కార్ BMW 335i: సాంకేతిక వివరణలు, ఫోటోలు మరియు సమీక్షలు

BMW 335i - ప్రసిద్ధ జర్మన్ కంపెనీ నిపుణులు అభివృద్ధి ఇది అద్భుతమైన నాణ్యత, ఒక లగ్జరీ ఖరీదైన కారు. మాత్రమే విలువ స్పష్టం 335 యొక్క "BMW" , రెండు వెర్షన్లు ఉన్నాయి. మొదటి - E90 - ఇది E92 ఉంది, మరియు రెండవ. వారు వివిధ సంస్థలు మరియు వివిధ సాంకేతిక లక్షణాలు కలిగి. సాధారణంగా, వారు రెండు విభిన్న కార్లు ఉన్నాయి. సరే, చెప్పడానికి వాటిలో ప్రతి దాని గురించి విలువ.

E92: నమూనా గురించి క్లుప్తంగా

కాబట్టి, మొదటి విషయం BMW 335i E92 గురించి మీరు చెప్పడం. లేదా, ఈ మోడల్ కనిపిస్తాడు అని. ముందుగా, ఈ యంత్రం మూడవ సిరీస్ శరీరం "BMW" ఐదవ తరం ఒక సవరణగా చెప్పవచ్చు. ఇది - 2006 నుండి 2013 కాంతి ప్రారంభ లో జారీ చేయబడింది 2-డోర్ కూపే. ఈ కారు దాని సొంత ప్రత్యేకమైన నమూనాను కలిగి ఉంది. అదనంగా, కారు దాని ముందున్న వ్యతిరేకంగా, ఇక మారింది. ఇది మోడల్ BMW 335i E90 క్రమంగా, ఉంది. దానిపై మరింత వివరంగా తరువాత చర్చించిన చేయబడుతుంది. కానీ అయితే వివరాలు E92 గురించి తెలియజేస్తుంది ఉండాలి. అది ఒక కొత్త మరియు, ఆశ్చర్యం, ప్రముఖ కనుక.

ఆమె బాహ్య వెనుక, ఫ్లాట్ ముందు మార్క్ భాగం నుండి ప్రవహించే మార్గాలను ఎంపిక. ఈ డిజైనర్ స్వాగతాన్ని ప్రాదేశిక చైతన్యానికి ఒక రకమైన తెలుస్తోంది. అలాగే భుజం లైన్ గా స్టాంపింగ్ అందువలన ఒక చతికలబడు మోడల్ కూపే చిత్రం చెప్పడంలో, శరీరం యొక్క పొడవు అంతటా పూర్తిగా విస్తరించి.

డిజైన్

ఇప్పుడు - పెద్ద పేరు కారు BMW 335i E92 శత్రువులుగా వున్న రూపాన్ని గురించి మరింత వివరంగా. ముందుగా, ఈ సిరీస్లో యంత్రాలు వివిధ జినాన్ హెడ్లైట్లు మరియు ఆటోమేటిక్ సీటు బెల్ట్ ఫీడ్.

సాధారణంగా, కారు యొక్క చిత్రం చాలా ప్రీమియం మారినది. అన్వేషించండి BMW 335i E92 ఒక చూపులో ఉంటుంది. మరియు వైపు డిజైన్, వివరణాత్మక మరియు వెనుక ఆప్టిక్స్, యంత్రాలకు ప్రాథమిక రూపాల - ఏకైక అన్ని ఉన్నాయి. బాహ్య అద్దాలు కూడా ఈ యంత్రం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన.

వాస్తవానికి, కారు మోడల్ సంఖ్య S సీరీస్ చెందినది, అయితే, ఇటువంటి యంత్రాలు తో అతి దగ్గర సంబంధం ఒక సెడాన్ మరియు టూరింగ్ E90 E91 వంటి, ఉన్నప్పటికీ, అది తన సొంత వ్యక్తిగత మరియు ఏకైక ఉంది.

ఏం దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది

క్లాసిక్ నిష్పత్తిలో పాటు, BMW 335i E92 ముఖం నమూనా మరింత సొగసైన మారింది కారణంగా మరింత ప్రభావవంతం వైపు పలకలను మరియు విలక్షణమైన పంక్తులు పరిమితులు, ఉన్నాయి. ఆసక్తికరంగా, పార్శ్వ లైన్ నిరంతరం యంత్రం యొక్క వెనుక లాగబడుతుంది. ఒక ప్రవేశ లైన్ ఉంటే వెనుక మరియు ముందు ఎయిర్ ఇన్టేక్లు ఆకస్మికంగా. ఈ కారణంగా, ద్వారా, BMW 335i E92 కాబట్టి లక్షణం ఇది డైనమిక్ పాత్ర, మెరుగైన. పార్శ్వ లైన్ మేము చెప్పగలను, అయినా నిలకడగా నమూనా యొక్క ముందు నుండి వెనుకకు తేలుతుంది.

