కొన్ని వలయాలు ఉండాలి. మీరు కాకుండా చైనా లో కంటే, మా దేశంలో ఉత్పత్తయ్యే అసలు ఉపకరణాలు, కొనుగోలు అవసరం గమనించండి. దురదృష్టవశాత్తు, రెండో కార్బ్యురెట్టార్ మరమ్మత్తు సమయంలో మారింది తప్పక అంశాలు కొన్ని కలిగి ఉండకపోవచ్చు. కొన్నిసార్లు వారు చాలా పేద నాణ్యత కలిగి, మరియు అక్కడ పరిమాణంలో వ్యత్యాసాలు ఉన్నాయి. అందువలన, వాటిని ఇన్స్టాల్ పని లేదు.

నిర్ధారణకు

ఇప్పుడు మీరు డిజైన్ బేసిక్స్ తెలిసిన మరియు కార్బ్యురేటర్ సరిచెయ్యటం వాజ్ 2101. వ్యవస్థ యొక్క సంబంధిత సంక్లిష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, మీరు మిమ్మల్ని మీరు సులభంగా సర్దుబాట్లు చేయవచ్చు. కోర్సు యొక్క, మీరు ఏ ఆటో భాగాలు స్టోర్ వద్ద కొనుగోలు చేయవచ్చు ఆ పని కార్బ్యురేటర్ మరమ్మత్తు కిట్ అవసరం. జాగ్రత్తగా కార్బురెటర్ తయారీదారు మీ కారు ఇన్స్టాల్ ఏమి చూడండి. "వెబెర్" లేదా "సోలెక్స్" సెట్ చేయబడదు ద్వారా "ఓజోన్" నుండి మరమ్మత్తు కిట్ తరువాత, వారు పూర్తిగా భిన్నంగా డిజైన్ కలిగి.