ఫ్రంట్ హుడ్ ఒక ప్రత్యేక ఆకృతి లో కలిగి ఒక చిన్న లక్షణం ఉంది. సాధారణంగా ముందు భాగం చాలా విజయవంతమైంది. ఇది స్పోర్టి దుడుకు అవుతుంది అనగా విస్తరించినట్లయితే ఆమె సిల్హౌట్ మోడల్, ధన్యవాదాలు.

అంతర్గత

సలోన్ "BMW", ఒక విలాసవంతమైన యొక్క ఉత్తమ సంప్రదాయంలో చాలా అసలు మరియు. ఇది కూడా నమూనా కనిపించినట్లు చూడవచ్చు ప్రత్యేకంగా మరియు డైనమిక్స్, ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ చుట్టూ, స్పష్టమైన క్షితిజ సమాంతర రేఖలు ఆధిపత్యం ఆకర్షణీయమైన మరియు సమర్థతా కన్సోల్ కలిపి.

యాదృచ్ఛికంగా, అది ఒక విషయం పేర్కొంది విలువ. డెవలపర్లు కంపెనీ సంప్రదాయం మార్చడానికి మరియు డ్రైవర్ వైపు కోణ డాష్బోర్డ్ ఉంచాలి లేదు. ఈ కారణంగా నియంత్రణలు అన్ని ఉపయోగించడానికి చాలా సులభం. బటన్ వాతావరణ నియంత్రణ, పేజీకి సంబంధించిన లింకులు మరియు ఆడియో సిస్టమ్స్ దాదాపు చేతిలో ఉన్నాయి. ముందు సీట్లు వెనకవీపు స్థానం వివిధ విషయాలు నిల్వ కోసం ఒక విభాగం.

మరో అంతర్గత ఒక ప్రత్యేక వాతావరణం ఉంది. వలనే ముగింపు అధిక నాణ్యత, కానీ కూడా తలుపు న అంచులు హద్దులు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, కోర్సు యొక్క, ప్రభావితం మరియు ప్రత్యేక లైటింగ్ ఉనికిని - కారు లోపల ఉండాలి నిజంగా nice ఉంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

4 మరియు 6-సిలిండర్ ఇంజన్లను (గాసోలిన్ మరియు డీజిల్) తో సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు ఇచ్చింది BMW 335i కార్లు. అన్నిటికన్నా శక్తివంతమైన ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న 306-హార్స్పవర్ భావిస్తారు రూపొందించిన టర్బోచార్జెడ్. దీని ప్రధాన ప్రయోజనం నిస్సందేహంగా సామర్థ్యం, అలాగే పెరిగిన సామర్థ్యం మరియు శక్తి యూనిట్ నిర్వహించడం. అన్ని తరువాత, అది ఇతర మోటార్లు కంటే తక్కువ బరువు ఉంటుంది. ఒక తక్కువ బరువు - అది ఇంధన మరియు సంతులనం బరువు పంపిణీ యొక్క సంస్థాపన సేవ్ విషయానికి వస్తే ఈ ఒక స్పష్టమైన ప్రయోజనం ఉంది.

ఈ యంత్రాల్లో చాలా డైనమిక్ మరియు త్వరగా పొందుటకు కార్లు BMW 335i e92. యంత్రాలు సాంకేతిక లక్షణాలు నిజంగా యోగ్యమైనది. ముఖ్యంగా ఇంజిన్ N54B30 ట్విన్ టర్బో ఆస్వాదించారు. దాని హుడ్ మాత్రమే "BMW 335i" విడుదల కాదు, కానీ మరింత 335xi నమూనాలు క్రింద ఇన్స్టాల్. ఈ ఇంజన్ కాలం మ్యూనిచ్ ఆందోళనకు నిపుణులు అభివృద్ధి చేశారు కాబట్టి శక్తివంతమైన ఖచ్చితత్వము ఇంధన ఇంజెక్షన్ భావన ద్వారా మారిన. ప్రత్యేక ఉష్ణ నిరోధక పదార్థం యొక్క టర్బోచార్జర్స్ తయారు ఇంజనీర్లు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి. అందుచే వారు ఉష్ణోగ్రత సంబంధించి ఎక్కువ స్థిరత్వం కనుగొన్నారు.

E90: నమూనా గురించి క్లుప్తంగా

కాబట్టి, BMW 335i E92 వివరణలు ఉన్నాయి ఏమి గురించి, అది గతంలో చర్చించారు. E90 గురించి - ఇప్పుడు నేను దాని మునుపటి గురించి మాట్లాడటానికి కోరుకుంటున్నారో. కాబట్టి ఈ - మూడవ సిరీస్ ఐదో తరం, E46 స్థానంలో. డైనమిక్ నిర్వహణ, శక్తివంతమైన ఇంజిన్లు, కొట్టడం డిజైన్ - ఈ నమూనాలో అన్ని ఉంది.

ఏం ఉపరితలం నుండి గమనించాలి చేయవచ్చు? మ్యూనిచ్ కార్పొరేట్ లోగో నుండి నేరుగా ప్రారంభించవచ్చు మరియు మొదటి విషయం కొట్టడం యంత్రం పాటు నేరుగా పాస్ ఇది హుడ్ పదునైన పంక్తులు. చక్రం తోరణాలు మరింత అథ్లెటిక్, మరియు అది మరింత ఆకర్షణ రూపాన్ని ఇస్తుంది.

సాధారణంగా, ఈ మోడల్ అద్భుతమైన క్రీడలు సెడాన్ కోసం ఒక మంచి నాణ్యత బేస్ అని ఒక శరీరం తో ఒక కారు నిర్మించడానికి అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. 0.26 నిష్పత్తి - మార్గం ద్వారా, చాలా సంతోషంగా సూచిక ఏరోడైనమిక్. ఒక ఫలితాన్ని సాధించడానికి, నిపుణులు ఒక యాంటీనా గాలి తీసుకోవడం నుండి ప్రతిదీ మరియు ముగింపు ప్రాసెస్ చేశారు. యంత్రం మరియు మోషన్ లో సామరస్యాన్ని ఉన్నాయి ఎందుకంటే.

శక్తి న

ఇప్పుడు, E90 BMW 335i లక్షణాలు ఏమిటి. Well, అత్యంత శక్తివంతమైన డీజిల్ ఇంజన్ 2006 లో యూరోపియన్ వినియోగదారులకు అందుబాటులోకి వచ్చింది మూడు లీటర్ 286-hp ఇంజిన్ను, ఉంది. ఇది ఒక సంచలనంగా. ఒక సంవత్సరం తర్వాత, 2007 లో, వాహనదారులు పెట్రోల్ వెర్షన్ దృష్టికి తీసుకువచ్చాడు, మరియు అది ఒక విపరీతమైన ప్రజాదరణ పొందింది.

ఈ కారు ట్విన్ టర్బో గుర్తించటానికి ధన్యవాదాలు మారింది. అతను 306 "గుర్రాలు" సూచిక యొక్క ప్రగల్భాలు కాలేదు.

మరియు క్రీడా పాత్ర నమూనాలు, మోటారు డేటా పూర్తయింది, అది మొదటి సెకన్ల నుంచి భావించాడు ఉంది. ఇది ఏకగ్రీవంగా దాదాపు అన్ని ఈ కార్ల యజమానులు భరోసా. 100 కిలోమీటర్ల ఫిగర్ / h కారు 5.6 సెకన్లలో చేరుతుంది! మరియు అది - ఒక సెడాన్, ఒక స్పోర్ట్స్ ఫోర్క్లిఫ్ట్! అయితే, గరిష్ట వేగం ఎలక్ట్రానిక్ తయారీదారులు పరిమితం. 250 km / h - అన్నీ.

వ్యాఖ్యలు యజమానులు

ఈ యంత్రాలు, వాటి యజమానులు వ్యక్తులు గురించి చెప్పేదేముంది? మీరు ఊహించినట్లుగా, తప్పు కొద్దిగా ఏదో. మరియు E90, మరియు E92 335i లక్షణాలు బాగున్నాయి. అది ఒక ఆదర్శ బరువు పంపిణీ, ఖచ్చితమైన సస్పెన్షన్ ట్యూనింగ్ మరియు అద్భుతమైన స్టీరింగ్ ఉంది - మొదటి, యజమానులు దృష్టి గమనించండి. చెప్పనవసరం, "BMW" ఎల్లప్పుడూ ప్రసిద్ధ అద్భుతమైన నిర్వహణ కోసం ఉంది. 335-ఎ, అలాగే మ్యూనిచ్ తయారీదారు నుండి అనేక ఇతర కార్లు, వారు మలుపులు లోకి సంపూర్ణ సరిపోయే, రోడ్డు అభివృద్ధి చెందడం మరియు అనేక చెప్పటానికి, చాలా మంచి rulyatsya ఇష్టం.

సాధారణంగా, ప్రోస్ అనంతంగా మాట్లాడవచ్చు. వారి భారీ సెట్. కాబట్టి ఆ ప్రతికూలతలు మరియు సమస్యలు జాబితాకు సులభం. తరచుగా, యజమానులు PDC యొక్క భాగం మరియు అదనపు వినియోగం సమస్య గమనించి (ఇంధనం చెప్పింది కంటే ఎక్కువ పడుతుంది). మరియు మంచి త్వరణం మాత్రమే ఒక సరళ రేఖలో తయారు చేయవచ్చు - టాక్సీ అవసరం లేదు వీలు, కానీ అది అవసరం లేదు ఎక్కువ సామర్థ్యం ఆఫ్. మరియు ఒక మరింత విషయం - డ్రైవర్ ఒక స్కిడ్ రేకెత్తిస్తాయి ప్రయత్నిస్తున్నారు పేరు మూలలు, లో, స్థిరీకరణ ఆన్. ఆ ముందు చక్రాలు లాక్ జరుగుతుంద. ఇది చాలా అనుకూలమైన కాదు.

335 వ తక్కిన (E92 మరియు E90 వంటి) - యంత్రం, బలమైన నమ్మకమైన మరియు అనేక విధాలుగా మంచి. ఆశ్చర్యపోనవసరం లేదు వారు మ్యూనిచ్ సమూహం యొక్క అభిమానులు వేలాది మెచ్చుకున్నారు ఉంటాయి.